中航黎阳完成新型发动机装配工作 刷新速度纪录

中航黎阳完成新型发动机装配工作 刷新速度纪录
2015年11月13日 13:37　来源：中国航空报
http://www.chinanews.com/mil/2015/11-13/7622137.shtml

离全年任务交付节点越来越近了，面对繁重的科研生产任务形势，中航工业黎阳以“聚焦新机、强基固本、有序搬迁”为主线，以挖掘批生产能力、完善考核体系为工作重点，拉动管理提升，抓配套保交付，科研攻坚保新机，一场确保全年科研生产经营任务的攻坚战在公司打响。

　　为促进全年科研生产经营任务的全面完成，厂军双方联合制定了《深入开展均衡生产，全面完成各项生产任务》管理措施，对全年目标任务进行分解细化，明确了工作任务、牵头领导、责任单位和配合单位；以AOS工作逐步推进为切入点，通过梳理流程、完善制度、细化各级计划、加强过程检查、强化执行和考核，努力实现公司均衡生产目标；建立处理问题的协调机制及沟通协调渠道，按照处理及时、措施有效、举一反三等要求，做到小故障处理不过夜，较大技术质量问题3天之内处理完成，加快处理问题的速度。与此同时，公司组织的“保节点、保交付、确保全年任务全面完成”群众性生产劳动竞赛于9月份正式启动。公司工会发出了“锐意进取、勇于担当、努力拼搏、坚决完成2015年生产经营任务”倡议书，在九大分厂成立劳动竞赛赛区，开展分厂间的劳动竞赛。公司总经理为总裁判长，副总经理为副总裁判长，由公司生产部按生产计划任务完成情况进行综合考核，每月进行奖励兑现。同时还以职工个体为单位开展“五比五争”劳动竞赛，即比产品质量争当质量之星、比贡献大小争当工时之星、比技术创新争当创新之星、比科学管理争当管理之星、比服务品质争当服务之星。
　　各分厂、工区、班组积极行动，结构件分厂建立了快速反应机制，把问题解决在生产现场；精铸公司发出总经理一号令，强化人员培养，开展群团组织关键件号劳动竞赛；机匣分厂倒排生产进度，将责任落实在工区，成立三个保障组；燃烧分厂提前谋划，早做安排……大家心往一处想，劲往一处使，紧张有序地突击生产任务，吹响了黎阳迈向新胜利的号角。

　　“要想睡得香，就得忙个透”。作为精铸公司的员工早已习惯于加班生活。为了完成公司全年的科研生产任务，现在机加中心实行三班倒，最晚一班要从晚上10时到凌晨5时，厂房里彻夜仍旧灯火通明，伴随着轰隆隆的机床声，工人们紧张有序地忙生产。

　　机匣分厂为确保零件的按期交付，定下了“零件24小时不落地”的任务指令，全力拼抢生产任务。各班组接到任务后，组织精兵强将白天、晚上轮班拼抢。特别是焊接班、车工班在周末接到任务后，毫不犹豫地放弃休息时间，有的职工甚至从老区赶往新区加入到战斗队伍里。工人累了技术员上，技术员抗不住了班组长顶，生产保障处的同志也是随时待命，确保零件上下工序顺利衔接，流转正常。

　　在燃烧部件分厂上班的人们都知道，手机必须24小时开机，随叫随到。有时候凌晨两三点的时候，手机铃声响了：“厂房转来的活到了，你赶紧来加班吧，这活明天要交付的呢！”这时工人马上穿好衣服，赶来加班。

　　10月31日，周六，锻造叶片分厂生产处计划室成品库全体员工从早上8时开始，在军代表、质检部门帮助和协作之下，对每件叶片进行检查、打包、封装，午饭和晚饭都在现场吃盒饭，一直忙到晚上12时。16个小时的坚持，10月份任务全部发走，为当月任务划上句号。

　　10月20日，某新机启动装配，在时间紧、任务重、人员紧缺的严峻考验下，装试分厂新机装配班组的员工没有打退堂鼓，在班组长赵官哲的带领下，大家实行两班倒24小时不间断装配，十几天日夜奋战在新机现场，终于在11月2日完成该发动机的装配工作，将原本需要近一个月的装配周期缩短了一半，又一次刷新了新机班组装配的纪录。

　　在完成全年任务交付最关键的时刻，生产现场繁忙有序，职工干劲十足。公司领导深入现场了解任务完成情况，并将一份份慰问品送到每位加班职工手中，鼓励职工再加把劲。公司工会和各大分厂也相继组织了各类慰问活动，为大干员工鼓劲加油。同时工会还成立了“爱心妈妈”服务队，为因加班无人照顾小孩的职工解决后顾之忧。

　　在今年最后的50多天里，公司号召全体干部职工弘扬华为公司创业初期的“床垫子”文化，把铺盖卷放在生产现场，把心留在生产一线，以厂为家，向全年任务发起最后冲刺。

时事碎语：

中航工业黎阳以“聚焦新机、强基固本、有序搬迁”为主线。

问题：这聚焦的啥新机？中航黎阳完成新型发动机装配工作 刷新速度纪录
2015年11月13日 13:37　来源：中国航空报
http://www.chinanews.com/mil/2015/11-13/7622137.shtml

离全年任务交付节点越来越近了，面对繁重的科研生产任务形势，中航工业黎阳以“聚焦新机、强基固本、有序搬迁”为主线，以挖掘批生产能力、完善考核体系为工作重点，拉动管理提升，抓配套保交付，科研攻坚保新机，一场确保全年科研生产经营任务的攻坚战在公司打响。

　　为促进全年科研生产经营任务的全面完成，厂军双方联合制定了《深入开展均衡生产，全面完成各项生产任务》管理措施，对全年目标任务进行分解细化，明确了工作任务、牵头领导、责任单位和配合单位；以AOS工作逐步推进为切入点，通过梳理流程、完善制度、细化各级计划、加强过程检查、强化执行和考核，努力实现公司均衡生产目标；建立处理问题的协调机制及沟通协调渠道，按照处理及时、措施有效、举一反三等要求，做到小故障处理不过夜，较大技术质量问题3天之内处理完成，加快处理问题的速度。与此同时，公司组织的“保节点、保交付、确保全年任务全面完成”群众性生产劳动竞赛于9月份正式启动。公司工会发出了“锐意进取、勇于担当、努力拼搏、坚决完成2015年生产经营任务”倡议书，在九大分厂成立劳动竞赛赛区，开展分厂间的劳动竞赛。公司总经理为总裁判长，副总经理为副总裁判长，由公司生产部按生产计划任务完成情况进行综合考核，每月进行奖励兑现。同时还以职工个体为单位开展“五比五争”劳动竞赛，即比产品质量争当质量之星、比贡献大小争当工时之星、比技术创新争当创新之星、比科学管理争当管理之星、比服务品质争当服务之星。
　　各分厂、工区、班组积极行动，结构件分厂建立了快速反应机制，把问题解决在生产现场；精铸公司发出总经理一号令，强化人员培养，开展群团组织关键件号劳动竞赛；机匣分厂倒排生产进度，将责任落实在工区，成立三个保障组；燃烧分厂提前谋划，早做安排……大家心往一处想，劲往一处使，紧张有序地突击生产任务，吹响了黎阳迈向新胜利的号角。

　　“要想睡得香，就得忙个透”。作为精铸公司的员工早已习惯于加班生活。为了完成公司全年的科研生产任务，现在机加中心实行三班倒，最晚一班要从晚上10时到凌晨5时，厂房里彻夜仍旧灯火通明，伴随着轰隆隆的机床声，工人们紧张有序地忙生产。

　　机匣分厂为确保零件的按期交付，定下了“零件24小时不落地”的任务指令，全力拼抢生产任务。各班组接到任务后，组织精兵强将白天、晚上轮班拼抢。特别是焊接班、车工班在周末接到任务后，毫不犹豫地放弃休息时间，有的职工甚至从老区赶往新区加入到战斗队伍里。工人累了技术员上，技术员抗不住了班组长顶，生产保障处的同志也是随时待命，确保零件上下工序顺利衔接，流转正常。

　　在燃烧部件分厂上班的人们都知道，手机必须24小时开机，随叫随到。有时候凌晨两三点的时候，手机铃声响了：“厂房转来的活到了，你赶紧来加班吧，这活明天要交付的呢！”这时工人马上穿好衣服，赶来加班。

　　10月31日，周六，锻造叶片分厂生产处计划室成品库全体员工从早上8时开始，在军代表、质检部门帮助和协作之下，对每件叶片进行检查、打包、封装，午饭和晚饭都在现场吃盒饭，一直忙到晚上12时。16个小时的坚持，10月份任务全部发走，为当月任务划上句号。

　　10月20日，某新机启动装配，在时间紧、任务重、人员紧缺的严峻考验下，装试分厂新机装配班组的员工没有打退堂鼓，在班组长赵官哲的带领下，大家实行两班倒24小时不间断装配，十几天日夜奋战在新机现场，终于在11月2日完成该发动机的装配工作，将原本需要近一个月的装配周期缩短了一半，又一次刷新了新机班组装配的纪录。

　　在完成全年任务交付最关键的时刻，生产现场繁忙有序，职工干劲十足。公司领导深入现场了解任务完成情况，并将一份份慰问品送到每位加班职工手中，鼓励职工再加把劲。公司工会和各大分厂也相继组织了各类慰问活动，为大干员工鼓劲加油。同时工会还成立了“爱心妈妈”服务队，为因加班无人照顾小孩的职工解决后顾之忧。

　　在今年最后的50多天里，公司号召全体干部职工弘扬华为公司创业初期的“床垫子”文化，把铺盖卷放在生产现场，把心留在生产一线，以厂为家，向全年任务发起最后冲刺。

时事碎语：

中航工业黎阳以“聚焦新机、强基固本、有序搬迁”为主线。

问题：这聚焦的啥新机？