科隆级护卫舰

Köln Klasse 科隆级护卫舰

F-120, 科隆级护卫舰， 是联邦德国海军于60年代初期建造服役的首款自制护卫舰。 和汉堡级驱逐舰的设计建造一起， 成为战后德国建造大型战舰尝试的首批成果。



同样由位于汉堡的斯图尔肯船厂(H.C. Stülcken Sohn)承建， 科隆级最早称为 55型护卫舰， 同时期计划的55型驱逐舰则发展为后来的101型汉堡级驱逐舰。



和汉堡级保守的设计不同， 科隆级的设计在很多方面更为激进， 最显著的一点就是， 科隆级采用了柴燃联合动力方式CODAG， 是当时的首创。 两台勃朗-包维利BBC燃气轮机加上四台曼恩MAN柴油机， 能保证科隆级最高34节的航速， 以及18节航速下5200海里， 或者23节航速下3500海里的航程。

科隆级采平甲板设计， 外形流畅， 上层建筑部分采用铝合金结构。 全舰分为14个防水隔舱。具备全舰核生化防护能力。

以反潜为主要作战任务的科隆级， 配备100毫米L/55 Creusot-Loire 舰炮两座，双联装博福斯106型与单联装107型各两座，4座533毫米单管ToRo UJ 2反潜鱼雷发射管， 两座4联装 Bofors 375毫米反潜火箭发射器以及深水炸弹施放导轨。











同级共六艘， 分别为F220 科隆，F221 埃姆登， F222 奥格斯堡， F223 卡尔斯鲁厄， F224 吕贝克， F225 不伦瑞克。

1957至1964年间建造， 1961至1989年在役。

F220 科隆








F221 埃姆登














F222 奥格斯堡










F223 卡尔斯鲁厄










F224 吕贝克








F225 不伦瑞克














Köln Klasse 科隆级护卫舰

F-120, 科隆级护卫舰， 是联邦德国海军于60年代初期建造服役的首款自制护卫舰。 和汉堡级驱逐舰的设计建造一起， 成为战后德国建造大型战舰尝试的首批成果。



同样由位于汉堡的斯图尔肯船厂(H.C. Stülcken Sohn)承建， 科隆级最早称为 55型护卫舰， 同时期计划的55型驱逐舰则发展为后来的101型汉堡级驱逐舰。



和汉堡级保守的设计不同， 科隆级的设计在很多方面更为激进， 最显著的一点就是， 科隆级采用了柴燃联合动力方式CODAG， 是当时的首创。 两台勃朗-包维利BBC燃气轮机加上四台曼恩MAN柴油机， 能保证科隆级最高34节的航速， 以及18节航速下5200海里， 或者23节航速下3500海里的航程。

科隆级采平甲板设计， 外形流畅， 上层建筑部分采用铝合金结构。 全舰分为14个防水隔舱。具备全舰核生化防护能力。

以反潜为主要作战任务的科隆级， 配备100毫米L/55 Creusot-Loire 舰炮两座，双联装博福斯106型与单联装107型各两座，4座533毫米单管ToRo UJ 2反潜鱼雷发射管， 两座4联装 Bofors 375毫米反潜火箭发射器以及深水炸弹施放导轨。











同级共六艘， 分别为F220 科隆，F221 埃姆登， F222 奥格斯堡， F223 卡尔斯鲁厄， F224 吕贝克， F225 不伦瑞克。

1957至1964年间建造， 1961至1989年在役。

F220 科隆








F221 埃姆登














F222 奥格斯堡










F223 卡尔斯鲁厄










F224 吕贝克








F225 不伦瑞克