超级军网mars26，瑞虎5二代车型预告，是真的吗？
来源：百度文库 编辑：超级军网 时间：2024/04/29 03:06:33
@mars26，瑞虎5二代车型预告，是真的吗？
http://club.m.autohome.com.cn/bbs/thread-c-3195-46639141-1.html?type=None
有1.5T电喷和1.6T直喷，不知道配什么变速箱，不会都是手动吧？
还有那天看到的说2016款虎5带套自动挡会在16款上市2个月后跟进推出，是不是真的？
顺便吐槽一下：
1、车身还是不够协调，不够动感，当然外观仁者见仁了。
2、旗舰配置价格虚高，估计也没打算生产几辆。次旗舰连个电子手刹也没有，太糊弄人了。
3、全系没有头部气囊，这个也应该是次旗舰就该有了。
4、带套的自动挡速速滚出来。
后面三项改了，现在价格不变，估计销量轻松破万。@mars26，瑞虎5二代车型预告，是真的吗？
http://club.m.autohome.com.cn/bbs/thread-c-3195-46639141-1.html?type=None
有1.5T电喷和1.6T直喷，不知道配什么变速箱，不会都是手动吧？
还有那天看到的说2016款虎5带套自动挡会在16款上市2个月后跟进推出，是不是真的？
顺便吐槽一下：
1、车身还是不够协调，不够动感，当然外观仁者见仁了。
2、旗舰配置价格虚高，估计也没打算生产几辆。次旗舰连个电子手刹也没有，太糊弄人了。
3、全系没有头部气囊，这个也应该是次旗舰就该有了。
4、带套的自动挡速速滚出来。
后面三项改了，现在价格不变，估计销量轻松破万。
http://club.m.autohome.com.cn/bbs/thread-c-3195-46639141-1.html?type=None
有1.5T电喷和1.6T直喷，不知道配什么变速箱，不会都是手动吧？
还有那天看到的说2016款虎5带套自动挡会在16款上市2个月后跟进推出，是不是真的？
顺便吐槽一下：
1、车身还是不够协调，不够动感，当然外观仁者见仁了。
2、旗舰配置价格虚高，估计也没打算生产几辆。次旗舰连个电子手刹也没有，太糊弄人了。
3、全系没有头部气囊，这个也应该是次旗舰就该有了。
4、带套的自动挡速速滚出来。
后面三项改了，现在价格不变，估计销量轻松破万。@mars26，瑞虎5二代车型预告，是真的吗？
http://club.m.autohome.com.cn/bbs/thread-c-3195-46639141-1.html?type=None
有1.5T电喷和1.6T直喷，不知道配什么变速箱，不会都是手动吧？
还有那天看到的说2016款虎5带套自动挡会在16款上市2个月后跟进推出，是不是真的？
顺便吐槽一下：
1、车身还是不够协调，不够动感，当然外观仁者见仁了。
2、旗舰配置价格虚高，估计也没打算生产几辆。次旗舰连个电子手刹也没有，太糊弄人了。
3、全系没有头部气囊，这个也应该是次旗舰就该有了。
4、带套的自动挡速速滚出来。
后面三项改了，现在价格不变，估计销量轻松破万。
原帖图片上传
赶脚基本扯淡 .....
1.5T搭配新CVT的总成，估计是艾瑞泽7先用上
1.5T搭配新CVT的总成，估计是艾瑞泽7先用上
对的不多
1.5T+CVT已申报工信部，路试很久了
T15不是瑞虎5换代，而是比瑞虎5略高档次的车型，定位有差异
T15将有新2.0DVVT以及其他动力
最后那图是T17的概念车图，T17是瑞虎3的彻底换代，但在T17上市前，仍有瑞虎3的2016年度款，更换内饰，外观小改
而2016款瑞虎5很对得起这个价位，你说的那些是20万档次的SUV了，请立足于价格现实
看看市场反应：
中新网11月2日电 刚刚于10月21日上市的奇瑞新瑞虎5呈现出火爆的销售势头。据了解，在新瑞虎5上市后不到10天的时间里，奇瑞汽车全国终端经销商已经累计收到了超过10000份购车订单。此外，来自奇瑞汽车电商营销平台的数据显示，新瑞虎5预售阶段供给的1000台名额在预售开始后的两周内便被抢购一空。
一直以来，瑞虎5都是中国品牌SUV车型市场中最炙手可热的车型，奇瑞汽车也希望通过推出新瑞虎5继续巩固自身在中国品牌SUV领域中的领军地位。新瑞虎5在造型、品质、性能等方面再次实现了跃升，也更加符合当前主流SUV产品的消费趋势。
新瑞虎5倡导“城市悦野”，相比市面上大多SUV车型，新瑞虎5更加热衷于在越野和城市使用中寻求最佳平衡。除满足日常城市驾驶以外，新瑞虎5独具的5×5全路况城市驾控系统——190mm离地间隙&0.6m涉水深度、48%超大爬坡度、多路况调校的前麦弗逊&后双连杆式独立悬架、1.5T涡轮增压发动机、全系标配博世ESP车身电子稳定系统，使之成为真正具备越野性能的城市SUV车型。
新瑞虎5造型方面的改进也体现了对年轻消费者关注，更具时尚感和设计感的外观融入了大量奇瑞β5概念车的造型元素。包括虎踞式家族前脸、LED 光导大灯、大尺寸铝合金运动轮毂、镀铬双排气管等细节经过重新设计后，整车品质感、高档元素也更加鲜明。此外新瑞虎5还采用金属质感饰条与典雅深色内饰搭配，以及LED迎宾踏板、全新LED顶灯，提升车内的整体豪华氛围。
新瑞虎5的配置也更加科技、智能。Cloudrive智云互联行车系统为新瑞虎5提供了更人性化的交互体验，用户可借助该系统实现手机与Cloudrive智云互联行车系统双屏互联，使用手机导航等功能，并可对微信、大众点评等手机应用进行操作。另外，诸如双区自动空调、一键启动及无钥匙进入、真皮多功能方向盘、皮座椅、驾驶席电动6向调节、前排座椅电加热等舒适配置也是一应俱全。安全配置方面，新瑞虎5不仅全系标配了ESP、牵引力控制系统、上坡辅助系统等电子辅助系统，也拥有倒车影像、前雷达、胎压监测等丰富的安全配置。
动力方面，新瑞虎5搭载口碑极佳的1.5T涡轮增压和2.0L自然吸气发动机。其中1.5T发动机最大功率为112kW，峰值扭矩为205N•m；2.0L最大功率为102kW，峰值扭矩为182N•m。传动系统方面，与2.0L发动机匹配的是5速手动变速器或7 CVT；与1.5T发动机匹配的是5速手动变速箱。
新瑞虎5刚一上市就出现如此火爆的表现，充分显示了我国SUV市场巨大的消费潜力和旺盛的消费需求。实现全面升级的新瑞虎5集中体现了奇瑞汽车对当前消费者需求的洞察和理解，是奇瑞将体系能力转化为市场优势的代表作。（中新网汽车频道）
http://news.163.com/15/1102/15/B7E61E4S00014JB6.html
1.5T+CVT已申报工信部，路试很久了
T15不是瑞虎5换代，而是比瑞虎5略高档次的车型，定位有差异
T15将有新2.0DVVT以及其他动力
最后那图是T17的概念车图，T17是瑞虎3的彻底换代，但在T17上市前，仍有瑞虎3的2016年度款，更换内饰，外观小改
而2016款瑞虎5很对得起这个价位，你说的那些是20万档次的SUV了，请立足于价格现实
看看市场反应：
中新网11月2日电 刚刚于10月21日上市的奇瑞新瑞虎5呈现出火爆的销售势头。据了解，在新瑞虎5上市后不到10天的时间里，奇瑞汽车全国终端经销商已经累计收到了超过10000份购车订单。此外，来自奇瑞汽车电商营销平台的数据显示，新瑞虎5预售阶段供给的1000台名额在预售开始后的两周内便被抢购一空。
一直以来，瑞虎5都是中国品牌SUV车型市场中最炙手可热的车型，奇瑞汽车也希望通过推出新瑞虎5继续巩固自身在中国品牌SUV领域中的领军地位。新瑞虎5在造型、品质、性能等方面再次实现了跃升，也更加符合当前主流SUV产品的消费趋势。
新瑞虎5倡导“城市悦野”，相比市面上大多SUV车型，新瑞虎5更加热衷于在越野和城市使用中寻求最佳平衡。除满足日常城市驾驶以外，新瑞虎5独具的5×5全路况城市驾控系统——190mm离地间隙&0.6m涉水深度、48%超大爬坡度、多路况调校的前麦弗逊&后双连杆式独立悬架、1.5T涡轮增压发动机、全系标配博世ESP车身电子稳定系统，使之成为真正具备越野性能的城市SUV车型。
新瑞虎5造型方面的改进也体现了对年轻消费者关注，更具时尚感和设计感的外观融入了大量奇瑞β5概念车的造型元素。包括虎踞式家族前脸、LED 光导大灯、大尺寸铝合金运动轮毂、镀铬双排气管等细节经过重新设计后，整车品质感、高档元素也更加鲜明。此外新瑞虎5还采用金属质感饰条与典雅深色内饰搭配，以及LED迎宾踏板、全新LED顶灯，提升车内的整体豪华氛围。
新瑞虎5的配置也更加科技、智能。Cloudrive智云互联行车系统为新瑞虎5提供了更人性化的交互体验，用户可借助该系统实现手机与Cloudrive智云互联行车系统双屏互联，使用手机导航等功能，并可对微信、大众点评等手机应用进行操作。另外，诸如双区自动空调、一键启动及无钥匙进入、真皮多功能方向盘、皮座椅、驾驶席电动6向调节、前排座椅电加热等舒适配置也是一应俱全。安全配置方面，新瑞虎5不仅全系标配了ESP、牵引力控制系统、上坡辅助系统等电子辅助系统，也拥有倒车影像、前雷达、胎压监测等丰富的安全配置。
动力方面，新瑞虎5搭载口碑极佳的1.5T涡轮增压和2.0L自然吸气发动机。其中1.5T发动机最大功率为112kW，峰值扭矩为205N•m；2.0L最大功率为102kW，峰值扭矩为182N•m。传动系统方面，与2.0L发动机匹配的是5速手动变速器或7 CVT；与1.5T发动机匹配的是5速手动变速箱。
新瑞虎5刚一上市就出现如此火爆的表现，充分显示了我国SUV市场巨大的消费潜力和旺盛的消费需求。实现全面升级的新瑞虎5集中体现了奇瑞汽车对当前消费者需求的洞察和理解，是奇瑞将体系能力转化为市场优势的代表作。（中新网汽车频道）
http://news.163.com/15/1102/15/B7E61E4S00014JB6.html
PPT大法好，信仰需要充值
mars26 发表于 2015-11-3 00:08
对的不多
1.5T+CVT已申报工信部，路试很久了
另外有两个事情需要确认下：
1.老瑞虎/瑞虎3最终给凯翼？
2.瑞虎5的“不稳定”（窄且高）问题能不能在未来得以解决呢？
对的不多
1.5T+CVT已申报工信部，路试很久了
另外有两个事情需要确认下：
1.老瑞虎/瑞虎3最终给凯翼？
2.瑞虎5的“不稳定”（窄且高）问题能不能在未来得以解决呢？
来自:关于超级大本营
那个网通社的消息就没有靠谱过.
另外有两个事情需要确认下：
1.老瑞虎/瑞虎3最终给凯翼？
2.瑞虎5的“不稳定”（窄且高）问题能不能在 ...
不稳定是指?网上有麋鹿，也有一个车友90公里时速紧急避让的视频。
1.老瑞虎/瑞虎3最终给凯翼？
2.瑞虎5的“不稳定”（窄且高）问题能不能在 ...
不稳定是指?网上有麋鹿，也有一个车友90公里时速紧急避让的视频。
对的不多
1.5T+CVT已申报工信部，路试很久了
1.5T+CVT会到20万，不应该吧。
虎5 2.0CVT版比MT版大约贵1-2万，算1.5万吧。假设有2016款1.5T CVT卓越版，估计目录价应该是11.79+1.5＝13.29万。再加上电子手刹和前后排头部气囊，撑死多1万到14.29了不起了吧。
对比一下其他车型（全部是带套自动挡、电子手刹、头部气囊）：
CS75 1.8T自动精英型13.58万；
哈佛H2 1.5T自动尊贵型12.28万；
BYD S7 2.0T自动尊贵型12.99万；
BYD 宋2.0TID自动尊贵型13.69万；
吉利目前没有对应车型。
除BYD定价混乱，大的比小的贱外，另外两个都不超过13.6万，所以我说1.5T CVT增加电子手刹和头部气囊卖13.29万还是有道理的。
五大自主车企从品牌、质量上我不好说什么，但半斤八两总差不多的。现实是除宋是新车型定价不合理外，奇瑞和吉利的SUV车型销量相对最弱一点，这和配置不丰富多少总有些关系吧。
1.5T+CVT已申报工信部，路试很久了
1.5T+CVT会到20万，不应该吧。
虎5 2.0CVT版比MT版大约贵1-2万，算1.5万吧。假设有2016款1.5T CVT卓越版，估计目录价应该是11.79+1.5＝13.29万。再加上电子手刹和前后排头部气囊，撑死多1万到14.29了不起了吧。
对比一下其他车型（全部是带套自动挡、电子手刹、头部气囊）：
CS75 1.8T自动精英型13.58万；
哈佛H2 1.5T自动尊贵型12.28万；
BYD S7 2.0T自动尊贵型12.99万；
BYD 宋2.0TID自动尊贵型13.69万；
吉利目前没有对应车型。
除BYD定价混乱，大的比小的贱外，另外两个都不超过13.6万，所以我说1.5T CVT增加电子手刹和头部气囊卖13.29万还是有道理的。
五大自主车企从品牌、质量上我不好说什么，但半斤八两总差不多的。现实是除宋是新车型定价不合理外，奇瑞和吉利的SUV车型销量相对最弱一点，这和配置不丰富多少总有些关系吧。
就这个短小身材不可能过两万
我去看了看后备箱第一眼就pass了
话说奇瑞已经多少次栽在车身短小上了？
A3车身短小干不过帝豪
风云二也短小
G5也短小
虎5也短小
整一堆5娃也都短小
在短小中度过了蹉跎的一生啊
就这个短小身材不可能过两万
我去看了看后备箱第一眼就pass了
话说奇瑞已经多少次栽在车身短小上了？
A3车身短小干不过帝豪
风云二也短小
G5也短小
虎5也短小
整一堆5娃也都短小
在短小中度过了蹉跎的一生啊
另外有两个事情需要确认下：
1.老瑞虎/瑞虎3最终给凯翼？
2.瑞虎5的“不稳定”（窄且高）问题能不能在 ...
感觉后排中部隆起就是不爽，这个有解决的空间。要解决窄宽高就要重做底盘了，该估计不会。另外1.5T加CVT的话涡轮低扭优势发挥不出来，2.0l那么弱鸡的动力低档都要转速保护，我看悬
1.老瑞虎/瑞虎3最终给凯翼？
2.瑞虎5的“不稳定”（窄且高）问题能不能在 ...
感觉后排中部隆起就是不爽，这个有解决的空间。要解决窄宽高就要重做底盘了，该估计不会。另外1.5T加CVT的话涡轮低扭优势发挥不出来，2.0l那么弱鸡的动力低档都要转速保护，我看悬
一直以来，瑞虎5都是中国品牌SUV车型市场中最炙手可热的车型，
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这句话怎么觉得很别扭啊。。。。
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这句话怎么觉得很别扭啊。。。。
对的不多
1.5T+CVT已申报工信部，路试很久了
对了，老大你说T15定位比虎5高，是不是虎五5暂时不会换代？这样的话等等1.5T CVT还有搞头。这年头不买个带套的有电子手刹的真是有点不好意思啊。
话说虎3那内饰，真是全凭信仰在买啊，销量还算不错。
1.5T+CVT已申报工信部，路试很久了
对了，老大你说T15定位比虎5高，是不是虎五5暂时不会换代？这样的话等等1.5T CVT还有搞头。这年头不买个带套的有电子手刹的真是有点不好意思啊。
话说虎3那内饰，真是全凭信仰在买啊，销量还算不错。
感觉后排中部隆起就是不爽，这个有解决的空间。要解决窄宽高就要重做底盘了，该估计不会。另外1.5T加CVT ...
后排中部隆起还是不如Q5啊，话说我老大的车后排基本只能坐两个人啊。
后排中部隆起还是不如Q5啊，话说我老大的车后排基本只能坐两个人啊。
一直以来，瑞虎5都是中国品牌SUV车型市场中最炙手可热的车型，
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上个月卖了7千多台啊！要知道东南DX7 才3 4千而已！
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上个月卖了7千多台啊！要知道东南DX7 才3 4千而已！
上个月卖了7千多台啊！要知道东南DX7 才3 4千而已！
9月份虎5的销量四千多。。。。
9月份虎5的销量四千多。。。。
9月份虎5的销量四千多。。。。
额……我印象里好像是7千几吧……是虎3？
额……我印象里好像是7千几吧……是虎3？
感觉后排中部隆起就是不爽，这个有解决的空间。要解决窄宽高就要重做底盘了，该估计不会。另外1.5T加CVT ...
后排中部凸起才是好，越是好的车子凸起越明显
后排中部凸起才是好，越是好的车子凸起越明显
这尼玛1.6T 比博瑞1.8T扭矩，功率高处辣么多！
9月份虎5的销量四千多。。。。
虎5和艾瑞泽7共线，前面为了艾瑞泽7刻意压低瑞虎5产量，现在终于重视suv了，十月十一月产量差不多上万
虎5和艾瑞泽7共线，前面为了艾瑞泽7刻意压低瑞虎5产量，现在终于重视suv了，十月十一月产量差不多上万
这尼玛1.6T 比博瑞1.8T扭矩，功率高处辣么多！
这估计是直喷机的好处吧。
这估计是直喷机的好处吧。
来自:关于超级大本营
后排中部凸起才是好，越是好的车子凸起越明显
能说说为什么？
能说说为什么？
kahngy 发表于 2015-11-3 15:31
虎5和艾瑞泽7共线，前面为了艾瑞泽7刻意压低瑞虎5产量，现在终于重视suv了，十月十一月产量差不多上万
虎5从来没和艾瑞泽7共线过，而是和艾瑞泽3在一个厂。
原来的规划产能有点偏小
虎5和艾瑞泽7共线，前面为了艾瑞泽7刻意压低瑞虎5产量，现在终于重视suv了，十月十一月产量差不多上万
虎5从来没和艾瑞泽7共线过，而是和艾瑞泽3在一个厂。
原来的规划产能有点偏小
能说说为什么？
以前看到有说法是尺寸、轴距差不多的情况下，空间差别大就要小心，可能是地盘和悬挂缩水严重。
以前看到有说法是尺寸、轴距差不多的情况下，空间差别大就要小心，可能是地盘和悬挂缩水严重。
加油吧，不然真的跌到3、4流的车企了
虎5和艾瑞泽7共线，前面为了艾瑞泽7刻意压低瑞虎5产量，现在终于重视suv了，十月十一月产量差不多上万
怎么可能。。。瑞虎5是大连产的。
艾瑞泽7安徽产的，怎么会共线。不知道别乱说。
怎么可能。。。瑞虎5是大连产的。
艾瑞泽7安徽产的，怎么会共线。不知道别乱说。
能说说为什么？
其实不能这么说，
很多好车，因为是后驱，所以后排会凸起。
瑞虎5是给四驱留空间。
而且，后排带凸起，比后排平的，强度要高。
其实不能这么说，
很多好车，因为是后驱，所以后排会凸起。
瑞虎5是给四驱留空间。
而且，后排带凸起，比后排平的，强度要高。
mars26 发表于 2015-11-3 00:08
对的不多
1.5T+CVT已申报工信部，路试很久了
T15到底是个什么规格？轴距能到2700+么？有没有7座？有1.6T发动机么？真能有136KW？如果真有，再配个非MT（也就是说，CVT/AT/DCT都行，只要不是手动）变速箱，基本上就可以锁定它了。
对的不多
1.5T+CVT已申报工信部，路试很久了
T15到底是个什么规格？轴距能到2700+么？有没有7座？有1.6T发动机么？真能有136KW？如果真有，再配个非MT（也就是说，CVT/AT/DCT都行，只要不是手动）变速箱，基本上就可以锁定它了。
T15到底是个什么规格？轴距能到2700+么？有没有7座？有1.6T发动机么？真能有136KW？如果真有，再配个非MT ...
轴距比虎5大，其他尺寸比虎5小，发动机肯定有2.0 1.5tci，变速器6mt cvt，直喷机有没有不知道，观致一直在调教，好像还是有点问题，定位没准比虎5低
轴距比虎5大，其他尺寸比虎5小，发动机肯定有2.0 1.5tci，变速器6mt cvt，直喷机有没有不知道，观致一直在调教，好像还是有点问题，定位没准比虎5低
一直以来，瑞虎5都是中国品牌SUV车型市场中最炙手可热的车型，
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初期卖得好是抢了先手，CS75出来的晚，这两个摆一起的话，更多的人会倾向于75。虎5从月销过万降到月销五千，估计这次该款之后能回升一些
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初期卖得好是抢了先手，CS75出来的晚，这两个摆一起的话，更多的人会倾向于75。虎5从月销过万降到月销五千，估计这次该款之后能回升一些
其实不能这么说，
很多好车，因为是后驱，所以后排会凸起。
瑞虎5是给四驱留空间。
奇瑞个土鳖，本来瑞虎三就有2.0车型、也有四驱版本；卖到后来只剩下1.6前驱了。
很多好车，因为是后驱，所以后排会凸起。
瑞虎5是给四驱留空间。
奇瑞个土鳖，本来瑞虎三就有2.0车型、也有四驱版本；卖到后来只剩下1.6前驱了。
虎5和艾瑞泽7共线，前面为了艾瑞泽7刻意压低瑞虎5产量，现在终于重视suv了，十月十一月产量差不多上万
艾3和虎5在大连生产，而且艾3月销三位数
艾3和虎5在大连生产，而且艾3月销三位数
奇瑞个土鳖，本来瑞虎三就有2.0车型、也有四驱版本；卖到后来只剩下1.6前驱了。
瑞虎3 还有1.6S机械增压， 瑞虎5 13年底14年初上市的时候， 除了H6 确实没什么可选的。
瑞虎3 还有1.6S机械增压， 瑞虎5 13年底14年初上市的时候， 除了H6 确实没什么可选的。
奇瑞最擅长谣言营销，先通过网络论坛放出一系列虚假消息造势，然后就没有然后了。
LS说的是长城吧
论坛上常见的奇瑞散布的谣言：奇瑞2.0tgdi装备路虎极光。
所以见多了，也就见怪不怪了。
奇瑞号称2010年就研发成功2.0tgdi，而事实是5年过去了，仍不见上市。
所以见多了，也就见怪不怪了。
奇瑞号称2010年就研发成功2.0tgdi，而事实是5年过去了，仍不见上市。
平台会给凯翼，但凯翼的步伐比奇瑞要大胆得多，轻资产的企业敢于各种前沿设计。
瑞虎5所谓窄高主要是视觉 ...
虎7什么时候出来？
瑞虎5所谓窄高主要是视觉 ...
虎7什么时候出来？
轴距比虎5大，其他尺寸比虎5小，发动机肯定有2.0 1.5tci，变速器6mt cvt，直喷机有没有不知道，观致一 ...
虎5从后面看有点瘦高了，轴距比5大，其他尺寸比5小，难以想像其样子
虎5从后面看有点瘦高了，轴距比5大，其他尺寸比5小，难以想像其样子