超级军网运10死于汉奸之手
来源：百度文库 编辑：超级军网 时间：2024/04/29 03:28:48
大汉奸沈图，就是他。否则运十至少也能有些规模，飞国内航线总可以吧，飞货运总可以吧。大汉奸沈图，就是他。否则运十至少也能有些规模，飞国内航线总可以吧，飞货运总可以吧。
天天有人给运10烧香
摆脱 你说的“汉奸” 目前在八宝山 请先把他挖出来 换个地方埋
摆脱 你说的“汉奸” 目前在八宝山 请先把他挖出来 换个地方埋
哈哈！没办法，已成历史！
longxia 发表于 2015-11-3 14:47
天天有人给运10烧香
摆脱 你说的“汉奸” 目前在八宝山 请先把他挖出来 换个地方埋
现在八宝山出来很难的！
天天有人给运10烧香
摆脱 你说的“汉奸” 目前在八宝山 请先把他挖出来 换个地方埋
现在八宝山出来很难的！
就那个年代，造运十，谁去坐？？谁敢坐？
下马运十非常正确，要不然那破玩意就是个骗钱的壳壳。。。
下马运十非常正确，要不然那破玩意就是个骗钱的壳壳。。。
运10，就一无底洞，跳出当年的历史环境来说事，就是耍流氓！！
gdwmcy 发表于 2015-11-3 14:52
就那个年代，造运十，谁去坐？？谁敢坐？
下马运十非常正确，要不然那破玩意就是个骗钱的壳壳。。。
楼主非常可笑的说“拿来运运货也好”
哈哈哈哈哈
民航那几架强卖，没屁用，闲置好多年，最后搞不好还是要硬塞给军方的图204 恨不得喷楼主一脸口水
运货没成本？ 飞机不用维护？ 货机飞行员有降落伞？
就那个年代，造运十，谁去坐？？谁敢坐？
下马运十非常正确，要不然那破玩意就是个骗钱的壳壳。。。
楼主非常可笑的说“拿来运运货也好”
哈哈哈哈哈
民航那几架强卖，没屁用，闲置好多年，最后搞不好还是要硬塞给军方的图204 恨不得喷楼主一脸口水
运货没成本？ 飞机不用维护？ 货机飞行员有降落伞？
楼主不想混了还是咋的
又来了，都十几年了，还是这种调调
就那个年代，造运十，谁去坐？？谁敢坐？
下马运十非常正确，要不然那破玩意就是个骗钱的壳壳。。。
晕了，运十被你说得那么不堪？还谁敢坐？想当初八十年代坐运八去武汉的时候还没你吧。
下马运十非常正确，要不然那破玩意就是个骗钱的壳壳。。。
晕了，运十被你说得那么不堪？还谁敢坐？想当初八十年代坐运八去武汉的时候还没你吧。
楼主非常可笑的说“拿来运运货也好”
哈哈哈哈哈
民航那几架强卖，没屁用，闲置好多年，最后搞不好还是 ...
作为军用加油机，比轰六强
哈哈哈哈哈
民航那几架强卖，没屁用，闲置好多年，最后搞不好还是 ...
作为军用加油机，比轰六强
运10，就一无底洞，跳出当年的历史环境来说事，就是耍流氓！！
作为军用难道不行？这么大的飞机搞起来，好歹能保留种子吧，就这么烟消云散，换哪个时代都是可惜的！
作为军用难道不行？这么大的飞机搞起来，好歹能保留种子吧，就这么烟消云散，换哪个时代都是可惜的！
就那个年代，造运十，谁去坐？？谁敢坐？
下马运十非常正确，要不然那破玩意就是个骗钱的壳壳。。。
难道非得当民航机使用？那么大个飞机，改装潜力大了去了！
下马运十非常正确，要不然那破玩意就是个骗钱的壳壳。。。
难道非得当民航机使用？那么大个飞机，改装潜力大了去了！
来自:关于超级大本营
沈图，原名申屠习良，男，1919年出生于浙江桐庐县荻浦村。他曾积极参加抗日活动，并于1937年12月加入中国共产党。他是新中国民航事业的创建人之一，为民航的发展做出了重要贡献。1982年9月当选为中共十二届中央委员。1987年10月中共十二届七中全会确认1987年7月14日中共中央政治局关于撤销沈图中央委员职务的决定。原因是沈图出国治疗，过期未回，严重违反了外事纪律，利用自己的职权为自己的子女无偿索取国际航班机票。
1987年12月离休。此后，他担任了中国扶贫基金会理事、对外联络委员会主任委员、中国国际友谊促进会副理事长、中国交通运输协会顾问等职。1993年1月17日在北京病逝，终年74岁，死后葬于八宝山。
1987年12月离休。此后，他担任了中国扶贫基金会理事、对外联络委员会主任委员、中国国际友谊促进会副理事长、中国交通运输协会顾问等职。1993年1月17日在北京病逝，终年74岁，死后葬于八宝山。
飞国内、飞货运何必用运10？运8的性价比不比运10高？
都成月经贴了。怎么还有人想烧纸。
个中原委不明不白
请让运十”安息“吧现在还反复拿来说事没有任何意义
你再看看 发表于 2015-11-3 15:14
难道非得当民航机使用？那么大个飞机，改装潜力大了去了！
能改成什么，想改成什么，需要改成什么，
把这三个问题搞清楚了，也就能明白运十为什么下马了。。
难道非得当民航机使用？那么大个飞机，改装潜力大了去了！
能改成什么，想改成什么，需要改成什么，
把这三个问题搞清楚了，也就能明白运十为什么下马了。。
汉奸的帽子价格便宜量又足，我们一直都用它。
张嘴就来，呵呵，难道是任务没完成
实验室的政治产品
难道非得当民航机使用？那么大个飞机，改装潜力大了去了！
运10肯定死，大飞机烧钱，民用不成规模，除了国内谁能买，加上那个年代国内的生产技术，国外谁敢用？成本怎么收回来？军用怎么用，一堆外来货堆个飞机，和现在C919一样，你让军方怎么用？那时候中国有什么民品出口？国内飞机需求又有多少？老毛子的图系列比国内民机早搞多久，结果呢？脱离当时环境，YY运10搞出来多么牛逼牛逼，根本就是扯淡。运八的成功在于军用，在于量大，你敢说运八的乘坐环境啥样吗？
运10肯定死，大飞机烧钱，民用不成规模，除了国内谁能买，加上那个年代国内的生产技术，国外谁敢用？成本怎么收回来？军用怎么用，一堆外来货堆个飞机，和现在C919一样，你让军方怎么用？那时候中国有什么民品出口？国内飞机需求又有多少？老毛子的图系列比国内民机早搞多久，结果呢？脱离当时环境，YY运10搞出来多么牛逼牛逼，根本就是扯淡。运八的成功在于军用，在于量大，你敢说运八的乘坐环境啥样吗？
杀人诛心。没节操的言官那一套。
gdwmcy 发表于 2015-11-3 14:52
就那个年代，造运十，谁去坐？？谁敢坐？
下马运十非常正确，要不然那破玩意就是个骗钱的壳壳。。。
赞成。
方方面面都落后于时代的产物。
就那个年代，造运十，谁去坐？？谁敢坐？
下马运十非常正确，要不然那破玩意就是个骗钱的壳壳。。。
赞成。
方方面面都落后于时代的产物。
能改成什么，想改成什么，需要改成什么，
把这三个问题搞清楚了，也就能明白运十为什么下马了。。
唉！我也知道那时改什么必要性都不大，可保留这么个种子总是有战略意义的，就像21世纪了，我们还整出个“全蒸七子”舰队来，难道是真的为了舰队本身？
把这三个问题搞清楚了，也就能明白运十为什么下马了。。
唉！我也知道那时改什么必要性都不大，可保留这么个种子总是有战略意义的，就像21世纪了，我们还整出个“全蒸七子”舰队来，难道是真的为了舰队本身？
运10肯定死，大飞机烧钱，民用不成规模，除了国内谁能买，加上那个年代国内的生产技术，国外谁敢用？成本 ...
那也不能把运10说得一无是处，最起码能保留种子，当然，最后的关键还是没钱，沈图的身份说出那样的话也确实活该万劫不复！
那也不能把运10说得一无是处，最起码能保留种子，当然，最后的关键还是没钱，沈图的身份说出那样的话也确实活该万劫不复！
longxia 发表于 2015-11-3 14:47
天天有人给运10烧香
摆脱 你说的“汉奸” 目前在八宝山 请先把他挖出来 换个地方埋
扯 当年的民航局长沈图现正在美国养老
天天有人给运10烧香
摆脱 你说的“汉奸” 目前在八宝山 请先把他挖出来 换个地方埋
扯 当年的民航局长沈图现正在美国养老
十月赞歌 发表于 2015-11-3 15:15
沈图，原名申屠习良，男，1919年出生于浙江桐庐县荻浦村。他曾积极参加抗日活动，并于1937年12月加入中国共 ...
以权谋私，被撤销中央委员，不是啥好货。
沈图，原名申屠习良，男，1919年出生于浙江桐庐县荻浦村。他曾积极参加抗日活动，并于1937年12月加入中国共 ...
以权谋私，被撤销中央委员，不是啥好货。
运十起步其实挺高的，比C919起步高多了额
运十的命运是和麦道联系在一起的。楼上某些人根本就不了解这段历史，麦道来了，运十死了，运十死了麦道也死了，很巧合吗？别的不知道，就知道中国的大飞机梦到今天才算初步实现。
杨公子 发表于 2015-11-3 15:46
扯 当年的民航局长沈图现正在美国养老
养个头 15楼自己去看 八宝山躺着呢
少去看铁血的地摊文字
扯 当年的民航局长沈图现正在美国养老
养个头 15楼自己去看 八宝山躺着呢
少去看铁血的地摊文字
银河在上 发表于 2015-11-3 15:14
不过我想问问运十鸡鸡最后都去哪了
来自:关于超级大本营
上海大场有一家
不过我想问问运十鸡鸡最后都去哪了
来自:关于超级大本营
上海大场有一家
286曾经批示过Y10哦！
运十对当时的中国来说上或下都是一个艰难的决定。。。。。。。。。。。往事成云烟看今朝。
毛主席功过三七开，邓副总理功过四六开！我是这么认为的！
以当时的情况看，运十的研发团队和技术资料可以保留，但是运十这个项目没必要保留的。
陨石:让我安安静静的睡觉行不行啊，隔一会儿就来拍我一下......
运10下马是正确的，超出自己能力范围。可惜的是研制团队的解散，才打的一点基础就没了。
运10下马是正确的，超出自己能力范围。可惜的是研制团队的解散，才打的一点基础就没了。
鸡血党又来了。。。