怀念永桓的经典——雷诺马格农（浙C12125）

这辆车号为浙C12125的雷诺马格农已在2011年的一次事故中撞报废了，随着雷诺马格农车型的终止，新一代全新车型和马格农已格完全没有了沿续，一代经典车马格农将来再也不会出现在温州再也不会出现在中国了。以下是我原来拍的此车照片希望大家喜欢大家一起来怀念一下。
第一次见到马格农时非常兴奋和震撼，想不到温州也会有人买这车，据我所知雷诺马格农全国就仅四辆，温州一辆庆元一辆还有云南有两辆，温州的这台大概是在2007年10月份的，此外那时温州的邻县丽水庆元也有一辆黑色的马格农也曾经跑到过我们这里我也有幸拍过一张。那个年代4X2单拖牵引车480马力绝对是牛气冲天哦！此发动机为雷诺DXI系列DXI12，排量12.2升，最大功率480马力最大扭矩2250NM，传动为ZF的ZF16系列手动16档变速器，还有一个大亮点就是后桥速比极少仅2.64，是的，你没看错2.64！这后桥速比也是逆天的感觉。这个车的驾驶室是全球除奔驰Actros Megaspecse车型和解放J6H之外唯一完全平地板的驾驶室。这个驾驶室行驶时也很有意思，脑袋就会随着路况及转向时左右摆动并最终回正，远远看去这个车的脑袋就一直在摇晃着，但驾驶室内部及驾驶人是纹丝不动的。这辆车号为浙C12125的雷诺马格农已在2011年的一次事故中撞报废了，随着雷诺马格农车型的终止，新一代全新车型和马格农已格完全没有了沿续，一代经典车马格农将来再也不会出现在温州再也不会出现在中国了。以下是我原来拍的此车照片希望大家喜欢大家一起来怀念一下。
第一次见到马格农时非常兴奋和震撼，想不到温州也会有人买这车，据我所知雷诺马格农全国就仅四辆，温州一辆庆元一辆还有云南有两辆，温州的这台大概是在2007年10月份的，此外那时温州的邻县丽水庆元也有一辆黑色的马格农也曾经跑到过我们这里我也有幸拍过一张。那个年代4X2单拖牵引车480马力绝对是牛气冲天哦！此发动机为雷诺DXI系列DXI12，排量12.2升，最大功率480马力最大扭矩2250NM，传动为ZF的ZF16系列手动16档变速器，还有一个大亮点就是后桥速比极少仅2.64，是的，你没看错2.64！这后桥速比也是逆天的感觉。这个车的驾驶室是全球除奔驰Actros Megaspecse车型和解放J6H之外唯一完全平地板的驾驶室。这个驾驶室行驶时也很有意思，脑袋就会随着路况及转向时左右摆动并最终回正，远远看去这个车的脑袋就一直在摇晃着，但驾驶室内部及驾驶人是纹丝不动的。