求助,国际空间站逃生飞船研制

来源:百度文库 编辑:超级军网 时间:2024/04/27 23:46:54
记得欧洲俄罗斯好像都有过相关项目,但想不起名来了,大牛们谁给个名,我自已去查资料记得欧洲俄罗斯好像都有过相关项目,但想不起名来了,大牛们谁给个名,我自已去查资料
不是联盟号嘛
不是联盟号嘛
不是现役,好像研制中下马了,俄罗斯那个可能是为和平号做的,船体不大带翼,像小航天飞机,头大样子丑。欧洲那个长啥样忘了,也带翼的很小,载一两人的大小吧。
来自:关于超级大本营
好像是有这个东西,还进行过空投测试。
像是一种圆台 (圆锥去角) 状单舱飞船,容量 4+ 人?
好像是有这个东西,还进行过空投测试。
对,我记得做过一次空投,当时报道了才知道有这么个东西
x38
紫薯布丁
像是一种圆台 (圆锥去角) 状单舱飞船,容量 4+ 人?
应该没这么大,空间站上如果人多,应该是有联盟号派人上去轮换,常驻的不会这么多人吧
是这个东西:
X-38是为国际空间站研制的升力体(lifting body)再入(re-entry)式乘员返回载具的原型机。在2002年因资金问题被终止之前,X-38计划已经有了一架试验机。

      X-38是作为太空站成员返回飞行器(CRV)的原型机而设计的,作为宇航员紧急逃逸装置使用。根据设计构想,CRV 将由绕轨道飞行的航天飞机从货舱中释放,然后与太空站进行对接,最后携载最多 7 名宇航员离开。CRV 上的生命维持系统最长工作时间为 7 个小时,当它进入地球大气层后到达 12,000 米高度后着陆降落伞会展开保证安全降落。

      X-38最初打算作为国际空间站(ISS)的宇航员紧急救生船 80% 缩比大气层试验原型机使用,但后来 NASA 认为其功能太单一而不得不进行大的修改,以使它既能运送宇航员上空间站,又能用于宇航员撤离空间站。

      X-38是由NASA约翰逊太空中心领导的一系列乘员返回载具项目中的一个。对于X系列试验机来说很不寻常的是,欧洲空间局和德国航空航天中心也参与了X-38的研制工作。X-38起初被称为“X-35”。这个项目的总监为John Muratore,飞行测试工程师为Michael E. Fossum,他后来成为了NASA的宇航员。

      X-38应用了美国空军在1960年代中期X-24计划中研制的升力体布局,这个是John Muratore的点子。
像是一种圆台 (圆锥去角) 状单舱飞船,容量 4+ 人?
怎么赶脚你说的是猎户座飞船呢,嚯嚯!
x38
紫薯布丁
还真是,资料少得可怜,我还以为是欧洲的
国际空间站的逃生飞船计划多了去了,例如大联盟、X38,楼主说的应该是快船
最后都下马了,用联盟停靠充当逃生飞船
国际空间站的逃生飞船计划多了去了,例如大联盟、X38,楼主说的应该是快船
最后都下马了,用联盟停靠充当 ...
嗯,3q                    
丁令威鸟 发表于 2015-11-20 10:17
怎么赶脚你说的是猎户座飞船呢,嚯嚯!
猎户座更像圆锥 (至少切掉的角很小) ;而且猎户座至少是双舱……
zhuhao112 发表于 2015-11-20 10:17
是这个东西:
X-38是为国际空间站研制的升力体(lifting body)再入(re-entry)式乘员返回载具的原型机。在20 ...
收到,3q~~~~~~~~~~~~~