超级军网2000后装备SU27UBK,SU30MKK，歼11是不是该中期延寿了。 ...
来源：百度文库 编辑：超级军网 时间：2024/04/26 13:56:54
2000后装备了28架苏27UBK，100架歼SU30MKK（貌似还剩97架），100架左右的歼11，能换上11B的航电，30MKK可以换15的，这200多架战斗机还是能发挥更大作用的。。。。。。。别嫌人年纪大，不说96年那批，91年进口那批SK/UBK还没退完呢。。。。。 2000后装备了28架苏27UBK，100架歼SU30MKK（貌似还剩97架），100架左右的歼11，能换上11B的航电，30MKK可以换15的，这200多架战斗机还是能发挥更大作用的。。。。。。。别嫌人年纪大，不说96年那批，91年进口那批SK/UBK还没退完呢。。。。。
对面湾湾的F16 正忙着升级呢。。都老家伙了。。。还是得发挥余热。。站好下半辈子的岗。。。。
漂白猪 发表于 2015-10-25 19:38
对面湾湾的F16 正忙着升级呢。。都老家伙了。。。还是得发挥余热。。站好下半辈子的岗。。。。
16的机体寿命比27长吧。。。
对面湾湾的F16 正忙着升级呢。。都老家伙了。。。还是得发挥余热。。站好下半辈子的岗。。。。
16的机体寿命比27长吧。。。
30MKK 换16的吧。。。为什么要换15的呢。。
一票七爷、八爷、小强还没退呢，再用10年没问题吧
漂白猪 发表于 2015-10-25 19:47
30MKK 换16的吧。。。为什么要换15的呢。。
16的太贵，而且要换的话比较折腾，不划算，15的是对地，对海强化版的1473，改着便宜。。。。。。。
30MKK 换16的吧。。。为什么要换15的呢。。
16的太贵，而且要换的话比较折腾，不划算，15的是对地，对海强化版的1473，改着便宜。。。。。。。能改最好，尤其11比较熟悉，还有苏30，27用的多没多少寿命了吧
ahhsxg 发表于 2015-10-25 19:53
能改最好，尤其11比较熟悉，还有苏30，27用的多没多少寿命了吧
91年的都没退完呢。。。。
能改最好，尤其11比较熟悉，还有苏30，27用的多没多少寿命了吧
91年的都没退完呢。。。。
漂白猪 发表于 2015-10-25 19:47
30MKK 换16的吧。。。为什么要换15的呢。。
他可能想说 海航的MK2换15的 空军的MKK应该是换16的
30MKK 换16的吧。。。为什么要换15的呢。。
他可能想说 海航的MK2换15的 空军的MKK应该是换16的
91年的都没退完呢。。。。
退了不少了把，就算还有也没多少了，24年了，就算一年200也4800了，毛子的机体不是说只有3000吗？
退了不少了把，就算还有也没多少了，24年了，就算一年200也4800了，毛子的机体不是说只有3000吗？
贰佰玖 发表于 2015-10-25 19:57
他可能想说 海航的MK2换15的 空军的MKK应该是换16的
都是换15的。。。。。。。16的就算了，四代航电的架构要换的话比较折腾还贵，不划算。。。。
他可能想说 海航的MK2换15的 空军的MKK应该是换16的
都是换15的。。。。。。。16的就算了，四代航电的架构要换的话比较折腾还贵，不划算。。。。
ahhsxg 发表于 2015-10-25 19:58
退了不少了把，就算还有也没多少了，24年了，就算一年200也4800了，毛子的机体不是说只有3000吗？
没退完，空7，空6等几个单位还有。。。
退了不少了把，就算还有也没多少了，24年了，就算一年200也4800了，毛子的机体不是说只有3000吗？
没退完，空7，空6等几个单位还有。。。
没退完，空7，空6等几个单位还有。。。
话说27的机体寿命到底多少？3000还没完？花瓶么？其次，27升级到11b的甚至16的航电需要多少钱？是4s店还是回厂？
话说27的机体寿命到底多少？3000还没完？花瓶么？其次，27升级到11b的甚至16的航电需要多少钱？是4s店还是回厂？
ahhsxg 发表于 2015-10-25 20:03
话说27的机体寿命到底多少？3000还没完？花瓶么？其次，27升级到11b的甚至16的航电需要多少钱？是4s店还 ...
要不我怎么发贴讨论呢，因为我也不知道啊。。。。。。。。
话说27的机体寿命到底多少？3000还没完？花瓶么？其次，27升级到11b的甚至16的航电需要多少钱？是4s店还 ...
要不我怎么发贴讨论呢，因为我也不知道啊。。。。。。。。
91 96 这两年回来的机 折腾的实在太狠了 数量太少 只好狠命的用 延寿也用不了多久了
要不我怎么发贴讨论呢，因为我也不知道啊。。。。。。。。
记得看到过说16.15的寿命是27的2倍多，看看现在国际二手市场一坨16，还有人抢，小巴就搞了不少，除了机体，发动机寿命也高多了，个人觉得27的寿命也就在20年左右，如果可以延寿可以再加点，96年之前的估计寿命不多了，2000以后的11估计会升级
记得看到过说16.15的寿命是27的2倍多，看看现在国际二手市场一坨16，还有人抢，小巴就搞了不少，除了机体，发动机寿命也高多了，个人觉得27的寿命也就在20年左右，如果可以延寿可以再加点，96年之前的估计寿命不多了，2000以后的11估计会升级
延寿还是可以再用个10年左右吧，把一些高G动作锁了，机体寿命还可以再用，估计2000年的那些飞机进厂延寿大修以后用到2025年再退就差不多了。
ahhsxg 发表于 2015-10-25 20:12
记得看到过说16.15的寿命是27的2倍多，看看现在国际二手市场一坨16，还有人抢，小巴就搞了不少，除了机体 ...
日历寿命都是在30年左右的，所谓的机体寿命是在天上的飞行时间。所以实际上不存在所谓的什么飞机的寿命是多少年。
记得看到过说16.15的寿命是27的2倍多，看看现在国际二手市场一坨16，还有人抢，小巴就搞了不少，除了机体 ...
日历寿命都是在30年左右的，所谓的机体寿命是在天上的飞行时间。所以实际上不存在所谓的什么飞机的寿命是多少年。
日历寿命都是在30年左右的，所谓的机体寿命是在天上的飞行时间。所以实际上不存在所谓的什么飞机的寿命是 ...
所以我说按年200小时计算啊，20年就4000小时了，别说我们的机一年就飞100小时o
所以我说按年200小时计算啊，20年就4000小时了，别说我们的机一年就飞100小时o
ahhsxg 发表于 2015-10-25 20:35
所以我说按年200小时计算啊，20年就4000小时了，别说我们的机一年就飞100小时o
其实一年飞不了那么多，飞行员很多飞行小时是模拟器+教练机上的，不然机体寿命这么吃真心扛不住。
所以我说按年200小时计算啊，20年就4000小时了，别说我们的机一年就飞100小时o
其实一年飞不了那么多，飞行员很多飞行小时是模拟器+教练机上的，不然机体寿命这么吃真心扛不住。
苏30MKK也快退了
大家光谈寿命，忘了可以延寿了？
其实一年飞不了那么多，飞行员很多飞行小时是模拟器+教练机上的，不然机体寿命这么吃真心扛不住。
不是一机多人吗
不是一机多人吗
ahhsxg 发表于 2015-10-25 21:19
不是一机多人吗
是一机多人，但是也不是这多人的飞行小时数就靠这一架飞机。
不是一机多人吗
是一机多人，但是也不是这多人的飞行小时数就靠这一架飞机。
是一机多人，但是也不是这多人的飞行小时数就靠这一架飞机。
实际上机时间这么少？
实际上机时间这么少？
ahhsxg 发表于 2015-10-25 21:56
实际上机时间这么少？
全世界都一样，不然高教和模拟器就没必要存在了。
而且我们常说的机体寿命其实仅仅是机体，上面各种东西的寿命都不一样。
实际上机时间这么少？
全世界都一样，不然高教和模拟器就没必要存在了。
而且我们常说的机体寿命其实仅仅是机体，上面各种东西的寿命都不一样。
缝缝补补又三年，我感觉这样做对飞机设计研发人员也是个好事