青山依旧，苏-35引进漫谈。

      从目前的消息来看，苏-35引进的消息有较大的可能性是真实的。此消息一出，顿时在超大激起了滔天巨浪，空版流量火箭飙升，各路言论你方唱罢我登场，好不热闹。究其原因，主要有二，一是长期以来各路真假消息漫天飞舞，其中不乏俄媒和高层的无节操猜测和许诺，今日尘埃基本落定，自然要热议一番；二是在俄罗斯发展苏-35的同时，中国也发展了歼-16和歼-11D，同为侧卫家族的深度发展型号，在功能上存在一定的重合之处。
    对于第一条，我的观点很明确，苏35可以引进且应该引进，但无节操的俄媒和高层必须打倒，然后再踩上一只脚。当然如果高层还清了欠我的一万块，那一切都好说。今天主要讨论第二点，即苏-35和歼-11D、歼-16的关系问题。
    苏-35引进和歼-16、歼-11D的关系问题也算是老生常谈了，但大家在讨论这个问题的时候总是陷入窠臼，把要不要引进苏-35的问题简化成苏-35和歼-11D谁的性能更出色的线性比较。在这种机械式的思维方式的指引下，对于引进苏-35这件事，各路军坛上出现了两种让人哭笑不得的论调：一种论调是我们已经有了装备有源相控阵的歼-11D，还去买苏-35这样的无源破烂，简直是浪费国帑，然后大呼买办误国；另一种论调是引进苏-35就证明苏-35比歼-11D性能优越，之前的各种报道一定是在吹牛皮，然后直叫中航无能。此两种论调，一个以沉重的叹息标榜其清高，一个以无尽的牢骚显示其清醒。再加上体制党、地域党趁势起哄，使得苏-35的论题严重口水化。
    用机械式的思维模式考虑问题，显然是不可能理解“两条腿走路”的深刻内涵的。在这里我无意对“两条腿走路”的好处进行理论性分析，因为大神们已经分析得很透彻了，但是我可以用一个非常成功的“两条腿走路”的案例帮助大家加深对苏-35引进项目的理解。这个案例就是当年引进里夫-M远程舰载防空系统。
    大家知道，051C和052C是本世纪初在中国海军对远程防空能力的要求不断加大的背景下并行发展的两种具备远程防空能力的导弹驱逐舰，其中051C上搭载的是俄制里夫-M舰载远程防空系统，而052C搭载的是自行研制的海红旗-9舰载远程防空系统。仔细分析，大家不难发现引进里夫-m和引进苏-35有颇多相似之处：
    一、海红旗-9拥有体制更先进的有源相控阵雷达和主动导引头，这些都在一定程度上代表了下一代防空系统的发展方向。
    二、“里夫-m”作为对前苏联“里夫”系统的深度挖潜改进型同样有自己的独到之处，虽然“里夫-m”探测、导引相比海红旗-9都不算先进，但其先进而不失成熟的弹体设计和系统集成方面的强大功力绝对值得当时是中国一看。
    三、051C和052C首批都只造了两条，052C即使加上后来追加的4条也不过6条，相对于装备更新一代相控阵雷达和冷热共架垂发的052D、055来说都属于过渡性质的装备。
    四、中国盾舰那几年的空白期里，2条051C和2条052C代表的就是中国海军舰队防空的最强战力，在052D和055达到足够数量之前，2条051C和6条052C的地位仍然不可轻视。
    操千曲而后晓声，观千剑而后识器。想必正是因为在051C和052C的并行发展中，中国悟到了盾舰的真谛，最终拿出了052D、055这样领先世界的作品，当年引进“里夫-M”，和海红旗-9并行发展的决策确实高瞻远瞩。今天回头看来，当年以引进“里夫-m”为论据贬低海红旗-9以及抓住海红旗-9在雷达、导引头方的优势反对引进“里夫-m”的论调何其谬哉！
    古今多少事，都付笑谈中。当多年之后我们在回头看歼-16、歼-11D和苏35时，相信我们会明白幼稚的不是总装，无能的不是中航，看不透的恰恰是我们自己。
          从目前的消息来看，苏-35引进的消息有较大的可能性是真实的。此消息一出，顿时在超大激起了滔天巨浪，空版流量火箭飙升，各路言论你方唱罢我登场，好不热闹。究其原因，主要有二，一是长期以来各路真假消息漫天飞舞，其中不乏俄媒和高层的无节操猜测和许诺，今日尘埃基本落定，自然要热议一番；二是在俄罗斯发展苏-35的同时，中国也发展了歼-16和歼-11D，同为侧卫家族的深度发展型号，在功能上存在一定的重合之处。
    对于第一条，我的观点很明确，苏35可以引进且应该引进，但无节操的俄媒和高层必须打倒，然后再踩上一只脚。当然如果高层还清了欠我的一万块，那一切都好说。今天主要讨论第二点，即苏-35和歼-11D、歼-16的关系问题。
    苏-35引进和歼-16、歼-11D的关系问题也算是老生常谈了，但大家在讨论这个问题的时候总是陷入窠臼，把要不要引进苏-35的问题简化成苏-35和歼-11D谁的性能更出色的线性比较。在这种机械式的思维方式的指引下，对于引进苏-35这件事，各路军坛上出现了两种让人哭笑不得的论调：一种论调是我们已经有了装备有源相控阵的歼-11D，还去买苏-35这样的无源破烂，简直是浪费国帑，然后大呼买办误国；另一种论调是引进苏-35就证明苏-35比歼-11D性能优越，之前的各种报道一定是在吹牛皮，然后直叫中航无能。此两种论调，一个以沉重的叹息标榜其清高，一个以无尽的牢骚显示其清醒。再加上体制党、地域党趁势起哄，使得苏-35的论题严重口水化。
    用机械式的思维模式考虑问题，显然是不可能理解“两条腿走路”的深刻内涵的。在这里我无意对“两条腿走路”的好处进行理论性分析，因为大神们已经分析得很透彻了，但是我可以用一个非常成功的“两条腿走路”的案例帮助大家加深对苏-35引进项目的理解。这个案例就是当年引进里夫-M远程舰载防空系统。
    大家知道，051C和052C是本世纪初在中国海军对远程防空能力的要求不断加大的背景下并行发展的两种具备远程防空能力的导弹驱逐舰，其中051C上搭载的是俄制里夫-M舰载远程防空系统，而052C搭载的是自行研制的海红旗-9舰载远程防空系统。仔细分析，大家不难发现引进里夫-m和引进苏-35有颇多相似之处：
    一、海红旗-9拥有体制更先进的有源相控阵雷达和主动导引头，这些都在一定程度上代表了下一代防空系统的发展方向。
    二、“里夫-m”作为对前苏联“里夫”系统的深度挖潜改进型同样有自己的独到之处，虽然“里夫-m”探测、导引相比海红旗-9都不算先进，但其先进而不失成熟的弹体设计和系统集成方面的强大功力绝对值得当时是中国一看。
    三、051C和052C首批都只造了两条，052C即使加上后来追加的4条也不过6条，相对于装备更新一代相控阵雷达和冷热共架垂发的052D、055来说都属于过渡性质的装备。
    四、中国盾舰那几年的空白期里，2条051C和2条052C代表的就是中国海军舰队防空的最强战力，在052D和055达到足够数量之前，2条051C和6条052C的地位仍然不可轻视。
    操千曲而后晓声，观千剑而后识器。想必正是因为在051C和052C的并行发展中，中国悟到了盾舰的真谛，最终拿出了052D、055这样领先世界的作品，当年引进“里夫-M”，和海红旗-9并行发展的决策确实高瞻远瞩。今天回头看来，当年以引进“里夫-m”为论据贬低海红旗-9以及抓住海红旗-9在雷达、导引头方的优势反对引进“里夫-m”的论调何其谬哉！
    古今多少事，都付笑谈中。当多年之后我们在回头看歼-16、歼-11D和苏35时，相信我们会明白幼稚的不是总装，无能的不是中航，看不透的恰恰是我们自己。