长安汽车100万辆/年下线 销量将过百万

  [XCAR 行业新闻 原创]http://info.xcar.com.cn/201512/news_1894383_1.html

    2015年12月15日，长安乘用车今年100万辆车型正式下线。而今年长安汽车中国品牌乘用车年累计销量也即将突破100万，实现首个中国品牌的“双百万”。

    长安乘用车销量即将过百万，从长安公布的销量数据看，100万主要由轿车、SUV、MPV三大板块构成。其中逸动、悦翔、CS35、CS75、欧诺5款产品就占了总销量的85%。CS75目前月销量已经过2万，前11月累计销售16.6万辆；CS35前11月也累计销售15.7万辆。今年我国轿车市场整体销量出现下滑，但长安逸动系列仍保持两位数以上的增长，前11月累计销售16.8万辆，同比增长16.3%。MPV方面，欧诺前11月为长安贡献了13.3万销量。

    长安不仅是首家年产销破百万的自主车企，也创造了中国汽车市场乘用车年产销破百万的最快速度。目前，国内各大车企中仅有上汽大众、一汽大众、上汽通用、北京现代实现年产销过百万辆。其中上汽大众用了26年时间，用时最短的北京现代也花了11年达成年产销百万辆。长安汽车仅用9年时间就成为第一家年产销过百万的自主乘用车企业。这不仅是对于长安，对整个中国品牌也意义非凡。

    ●长安五年累计投入160多亿元

    长安汽车年产销破百万的实现，主要归功于全球化研发格局、准确把握客户需求、强大的体系实力、过硬的产品品质、不断提升的品牌力。

    长安汽车目前已经在中国、美国、英国、意大利、日本建立起全球研发体系，自主研发实力连续6年居行业第一。研发投入占销售总额的5%，上个五年累计投入160多亿元。

    同时，长安汽车建立了国际标准的研发流程体系CA-PDS和产品试验验证体系CA-TVS两大体系，精准指导产品开发，最大限度满足用户需求，同时确保长安汽车产品质量完全达到合资水平，部分超过合资平均水平。

    ●“愿望2025” 全球战略规划/产品规划

    未来，在长安汽车制定的“愿望2025” 全球战略规划中，到2020年，全球销量目标为440万辆，其中中国品牌为233万辆，排名有望从全球第15位提升至第12位；而到2025年，全球销量和中国品牌销量目标则分别上升至600万辆和340万辆，有望冲进世界前十名之位。

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    2015年12月15日，长安乘用车今年100万辆车型正式下线。而今年长安汽车中国品牌乘用车年累计销量也即将突破100万，实现首个中国品牌的“双百万”。

    长安乘用车销量即将过百万，从长安公布的销量数据看，100万主要由轿车、SUV、MPV三大板块构成。其中逸动、悦翔、CS35、CS75、欧诺5款产品就占了总销量的85%。CS75目前月销量已经过2万，前11月累计销售16.6万辆；CS35前11月也累计销售15.7万辆。今年我国轿车市场整体销量出现下滑，但长安逸动系列仍保持两位数以上的增长，前11月累计销售16.8万辆，同比增长16.3%。MPV方面，欧诺前11月为长安贡献了13.3万销量。

    长安不仅是首家年产销破百万的自主车企，也创造了中国汽车市场乘用车年产销破百万的最快速度。目前，国内各大车企中仅有上汽大众、一汽大众、上汽通用、北京现代实现年产销过百万辆。其中上汽大众用了26年时间，用时最短的北京现代也花了11年达成年产销百万辆。长安汽车仅用9年时间就成为第一家年产销过百万的自主乘用车企业。这不仅是对于长安，对整个中国品牌也意义非凡。

    ●长安五年累计投入160多亿元

    长安汽车年产销破百万的实现，主要归功于全球化研发格局、准确把握客户需求、强大的体系实力、过硬的产品品质、不断提升的品牌力。

    长安汽车目前已经在中国、美国、英国、意大利、日本建立起全球研发体系，自主研发实力连续6年居行业第一。研发投入占销售总额的5%，上个五年累计投入160多亿元。

    同时，长安汽车建立了国际标准的研发流程体系CA-PDS和产品试验验证体系CA-TVS两大体系，精准指导产品开发，最大限度满足用户需求，同时确保长安汽车产品质量完全达到合资水平，部分超过合资平均水平。

    ●“愿望2025” 全球战略规划/产品规划

    未来，在长安汽车制定的“愿望2025” 全球战略规划中，到2020年，全球销量目标为440万辆，其中中国品牌为233万辆，排名有望从全球第15位提升至第12位；而到2025年，全球销量和中国品牌销量目标则分别上升至600万辆和340万辆，有望冲进世界前十名之位。