超级军网[转帖]雷凌双擎登新能源目录,购车即可获牌照
来源：百度文库 编辑：超级军网 时间：2024/05/01 02:43:54
http://news.xincheping.com/69159-1.html
广汽丰田雷凌双擎版已经登陆新一批新能源目录，这意味着购买广汽丰田雷凌双擎可获新能源摇号指标，甚至可直接获得当地城市牌照。
关键词: 购车获版照,雷凌双擎 雷凌混动
日前我们从相关渠道获悉，广汽丰田雷凌双擎版已经登陆新一批新能源目录，这意味着购买广汽丰田雷凌双擎可获新能源摇号指标，甚至可直接获得当地城市牌照，目前可以确认的是，广州粤A牌以及天津市的车牌是没有问题的，并能获得相应的新能源补贴等待遇。
广汽丰田雷凌双擎已于10月29日正式上市，共推4款车型，售价为13.98-15.98万元。
【雷凌双擎上市现场图】
外观方面，雷凌双擎版的车身尺寸分别为4630mm×1775mm×1485mm，轴距为2700mm。根据曝光的配置单，雷凌双擎版全系标配了LED大灯、LED日间行车灯和无钥匙启动功能。16英寸轮胎、自动大灯以及无钥匙进入是中、高配车型的配置，除了最低配车型外，其余车型均配有天窗。
内饰配置方面，新车全系采用自动空调以及方向盘换挡拨片，不过其余配置比如真皮座椅、真皮方向盘、驾驶席车窗一键升降、中控屏以及蓝牙则是领先版以及豪华版的配置。定速巡航以及带有G-Book的导航系统则是顶配豪华版车型专属。
安全配置方面，雷凌双擎版非常到位，全系标配车身稳定控制系统、上坡辅助，前排、前侧以及头部的安全气囊也是全系标配。只是入门版本的两款车型不带倒车影像，其余高配车则带有这一配置。雷凌混动版后排空间与普通版无异。但由于增加了电池，雷凌混动版的后备箱纵深比普通版更短，而且后排座椅靠靠背不可放到。
雷凌混动版搭载一套由1.8L阿特金森汽油机和电动机组成的混动系统，发动机最大功率73kW（99PS），发动机峰值扭矩142Nm；搭配的电动机最大功率53kW（72Nm），扭矩207Nm。混动系统的综合最大功率为100kW（136PS），官方公布的百公里综合油耗为4.2L/100km。
点击下图进入卡罗拉混动首试：10万元级别丰田混动车是什么体验？
（PS：我要的是雷凌双擎的体验，你说卡罗拉干啥啊？
但阿卓说了：本文虽然以卡罗拉混动为标题，但试驾感受几乎完全适用于雷凌混动。）http://news.xincheping.com/69159-1.html
广汽丰田雷凌双擎版已经登陆新一批新能源目录，这意味着购买广汽丰田雷凌双擎可获新能源摇号指标，甚至可直接获得当地城市牌照。
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日前我们从相关渠道获悉，广汽丰田雷凌双擎版已经登陆新一批新能源目录，这意味着购买广汽丰田雷凌双擎可获新能源摇号指标，甚至可直接获得当地城市牌照，目前可以确认的是，广州粤A牌以及天津市的车牌是没有问题的，并能获得相应的新能源补贴等待遇。
广汽丰田雷凌双擎已于10月29日正式上市，共推4款车型，售价为13.98-15.98万元。
【雷凌双擎上市现场图】
外观方面，雷凌双擎版的车身尺寸分别为4630mm×1775mm×1485mm，轴距为2700mm。根据曝光的配置单，雷凌双擎版全系标配了LED大灯、LED日间行车灯和无钥匙启动功能。16英寸轮胎、自动大灯以及无钥匙进入是中、高配车型的配置，除了最低配车型外，其余车型均配有天窗。
内饰配置方面，新车全系采用自动空调以及方向盘换挡拨片，不过其余配置比如真皮座椅、真皮方向盘、驾驶席车窗一键升降、中控屏以及蓝牙则是领先版以及豪华版的配置。定速巡航以及带有G-Book的导航系统则是顶配豪华版车型专属。
安全配置方面，雷凌双擎版非常到位，全系标配车身稳定控制系统、上坡辅助，前排、前侧以及头部的安全气囊也是全系标配。只是入门版本的两款车型不带倒车影像，其余高配车则带有这一配置。雷凌混动版后排空间与普通版无异。但由于增加了电池，雷凌混动版的后备箱纵深比普通版更短，而且后排座椅靠靠背不可放到。
雷凌混动版搭载一套由1.8L阿特金森汽油机和电动机组成的混动系统，发动机最大功率73kW（99PS），发动机峰值扭矩142Nm；搭配的电动机最大功率53kW（72Nm），扭矩207Nm。混动系统的综合最大功率为100kW（136PS），官方公布的百公里综合油耗为4.2L/100km。
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但阿卓说了：本文虽然以卡罗拉混动为标题，但试驾感受几乎完全适用于雷凌混动。）
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外观方面，雷凌双擎版的车身尺寸分别为4630mm×1775mm×1485mm，轴距为2700mm。根据曝光的配置单，雷凌双擎版全系标配了LED大灯、LED日间行车灯和无钥匙启动功能。16英寸轮胎、自动大灯以及无钥匙进入是中、高配车型的配置，除了最低配车型外，其余车型均配有天窗。
内饰配置方面，新车全系采用自动空调以及方向盘换挡拨片，不过其余配置比如真皮座椅、真皮方向盘、驾驶席车窗一键升降、中控屏以及蓝牙则是领先版以及豪华版的配置。定速巡航以及带有G-Book的导航系统则是顶配豪华版车型专属。
安全配置方面，雷凌双擎版非常到位，全系标配车身稳定控制系统、上坡辅助，前排、前侧以及头部的安全气囊也是全系标配。只是入门版本的两款车型不带倒车影像，其余高配车则带有这一配置。雷凌混动版后排空间与普通版无异。但由于增加了电池，雷凌混动版的后备箱纵深比普通版更短，而且后排座椅靠靠背不可放到。
雷凌混动版搭载一套由1.8L阿特金森汽油机和电动机组成的混动系统，发动机最大功率73kW（99PS），发动机峰值扭矩142Nm；搭配的电动机最大功率53kW（72Nm），扭矩207Nm。混动系统的综合最大功率为100kW（136PS），官方公布的百公里综合油耗为4.2L/100km。
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雷凌混动版搭载一套由1.8L阿特金森汽油机和电动机组成的混动系统，发动机最大功率73kW（99PS），发动机峰值扭矩142Nm；搭配的电动机最大功率53kW（72Nm），扭矩207Nm。混动系统的综合最大功率为100kW（136PS），官方公布的百公里综合油耗为4.2L/100km。
点击下图进入卡罗拉混动首试：10万元级别丰田混动车是什么体验？
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1、限号城市会大卖了
2、同价位的秦……
2、同价位的秦……
完全不符合中国新能源车的标准，所以上国家新能源目录是没可能的事，新车评这新闻纯属造谣
不是为了环保吗，以后把百公里油耗5L一下的混动 车全部列入新能源目录，什么逸动EV帝豪EV死的透透的
这新闻是真的话，对比亚迪冲击很大啊
不相信能进上海的目录。
大家总是习惯性的把卡罗拉和秦比，其实这两个根本没多少可比性。想想，如果卡罗拉混动在上海可以拿到牌照，动的是谁的奶酪最多？大众的朗逸朗动速腾宝来，通用的英朗，全在这个价位。原来不靠混动已经卖到销量榜前几位了，现在突然把油耗腰斩然后价钱差不多，使用上还不用搞定那该死的物业，最关键是免去了差不多十万的牌照费用（有十万也不行，拍不中一样白搭），这杀伤力简直是沙皇核弹呀！想想，一个卡罗拉油耗四点几，办齐了十六七万，立刻提车有沪牌，一个英朗油耗八，连牌照办齐了二十五六万，可能两三年拍不中，太夸张了。
大家总是习惯性的把卡罗拉和秦比，其实这两个根本没多少可比性。想想，如果卡罗拉混动在上海可以拿到牌照，动的是谁的奶酪最多？大众的朗逸朗动速腾宝来，通用的英朗，全在这个价位。原来不靠混动已经卖到销量榜前几位了，现在突然把油耗腰斩然后价钱差不多，使用上还不用搞定那该死的物业，最关键是免去了差不多十万的牌照费用（有十万也不行，拍不中一样白搭），这杀伤力简直是沙皇核弹呀！想想，一个卡罗拉油耗四点几，办齐了十六七万，立刻提车有沪牌，一个英朗油耗八，连牌照办齐了二十五六万，可能两三年拍不中，太夸张了。
撑死广州地方保护，上个广州拍照，上京沪的牌照毫无希望，上国家的新能源目录更没戏
这新闻不可能是真的，比亚迪都把财政补贴研究透了才弄出秦和唐两个政策车。
在深圳估计是别想了
我觉得新车评网站，偏日系倾向太明显了，对日系几乎脑残粉啊，这种对日系有利但可能性很小的新闻都放出来
广州的话有可能，为了支持广汽，其他地方就难咯
这个只能算节能车
骗补贴起码50km以上的纯电续航吧 这车的纯电航程跟小孩玩具车差不多 怎么可能进目录骗补贴
都没说清楚，这个目录，是广州市的目录还是国家的目录啊？
要是广州是的目录，就跟之前的凯美瑞尊瑞一样然并卵。
要是广州是的目录，就跟之前的凯美瑞尊瑞一样然并卵。
广州这么明目张胆支持小鬼子？干这么作死？
今天去四儿子看实车去了，现在付定金，要明年4月才能提车，小受说是工厂产能限制。