我的75又出毛病了,这次是制动灯开关。。。。

来源:百度文库 编辑:超级军网 时间:2024/04/29 08:58:07
昨天去交水费后,开车时发现发动机打不着火,拉不动车档,仪表盘上发动机故障黄灯亮了,还有电瓶灯刹车油灯亮红灯,刹车尾灯不亮,联系4s电话里让我打开前盖晃几下换挡继电器后发动机启动了,熄火再试一下又不行了,只能等4S来人救援。救援来到后折腾了一个多小时最后判定是制动灯开关的问题,今天上午到店里换了一个制动灯开关。昨天去交水费后,开车时发现发动机打不着火,拉不动车档,仪表盘上发动机故障黄灯亮了,还有电瓶灯刹车油灯亮红灯,刹车尾灯不亮,联系4s电话里让我打开前盖晃几下换挡继电器后发动机启动了,熄火再试一下又不行了,只能等4S来人救援。救援来到后折腾了一个多小时最后判定是制动灯开关的问题,今天上午到店里换了一个制动灯开关。
那由此可见CS75有刹车优先系统了

chchc 发表于 2015-11-12 14:17
那由此可见CS75有刹车优先系统了


每台车都有一个刹车开关,一般来说就是负责点亮刹车灯。但是在自动挡车型上,这个开关的状态还用于锁定变速箱和点火机构。

当用户踩下刹车时,刹车开关闭合,此时才能点火和挂档,以免用户在没踩刹车的情况下点火,车子突然窜出去出现安全问题,这是对自动挡车型的保护措施。

一旦这个开关损坏了,用户踩下刹车的动作就无法被检测到,导致的结果就是楼主的不能点火也不能挂档。

和楼上说什么刹车优先系统半毛钱关系没有,这就是个简单到暴的小零件,原本应该整个车生命周期都能正常使用的,可惜是长安那一票垃圾供应商中的某一个那里采购的,结果就是短命。
chchc 发表于 2015-11-12 14:17
那由此可见CS75有刹车优先系统了


每台车都有一个刹车开关,一般来说就是负责点亮刹车灯。但是在自动挡车型上,这个开关的状态还用于锁定变速箱和点火机构。

当用户踩下刹车时,刹车开关闭合,此时才能点火和挂档,以免用户在没踩刹车的情况下点火,车子突然窜出去出现安全问题,这是对自动挡车型的保护措施。

一旦这个开关损坏了,用户踩下刹车的动作就无法被检测到,导致的结果就是楼主的不能点火也不能挂档。

和楼上说什么刹车优先系统半毛钱关系没有,这就是个简单到暴的小零件,原本应该整个车生命周期都能正常使用的,可惜是长安那一票垃圾供应商中的某一个那里采购的,结果就是短命。
就俩根线一个弹簧一块铁皮的刹车开关????
每台车都有一个刹车开关,一般来说就是负责点亮刹车灯。但是在自动挡车型上,这个开关的状态还用于锁定 ...
就是这个故障,您讲的非常清楚
冲动的小李 发表于 2015-11-12 14:48
每台车都有一个刹车开关,一般来说就是负责点亮刹车灯。但是在自动挡车型上,这个开关的状态还用于锁定 ...
那我就理解错了
每台车都有一个刹车开关,一般来说就是负责点亮刹车灯。但是在自动挡车型上,这个开关的状态还用于锁定 ...
这帮猪队友迟早害死长安…
不一定。我的福拉机就可以不踩刹车打火
零部件问题一直无法摆脱

逸动的空调压缩机在春季能烧掉,这真的让我吃了一惊