90年代中国收复南沙美济礁全记录[图]

1995年1月底一艘被我海军释放的菲渔船船长向菲政府报告:他和他的船员在美济礁被中国军队拘留了一个星期，而且，中国正在美济礁修建建筑物，中菲争端由此开始。2月2日，菲律宾军方即派一艘巡逻舰和一架侦察机到美济礁证实这位渔船船长的报告，结果发现礁上有中国的建筑物。2月8日，菲律宾总统拉莫斯就此事发表讲话，声称菲律宾政府已通过了一份措词强硬的“备忘录”，对中国军舰出现在美济礁提出抗议。他指控中国军舰“侵入”菲律宾声称拥有主权的南沙海域，并在菲律宾“所属”的美济礁建造军事设施。谴责中国的行动是“违反国际法和1992年马尼拉东盟会议有关南中国海宣言的精神与要旨”.

菲国防部出示一些中国军舰在美济礁附近的照片，其中包括一艘玉勘级两栖登陆舰和一艘大志级潜艇支援船。另外，菲还出示一些照片显示，中国在美济礁上建造了4个建筑群，每个建筑群都有钢管支撑（按我们现在的叫法就是第二代高脚屋），因为美济礁会在长潮时被海水淹没。当时，我国先后在美济礁4个方向共修建了13座2代高脚屋，这种高脚屋已经具备基本防守能力。



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1995年2月1日的航空照片，图中的舰只位于美济礁。图片解析度为0.2米。插图来自Jane's,判断为：中国延南级调查船(Yannan-Class)（作者注：此船属于：744航标船）.
  
该照片摄于1995年4月1日，即中国占据美济礁后不久，小插图显示一名战士站在平台上观察拍摄照片的飞机，另一名则隐藏在护卫装甲后面。  
  
同日的另一建筑群的照片，小插图同样是一名战士用望远镜观测飞机。   


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对于菲律宾政府的这些指控，中国外交部发言人陈健解释说，中国在美济礁上的建筑，是“为了保护在南沙海域作业的渔民的生命安全，是一种生产设施”，“中国方面从无拘留，也无逮捕任何菲律宾船只，也没有在美济礁上建立任何军事基地”。然而，菲律宾方面无视这些解释， 随即做出军事反应，把所有的战斗机调到南沙群岛，在卡拉延增加驻军。并于三月底出动海军，把中国在五方礁, 仙娥礁，信义礁，半月礁和仁爱礁等南沙岛礁上设立的测量标志炸毁。甚至派出海军巡逻艇，在空军飞机的支援下，突然袭击了停靠在半月礁附近的4艘中国渔船，拘留了船上62 名渔民，指挥他们“非法进入菲律宾专属经济区捕鱼”，“非法破坏海洋自然环境”（注：盛力军：《中菲南沙之争的危险发展》，载《明报》月刊，1995年5月号。）。5月13日，菲律宾军方蓄意将争议升级，组织了38名本国与外国记者，分别用船只和直升飞机载运到美济礁进行所谓的“采访”，企图使美济礁事件引起国际上的关注。然而，当载有这些记者的船只驶近美济礁,企图强行进入美济礁时，正在这里执法的中国南海区渔政渔港监督管理局“中国渔政34号”船接到上级命令，要将对方拦截在美济礁8海里之外，万一不行，将不惜一切代价将34号船打横、沉没于美济礁主航道中，誓死不让敌舰进入美济礁。此时，34号船全体船员只有一个念头：“人在、船在、礁在、国旗在”。他们与对方配有两架武装直升机的登陆舰和配有7门大炮的护卫舰周旋了8个多小时，近距离对峙70分钟，终将外国舰艇拦截在8海里之外。面对无畏的中国渔政船，外国舰队只能灰溜溜地开走了，“采访”也不了了之了。（
风波随着时间的推移逐渐平息，但是中菲双方的角力并没有停止，一些外国研究机构也加强了对南海信息的收集和分析。


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此照片摄于1997年初，两艘中国军舰位于南中国海海域，大图显示是一艘改建后的延来级调查船(作者注：此船弦号为“南侧420”，属于：635II海道测量船），小插图为延南来级调查船（作者注：此船弦号为“XX124”，属于：744航标船）。  
  


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IRS-1C卫星图片同样可以看到美济礁上4个建筑群，同时还显示出美济礁的礁盘结构，泻湖以及连接外海的通道，泻湖里有一些小礁石，北部外缘有沙滩。


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此照片摄于1997年9月4日，在美济礁上有4个明显的雷达阴影（图中4个小圈），在泻湖中有一艘约68米的船只（照片精度5米）。  
  

此照片摄于1997年11月10日，只有2雷达阴影（图中4个小圈）出现在美济礁北部和东部，在泻湖中有一艘约71米的船只（照片精度5米），由于照片模糊，没有判读出其级别；如果此船是中国的话，可能是福林级补给船，延南级调查船或玉田级布缆船。  
  


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1998年的年底，再掀风云......

1998年10月，菲律宾重新把美济礁事件挑起。他们拍了一组中国船在原建筑旁卸货的空中侦察照片，指责中国在美济礁扩大“军事建筑”。菲律宾国家安全顾问亚历山大·埃格里（Alexander Aguirre ）将军说，这些建筑“可以被用作渔民避难所之外的目的”。菲律宾国防部长奥兰多·默卡多（Orlando Mercado ）亦说：“我对他们在美济礁建造的东西感到怀疑”。为了扩大事态，他们不惜故伎重演，于11月29日派出海军把在仙娥礁附近捕鱼的20名中国渔民拘捕，投入巴拉望岛普林塞萨港的一个牢狱里（注："On the Hook", Far Eastern EconomicReview,December 10,1998,p.17. ）。他们原以为藉此可挑起东盟其他国家对中国的不满，但这些国家当时正处于经济危机，无暇顾及此事，东盟秘书长罗多尔福·塞弗里诺（Rodolfo Severino）说：“我们有更大的问题需要解决，特别是经济问题”。于是，菲律宾只好求救于一位影响较小的美国低级官员——共和党国会议员达纳·罗拉巴彻 （ DanaRohrabacher）。这位众议院国际关系委员会的资深会员于12月10 日乘菲律宾空军C—130运输机飞过美济礁上空。他煽动说：“当我们飞过上空时，看到中国人正在拼命地建筑这些防御工事。我们看到焊光闪烁，看到恐惧与不祥之兆。中国人把战舰派到离其海域数百海里，为的是夺取一个邻国的领土。”他指责克林顿政府企图淡化美济礁事件，以阻止国会对其中国政策的批评。他发誓支持菲律宾总统埃斯特拉达要求美国在装备上支援菲律宾海军。在这位美国议员的鼓气下，菲律宾政府似乎更忘乎所以，扬言要把美济礁问题提交国际仲裁 （注： RigobertoTigla,'Tis the Season,Far Eastern Economic Review,December 24,1998,pp.18—20.）。但是，中国方面坚持说，在美济礁建造的是渔民避风场所，在工作开始之前就已事先通知过菲律宾驻北京大使，菲律宾所提供的空中照片与事实不符。双方举行了多轮谈判，中方代表坚决表示，争议只能通过双边谈判，反对多边谈判与国际化，也不同意菲律宾提出在4年内拆除美济礁上所有建筑的要求.


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1998年11月7日拍摄到两艘中国玉亭级登陆舰停靠在美济礁，舷号分别是991和934，这也是玉亭级第一和第二艘。  
  
  
1998年12月10日拍摄到3艘中国军舰停靠在美济礁。经判读，中间为大运级补给船，两边都是玉亭级登陆舰，其中一艘舷号为935，是玉亭级的第3艘。小插图是大运级的参考图。  
  

美济礁建筑编号示意图。  
  

1998年11月10日，菲律宾国防部公布了这张航空照片，图中是美济礁1号建筑。小插图是1999年1月15日所拍摄同一建筑接近完工时的情况，拍摄时飞机高度300英尺。  
  
  
作为比较，这是1号建筑在扩建前所拍摄的照片。  
  
  
这是1号建筑全部完工后的照片。  
  
  
1998年11月所拍摄的2号建筑扩建初期的照片。  
  
  
2号建筑施工中。  
  
  
摄于1999年3月22日，此时2号建筑已经完工。  
  
  
摄于1999年3月22日，此时3号建筑也已经完工。  
  
  
3号建筑。  
  
  
3号建筑，摄于1999年2月5日，图中看到3号建筑有一个直升机平台。  
  
  
1998年11月10日，菲律宾国防部公布了另一张航空照片，即美济礁4号建筑。  
  
  菲律宾飞机所拍摄  
从1998年下半年到1999年出的几个月里我国工人在海军护卫舰的保护下，在美济礁修建了4座钢筋混凝土结构的3层建筑，使该岛礁成为中华人民共和国的一个永久前哨。菲总统埃斯特拉达曾命令菲海军前往封锁们美济礁的进出口。但菲外长很快为埃斯特拉达改口，对外“阐明”了总统的“意图”，他告知媒体说，总统埃斯特拉达的原意时让菲海军加强对美济礁的监视。事实上，埃斯特拉达是想用武力封锁美济礁的，但遭到菲海军方面的劝阻，因为他们很清楚自己的力量是敌不过2艘在附近游弋的中国海军“江湖”级护卫舰。

美济礁终于回到人民的怀抱！

有关文献:

南沙美济礁科考纪事

夏综万

　　1994年12月底，为配合南海渔政部门建设渔港需要，国家海洋局组织有关部门专家，派"向阳红14"号考察船，对美济礁进行了为期半个月的多学科珊瑚礁环境调查和勘测。在这次科学考察中，南海分局梁松局长担任领队，我和科技处长许进耕担任了考察队的正副队长。并联合了某海洋研究所申宪忠、叶银灿、陈伯镛等研究员和他们的技术队伍，就水文气象、定位测绘、工程地质等专业分头进行技术准备，并订制了在礁区作业的专用小艇。

　　1995年元旦，4000吨级的"向阳红14"号科学考察船满载考察人员、仪器和设备，离开码头，出珠江口，乘风破浪向南沙群岛驶去。浩瀚的南海无风三尺浪，在冬天更是风大浪高，考察船行驶了两天多才到达美济礁外围，路上有时船只摇摆倾斜达30多度，不少人晕船呕吐，而我天生不晕船，总是跑到甲板协助船员固定仪器设备。

　　美济礁是一个椭圆形的珊瑚环礁，顶部全由珊瑚构成，东西约9公里，南北约6公里，环礁内泻湖面积约36平方公里，水深20米～30米。礁盘以外约1公里处，水深可达千米以上。环状的美济礁顶部有两条潮汐通道，大的一条有四五十米宽，恰似为船只出入准备的航道，考察船进出毫无问题。我们是在海水高潮期进入的。经过通道时，看到深海处深蓝色的海水，在环礁的浅水处逐渐变成浅绿色，煞是美丽。考察船在泻湖中抛锚时，礁外巨浪翻滚，而环礁内却是微波荡漾，大吨位的考察船纹丝不动，大家都欢呼住上了"海上旅馆"。我们进入美济礁的前几天，在礁盘上建设高脚屋的工人已在进行作业。这是第二代高脚屋，以钢铁为骨架。由于海水腐蚀，它们只能使用两三年时间，以后要被第三代的钢筋水泥高脚屋所代替。由于有了这些建设者作伴，我们在这里并不感到寂寞。

　　第二天早晨开始正式作业。考察船就作为母船，只靠一条小艇在泻湖内和礁上作业。一组同事趁低潮时在礁盘埋设了考察碑，标志着这是我国的领土；水文仪器悬挂在浮标上作自动测量；测深的小艇则在泻湖内来回穿梭"扫海"，以获得精密的水深资料。最困难的工作还属在礁盘上钻探作业，环礁内的波浪虽然撼动不了大船，但对小艇的平衡却影响巨大，加上条件限制，不可能携带大马力钻机，珊瑚礁又很脆硬，因此，钻探进度缓慢。在作业约一周后，一艘两边带平衡鳍的小艇突然闯入了泻湖，经询问，自称是菲律宾的渔民。我们向他们说明，美济礁是中国神圣的领土，但是大家还是可以友好往来，就让他们离开了。在我国海洋科技人员夜以继日地作业的时候，船员们则比较清闲，不少人用自制的工具钓鱼。南沙群岛的鱼见人的机会不多，很容易上钩，于是，后甲板上很快就晒满了鱼干。

　　南沙的阳光的确厉害，即使在冬天，我们只工作了十几天，脸就晒得很黑了，甚至有些人面部被晒了脱皮。我们在预定时间完成任务后，获取了大量的技术数据，为美济礁的进一步开发与建设提供了宝贵的资料。临别前，不同单位的科技人员和船员们，纷纷合影留念，庆贺十几天的成功合作。

　　我们回到广州时，受到了各界群众的热烈欢迎。此时，春节已经悄悄临近。然而，我们稍事休整之后，又投入了紧张的资料数据整理分析工作中。

　　在我们进行这次考察以后，美济礁开始有了长驻该地的船只和人员，他们承担着生产和管理的日常任务。
（作者系国家海洋局南海分局原副局长）　

　　摘自《中国海洋报》1326期　　
(26/06/1997)


外电报道:

　菲在南沙美济礁发现两中国军舰  
　　（马尼拉法新电）菲律宾武装部队首长阿塞德拉将军昨天说，中
国两艘军舰在南沙群岛有主权纠纷的米斯奇夫礁（即美济礁）附近出
现。

　　菲律宾空军一架侦察机星期日在米斯奇夫礁附近发现这两艘军舰
。

　　侦察机稍后也在有菲军驻扎的科塔岛（即南钥岛）和帕纳塔岛（
即双黄沙洲）附近发现多艘中国渔船。

　　阿塞德拉说，一架侦察机昨天看到这两艘军舰仍在米斯奇夫礁不
远，而两艘渔船则还在帕纳塔岛附近，但几艘渔船已远离科塔岛。

　　他说，菲军将继续派遣侦察机到该处侦察，但将尽力避免可能导
致冲突的行动。

　　他也承认中国渔船接近科塔岛时，岛上菲军向它们发射警告炮弹
。

　　菲律宾外交部说，它还未接到指示，以便向中国提出外交抗议。
(22/03/99)

中国反对将美济礁纠纷交联国处理

　　（马尼拉综合电）中国说，南中国海美济礁的中菲主权争执，是
可由两国自己通过协商谋求解决，这显然是反对马尼拉所提的把此事
提交联合国处理的建议。

　　中国外交部部长助理王毅昨天会晤菲律宾外长西阿松时，呼吁以
严肃的态度来处理南中国海的领土主权纠纷。

　　王毅过后向记者发表谈话时说，两国可通过双边会谈来解决彼此
之间的问题。

　　当记者问他中国是否同意让联合国协助解决南沙群岛问题时，他
回答说：“我们一向认为，中菲两国可根据国际法包括联合国海洋法
，通过友好协商，谋求解决两国之间的问题。”

　　王毅这次到马尼拉，是准备参加订今天举行的中菲会谈，以便讨
论要如何缓和中菲两国因美济礁的主权纠纷而引起的紧张气氛。

　　据法新社报道，正当中菲订今天举行会谈之际，中国人员却于前
天在美济礁向执行侦察任务的一架菲律宾空军飞机抛掷不明物体。

　　这架菲律宾飞机当时正在侦察相信是属于中国军事基地的设施。

　　当这架载有法新社记者的菲律宾侦察机飞至离地面约30公尺的低
空时，就在距离这设施约50公尺的范围内被各种物体抛中。

　　菲律宾西部军区司令部派出的这架侦察机，是历来飞至最接近美
济礁的一架菲律宾飞机。

　　菲律宾西部军区司令部是负责监督南中国海的菲属领土。

　　当这架飞机第三次即最后一次掠过美济礁的设施时，身穿平民服
装的中国人立即用手向它抛掷不明物体，但没有造成任何人伤亡。

　　当发生这起事件时，美济礁海域正停泊着三艘中国军舰，其中的
一艘还配备着至少两尊50毫米口径的海军大炮。

　　菲律宾一直声称，中国不断在美济礁加强军力，并增添可充作军
事用途的永久设施。

　　菲律宾西部军区司令部所在地的巴拉望岛普林塞萨港的军方人士
说，北京最近通过外交途径向菲律宾发出警告：禁止所有船艇闯入美
济礁周围五英里的限制区。

　　菲律宾声称美济礁是在巴拉望岛专属经济区范围内，但北京却坚
称美济礁自古以来就是中国的固有领土。  






1998年11月10日，菲律宾国防部公布了这张航空照片，图中是美济礁1号建筑。小插图是1999年1月15日所拍摄同一建筑接近完工时的情况，拍摄时飞机高度300英尺
1995年1月底一艘被我海军释放的菲渔船船长向菲政府报告:他和他的船员在美济礁被中国军队拘留了一个星期，而且，中国正在美济礁修建建筑物，中菲争端由此开始。2月2日，菲律宾军方即派一艘巡逻舰和一架侦察机到美济礁证实这位渔船船长的报告，结果发现礁上有中国的建筑物。2月8日，菲律宾总统拉莫斯就此事发表讲话，声称菲律宾政府已通过了一份措词强硬的“备忘录”，对中国军舰出现在美济礁提出抗议。他指控中国军舰“侵入”菲律宾声称拥有主权的南沙海域，并在菲律宾“所属”的美济礁建造军事设施。谴责中国的行动是“违反国际法和1992年马尼拉东盟会议有关南中国海宣言的精神与要旨”.

菲国防部出示一些中国军舰在美济礁附近的照片，其中包括一艘玉勘级两栖登陆舰和一艘大志级潜艇支援船。另外，菲还出示一些照片显示，中国在美济礁上建造了4个建筑群，每个建筑群都有钢管支撑（按我们现在的叫法就是第二代高脚屋），因为美济礁会在长潮时被海水淹没。当时，我国先后在美济礁4个方向共修建了13座2代高脚屋，这种高脚屋已经具备基本防守能力。



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1995年2月1日的航空照片，图中的舰只位于美济礁。图片解析度为0.2米。插图来自Jane's,判断为：中国延南级调查船(Yannan-Class)（作者注：此船属于：744航标船）.
  
该照片摄于1995年4月1日，即中国占据美济礁后不久，小插图显示一名战士站在平台上观察拍摄照片的飞机，另一名则隐藏在护卫装甲后面。  
  
同日的另一建筑群的照片，小插图同样是一名战士用望远镜观测飞机。   


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对于菲律宾政府的这些指控，中国外交部发言人陈健解释说，中国在美济礁上的建筑，是“为了保护在南沙海域作业的渔民的生命安全，是一种生产设施”，“中国方面从无拘留，也无逮捕任何菲律宾船只，也没有在美济礁上建立任何军事基地”。然而，菲律宾方面无视这些解释， 随即做出军事反应，把所有的战斗机调到南沙群岛，在卡拉延增加驻军。并于三月底出动海军，把中国在五方礁, 仙娥礁，信义礁，半月礁和仁爱礁等南沙岛礁上设立的测量标志炸毁。甚至派出海军巡逻艇，在空军飞机的支援下，突然袭击了停靠在半月礁附近的4艘中国渔船，拘留了船上62 名渔民，指挥他们“非法进入菲律宾专属经济区捕鱼”，“非法破坏海洋自然环境”（注：盛力军：《中菲南沙之争的危险发展》，载《明报》月刊，1995年5月号。）。5月13日，菲律宾军方蓄意将争议升级，组织了38名本国与外国记者，分别用船只和直升飞机载运到美济礁进行所谓的“采访”，企图使美济礁事件引起国际上的关注。然而，当载有这些记者的船只驶近美济礁,企图强行进入美济礁时，正在这里执法的中国南海区渔政渔港监督管理局“中国渔政34号”船接到上级命令，要将对方拦截在美济礁8海里之外，万一不行，将不惜一切代价将34号船打横、沉没于美济礁主航道中，誓死不让敌舰进入美济礁。此时，34号船全体船员只有一个念头：“人在、船在、礁在、国旗在”。他们与对方配有两架武装直升机的登陆舰和配有7门大炮的护卫舰周旋了8个多小时，近距离对峙70分钟，终将外国舰艇拦截在8海里之外。面对无畏的中国渔政船，外国舰队只能灰溜溜地开走了，“采访”也不了了之了。（
风波随着时间的推移逐渐平息，但是中菲双方的角力并没有停止，一些外国研究机构也加强了对南海信息的收集和分析。


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此照片摄于1997年初，两艘中国军舰位于南中国海海域，大图显示是一艘改建后的延来级调查船(作者注：此船弦号为“南侧420”，属于：635II海道测量船），小插图为延南来级调查船（作者注：此船弦号为“XX124”，属于：744航标船）。  
  


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IRS-1C卫星图片同样可以看到美济礁上4个建筑群，同时还显示出美济礁的礁盘结构，泻湖以及连接外海的通道，泻湖里有一些小礁石，北部外缘有沙滩。


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此照片摄于1997年9月4日，在美济礁上有4个明显的雷达阴影（图中4个小圈），在泻湖中有一艘约68米的船只（照片精度5米）。  
  

此照片摄于1997年11月10日，只有2雷达阴影（图中4个小圈）出现在美济礁北部和东部，在泻湖中有一艘约71米的船只（照片精度5米），由于照片模糊，没有判读出其级别；如果此船是中国的话，可能是福林级补给船，延南级调查船或玉田级布缆船。  
  


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1998年的年底，再掀风云......

1998年10月，菲律宾重新把美济礁事件挑起。他们拍了一组中国船在原建筑旁卸货的空中侦察照片，指责中国在美济礁扩大“军事建筑”。菲律宾国家安全顾问亚历山大·埃格里（Alexander Aguirre ）将军说，这些建筑“可以被用作渔民避难所之外的目的”。菲律宾国防部长奥兰多·默卡多（Orlando Mercado ）亦说：“我对他们在美济礁建造的东西感到怀疑”。为了扩大事态，他们不惜故伎重演，于11月29日派出海军把在仙娥礁附近捕鱼的20名中国渔民拘捕，投入巴拉望岛普林塞萨港的一个牢狱里（注："On the Hook", Far Eastern EconomicReview,December 10,1998,p.17. ）。他们原以为藉此可挑起东盟其他国家对中国的不满，但这些国家当时正处于经济危机，无暇顾及此事，东盟秘书长罗多尔福·塞弗里诺（Rodolfo Severino）说：“我们有更大的问题需要解决，特别是经济问题”。于是，菲律宾只好求救于一位影响较小的美国低级官员——共和党国会议员达纳·罗拉巴彻 （ DanaRohrabacher）。这位众议院国际关系委员会的资深会员于12月10 日乘菲律宾空军C—130运输机飞过美济礁上空。他煽动说：“当我们飞过上空时，看到中国人正在拼命地建筑这些防御工事。我们看到焊光闪烁，看到恐惧与不祥之兆。中国人把战舰派到离其海域数百海里，为的是夺取一个邻国的领土。”他指责克林顿政府企图淡化美济礁事件，以阻止国会对其中国政策的批评。他发誓支持菲律宾总统埃斯特拉达要求美国在装备上支援菲律宾海军。在这位美国议员的鼓气下，菲律宾政府似乎更忘乎所以，扬言要把美济礁问题提交国际仲裁 （注： RigobertoTigla,'Tis the Season,Far Eastern Economic Review,December 24,1998,pp.18—20.）。但是，中国方面坚持说，在美济礁建造的是渔民避风场所，在工作开始之前就已事先通知过菲律宾驻北京大使，菲律宾所提供的空中照片与事实不符。双方举行了多轮谈判，中方代表坚决表示，争议只能通过双边谈判，反对多边谈判与国际化，也不同意菲律宾提出在4年内拆除美济礁上所有建筑的要求.


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1998年11月7日拍摄到两艘中国玉亭级登陆舰停靠在美济礁，舷号分别是991和934，这也是玉亭级第一和第二艘。  
  
  
1998年12月10日拍摄到3艘中国军舰停靠在美济礁。经判读，中间为大运级补给船，两边都是玉亭级登陆舰，其中一艘舷号为935，是玉亭级的第3艘。小插图是大运级的参考图。  
  

美济礁建筑编号示意图。  
  

1998年11月10日，菲律宾国防部公布了这张航空照片，图中是美济礁1号建筑。小插图是1999年1月15日所拍摄同一建筑接近完工时的情况，拍摄时飞机高度300英尺。  
  
  
作为比较，这是1号建筑在扩建前所拍摄的照片。  
  
  
这是1号建筑全部完工后的照片。  
  
  
1998年11月所拍摄的2号建筑扩建初期的照片。  
  
  
2号建筑施工中。  
  
  
摄于1999年3月22日，此时2号建筑已经完工。  
  
  
摄于1999年3月22日，此时3号建筑也已经完工。  
  
  
3号建筑。  
  
  
3号建筑，摄于1999年2月5日，图中看到3号建筑有一个直升机平台。  
  
  
1998年11月10日，菲律宾国防部公布了另一张航空照片，即美济礁4号建筑。  
  
  菲律宾飞机所拍摄  
从1998年下半年到1999年出的几个月里我国工人在海军护卫舰的保护下，在美济礁修建了4座钢筋混凝土结构的3层建筑，使该岛礁成为中华人民共和国的一个永久前哨。菲总统埃斯特拉达曾命令菲海军前往封锁们美济礁的进出口。但菲外长很快为埃斯特拉达改口，对外“阐明”了总统的“意图”，他告知媒体说，总统埃斯特拉达的原意时让菲海军加强对美济礁的监视。事实上，埃斯特拉达是想用武力封锁美济礁的，但遭到菲海军方面的劝阻，因为他们很清楚自己的力量是敌不过2艘在附近游弋的中国海军“江湖”级护卫舰。

美济礁终于回到人民的怀抱！

有关文献:

南沙美济礁科考纪事

夏综万

　　1994年12月底，为配合南海渔政部门建设渔港需要，国家海洋局组织有关部门专家，派"向阳红14"号考察船，对美济礁进行了为期半个月的多学科珊瑚礁环境调查和勘测。在这次科学考察中，南海分局梁松局长担任领队，我和科技处长许进耕担任了考察队的正副队长。并联合了某海洋研究所申宪忠、叶银灿、陈伯镛等研究员和他们的技术队伍，就水文气象、定位测绘、工程地质等专业分头进行技术准备，并订制了在礁区作业的专用小艇。

　　1995年元旦，4000吨级的"向阳红14"号科学考察船满载考察人员、仪器和设备，离开码头，出珠江口，乘风破浪向南沙群岛驶去。浩瀚的南海无风三尺浪，在冬天更是风大浪高，考察船行驶了两天多才到达美济礁外围，路上有时船只摇摆倾斜达30多度，不少人晕船呕吐，而我天生不晕船，总是跑到甲板协助船员固定仪器设备。

　　美济礁是一个椭圆形的珊瑚环礁，顶部全由珊瑚构成，东西约9公里，南北约6公里，环礁内泻湖面积约36平方公里，水深20米～30米。礁盘以外约1公里处，水深可达千米以上。环状的美济礁顶部有两条潮汐通道，大的一条有四五十米宽，恰似为船只出入准备的航道，考察船进出毫无问题。我们是在海水高潮期进入的。经过通道时，看到深海处深蓝色的海水，在环礁的浅水处逐渐变成浅绿色，煞是美丽。考察船在泻湖中抛锚时，礁外巨浪翻滚，而环礁内却是微波荡漾，大吨位的考察船纹丝不动，大家都欢呼住上了"海上旅馆"。我们进入美济礁的前几天，在礁盘上建设高脚屋的工人已在进行作业。这是第二代高脚屋，以钢铁为骨架。由于海水腐蚀，它们只能使用两三年时间，以后要被第三代的钢筋水泥高脚屋所代替。由于有了这些建设者作伴，我们在这里并不感到寂寞。

　　第二天早晨开始正式作业。考察船就作为母船，只靠一条小艇在泻湖内和礁上作业。一组同事趁低潮时在礁盘埋设了考察碑，标志着这是我国的领土；水文仪器悬挂在浮标上作自动测量；测深的小艇则在泻湖内来回穿梭"扫海"，以获得精密的水深资料。最困难的工作还属在礁盘上钻探作业，环礁内的波浪虽然撼动不了大船，但对小艇的平衡却影响巨大，加上条件限制，不可能携带大马力钻机，珊瑚礁又很脆硬，因此，钻探进度缓慢。在作业约一周后，一艘两边带平衡鳍的小艇突然闯入了泻湖，经询问，自称是菲律宾的渔民。我们向他们说明，美济礁是中国神圣的领土，但是大家还是可以友好往来，就让他们离开了。在我国海洋科技人员夜以继日地作业的时候，船员们则比较清闲，不少人用自制的工具钓鱼。南沙群岛的鱼见人的机会不多，很容易上钩，于是，后甲板上很快就晒满了鱼干。

　　南沙的阳光的确厉害，即使在冬天，我们只工作了十几天，脸就晒得很黑了，甚至有些人面部被晒了脱皮。我们在预定时间完成任务后，获取了大量的技术数据，为美济礁的进一步开发与建设提供了宝贵的资料。临别前，不同单位的科技人员和船员们，纷纷合影留念，庆贺十几天的成功合作。

　　我们回到广州时，受到了各界群众的热烈欢迎。此时，春节已经悄悄临近。然而，我们稍事休整之后，又投入了紧张的资料数据整理分析工作中。

　　在我们进行这次考察以后，美济礁开始有了长驻该地的船只和人员，他们承担着生产和管理的日常任务。
（作者系国家海洋局南海分局原副局长）　

　　摘自《中国海洋报》1326期　　
(26/06/1997)


外电报道:

　菲在南沙美济礁发现两中国军舰  
　　（马尼拉法新电）菲律宾武装部队首长阿塞德拉将军昨天说，中
国两艘军舰在南沙群岛有主权纠纷的米斯奇夫礁（即美济礁）附近出
现。

　　菲律宾空军一架侦察机星期日在米斯奇夫礁附近发现这两艘军舰
。

　　侦察机稍后也在有菲军驻扎的科塔岛（即南钥岛）和帕纳塔岛（
即双黄沙洲）附近发现多艘中国渔船。

　　阿塞德拉说，一架侦察机昨天看到这两艘军舰仍在米斯奇夫礁不
远，而两艘渔船则还在帕纳塔岛附近，但几艘渔船已远离科塔岛。

　　他说，菲军将继续派遣侦察机到该处侦察，但将尽力避免可能导
致冲突的行动。

　　他也承认中国渔船接近科塔岛时，岛上菲军向它们发射警告炮弹
。

　　菲律宾外交部说，它还未接到指示，以便向中国提出外交抗议。
(22/03/99)

中国反对将美济礁纠纷交联国处理

　　（马尼拉综合电）中国说，南中国海美济礁的中菲主权争执，是
可由两国自己通过协商谋求解决，这显然是反对马尼拉所提的把此事
提交联合国处理的建议。

　　中国外交部部长助理王毅昨天会晤菲律宾外长西阿松时，呼吁以
严肃的态度来处理南中国海的领土主权纠纷。

　　王毅过后向记者发表谈话时说，两国可通过双边会谈来解决彼此
之间的问题。

　　当记者问他中国是否同意让联合国协助解决南沙群岛问题时，他
回答说：“我们一向认为，中菲两国可根据国际法包括联合国海洋法
，通过友好协商，谋求解决两国之间的问题。”

　　王毅这次到马尼拉，是准备参加订今天举行的中菲会谈，以便讨
论要如何缓和中菲两国因美济礁的主权纠纷而引起的紧张气氛。

　　据法新社报道，正当中菲订今天举行会谈之际，中国人员却于前
天在美济礁向执行侦察任务的一架菲律宾空军飞机抛掷不明物体。

　　这架菲律宾飞机当时正在侦察相信是属于中国军事基地的设施。

　　当这架载有法新社记者的菲律宾侦察机飞至离地面约30公尺的低
空时，就在距离这设施约50公尺的范围内被各种物体抛中。

　　菲律宾西部军区司令部派出的这架侦察机，是历来飞至最接近美
济礁的一架菲律宾飞机。

　　菲律宾西部军区司令部是负责监督南中国海的菲属领土。

　　当这架飞机第三次即最后一次掠过美济礁的设施时，身穿平民服
装的中国人立即用手向它抛掷不明物体，但没有造成任何人伤亡。

　　当发生这起事件时，美济礁海域正停泊着三艘中国军舰，其中的
一艘还配备着至少两尊50毫米口径的海军大炮。

　　菲律宾一直声称，中国不断在美济礁加强军力，并增添可充作军
事用途的永久设施。

　　菲律宾西部军区司令部所在地的巴拉望岛普林塞萨港的军方人士
说，北京最近通过外交途径向菲律宾发出警告：禁止所有船艇闯入美
济礁周围五英里的限制区。

　　菲律宾声称美济礁是在巴拉望岛专属经济区范围内，但北京却坚
称美济礁自古以来就是中国的固有领土。  






1998年11月10日，菲律宾国防部公布了这张航空照片，图中是美济礁1号建筑。小插图是1999年1月15日所拍摄同一建筑接近完工时的情况，拍摄时飞机高度300英尺