超级军网想找壇友們幫幫忙詢問關於美國授權日本F110-IHI-129問題
来源：百度文库 编辑：超级军网 时间：2024/05/01 21:09:02
有沒有確切資料這授權到底到什麼程度??
我需要點干貨
我就不信這麼一個被授權的發動機能比天朝重頭到尾自己搞的渦扇10還要更有成就
http://homu.komica.org/17/index.php?res=854526
有沒有確切資料這授權到底到什麼程度??
我需要點干貨
我就不信這麼一個被授權的發動機能比天朝重頭到尾自己搞的渦扇10還要更有成就
http://homu.komica.org/17/index.php?res=854526
你是信那日杂还是信土鳖？日本材料不错，还手把手教的，什么缺的给什么，当然能做出来。但日本要改一下下？做梦吧。
参考日本三大重工给波音代工机身部件，现在中航三大厂同样给空客代工机身部件，它们的质量有差别吗？没有的。
日本三大重工的工艺都是波音直接给的，特别是复合材料编织和固化处理工艺，有些甚至是b2轰炸机上的部分技术，当然日本是波音的后院。同理，ihi是ge的后院，产是没问题的，要自己捣腾点什么，就不是那么容易了。
日本三大重工的工艺都是波音直接给的，特别是复合材料编织和固化处理工艺，有些甚至是b2轰炸机上的部分技术，当然日本是波音的后院。同理，ihi是ge的后院，产是没问题的，要自己捣腾点什么，就不是那么容易了。
ying2kangta 发表于 2015-11-18 20:41
你是信那日杂还是信土鳖？日本材料不错，还手把手教的，什么缺的给什么，当然能做出来。但日本要改一下下？ ...
我肯定相信TG麻
在這第三代發動機上面TG得到了多少幫忙??
日本這別人手把手教的缺什麼給什麼到底憑什麼跟WS10比?
你是信那日杂还是信土鳖？日本材料不错，还手把手教的，什么缺的给什么，当然能做出来。但日本要改一下下？ ...
我肯定相信TG麻
在這第三代發動機上面TG得到了多少幫忙??
日本這別人手把手教的缺什麼給什麼到底憑什麼跟WS10比?
sagogolf 发表于 2015-11-18 20:50
我肯定相信TG麻
在這第三代發動機上面TG得到了多少幫忙??
日本這別人手把手教的缺什麼給什麼到底憑什麼 ...
这么说吧，脚盆鸡靠粑粑当然这辈子很不错。但是被阉割了注定没有下一代。
我肯定相信TG麻
在這第三代發動機上面TG得到了多少幫忙??
日本這別人手把手教的缺什麼給什麼到底憑什麼 ...
这么说吧，脚盆鸡靠粑粑当然这辈子很不错。但是被阉割了注定没有下一代。
sagogolf 发表于 2015-11-18 20:50
我肯定相信TG麻
在這第三代發動機上面TG得到了多少幫忙??
日本這別人手把手教的缺什麼給什麼到底憑什麼 ...
昨天正好有人贴了两个视频，其中专门谈到了中日发动机研发能力比较问题：
http://lt.cjdby.net/thread-2101827-1-2.html
我肯定相信TG麻
在這第三代發動機上面TG得到了多少幫忙??
日本這別人手把手教的缺什麼給什麼到底憑什麼 ...
昨天正好有人贴了两个视频，其中专门谈到了中日发动机研发能力比较问题：
http://lt.cjdby.net/thread-2101827-1-2.html
看到中国都造出来了之前只有美国人造出的四代机，就以为四代机是大白菜，什么阿猫阿狗都能造。也不看看中国投入了多大的人力物力财力。韬光养晦了多长的时间，忍受了多少别人不能忍之事。无非让一帮人心里不能接受而已。不相信中国的能力，不相信中国经济，不相信中国人的创造力学习力和忍耐力而已。还什么强国人，再多等几年，看看差距是不是更大。
一氧化二氢 发表于 2015-11-18 20:56
昨天正好有人贴了两个视频，其中专门谈到了中日发动机研发能力比较问题：
http://lt.cjdby.net/thread-2 ...
我貼的網址裡面正好也是貼這個影片
但你注意看回復
那些人依然覺得咱日本主人做得到你中國人做不到等等之類的
昨天正好有人贴了两个视频，其中专门谈到了中日发动机研发能力比较问题：
http://lt.cjdby.net/thread-2 ...
我貼的網址裡面正好也是貼這個影片
但你注意看回復
那些人依然覺得咱日本主人做得到你中國人做不到等等之類的
我肯定相信TG麻
在這第三代發動機上面TG得到了多少幫忙??
日本這別人手把手教的缺什麼給什麼到底憑什麼 ...
土鳖也有弱点，核心机也是抄的，加上经验不够，积累差，试错试了不少，弯路走了不少，时间花费了不少。人都长一个头，谁也不比谁聪明哪里去，但土鳖决心大，耐心足，需求量大，就是优势，最后就是时间问题。
f110据说ihi国产化率到78％，到底还有哪些不能产，那就不知道了。
在這第三代發動機上面TG得到了多少幫忙??
日本這別人手把手教的缺什麼給什麼到底憑什麼 ...
土鳖也有弱点，核心机也是抄的，加上经验不够，积累差，试错试了不少，弯路走了不少，时间花费了不少。人都长一个头，谁也不比谁聪明哪里去，但土鳖决心大，耐心足，需求量大，就是优势，最后就是时间问题。
f110据说ihi国产化率到78％，到底还有哪些不能产，那就不知道了。
航空发动机的自行研制和授权生产，这俩难度完全是两码事。。。
中国仿制那么多年的航空发动机、制造的经验很丰富了，可一转到自行研制了，遇到了很大的障碍。。。
中国仿制那么多年的航空发动机、制造的经验很丰富了，可一转到自行研制了，遇到了很大的障碍。。。
成功的走完全过程才能产生出来。。。
ying2kangta 发表于 2015-11-18 21:01
土鳖也有弱点，核心机也是抄的，加上经验不够，积累差，试错试了不少，弯路走了不少，时间花费了不少。人 ...
即便国产化率100%都没用，还是和自行研制两回事，不自己成功走完自行研制的全过程，就没法获得自行研制的能力。。。
土鳖也有弱点，核心机也是抄的，加上经验不够，积累差，试错试了不少，弯路走了不少，时间花费了不少。人 ...
即便国产化率100%都没用，还是和自行研制两回事，不自己成功走完自行研制的全过程，就没法获得自行研制的能力。。。
sagogolf 发表于 2015-11-18 20:58
我貼的網址裡面正好也是貼這個影片
但你注意看回復
那些人依然覺得咱日本主人做得到你中國人做不到等等 ...
简而言之，小日本引进组装F100和110，核心部件仍然靠美国供应，它做不了。国产化率嘛，有人估计前者达到了75%，后者大概45%。
正如两款在用的发动机（T-1和P-1上用）只能算小推一样，TB现在鄙视小日本说它还没有独立自研过三代大推，是完全有资格的，何况接下来还有四代大推。
这种事情，完全倚仗长期工业化积累和强大的综合国力。这方面小日本曾经遥遥领先，但是现在局面已经开始反转。刚刚进入本世纪时，TB的GDP还只是小日本的几分之一，一眨眼，小日本现在只有不到TB的一半了。再过十年又将如何？那时候，当然就是名副其实的＂小＂日本啦。
此类问题讨论过多次，每次都垒起高楼，你要是有时间，慢慢看：
http://lt.cjdby.net/thread-1818043-1-1.html
http://lt.cjdby.net/thread-1474853-1-1.html
sagogolf 发表于 2015-11-18 20:58
我貼的網址裡面正好也是貼這個影片
但你注意看回復
那些人依然覺得咱日本主人做得到你中國人做不到等等 ...
简而言之，小日本引进组装F100和110，核心部件仍然靠美国供应，它做不了。国产化率嘛，有人估计前者达到了75%，后者大概45%。
正如两款在用的发动机（T-1和P-1上用）只能算小推一样，TB现在鄙视小日本说它还没有独立自研过三代大推，是完全有资格的，何况接下来还有四代大推。
这种事情，完全倚仗长期工业化积累和强大的综合国力。这方面小日本曾经遥遥领先，但是现在局面已经开始反转。刚刚进入本世纪时，TB的GDP还只是小日本的几分之一，一眨眼，小日本现在只有不到TB的一半了。再过十年又将如何？那时候，当然就是名副其实的＂小＂日本啦。
此类问题讨论过多次，每次都垒起高楼，你要是有时间，慢慢看：
http://lt.cjdby.net/thread-1818043-1-1.html
http://lt.cjdby.net/thread-1474853-1-1.html
sagogolf 发表于 2015-11-18 20:50
我肯定相信TG麻
在這第三代發動機上面TG得到了多少幫忙??
日本這別人手把手教的缺什麼給什麼到底憑什麼 ...
鬼子就一条，核心机打包就要他的命！
我肯定相信TG麻
在這第三代發動機上面TG得到了多少幫忙??
日本這別人手把手教的缺什麼給什麼到底憑什麼 ...
鬼子就一条，核心机打包就要他的命！
sagogolf 发表于 2015-11-18 20:58
我貼的網址裡面正好也是貼這個影片
但你注意看回復
那些人依然覺得咱日本主人做得到你中國人做不到等等 ...
弯弯人还相信我们吃不起茶叶蛋呢
发动机方面，日本的高温部分一直是美帝提供的，而且从来就没有想过让日本人生产吧
我貼的網址裡面正好也是貼這個影片
但你注意看回復
那些人依然覺得咱日本主人做得到你中國人做不到等等 ...
弯弯人还相信我们吃不起茶叶蛋呢
发动机方面，日本的高温部分一直是美帝提供的，而且从来就没有想过让日本人生产吧
一氧化二氢 发表于 2015-11-18 21:19
简而言之，小日本引进组装F100和110，核心部件仍然靠美国供应，它做不了。国产化率嘛，有人估计前者达到 ...
謝啦
不過我估計我反駁回去也只能讓自己舒服點
對那些人是估計起不到作用的
简而言之，小日本引进组装F100和110，核心部件仍然靠美国供应，它做不了。国产化率嘛，有人估计前者达到 ...
謝啦
不過我估計我反駁回去也只能讓自己舒服點
對那些人是估計起不到作用的
sagogolf 发表于 2015-11-18 20:58
我貼的網址裡面正好也是貼這個影片
但你注意看回復
那些人依然覺得咱日本主人做得到你中國人做不到等等 ...
还有当时RJ500的高压和高温部分也是罗罗负责的吧
我貼的網址裡面正好也是貼這個影片
但你注意看回復
那些人依然覺得咱日本主人做得到你中國人做不到等等 ...
还有当时RJ500的高压和高温部分也是罗罗负责的吧
鬼子不会造飞机，鬼子其实是米弟的装配工
F110确实是美国授权的，但到了2000年到现在也只达到70%。
美国的发动机寿命是看情使用的所以2000H是水份跟毛子的情况不同（现在TG也甩毛子跟美国学习了）
扇子10是完全的国产化这个可以放心。其实可以反问句，WS10不是完全国产化卖谁的零件的。
至于日本的P1发动机，呵呵，先不谈它的安全性。它的推力，呵呵，小推而已，顶多也就中推还没加力燃烧
美国的发动机寿命是看情使用的所以2000H是水份跟毛子的情况不同（现在TG也甩毛子跟美国学习了）
扇子10是完全的国产化这个可以放心。其实可以反问句，WS10不是完全国产化卖谁的零件的。
至于日本的P1发动机，呵呵，先不谈它的安全性。它的推力，呵呵，小推而已，顶多也就中推还没加力燃烧
简而言之，小日本引进组装F100和110，核心部件仍然靠美国供应，它做不了。国产化率嘛，有人估计前者达到 ...
今年汇率及GDP统计方法修改成1/3了
今年汇率及GDP统计方法修改成1/3了
WS-10的核心机是可能和F110类似，不过没人说不可以。发动机要是有专利的话20专利早就过了，本来有能力造就是谁都可以造，台湾不是有F16么？台湾能造的话也不算侵权呀
ying2kangta 发表于 2015-11-18 21:01
土鳖也有弱点，核心机也是抄的，加上经验不够，积累差，试错试了不少，弯路走了不少，时间花费了不少。人 ...
另一个方面 授权生产 锻炼不出来设计团队 尤其是经历了各种挫折和考验的设计团队 这些对未来发展非常重要
日本搞授权生产再好 如果不自己走 日本将永远是授权生产好的水平
土鳖也有弱点，核心机也是抄的，加上经验不够，积累差，试错试了不少，弯路走了不少，时间花费了不少。人 ...
另一个方面 授权生产 锻炼不出来设计团队 尤其是经历了各种挫折和考验的设计团队 这些对未来发展非常重要
日本搞授权生产再好 如果不自己走 日本将永远是授权生产好的水平
sagogolf 发表于 2015-11-18 20:58
我貼的網址裡面正好也是貼這個影片
但你注意看回復
那些人依然覺得咱日本主人做得到你中國人做不到等等 ...
现在高铁中国和日本竞争，电动汽车核电输出到英国，飞机卖到美国，中国已经是这样了。现实就是如此他们觉得怎么样并不重要。
sagogolf 发表于 2015-11-18 20:58
我貼的網址裡面正好也是貼這個影片
但你注意看回復
那些人依然覺得咱日本主人做得到你中國人做不到等等 ...
现在高铁中国和日本竞争，电动汽车核电输出到英国，飞机卖到美国，中国已经是这样了。现实就是如此他们觉得怎么样并不重要。
謝啦
不過我估計我反駁回去也只能讓自己舒服點
對那些人是估計起不到作用的
我觉得对他们没必要回这些。楼主可以在超大随便搜些量产执勤的j11b，南海美机拍摄的太行j11，试飞的j16,j11D，最新试飞的j10b太行版的图，把图摆在那边，问题结果一目了然。
ptt上dopyu,ewings，cwh2100等人对太行的服役状况不太了解，大概还以为仅仅在试飞机上用吧。而目前实际的态势是，太行即将取代俄国发动机在国内三代机中的支柱作用。换句话说，未来太行会取代毛发，而这个未来是以试飞的j11d,j16等为基点，服役后就会通通装备太行，并不遥远。太行比不上F100或F110的先进型号，但是以目前太行的技术状态，我想也够强了。这可是三代或三代版战斗机的引擎啊。
而且，未来这些军用技术慢慢转化民用，更会带动民用技术发展。冶金，模具，汽车发动机等等估计都会受益。等到2025年，没准中国制造就真的攀上高端制造的高峰了
不過我估計我反駁回去也只能讓自己舒服點
對那些人是估計起不到作用的
我觉得对他们没必要回这些。楼主可以在超大随便搜些量产执勤的j11b，南海美机拍摄的太行j11，试飞的j16,j11D，最新试飞的j10b太行版的图，把图摆在那边，问题结果一目了然。
ptt上dopyu,ewings，cwh2100等人对太行的服役状况不太了解，大概还以为仅仅在试飞机上用吧。而目前实际的态势是，太行即将取代俄国发动机在国内三代机中的支柱作用。换句话说，未来太行会取代毛发，而这个未来是以试飞的j11d,j16等为基点，服役后就会通通装备太行，并不遥远。太行比不上F100或F110的先进型号，但是以目前太行的技术状态，我想也够强了。这可是三代或三代版战斗机的引擎啊。
而且，未来这些军用技术慢慢转化民用，更会带动民用技术发展。冶金，模具，汽车发动机等等估计都会受益。等到2025年，没准中国制造就真的攀上高端制造的高峰了
lyrics 发表于 2015-11-19 01:06
我觉得对他们没必要回这些。楼主可以在超大随便搜些量产执勤的j11b，南海美机拍摄的太行j11，试飞的j16,j ...
我基本上不怎麼逛PTT，所以你講的那幾個人我不認識
不過我想現在要讓這些人認識到這個現實時間點還不夠，可能還要再往後個3~5年，才能有更多更多的事實讓這些人否認不了吧
我觉得对他们没必要回这些。楼主可以在超大随便搜些量产执勤的j11b，南海美机拍摄的太行j11，试飞的j16,j ...
我基本上不怎麼逛PTT，所以你講的那幾個人我不認識
不過我想現在要讓這些人認識到這個現實時間點還不夠，可能還要再往後個3~5年，才能有更多更多的事實讓這些人否認不了吧
你去看他们那帮人的质疑，无非是以下几个方面：
1，太行不成熟。他们给出的理由是太行曾经多次发生事故，大陆直到2013年还在进口al31系列发动机
2，大陆基础薄弱，他们的理由是太行抄袭了cfm56的核心机，另外大陆加工技术落后，要靠手工等等。太行的翻修时间和寿命短云云。
3，大陆材料落后，他们的理由是日本五代单晶云云。
以上质疑，用太行现在的表现，不攻自破。太行已经作战服役，批量装备。做到这一步，就是说，太行版j11，完全可以在东海与日本f15f2作战，在北方与韩国f16 f15k作战，在台海可以吊打台湾空军，在南海可以拦截美机，可以干翻越南。
嘴上说一千道一万，不如看表现。太行版战机逐渐成为中国空军主力。
至于日本，资料太少不太了解。不过，大陆从飞机研发到飞控设计到发动机研发，都走过一遍
他们提出的质疑，核心在于质疑太行的前途，能否在三代机服役区间内做到成熟与批量应用。另一方面质疑大陆的再研发能力。后者对前者有很大相关性。那么破除这些质疑的最佳办法，无非就是太行目前的表现
你去看他们那帮人的质疑，无非是以下几个方面：
1，太行不成熟。他们给出的理由是太行曾经多次发生事故，大陆直到2013年还在进口al31系列发动机
2，大陆基础薄弱，他们的理由是太行抄袭了cfm56的核心机，另外大陆加工技术落后，要靠手工等等。太行的翻修时间和寿命短云云。
3，大陆材料落后，他们的理由是日本五代单晶云云。
以上质疑，用太行现在的表现，不攻自破。太行已经作战服役，批量装备。做到这一步，就是说，太行版j11，完全可以在东海与日本f15f2作战，在北方与韩国f16 f15k作战，在台海可以吊打台湾空军，在南海可以拦截美机，可以干翻越南。
嘴上说一千道一万，不如看表现。太行版战机逐渐成为中国空军主力。
至于日本，资料太少不太了解。不过，大陆从飞机研发到飞控设计到发动机研发，都走过一遍
他们提出的质疑，核心在于质疑太行的前途，能否在三代机服役区间内做到成熟与批量应用。另一方面质疑大陆的再研发能力。后者对前者有很大相关性。那么破除这些质疑的最佳办法，无非就是太行目前的表现
sagogolf 发表于 2015-11-18 20:58
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但你注意看回復
那些人依然覺得咱日本主人做得到你中國人做不到等等 ...
囼弯人嘛，
心理学里叫：心理自我保护机制
自我保护机制有仿同、投射、隔离、潜抑、合理化等等
你说的情况类似于：隔离、潜抑、否定，但总体来说都是自我保护机制
隔离：把部分事实从意识境界中加以隔离，不让自己意识到，以免引起精神的不愉快。最常被隔离的，乃是整个事情中与事实相关的感觉部分。
潜抑：是把理智上不能接受的欲望、情感或动机压抑下去。虽然这些欲望、情感和动机没有消失，但人意识不到它的存在，也就不会为此而紧张焦虑了。
否定：引起精神痛苦的事实予以否定，以减少心灵上的痛苦。
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那些人依然覺得咱日本主人做得到你中國人做不到等等 ...
囼弯人嘛，
心理学里叫：心理自我保护机制
自我保护机制有仿同、投射、隔离、潜抑、合理化等等
你说的情况类似于：隔离、潜抑、否定，但总体来说都是自我保护机制
隔离：把部分事实从意识境界中加以隔离，不让自己意识到，以免引起精神的不愉快。最常被隔离的，乃是整个事情中与事实相关的感觉部分。
潜抑：是把理智上不能接受的欲望、情感或动机压抑下去。虽然这些欲望、情感和动机没有消失，但人意识不到它的存在，也就不会为此而紧张焦虑了。
否定：引起精神痛苦的事实予以否定，以减少心灵上的痛苦。
另一个方面 授权生产 锻炼不出来设计团队 尤其是经历了各种挫折和考验的设计团队 这些对未来发展非常重要 ...
其实就如同F15J和歼十一。F15J是美国授权生产的，他的核心部件和源代码都在美国手里。鬼子想自行升级都困难重重，更不用说研制改进型号了。而歼十一B虽说原设计是毛子的，但沈飞在仿他时没有依靠毛子的帮助。而是自己走了一遍研制的流程，基本上就算撑握了歼十一B的原理，而后各种改型这不一发不可收拾。就是这样由于不是自己研制的战机，终究还有些地方不能随心所欲。
其实就如同F15J和歼十一。F15J是美国授权生产的，他的核心部件和源代码都在美国手里。鬼子想自行升级都困难重重，更不用说研制改进型号了。而歼十一B虽说原设计是毛子的，但沈飞在仿他时没有依靠毛子的帮助。而是自己走了一遍研制的流程，基本上就算撑握了歼十一B的原理，而后各种改型这不一发不可收拾。就是这样由于不是自己研制的战机，终究还有些地方不能随心所欲。
ying2kangta 发表于 2015-11-18 21:01
土鳖也有弱点，核心机也是抄的，加上经验不够，积累差，试错试了不少，弯路走了不少，时间花费了不少。人 ...
f110据说ihi国产化率到78％，最核心的部分刚好就是这么多
土鳖也有弱点，核心机也是抄的，加上经验不够，积累差，试错试了不少，弯路走了不少，时间花费了不少。人 ...
f110据说ihi国产化率到78％，最核心的部分刚好就是这么多
ying2kangta 发表于 2015-11-18 21:01
土鳖也有弱点，核心机也是抄的，加上经验不够，积累差，试错试了不少，弯路走了不少，时间花费了不少。人 ...
过了WS15，就少了核心机抄之说，但也会另有说法
土鳖也有弱点，核心机也是抄的，加上经验不够，积累差，试错试了不少，弯路走了不少，时间花费了不少。人 ...
过了WS15，就少了核心机抄之说，但也会另有说法
1966996040 发表于 2015-11-19 09:37
过了WS15，就少了核心机抄之说，但也会另有说法
ws15迷雾太大，难辨是非，主要是到目前为止也不知道详细情况，顺利与否。
抄的核心，自研的核心，都有可能，这个毕竟无从考证，所以没法说。
过了WS15，就少了核心机抄之说，但也会另有说法
ws15迷雾太大，难辨是非，主要是到目前为止也不知道详细情况，顺利与否。
抄的核心，自研的核心，都有可能，这个毕竟无从考证，所以没法说。
sagogolf 发表于 2015-11-18 20:58
我貼的網址裡面正好也是貼這個影片
但你注意看回復
那些人依然覺得咱日本主人做得到你中國人做不到等等 ...
那如果看了视频还没有足够分析认识，又没有为日本有合理解释，那这些人是精神胜利法了
我貼的網址裡面正好也是貼這個影片
但你注意看回復
那些人依然覺得咱日本主人做得到你中國人做不到等等 ...
那如果看了视频还没有足够分析认识，又没有为日本有合理解释，那这些人是精神胜利法了
lyrics 发表于 2015-11-19 01:33
你去看他们那帮人的质疑，无非是以下几个方面：
1，太行不成熟。他们给出的理由是太行曾经多次发生事故， ...
日本的五代单晶确实牛，但，BUT，有个很重要的问题，美国下代真的可能会用陶瓷取代单晶
你去看他们那帮人的质疑，无非是以下几个方面：
1，太行不成熟。他们给出的理由是太行曾经多次发生事故， ...
日本的五代单晶确实牛，但，BUT，有个很重要的问题，美国下代真的可能会用陶瓷取代单晶
关键是日本人是怎么从F2堕落到心神的……
理论上搞一台F110来试验不麻烦吧。
关键是日本人是怎么从F2堕落到心神的……
理论上搞一台F110来试验不麻烦吧。
sagogolf 发表于 2015-11-18 20:50
我肯定相信TG麻
在這第三代發動機上面TG得到了多少幫忙??
日本這別人手把手教的缺什麼給什麼到底憑什麼 ...
请问您是台胞，还是港胞？
我肯定相信TG麻
在這第三代發動機上面TG得到了多少幫忙??
日本這別人手把手教的缺什麼給什麼到底憑什麼 ...
请问您是台胞，还是港胞？
那22%看来是鬼子永远也克服不了的
请上BiliBili搜索海权社最新的一期“中日航发对比——日本篇”此处有您所需的弹药，当然最好还是自己试着查找
ying2kangta 发表于 2015-11-19 09:39
ws15迷雾太大，难辨是非，主要是到目前为止也不知道详细情况，顺利与否。
抄的核心，自研的核心，都有 ...
WS-10的核心机只是设计抄的cfm56吧，材料、工艺难道也是照抄的？
ws15迷雾太大，难辨是非，主要是到目前为止也不知道详细情况，顺利与否。
抄的核心，自研的核心，都有 ...
WS-10的核心机只是设计抄的cfm56吧，材料、工艺难道也是照抄的？
日本的五代单晶确实牛，但，BUT，有个很重要的问题，美国下代真的可能会用陶瓷取代单晶
不就是塞ReRu么？
不就是塞ReRu么？
WS-10的核心机只是设计抄的cfm56吧，材料、工艺难道也是照抄的？
是参考设计，全抄根本无法运行
是参考设计，全抄根本无法运行