汽车之家最近出的一期视频《电动行不行?汽车之家京沪电 ...

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北汽各种故障,江苏各种乱,这也太狼狈了,果然还不能买电动汽车

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北汽各种故障,江苏各种乱,这也太狼狈了,果然还不能买电动汽车
电池技术没大的突破之前卖电动车纯属找虐,特别是在配套还不完善的情况下。
顺道还用俩不靠谱的员工把拓速乐黑了个臭死,本来应该最先到达终点的却是最晚到达的
MAZ543M 发表于 2015-11-11 10:47
顺道还用俩不靠谱的员工把拓速乐黑了个臭死,本来应该最先到达终点的却是最晚到达的
对特斯拉,是明黑实粉————开特斯拉这2员工,一路上吃吃喝喝,撑饱了就睡,车上空调使劲吹,基本没太纠结充电的事情。对比另2辆车,虽然是最晚到,但即使不考虑它是豪华品牌,换我也更乐意开特斯拉拿这个最后一名。。。
对特斯拉,是明黑实粉————开特斯拉这2员工,一路上吃吃喝喝,撑饱了就睡,车上空调使劲吹,基本没太 ...
Tesla的黑点在于,每次下高速去找超级充电站或者充电桩,高速上的没法用,再加上那俩不靠谱的,黑的死死的
MAZ543M 发表于 2015-11-11 11:30
Tesla的黑点在于,每次下高速去找超级充电站或者充电桩,高速上的没法用,再加上那俩不靠谱的,黑的死死 ...
虽然要下高速,但每次也都能找到,而且充电次数少,也没降低一路上的享受,关键是特斯拉自备的充电站比高速上国家电网的充电站要靠谱的多(没碰上故障的)。。。
papop 发表于 2015-11-11 11:41
虽然要下高速,但每次也都能找到,而且充电次数少,也没降低一路上的享受,关键是特斯拉自备的充电站比高 ...
现在国网把建设充电桩当任务完成呢,相当一段时间内不会有什么大的精力去维护建好的充电桩。而且质量估计也好不到哪去。。。。
这个活动似乎是好几个月前制作的,按国家现在推行充电桩的力度,也许现在已经情况已经好很多了。
虽然要下高速,但每次也都能找到,而且充电次数少,也没降低一路上的享受,关键是特斯拉自备的充电站比高 ...
有的充电桩要穿越市区,市区……

并且,特斯拉撇开国家自己搞,肯定要玩完的……不听招呼,不合作……那有好吗……