超级军网知道真相的我眼泪掉下来，王传福是穿越者？：）
来源：百度文库 编辑：超级军网 时间：2024/05/04 15:50:57
http://club.m.autohome.com.cn/bbs/thread-c-3430-47810362-1.html?type=Nonehttp://club.m.autohome.com.cn/bbs/thread-c-3430-47810362-1.html?type=None
我从02年关注手机，买手机杂志。有一期专门做了对比亚迪手机的专访，当时老总说，不出三年比亚迪手机将成为全球老大，很坚定的说的
我当时很将信将疑，以后一直关注这个牌子的手机
然后，就没有然后了
从此以后，鄙视之
我当时很将信将疑，以后一直关注这个牌子的手机
然后，就没有然后了
从此以后，鄙视之
我从02年关注手机，买手机杂志。有一期专门做了对比亚迪手机的专访，当时老总说，不出三年比亚迪手机将成为 ...
鄙视什么？
要我的话，就是佩服。
成功把股价捧上去，成为亿万富翁，佩服。哪天我也能这样吹的接受采访就好了。羡慕
鄙视什么？
要我的话，就是佩服。
成功把股价捧上去，成为亿万富翁，佩服。哪天我也能这样吹的接受采访就好了。羡慕
借用网上的一句话：汽车制造技术上先天不足的中国汽车产业想借电动汽车“弯道超车”的努力，仍然任重而道远。实际上，对于包括汽车在内的中国制造业来说，抛弃好高骛远的惯性，回归制造的本质，才是真正崛起的关键。
ertert 发表于 2015-12-10 12:19
鄙视什么？
要我的话，就是佩服。
成功把股价捧上去，成为亿万富翁，佩服。哪天我也能这样吹的接受采访 ...
不关你是电动汽车还是传统汽车，都脱离不了制造业
制造业打拼的法宝无他，就是的真抓实干
成天炒作概念，炒作政策，好像我们不买电动车就不爱国一样
是一种投机的表现
不看好
鄙视什么？
要我的话，就是佩服。
成功把股价捧上去，成为亿万富翁，佩服。哪天我也能这样吹的接受采访 ...
不关你是电动汽车还是传统汽车，都脱离不了制造业
制造业打拼的法宝无他，就是的真抓实干
成天炒作概念，炒作政策，好像我们不买电动车就不爱国一样
是一种投机的表现
不看好
自从井底望天写了"大国游戏-弯道超车"后，弯道超车成了我们一些人热衷的名词
可是弯道超车需要你有远强于别人的底盘技术，你有吗？
你想模仿摩托车那一套？买个日本的发动机套个壳子就廉价卖了？
你甚至还想DIY汽车，想模仿组装电脑那一套
我们的轿车企业们，真是会从绝望中寻找希望啊
可是弯道超车需要你有远强于别人的底盘技术，你有吗？
你想模仿摩托车那一套？买个日本的发动机套个壳子就廉价卖了？
你甚至还想DIY汽车，想模仿组装电脑那一套
我们的轿车企业们，真是会从绝望中寻找希望啊
我从02年关注手机，买手机杂志。有一期专门做了对比亚迪手机的专访，当时老总说，不出三年比亚迪手机将成为 ...
是迪比特吧？我印象中比亚迪没出过手机啊！
是迪比特吧？我印象中比亚迪没出过手机啊！
自从井底望天写了"大国游戏-弯道超车"后，弯道超车成了我们一些人热衷的名词
可是弯道超车需要你有远强于 ...
做廉价车没问题。反正能跑不散架，颜值ok就行了。
可是弯道超车需要你有远强于 ...
做廉价车没问题。反正能跑不散架，颜值ok就行了。
dexter2hy 发表于 2015-12-10 13:28
是迪比特吧？我印象中比亚迪没出过手机啊！
晕，多谢兄台
确实是迪比特
年代久了，记差了
当时迪比特的老总就犯了把手机等同于电池的战略错误。不错，电池是手机非常重要的一个配件，但是手机不止是电池，还有更重要的操作系统、芯片
今天我们的比亚迪们也把轿车简化为一块电池，这是作死自己的行为
其实骨子里的潜台词是：知道自己在发动机，变速器，底盘这三大件方面与欧美列强的差距大到无法弥补，而电动汽车刚好可以规避这些弱项。因此心里激情澎湃，感觉快要成功了。可问题是你能看到的，欧美厂家会看不到？你想弯道超车，你的技术积累在哪里？你别光喊的响亮，你的底牌有多少
当然，如果只是为了资本运作，为了圈钱，当我没说
是迪比特吧？我印象中比亚迪没出过手机啊！
晕，多谢兄台
确实是迪比特
年代久了，记差了
当时迪比特的老总就犯了把手机等同于电池的战略错误。不错，电池是手机非常重要的一个配件，但是手机不止是电池，还有更重要的操作系统、芯片
今天我们的比亚迪们也把轿车简化为一块电池，这是作死自己的行为
其实骨子里的潜台词是：知道自己在发动机，变速器，底盘这三大件方面与欧美列强的差距大到无法弥补，而电动汽车刚好可以规避这些弱项。因此心里激情澎湃，感觉快要成功了。可问题是你能看到的，欧美厂家会看不到？你想弯道超车，你的技术积累在哪里？你别光喊的响亮，你的底牌有多少
当然，如果只是为了资本运作，为了圈钱，当我没说
梦中闲人 发表于 2015-12-10 13:29
做廉价车没问题。反正能跑不散架，颜值ok就行了。
无非是想重复现在各大城市里电瓶车逼死了摩托车的路子
想的简单
做廉价车没问题。反正能跑不散架，颜值ok就行了。
无非是想重复现在各大城市里电瓶车逼死了摩托车的路子
想的简单
比亚迪是私企，看看比亚迪的股价和市值，这不过是其一个手段
没什么好吐槽的
没什么好吐槽的
就20万左右的车有什么技术可言，只要你能出的起价格，什么高端配置都能给你配上
全球知名供应商哪个在国内没有，说新能源弯道超车，无非是想占领技术制高点，有更好的溢价能力
还能什么
全球知名供应商哪个在国内没有，说新能源弯道超车，无非是想占领技术制高点，有更好的溢价能力
还能什么
cf海丝带 发表于 2015-12-10 13:36
晕，多谢兄台
确实是迪比特
年代久了，记差了
这样转进也是醉了，MARKE
晕，多谢兄台
确实是迪比特
年代久了，记差了
这样转进也是醉了，MARKE
JMYGMSZBS 发表于 2015-12-10 16:11
这样转进也是醉了，MARKE
没转进，这么多年来，一直记成比亚迪了
这样转进也是醉了，MARKE
没转进，这么多年来，一直记成比亚迪了
笛信通和比亚迪洒洒分不清
不过BYD 在主流社会里的影响确是不大好
这点老王其实还是要做点反思的，
对比cc ca 博瑞等
新车评等一票所谓的汽车人出生的免费吹捧，我相信Y是真心占了很大一部分的。
其实这几个也就做过车外形等的工作， 对整个汽车产业认识大多也是在外壳上 比如做泥胚的YYP等
更不要说，普通消费者看一个车就是这个好看还是难看，
本菜小地方的车展 ，曾经仔细留心过，消费者基本都是在评价这车好看还是难看，
笛信通和比亚迪洒洒分不清
不过BYD 在主流社会里的影响确是不大好
这点老王其实还是要做点反思的，
对比cc ca 博瑞等
新车评等一票所谓的汽车人出生的免费吹捧，我相信Y是真心占了很大一部分的。
其实这几个也就做过车外形等的工作， 对整个汽车产业认识大多也是在外壳上 比如做泥胚的YYP等
更不要说，普通消费者看一个车就是这个好看还是难看，
本菜小地方的车展 ，曾经仔细留心过，消费者基本都是在评价这车好看还是难看，
chchc 发表于 2015-12-10 13:46
就20万左右的车有什么技术可言，只要你能出的起价格，什么高端配置都能给你配上
全球知名供应商哪个在国 ...
20万想要高端配置？
途观1.8T的自舒就硬挺挺哭晕在厕所
就20万左右的车有什么技术可言，只要你能出的起价格，什么高端配置都能给你配上
全球知名供应商哪个在国 ...
20万想要高端配置？
途观1.8T的自舒就硬挺挺哭晕在厕所
147670 发表于 2015-12-10 16:56
20万想要高端配置？
途观1.8T的自舒就硬挺挺哭晕在厕所
20万是目前自主品牌的一个坎，所以没啥高端配置
20万想要高端配置？
途观1.8T的自舒就硬挺挺哭晕在厕所
20万是目前自主品牌的一个坎，所以没啥高端配置
chchc 发表于 2015-12-10 17:29
20万是目前自主品牌的一个坎，所以没啥高端配置
这个坎只有吉利博瑞跨过去了
20万是目前自主品牌的一个坎，所以没啥高端配置
这个坎只有吉利博瑞跨过去了
cf海丝带 发表于 2015-12-10 17:34
这个坎只有吉利博瑞跨过去了
博瑞也没有，只有长城H8，H9，亚迪唐，红旗H7终端售价超过20万
这个坎只有吉利博瑞跨过去了
博瑞也没有，只有长城H8，H9，亚迪唐，红旗H7终端售价超过20万
chchc 发表于 2015-12-10 17:42
博瑞也没有，只有长城H8，H9，亚迪唐，红旗H7终端售价超过20万
外资车企知道，如果这个阵营丢了，对他们意味着什么
博瑞也没有，只有长城H8，H9，亚迪唐，红旗H7终端售价超过20万
外资车企知道，如果这个阵营丢了，对他们意味着什么
没转进，这么多年来，一直记成比亚迪了
我也是醉了
我也是醉了
aaazhongy 发表于 2015-12-10 17:56
我也是醉了
随便醉
就是记成比亚迪了
不黑，不粉
我也是醉了
随便醉
就是记成比亚迪了
不黑，不粉
cf海丝带 发表于 2015-12-10 17:49
外资车企知道，如果这个阵营丢了，对他们意味着什么
早晚的事情，只是需要个过程
外资车企知道，如果这个阵营丢了，对他们意味着什么
早晚的事情，只是需要个过程
chchc 发表于 2015-12-10 18:06
早晚的事情，只是需要个过程
如果丢了20万的阵营
大众，丰田只有去玩泥巴了
早晚的事情，只是需要个过程
如果丢了20万的阵营
大众，丰田只有去玩泥巴了
是不是特斯拉刺激的啊
cf海丝带 发表于 2015-12-10 18:06
如果丢了20万的阵营
大众，丰田只有去玩泥巴了
丰田，大众没事，因为其依托中国庞大的市场，依然赚足
以全球第一大汽车制造国，以后的中国汽车必然是质量好，价格低
因为拥有如此庞大的规模，仅此一条别人就玩不下去，近二年汽车进口降幅很大
明年昂科威出口美国，这将是个起点，未来中国制造的汽车将返销至各大汽车强国
这是早晚会发生的事情
如果丢了20万的阵营
大众，丰田只有去玩泥巴了
丰田，大众没事，因为其依托中国庞大的市场，依然赚足
以全球第一大汽车制造国，以后的中国汽车必然是质量好，价格低
因为拥有如此庞大的规模，仅此一条别人就玩不下去，近二年汽车进口降幅很大
明年昂科威出口美国，这将是个起点，未来中国制造的汽车将返销至各大汽车强国
这是早晚会发生的事情
chchc 发表于 2015-12-10 18:15
丰田，大众没事，因为其依托中国庞大的市场，依然赚足
以全球第一大汽车制造国，以后的中国汽车必然是 ...
希望大量返销美国
那是个车轮子上的国度
丰田，大众没事，因为其依托中国庞大的市场，依然赚足
以全球第一大汽车制造国，以后的中国汽车必然是 ...
希望大量返销美国
那是个车轮子上的国度
cf海丝带 发表于 2015-12-10 18:36
希望大量返销美国
那是个车轮子上的国度
返销美国不算什么，返销日本才是难上难
打倒日本汽车，日本制造在中国就没有代表性产品了
所以相比欧美，我更不能容忍日本汽车企业
希望大量返销美国
那是个车轮子上的国度
返销美国不算什么，返销日本才是难上难
打倒日本汽车，日本制造在中国就没有代表性产品了
所以相比欧美，我更不能容忍日本汽车企业
chchc 发表于 2015-12-10 18:49
返销美国不算什么，返销日本才是难上难
打倒日本汽车，日本制造在中国就没有代表性产品了
所以相比欧 ...
我也不能容忍
然并卵
日本的国策就是要靠买菜车带动整个国民经济
他们做买菜车确实用心，有心得，有技术，成体系，成规模，有口碑，有人品
当然，在华的日系车不在此列
我们的轿车产业，目前还太浮躁
返销日本，估计还的等
返销美国不算什么，返销日本才是难上难
打倒日本汽车，日本制造在中国就没有代表性产品了
所以相比欧 ...
我也不能容忍
然并卵
日本的国策就是要靠买菜车带动整个国民经济
他们做买菜车确实用心，有心得，有技术，成体系，成规模，有口碑，有人品
当然，在华的日系车不在此列
我们的轿车产业，目前还太浮躁
返销日本，估计还的等
小日本动不动就是黑科技，难啊
cf海丝带 发表于 2015-12-10 13:19
借用网上的一句话：汽车制造技术上先天不足的中国汽车产业想借电动汽车“弯道超车”的努力，仍然任重而道远 ...
这是说老老实实的跟在后面吗
借用网上的一句话：汽车制造技术上先天不足的中国汽车产业想借电动汽车“弯道超车”的努力，仍然任重而道远 ...
这是说老老实实的跟在后面吗
cf海丝带 发表于 2015-12-10 13:19
借用网上的一句话：汽车制造技术上先天不足的中国汽车产业想借电动汽车“弯道超车”的努力，仍然任重而道远 ...
大兄弟，你知道回归本质光靠做好车用好料认认真真就行了？ 汽车不是手机，观致就是个典型的例子。别说其他人，就是棒子，这么些年还比起那些老牌豪门差上一截。可以这么说，国产汽车如果想到世界巅峰，就得靠弯道超车。不说别的，光一个B格压死众多国产品牌！
借用网上的一句话：汽车制造技术上先天不足的中国汽车产业想借电动汽车“弯道超车”的努力，仍然任重而道远 ...
大兄弟，你知道回归本质光靠做好车用好料认认真真就行了？ 汽车不是手机，观致就是个典型的例子。别说其他人，就是棒子，这么些年还比起那些老牌豪门差上一截。可以这么说，国产汽车如果想到世界巅峰，就得靠弯道超车。不说别的，光一个B格压死众多国产品牌！
不想办法超难道永远在后面跑？就事来说老王做的确实不错，那些买办这么多年钱赚了不少，做了啥事？？
借用网上的一句话：汽车制造技术上先天不足的中国汽车产业想借电动汽车“弯道超车”的努力，仍然任重而道远 ...
你要注意，人的寿命大多数不到100年，他企业的寿命可能连50年都不到。
你要注意，人的寿命大多数不到100年，他企业的寿命可能连50年都不到。
楼主自己犯错了被指正出来后用一句记错了一笔带过 打了别人脸都不需要道歉 然后讲一句打错了 呵呵哒
楼主自己犯错了被指正出来后用一句记错了一笔带过 打了别人脸都不需要道歉 然后讲一句打错了 呵呵哒
楼主哭着说，你真的打错了。
楼主哭着说，你真的打错了。
cf海丝带 发表于 2015-12-10 18:53
我也不能容忍
然并卵
日本的国策就是要靠买菜车带动整个国民经济
先把更近的棒子车挤占的市场拿下再说东瀛人的国策吧
我也不能容忍
然并卵
日本的国策就是要靠买菜车带动整个国民经济
先把更近的棒子车挤占的市场拿下再说东瀛人的国策吧
比亚迪手机 代工 做的 很大的 ，
苹果 以外的 很多 牌子 其实 就是比亚迪 代工的 ，
苹果 以外的 很多 牌子 其实 就是比亚迪 代工的 ，
真是肉麻的吹捧文，，，
我觉得写得挺好挺有道理的，支持比亚迪