超级军网2015-10-10 朝鲜阅兵的那些车
来源：百度文库 编辑：超级军网 时间：2024/04/27 14:18:06
如题所示，10月10日朝鲜举行了阅兵仪式。
在仪式中将会出现各种与汽车有关的元素。
由此特别开出此贴，大家可以就此进行讨论，可以贴一些有关朝鲜阅兵的车辆的图，也可以发表一下自己的看法。
（但请注意不要违反车版的版规）。
我所看的这个版本来自于凤凰资讯频道的直播画面：
直播的网址是：http://v.ifeng.com/live/zixun/
===============================
首先是指挥车和旗车：
指挥车：
---------------
领袖像车：
（金日成像车没来得及截屏，不过车的型号是一样的）
可以看出是比较新的奔驰普尔曼车，后半部分改为敞篷。
旗车：
在这次朝鲜阅兵的时候，升党旗和军旗，没有用仪仗队护旗正步行进的方式，而是采用礼兵乘吉普车到达升旗位置的方式。
苏制UAZ469吉普车，不过根据凤凰直播的翻译解释说此款车是朝鲜自制的。
如题所示，10月10日朝鲜举行了阅兵仪式。
在仪式中将会出现各种与汽车有关的元素。
由此特别开出此贴，大家可以就此进行讨论，可以贴一些有关朝鲜阅兵的车辆的图，也可以发表一下自己的看法。
（但请注意不要违反车版的版规）。
我所看的这个版本来自于凤凰资讯频道的直播画面：
直播的网址是：http://v.ifeng.com/live/zixun/
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首先是指挥车和旗车：
指挥车：
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领袖像车：
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（金日成像车没来得及截屏，不过车的型号是一样的）
可以看出是比较新的奔驰普尔曼车，后半部分改为敞篷。
旗车：
在这次朝鲜阅兵的时候，升党旗和军旗，没有用仪仗队护旗正步行进的方式，而是采用礼兵乘吉普车到达升旗位置的方式。
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苏制UAZ469吉普车，不过根据凤凰直播的翻译解释说此款车是朝鲜自制的。
======================
====【历史功勋部队方阵】====
======================
指挥车是GAZ-67（嘎斯-67）型吉普车
GAZ-67和随后的GAZ-67B是由苏联GAZ从1943年到战争结束所生产的内置通用四轮驱动军用车辆。
GAZ-67是苏联相当于威利斯吉普车的较早型号嘎斯-64的进一步发展车型。它相对于GAZ-64的一个主要的改进是具有更宽的轮距（1446毫米）。
其他的改进包括：加强的底盘框架、加大的油箱等。
GAZ-67是由一个稍微更强大（相对于旧版GAZ-64车）的54马力（40千瓦）版GAZ M1型4缸3280 cc的汽油发动机的动力，并具有90公里每小时（56英里）的最高速度。
GAZ-67的生产开始在1943年9月23日（第一批次的车辆投产）。1944年1月,改进型的GAZ-67B替换了GAZ-67，新型车（GAZ-67B）较原型车又有了一些机械上的改进。
推荐阅读：
https://en.wikipedia.org/wiki/GAZ-67
==================
====【三轮侦查摩托车方阵】====
==================
车型疑似为湘江750型三轮摩托车
这款车在国内也是经典车型了，曾被大量的作为基层派出所公务用车使用。
===================
====【功勋坦克方阵】====
===================
坦克型号为T-34-85
===================
====【现役部队方阵】====
===================
指挥车：BJ2020战旗
刚开始以为是奔驰G系列，
后来经过反复观察确定为BJ2020战旗。
原因来自于下面的一个观察。
==================
====【少先队方阵】====
==================
指挥车：BJ2020战旗
这个因为有近景，所以相对比较清晰一些。
大家可以看到朝鲜人对这款车的前脸进行了改造（类似的改造在国内的越野车爱好者中也干过），将大灯移到了两边翼子板前方位置，并更换了新式的水箱隔栅，看上去给人一种“好像奔驰G型”的错觉。但是看车辆侧部还是能看出车的原型的。
后面部分无字幕的截图出自新浪直播：
位置：http://live.sina.com.cn/zt/l/v/n ... qq-pf-to=pcqq.group
新加入了一部分截图来自于优酷的中央电视台版本录像：
http://v.youku.com/v_show/id_XMTM1NjU0MDY1Ng==.html
======================
====【历史功勋部队方阵】====
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指挥车是GAZ-67（嘎斯-67）型吉普车
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GAZ-67和随后的GAZ-67B是由苏联GAZ从1943年到战争结束所生产的内置通用四轮驱动军用车辆。
GAZ-67是苏联相当于威利斯吉普车的较早型号嘎斯-64的进一步发展车型。它相对于GAZ-64的一个主要的改进是具有更宽的轮距（1446毫米）。
其他的改进包括：加强的底盘框架、加大的油箱等。
GAZ-67是由一个稍微更强大（相对于旧版GAZ-64车）的54马力（40千瓦）版GAZ M1型4缸3280 cc的汽油发动机的动力，并具有90公里每小时（56英里）的最高速度。
GAZ-67的生产开始在1943年9月23日（第一批次的车辆投产）。1944年1月,改进型的GAZ-67B替换了GAZ-67，新型车（GAZ-67B）较原型车又有了一些机械上的改进。
推荐阅读：
https://en.wikipedia.org/wiki/GAZ-67
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====【三轮侦查摩托车方阵】====
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车型疑似为湘江750型三轮摩托车
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这款车在国内也是经典车型了，曾被大量的作为基层派出所公务用车使用。
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====【功勋坦克方阵】====
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坦克型号为T-34-85
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====【现役部队方阵】====
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指挥车：BJ2020战旗
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刚开始以为是奔驰G系列，
后来经过反复观察确定为BJ2020战旗。
原因来自于下面的一个观察。
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====【少先队方阵】====
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指挥车：BJ2020战旗
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这个因为有近景，所以相对比较清晰一些。
大家可以看到朝鲜人对这款车的前脸进行了改造（类似的改造在国内的越野车爱好者中也干过），将大灯移到了两边翼子板前方位置，并更换了新式的水箱隔栅，看上去给人一种“好像奔驰G型”的错觉。但是看车辆侧部还是能看出车的原型的。
后面部分无字幕的截图出自新浪直播：
位置：http://live.sina.com.cn/zt/l/v/n ... qq-pf-to=pcqq.group
新加入了一部分截图来自于优酷的中央电视台版本录像：
http://v.youku.com/v_show/id_XMTM1NjU0MDY1Ng==.html
战车分列式：
====================
====【先军打击集群】=====
====================
第一梯队：空降兵方阵：
指挥车：奔驰G
运兵车： 胜利61卡车
感谢网友 extentt 指正，应该是吉尔130卡车
胜利61型卡车是朝鲜基于GAZ-51型卡车进行研制的一款卡车。（这里表述有误，应该是胜利58型卡车是朝鲜基于GAZ-51型卡车所研制。而胜利61型卡车是胜利58型卡车的改进型。感谢网友extentt 的指正。）
朝鲜汽车工业始于1958年，成立了第一家汽车生产厂胜利汽车厂，主要以模仿前苏联车型起步，并在上世纪70－80年代形成自主化生产体系，但主要还是生产重型货运汽车，年产曾达3万多辆。
这里有几篇介绍朝鲜汽车工业的文章，大家可以看一下：
http://shuoke.autohome.com.cn/article/10205.html
http://www.wanche100.com/news/20149/16014_5.html
====================
第二梯队：突击吉普方阵：
前车：奔驰G
后车：UAZ469
（即：乌阿兹469，这里前面出现笔误，感谢网友 extentt 指正）
====================
====================
====【火力支援集群】=====
====================
107火箭炮方阵：
载车：胜利61卡车
战车分列式：
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====【先军打击集群】=====
====================
第一梯队：空降兵方阵：
指挥车：奔驰G
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运兵车： 胜利61卡车
感谢网友 extentt 指正，应该是吉尔130卡车
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胜利61型卡车是朝鲜基于GAZ-51型卡车进行研制的一款卡车。（这里表述有误，应该是胜利58型卡车是朝鲜基于GAZ-51型卡车所研制。而胜利61型卡车是胜利58型卡车的改进型。感谢网友extentt 的指正。）
朝鲜汽车工业始于1958年，成立了第一家汽车生产厂胜利汽车厂，主要以模仿前苏联车型起步，并在上世纪70－80年代形成自主化生产体系，但主要还是生产重型货运汽车，年产曾达3万多辆。
这里有几篇介绍朝鲜汽车工业的文章，大家可以看一下：
http://shuoke.autohome.com.cn/article/10205.html
http://www.wanche100.com/news/20149/16014_5.html
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第二梯队：突击吉普方阵：
前车：奔驰G
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后车：UAZ469
（即：乌阿兹469，这里前面出现笔误，感谢网友 extentt 指正）
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====【火力支援集群】=====
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107火箭炮方阵：
载车：胜利61卡车
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====================
122火箭炮方阵：
第一款：30管122毫米火箭炮
运载底盘为：吉尔157卡车/解放CA30卡车
不管哪款车来说，都是比较老旧的卡车了，和后面的其他卡车相比。这款车真的是可以被称为“爷爷”了。
但是这款车采用的是机械系统，电子系统也相对简单，所以相对来说这款车的出勤率还是比较高的。
这款车曾经多次出现在朝鲜的大阅兵中：
这张照片是2010年大阅兵的画面：
这张照片是2012年4.15阅兵的时候被俄罗斯游客用单反相机拍下的，可见底盘是解放CA-30
====================
第二款：40管122毫米火箭炮
运载底盘为：太拖拉T813型卡车（加装装甲驾驶室）
这款车实际上是冷战时期广泛装备于各个华约国家。比如说下面这个历史图片：
前民主德国阅兵中出现的装甲驾驶室版本的型号。
而在2010年的阅兵中出现的是常规驾驶室版本的型号
2012年的阅兵中也出现了这种122火箭炮
这个车和苏联的冰雹的区别在于这个车带有一套备用弹，可以进行一次再装填。
目前可以确定的是，朝鲜最近几年对这些车辆进行了维护和升级。
====================
====================
28管240毫米自行火箭炮方阵：
底盘：罗曼卡车/红岩CQ36260卡车
感谢网友 海霸舰的补充，这款底盘应该是ROMAN 30.290或红岩30.290型号中的一种。
【刚开始我错以为这款车是122火箭炮，后来听了杜老师的解释之后，更正为240火箭炮】
这款车依然和第一款车一样存疑。因为这几年朝鲜从我国和前华约国家采购大量的二手汽车，而卡车又是其重中之重。
罗曼(ROMAN)卡车是由原联邦德国德曼(MAN)公司设计,通过技术转让引入罗马尼亚进行授权生产。虽然罗曼的质量不如原版曼，但是在当时华约组织中仍属上等的军民两用重型卡车。
20世纪70年代末（1979年），当时我国的济南汽车制造总厂同罗马尼亚布拉索夫卡车厂合作装配销售的这种品牌的重型载重车,当时在我国装配的有三种型号。即:R10·215F，R12·215D，FR19·215DF。生产的方式为SKD(Semi-Knocked Down)方式。即是半散件组装，其中部分总成为组装完成品。该车自1979年在我国装配生产以来,逐渐受到交通运输部门的欢迎,特别是罗曼车载重大、适应性强、运输成本低、驾驶室亮敞舒适、视野开阔等优点。
后来因为中罗卡车合作业务经济上的确不划算，济南汽车制造厂利用罗曼技术升级已有的黄河系列卡车，有的人又称此款车为“二代黄河”。但是“二代黄河”和本次阅兵上的车在驾驶室前脸形状上完全不同，故不认为是此款车。
另外一个可能是当时四川的红岩CQ36260（可能是这个型号）卡车，这款车被人称为“披着罗曼皮的奔驰”，因为他的底盘实际上是奔驰NG系列底盘，仅仅是采用了罗曼的驾驶室等部件。我在驾驶室这一段的截图比较多，这主要的目的是希望能有卡车专业的同好们看看这款车到底是红岩还是罗曼，因为历史上曾经有扣着卡玛兹和曼恩驾驶室的红岩卡车出现过。
这里附送一篇介绍罗曼卡车的文章，感兴趣的同好们可以看看：
http://bbs.360che.com/viewthread ... d=104389&page=1
另外这个240火箭炮貌似不止一种：
2010年阅兵中出现的12管240火箭炮，底盘是SX250（延安250）
2012年阅兵中出现的240火箭炮，和这次受阅的型号外形上较为类似
这个算是早期出现的240毫米火箭炮，采用的是朝鲜自制的“胜利”底盘。
另一款早期出现的240毫米火箭炮，采用的是白俄罗斯制造的MAZ商用卡车底盘。
这款是卖给缅甸的240毫米火箭炮，采用的是重汽豪泺底盘
2014-7-14进行的朝鲜240火箭炮试射实验炮车底盘为斯太尔底盘
====================
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300（？）远程火箭炮系列
载具：重汽豪泺
说实话，这车第一次出来的时候我也感到很震惊：竟然是这个底盘！
以前的推测他的载车是从中国采购的二手斯太尔货车。
斯太尔货车在朝鲜的评价还是很高的，我曾经听过朝鲜人称赞此款车“皮实耐用，运载能力强”。而随着时间的推移，斯太尔车型也进入了寿命晚期，这时候寻求更新的底盘也是一个很重要的任务。而作为斯太尔的继承者，豪泺车上面将斯太尔的一些优势发挥出来，同时一些新技术的应用也使得豪泺避免了斯太尔车在技术上的一些硬伤。
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122火箭炮方阵：
第一款：30管122毫米火箭炮
运载底盘为：吉尔157卡车/解放CA30卡车
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不管哪款车来说，都是比较老旧的卡车了，和后面的其他卡车相比。这款车真的是可以被称为“爷爷”了。
但是这款车采用的是机械系统，电子系统也相对简单，所以相对来说这款车的出勤率还是比较高的。
这款车曾经多次出现在朝鲜的大阅兵中：
这张照片是2010年大阅兵的画面：
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这张照片是2012年4.15阅兵的时候被俄罗斯游客用单反相机拍下的，可见底盘是解放CA-30
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第二款：40管122毫米火箭炮
运载底盘为：太拖拉T813型卡车（加装装甲驾驶室）
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QQ图片20151010162537.png (436.17 KB, 下载次数: 0)
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这款车实际上是冷战时期广泛装备于各个华约国家。比如说下面这个历史图片：
前民主德国阅兵中出现的装甲驾驶室版本的型号。
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而在2010年的阅兵中出现的是常规驾驶室版本的型号
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2012年的阅兵中也出现了这种122火箭炮
这个车和苏联的冰雹的区别在于这个车带有一套备用弹，可以进行一次再装填。
目前可以确定的是，朝鲜最近几年对这些车辆进行了维护和升级。
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28管240毫米自行火箭炮方阵：
底盘：罗曼卡车/红岩CQ36260卡车
感谢网友 海霸舰的补充，这款底盘应该是ROMAN 30.290或红岩30.290型号中的一种。
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【刚开始我错以为这款车是122火箭炮，后来听了杜老师的解释之后，更正为240火箭炮】
这款车依然和第一款车一样存疑。因为这几年朝鲜从我国和前华约国家采购大量的二手汽车，而卡车又是其重中之重。
罗曼(ROMAN)卡车是由原联邦德国德曼(MAN)公司设计,通过技术转让引入罗马尼亚进行授权生产。虽然罗曼的质量不如原版曼，但是在当时华约组织中仍属上等的军民两用重型卡车。
20世纪70年代末（1979年），当时我国的济南汽车制造总厂同罗马尼亚布拉索夫卡车厂合作装配销售的这种品牌的重型载重车,当时在我国装配的有三种型号。即:R10·215F，R12·215D，FR19·215DF。生产的方式为SKD(Semi-Knocked Down)方式。即是半散件组装，其中部分总成为组装完成品。该车自1979年在我国装配生产以来,逐渐受到交通运输部门的欢迎,特别是罗曼车载重大、适应性强、运输成本低、驾驶室亮敞舒适、视野开阔等优点。
后来因为中罗卡车合作业务经济上的确不划算，济南汽车制造厂利用罗曼技术升级已有的黄河系列卡车，有的人又称此款车为“二代黄河”。但是“二代黄河”和本次阅兵上的车在驾驶室前脸形状上完全不同，故不认为是此款车。
另外一个可能是当时四川的红岩CQ36260（可能是这个型号）卡车，这款车被人称为“披着罗曼皮的奔驰”，因为他的底盘实际上是奔驰NG系列底盘，仅仅是采用了罗曼的驾驶室等部件。我在驾驶室这一段的截图比较多，这主要的目的是希望能有卡车专业的同好们看看这款车到底是红岩还是罗曼，因为历史上曾经有扣着卡玛兹和曼恩驾驶室的红岩卡车出现过。
这里附送一篇介绍罗曼卡车的文章，感兴趣的同好们可以看看：
http://bbs.360che.com/viewthread ... d=104389&page=1
另外这个240火箭炮貌似不止一种：
2010年阅兵中出现的12管240火箭炮，底盘是SX250（延安250）
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2012年阅兵中出现的240火箭炮，和这次受阅的型号外形上较为类似
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这个算是早期出现的240毫米火箭炮，采用的是朝鲜自制的“胜利”底盘。
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另一款早期出现的240毫米火箭炮，采用的是白俄罗斯制造的MAZ商用卡车底盘。
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这款是卖给缅甸的240毫米火箭炮，采用的是重汽豪泺底盘
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2014-7-14进行的朝鲜240火箭炮试射实验炮车底盘为斯太尔底盘
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300（？）远程火箭炮系列
载具：重汽豪泺
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说实话，这车第一次出来的时候我也感到很震惊：竟然是这个底盘！
以前的推测他的载车是从中国采购的二手斯太尔货车。
斯太尔货车在朝鲜的评价还是很高的，我曾经听过朝鲜人称赞此款车“皮实耐用，运载能力强”。而随着时间的推移，斯太尔车型也进入了寿命晚期，这时候寻求更新的底盘也是一个很重要的任务。而作为斯太尔的继承者，豪泺车上面将斯太尔的一些优势发挥出来，同时一些新技术的应用也使得豪泺避免了斯太尔车在技术上的一些硬伤。
装甲突击火炮方阵：
指挥车：奔驰G
====================
伴随火炮第1梯队：107自行火箭炮
炮车的底盘为85式装甲车
感谢网友 Samhero的补充：
107自行火箭炮的编号应该是“1993年式107毫米火箭炮”，证据在本图左下角：
====================
伴随火炮第2梯队：122自行火箭炮
炮车的底盘为85式装甲车
====================
伴随火炮第3梯队：122自行火炮（炮疑似为D30）
炮车的底盘为85式装甲车
====================
身管型支援火炮第1梯队：152（？）自行火炮
炮车的底盘为85式装甲车
====================
身管型支援火炮第2梯队：170"谷山"自行火炮
底盘为T-54/55
这次所出现的谷山型自行火炮，是谷山系列自行火炮的改进型。
下面这张是谷山自行火炮的原始型号
大家可以看到这是坦克底盘上面加装火炮，十分简单粗暴的风格。
下面这张是目前的新款谷山自行火炮
比老款相比有了功能分区，相对更实用一些。
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装甲突击火炮方阵：
指挥车：奔驰G
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伴随火炮第1梯队：107自行火箭炮
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炮车的底盘为85式装甲车
感谢网友 Samhero的补充：
107自行火箭炮的编号应该是“1993年式107毫米火箭炮”，证据在本图左下角：
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伴随火炮第2梯队：122自行火箭炮
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炮车的底盘为85式装甲车
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伴随火炮第3梯队：122自行火炮（炮疑似为D30）
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炮车的底盘为85式装甲车
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身管型支援火炮第1梯队：152（？）自行火炮
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炮车的底盘为85式装甲车
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身管型支援火炮第2梯队：170"谷山"自行火炮
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底盘为T-54/55
这次所出现的谷山型自行火炮，是谷山系列自行火炮的改进型。
下面这张是谷山自行火炮的原始型号
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大家可以看到这是坦克底盘上面加装火炮，十分简单粗暴的风格。
下面这张是目前的新款谷山自行火炮
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比老款相比有了功能分区，相对更实用一些。
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====【装甲突击集群】=====
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第一方阵：BTR-80装甲车
纠正：经过和陆版以及飞扬、贴吧等几个地方的网友反复核实，这款车应该为朝鲜版BTR-60PB
说实话我也分不出是BTR-80还是BTR-60PB。看车头的话很像BTR-60PB的那个车头，但是看一侧车轮的挡泥板的话，更像BTR-80。
今天看了中央电视台的那个版本的，综合杜老师和实际的车体的一些结构，确定应该是BTR-80（看车尾的排水口，BTR-80是两个，BTR-60PB是一个）
现在证实杜老师的判断和我之前的观察存在偏差。根据车体高度和车尾部排气管形状位置，以及车首形状和观察窗的位置关系判定为BTR-60PB。
如此推断，此款车与以下几件事件中出现的车辆应该为同款，但是属于不同的技术状态：
（1）朝鲜某部革命歌曲MTV中的“步战车”
这时该车的武备是单装14.5对空机枪塔。
（2）2010年11月11日朝鲜前领导人赵明录葬礼上的灵车
这时该款车已经改为与现在一样的大尺寸侧门设计了，武备疑似变为双联14.5高射机枪塔。
（3）2012年2.16阅兵：BTR-60PB.
与上一次出现的基本类似，与这次出现的不同之处是没有安装单兵SAM
（4）2012.4.15阅兵：BTR-60PB
这是个侧面图，可见较大的侧门。
而被错认的对象BTR-80，在2012年2.16阅兵的时候就出现过，当时出现的是配备有30毫米单装机炮的BTR-80A型。，现在是换成了双14.5机枪塔+）
2012年的4.15阅兵：BTR-80A再次出现.下面这张照片是阅兵的时候被俄罗斯游客用单反相机拍下的
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第二方阵：未知型号 6X6装甲车
这个车也是出现了好多年了，看上去就像去了一个车桥的BTR系列装甲车。
承载能力啥的自然不如BTR系列了。
不过也好，轮子少了，机械结构也就简单了，也好维护。
通过更清楚的图片可以判断，这个车和前面的BTR-80类似，怀疑是基于BTR-80改出来的。
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第三方阵：BTR-80轮式装甲车
这个也是BTR-60PB型装甲车。
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第四方阵：T-54/55坦克
这款坦克属于比较典型的苏/东系坦克了。并且这型车曾经被多个国家所生产和改装，例如我国的59式坦克便是基于T-54坦克进行研制的。
这次阅兵中展出的是他的朝鲜版本，配备了14.5毫米高射机枪和但病防空导弹。
这种坦克也是老面孔了：下面这张照片是2012年4.15阅兵的时候被俄罗斯游客用单反相机拍下的
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第五方阵：T-62坦克/“天马虎”坦克
感谢网友 Samhero 指正，应为T-62/"天马"坦克
T-62坦克是朝鲜装备数量较多而且是较为先进的坦克。
他和T-55坦克的外形区别，一个是负重轮间距（T-55的负重轮间距是前疏后密，而T-62的正好反过来），一个是火炮的抽烟装置（就是炮管上那个变粗的那一节）的位置（T-54/55比较接近炮口，T-62的比较接近炮身中段），还有一个不是太明显的区别就是T-62坦克在炮塔前端有一个“鼓包”形状，这个和T-54/55坦克不同。
朝鲜在T-62基础上换装14.5毫米高射机枪和主动红外夜视装置和125毫米炮形成了“天马虎”坦克。天马虎坦克的出现标志着朝鲜正式开始研制他自己的三代MBT。
这次杜老师的点评里面认为这款车应该是125炮的天马虎坦克，而不是T-62坦克。
附上网友 Samhero的补充内容：
根据去过人民军武装装备馆的游客介绍，朝鲜基于T-62（包括这款六负重轮）的坦克名为“天马”（천마）系列，朝鲜语里“虎”和“号”同音，故以讹传讹有“天马虎”一说。
这种坦克也是老面孔了：下面这张照片是2012年4.15阅兵的时候被俄罗斯游客用单反相机拍下的
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第六方阵：暴风虎（？）坦克
感谢网友 Samhero 指正，应为"天马-216"坦克
朝鲜自制的三代水平的MBT，特征是六对负重轮和125炮，他的炮塔的形式有点像国产的85/96系列坦克，前部有可以整体更换的复合装甲块。
这次展出的这款车，与以前的型号相比，加装了前部的橡胶挠性护板和侧部重型裙板（保护驾驶员），随车导弹的配置变成了三枚，一枚待发，两枚备用
附上网友 Samhero的补充内容：
根据去过人民军武装装备馆的游客介绍，朝鲜基于T-62（包括这款六负重轮）的坦克名为“天马”（천마）系列，朝鲜语里“虎”和“号”同音，故以讹传讹有“天马虎”一说。
从侧面烟雾弹发射器为2×2排列来看，该坦克朝鲜官方名应为“天马-216”型；
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====【装甲突击集群】=====
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第一方阵：BTR-80装甲车
纠正：经过和陆版以及飞扬、贴吧等几个地方的网友反复核实，这款车应该为朝鲜版BTR-60PB
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说实话我也分不出是BTR-80还是BTR-60PB。看车头的话很像BTR-60PB的那个车头，但是看一侧车轮的挡泥板的话，更像BTR-80。
今天看了中央电视台的那个版本的，综合杜老师和实际的车体的一些结构，确定应该是BTR-80（看车尾的排水口，BTR-80是两个，BTR-60PB是一个）
现在证实杜老师的判断和我之前的观察存在偏差。根据车体高度和车尾部排气管形状位置，以及车首形状和观察窗的位置关系判定为BTR-60PB。
如此推断，此款车与以下几件事件中出现的车辆应该为同款，但是属于不同的技术状态：
（1）朝鲜某部革命歌曲MTV中的“步战车”
这时该车的武备是单装14.5对空机枪塔。
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（2）2010年11月11日朝鲜前领导人赵明录葬礼上的灵车
这时该款车已经改为与现在一样的大尺寸侧门设计了，武备疑似变为双联14.5高射机枪塔。
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（3）2012年2.16阅兵：BTR-60PB.
与上一次出现的基本类似，与这次出现的不同之处是没有安装单兵SAM
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（4）2012.4.15阅兵：BTR-60PB
这是个侧面图，可见较大的侧门。
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而被错认的对象BTR-80，在2012年2.16阅兵的时候就出现过，当时出现的是配备有30毫米单装机炮的BTR-80A型。，现在是换成了双14.5机枪塔+）
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2012年的4.15阅兵：BTR-80A再次出现.下面这张照片是阅兵的时候被俄罗斯游客用单反相机拍下的
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第二方阵：未知型号 6X6装甲车
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这个车也是出现了好多年了，看上去就像去了一个车桥的BTR系列装甲车。
承载能力啥的自然不如BTR系列了。
不过也好，轮子少了，机械结构也就简单了，也好维护。
通过更清楚的图片可以判断，这个车和前面的BTR-80类似，怀疑是基于BTR-80改出来的。
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第三方阵：BTR-80轮式装甲车
这个也是BTR-60PB型装甲车。
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第四方阵：T-54/55坦克
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这款坦克属于比较典型的苏/东系坦克了。并且这型车曾经被多个国家所生产和改装，例如我国的59式坦克便是基于T-54坦克进行研制的。
这次阅兵中展出的是他的朝鲜版本，配备了14.5毫米高射机枪和但病防空导弹。
这种坦克也是老面孔了：下面这张照片是2012年4.15阅兵的时候被俄罗斯游客用单反相机拍下的
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第五方阵：T-62坦克/“天马虎”坦克
感谢网友 Samhero 指正，应为T-62/"天马"坦克
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T-62坦克是朝鲜装备数量较多而且是较为先进的坦克。
他和T-55坦克的外形区别，一个是负重轮间距（T-55的负重轮间距是前疏后密，而T-62的正好反过来），一个是火炮的抽烟装置（就是炮管上那个变粗的那一节）的位置（T-54/55比较接近炮口，T-62的比较接近炮身中段），还有一个不是太明显的区别就是T-62坦克在炮塔前端有一个“鼓包”形状，这个和T-54/55坦克不同。
朝鲜在T-62基础上换装14.5毫米高射机枪和主动红外夜视装置和125毫米炮形成了“天马虎”坦克。天马虎坦克的出现标志着朝鲜正式开始研制他自己的三代MBT。
这次杜老师的点评里面认为这款车应该是125炮的天马虎坦克，而不是T-62坦克。
附上网友 Samhero的补充内容：
根据去过人民军武装装备馆的游客介绍，朝鲜基于T-62（包括这款六负重轮）的坦克名为“天马”（천마）系列，朝鲜语里“虎”和“号”同音，故以讹传讹有“天马虎”一说。
这种坦克也是老面孔了：下面这张照片是2012年4.15阅兵的时候被俄罗斯游客用单反相机拍下的
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第六方阵：暴风虎（？）坦克
感谢网友 Samhero 指正，应为"天马-216"坦克
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朝鲜自制的三代水平的MBT，特征是六对负重轮和125炮，他的炮塔的形式有点像国产的85/96系列坦克，前部有可以整体更换的复合装甲块。
这次展出的这款车，与以前的型号相比，加装了前部的橡胶挠性护板和侧部重型裙板（保护驾驶员），随车导弹的配置变成了三枚，一枚待发，两枚备用
附上网友 Samhero的补充内容：
根据去过人民军武装装备馆的游客介绍，朝鲜基于T-62（包括这款六负重轮）的坦克名为“天马”（천마）系列，朝鲜语里“虎”和“号”同音，故以讹传讹有“天马虎”一说。
从侧面烟雾弹发射器为2×2排列来看，该坦克朝鲜官方名应为“天马-216”型；
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====================
=====【侦查打击集群】====
====================
指挥车：奔驰G
运输车：吉尔130（ZIL-130）/胜利61卡车
可以看到，这款车上具有无人机的发射导轨，它是可以执行无人机的发射任务的。
至于无人机如何回收，未知。
这款无人机用于侦查和精确打击。此前曾经有新闻画面展示过朝鲜利用此型号无人机进行精确打击的报道。这款无人机安装上战斗部之后，利用碰撞等方式摧毁目标。
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====================
====================
====【对海打击集群】=====
====================
自行版冥河反舰导弹
底盘未知
尽管看上去可能有点老旧，但是不排除朝鲜人对这款导弹进行过改进。
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====================
=====【防空反导集群】====
====================
第一方阵：SA-3导弹
载车：吉尔131
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第二方阵：SA-5（S-200）导弹
牵引车：克拉斯-255V(Kraz-255V)
克拉斯-255（Kraz-255）型卡车是乌克兰克莱缅楚格汽车制造厂制造的一款军用越野卡车，他马力大，越野能力强悍。其中克拉斯-255V为牵引车型号。
给一个维基的介绍，英文版的：
https://en.wikipedia.org/wiki/KrAZ-255
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=====【侦查打击集群】====
====================
指挥车：奔驰G
运输车：吉尔130（ZIL-130）/胜利61卡车
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可以看到，这款车上具有无人机的发射导轨，它是可以执行无人机的发射任务的。
至于无人机如何回收，未知。
这款无人机用于侦查和精确打击。此前曾经有新闻画面展示过朝鲜利用此型号无人机进行精确打击的报道。这款无人机安装上战斗部之后，利用碰撞等方式摧毁目标。
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====【对海打击集群】=====
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自行版冥河反舰导弹
底盘未知
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尽管看上去可能有点老旧，但是不排除朝鲜人对这款导弹进行过改进。
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=====【防空反导集群】====
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第一方阵：SA-3导弹
载车：吉尔131
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第二方阵：SA-5（S-200）导弹
牵引车：克拉斯-255V(Kraz-255V)
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克拉斯-255（Kraz-255）型卡车是乌克兰克莱缅楚格汽车制造厂制造的一款军用越野卡车，他马力大，越野能力强悍。其中克拉斯-255V为牵引车型号。
给一个维基的介绍，英文版的：
https://en.wikipedia.org/wiki/KrAZ-255
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第四方阵：朝鲜版S-300导弹系统
这个系统比较有意思，因此多截了几张图，下面会做详细的分析。
虽然这个系统在前几次阅兵中（比如10年的那一次阅兵中）就出现过，但是这一次的出现所给出的细节更多一些，值得去仔细分析。
（感谢网友 GE大神 提醒，附上10年该型号系统参加阅兵的图片）
{本次该系统细节：雷达车}
底盘：卡玛兹（商用版）
卡玛兹是俄国著名的卡车品牌，其主要产品为平头大型卡车，这款车从各个细节看并不具有越野型号的特征，估计是商用底盘，这样的话，该车的采购成本会很低。
（下面是10年参加阅兵的同型号雷达车）
{本次该系统细节：电源与指挥车}
底盘：东风EQ140卡车
这款卡车大家都很熟悉了，这个车又被人称为方灯长头东风。
解放军曾经大量装备这款车型，例如，在反映98抗洪的电影《惊涛骇浪》里面有这款车不少的镜头。另外这款车的右舵型也是驻港部队最早的运兵卡车车型。
朝鲜在获得该款车型之后，对车后部上装进行了改进，拆掉了原配的货斗，改装成为指挥方舱。
（下面是10年参加阅兵的同型号电源与指挥车）
{本次该系统细节：储运与发射车}
底盘：卡玛兹（商用）
这个和雷达车一样，也是用的卡玛兹的商用车底盘。
（下面是10年参加阅兵的同型号储运与发射车）
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====【战略打击集群】=====
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第一梯队：黄松导弹
感谢网友 Samhero指正，应为“火星-5/6”导弹
底盘：MAZ-543
这款导弹从外形上看，应该是苏制飞毛腿B型导弹的朝鲜版本。
而且可以确定的是朝鲜应该对原型飞毛腿进行了一定的现代化改装。
附上网友 Samhero的补充信息：
导弹第一方阵为“火星”（화성）系列导弹，朝鲜弹道导弹均为“火星”系列。
朝鲜语里“火星”的“星”字和“黄松”的“松”字同音，如果朝鲜语稍差一些，或者翻译时从“火星”的拉丁名“Hwasong”来硬推，翻译成“黄松”就很容易了。一个正确音译的例子是“华城”，但朝鲜没这座城市。
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第二梯队：劳动导弹
底盘：MAZ-543改装版
这个底盘很有意思，他是一个改装版的底盘，在传统的MAZ-543底盘上进行拉长加强处理，加装一个无动力桥。
我们国内东风-21C/D型导弹的载车也是这种形式的。
附上网友 Samhero的补充信息：
第二方阵被称为“劳动”的导弹有说法叫“木星”的，但不符合“火星”的通用名，也有叫“火星”-10的，不过目前我还没找到确凿证明。
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第三梯队:"舞水端"导弹
底盘:MAZ-7916
这款导弹的载车曾经是苏制SS-20导弹的专用载车，该车的民用型也广泛应用于油田勘测等领域。
陆版曾有一个帖子介绍国内的此型底盘：
http://lt.cjdby.net/thread-1729656-1-1.html
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第四梯队：KN-08导弹
底盘：三江万山WS-51200
这款导弹一开始被人认为是假的，当时的主要注意力放在车上了。
这个车是我国制造的，究竟是怎么卖过去的，不知道。但是有一个说法是卖的时候买方说的是原木运输使用。
当时还有了讨论，连万山厂的人都怀疑这个车是不是万山的车，但是最后还是确定了，是万山的车。
这里附上当时讨论的帖子（请不要挖坟）：
http://lt.cjdby.net/thread-1363831-1-1.html
这次的导弹与上两次出现的相比，导弹外型上变化很大，导弹由老款的尖锐弹头变成了圆钝弹头，从细节看有点像这次我国阅兵展出的东风5B型导弹的一些特征，疑似具有投送多弹头的能力。但是是不是，这个就没法说了。
附上网友 Samhero的补充信息：
弹道导弹第三方阵被称作KN-08的导弹西方有记者在13年阅兵时拍摄到了车上的铭牌，型号为“火星”-13，这亦从侧面证明了朝鲜弹道导弹使用“火星”作为通用名的说法。
（附上该武器在12年阅兵时出现的形态）
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====【英模人物方阵】=====
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指挥车：奔驰G
运输车：胜利61/ZIL-130卡车
第四方阵：朝鲜版S-300导弹系统
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这个系统比较有意思，因此多截了几张图，下面会做详细的分析。
虽然这个系统在前几次阅兵中（比如10年的那一次阅兵中）就出现过，但是这一次的出现所给出的细节更多一些，值得去仔细分析。
（感谢网友 GE大神 提醒，附上10年该型号系统参加阅兵的图片）
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{本次该系统细节：雷达车}
底盘：卡玛兹（商用版）
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卡玛兹是俄国著名的卡车品牌，其主要产品为平头大型卡车，这款车从各个细节看并不具有越野型号的特征，估计是商用底盘，这样的话，该车的采购成本会很低。
（下面是10年参加阅兵的同型号雷达车）
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{本次该系统细节：电源与指挥车}
底盘：东风EQ140卡车
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这款卡车大家都很熟悉了，这个车又被人称为方灯长头东风。
解放军曾经大量装备这款车型，例如，在反映98抗洪的电影《惊涛骇浪》里面有这款车不少的镜头。另外这款车的右舵型也是驻港部队最早的运兵卡车车型。
朝鲜在获得该款车型之后，对车后部上装进行了改进，拆掉了原配的货斗，改装成为指挥方舱。
（下面是10年参加阅兵的同型号电源与指挥车）
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{本次该系统细节：储运与发射车}
底盘：卡玛兹（商用）
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这个和雷达车一样，也是用的卡玛兹的商用车底盘。
（下面是10年参加阅兵的同型号储运与发射车）
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====【战略打击集群】=====
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第一梯队：黄松导弹
感谢网友 Samhero指正，应为“火星-5/6”导弹
底盘：MAZ-543
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这款导弹从外形上看，应该是苏制飞毛腿B型导弹的朝鲜版本。
而且可以确定的是朝鲜应该对原型飞毛腿进行了一定的现代化改装。
附上网友 Samhero的补充信息：
导弹第一方阵为“火星”（화성）系列导弹，朝鲜弹道导弹均为“火星”系列。
朝鲜语里“火星”的“星”字和“黄松”的“松”字同音，如果朝鲜语稍差一些，或者翻译时从“火星”的拉丁名“Hwasong”来硬推，翻译成“黄松”就很容易了。一个正确音译的例子是“华城”，但朝鲜没这座城市。
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第二梯队：劳动导弹
底盘：MAZ-543改装版
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这个底盘很有意思，他是一个改装版的底盘，在传统的MAZ-543底盘上进行拉长加强处理，加装一个无动力桥。
我们国内东风-21C/D型导弹的载车也是这种形式的。
附上网友 Samhero的补充信息：
第二方阵被称为“劳动”的导弹有说法叫“木星”的，但不符合“火星”的通用名，也有叫“火星”-10的，不过目前我还没找到确凿证明。
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第三梯队:"舞水端"导弹
底盘:MAZ-7916
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这款导弹的载车曾经是苏制SS-20导弹的专用载车，该车的民用型也广泛应用于油田勘测等领域。
陆版曾有一个帖子介绍国内的此型底盘：
http://lt.cjdby.net/thread-1729656-1-1.html
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第四梯队：KN-08导弹
底盘：三江万山WS-51200
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这款导弹一开始被人认为是假的，当时的主要注意力放在车上了。
这个车是我国制造的，究竟是怎么卖过去的，不知道。但是有一个说法是卖的时候买方说的是原木运输使用。
当时还有了讨论，连万山厂的人都怀疑这个车是不是万山的车，但是最后还是确定了，是万山的车。
这里附上当时讨论的帖子（请不要挖坟）：
http://lt.cjdby.net/thread-1363831-1-1.html
这次的导弹与上两次出现的相比，导弹外型上变化很大，导弹由老款的尖锐弹头变成了圆钝弹头，从细节看有点像这次我国阅兵展出的东风5B型导弹的一些特征，疑似具有投送多弹头的能力。但是是不是，这个就没法说了。
附上网友 Samhero的补充信息：
弹道导弹第三方阵被称作KN-08的导弹西方有记者在13年阅兵时拍摄到了车上的铭牌，型号为“火星”-13，这亦从侧面证明了朝鲜弹道导弹使用“火星”作为通用名的说法。
（附上该武器在12年阅兵时出现的形态）
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====【英模人物方阵】=====
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指挥车：奔驰G
运输车：胜利61/ZIL-130卡车
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一直口水北朝鲜的奔驰普尔曼和林肯大陆，八十年代人家北朝鲜的老三样是奔驰E级W123，沃尔沃144和公爵Y31， ...
感觉朝鲜人（特别是领导）一直很“识货”的样子。
当年咱们觉着有辆猎豹就很好的时候，朝鲜人的标准就是奔驰G。
另一款相传甚广的车型是胜利汽车制造厂1988年生产的Kaengsaeng-88（复兴88），这款车仿照当时进口的1987年奔驰W201，通过逆向研发模式生产，是胜利汽车厂在豪华轿车领域为数不多的尝试之一。当时这款复兴88的外观内饰与W201完全保持一致，但车内无空调及暖风，车身制造工艺也相当低劣。由于这次生产尝试并不成功，胜利汽车厂只生产了几台样车便宣告放弃，如今想要见到它恐怕是件难事儿。
（引用部分来源：http://www.wanche100.com/news/20149/16014_5.html）
朝鲜的奔驰G是怎么买到的？不禁运吗？
貌似走的第三国，另外有一部分是SKD的。
印象中以前好像是有印象朝鲜的工厂里有组装奔驰G型越野车的情况。
这个东西属于军民两用产品，逃开审查还是有一定的机会的。
没看见长头东风的照片，赶紧编辑编辑哦感觉朝鲜人（特别是领导）一直很“识货”的样子。
当年咱们觉着有辆猎豹就很好的时候，朝鲜人的标准就是 ...
奔驰一直是朝鲜的好基友嘛！
相控阵平板 ？？？
北棒版S300有点儿小惊讶
相控阵平板 ？？？
是的。相控阵雷达。
这个是这个系统第二次出现了。
上一次的那个明显能看出来还是试验状态，这次的这个起码像个能用的样子了。
那个小型指挥车，楼主说仿BJ2020的，朝鲜有自主制造能力，而且原型是直接照着苏联来的。
http://www.autohome.com.cn/culture/201409/838882-5.html 说这款车（以及朝鲜的越野）以“复兴”为名，实际上照片已经拍摄的很清楚了，是“갱생”，车logo上的那个飞翼就是其厂牌。“更生”取“自力更生”之意，但网帖看着名字都能说错，只能说真是可惜；
BTR据说是朝鲜自己改的6轴，这个不敢确认；
85装甲车网上查到有说其底盘在朝鲜许可生产的编号为VTT-323，不是真伪姑且放着。
导弹和坦克的问题畅谈版帖子里已经说了，在这重贴一下：
1、坦克不是“暴风虎”，根据去过人民军武装装备馆的游客介绍，朝鲜基于T-62（包括这款六负重轮）的坦克名为“天马”（천마）系列，朝鲜语里“虎”和“号”同音，故以讹传讹有“天马虎”一说。
从侧面烟雾弹发射器为2×2排列来看，该坦克朝鲜官方名应为“天马-216”型；
2、导弹第一方阵为“火星”（화성）系列导弹，朝鲜弹道导弹均为“火星”系列。
朝鲜语里“火星”的“星”字和“黄松”的“松”字同音，如果朝鲜语稍差一些，或者翻译时从“火星”的拉丁名“Hwasong”来硬推，翻译成“黄松”就很容易了。一个正确音译的例子是“华城”，但朝鲜没这座城市。
3、第二方阵被称为“劳动”的导弹有说法叫“木星”的，但不符合“火星”的通用名，也有叫“火星”-10的，不过目前我还没找到确凿证明。
4、弹道导弹第三方阵被称作KN-08的导弹西方有记者在13年阅兵时拍摄到了车上的铭牌，型号为“火星”-13，这亦从侧面证明了朝鲜弹道导弹使用“火星”作为通用名的说法。
后面想到什么再补充
1、吉普朝鲜名称是“更生”（갱생），取“自力更生”之意；
2、BTR六轴似乎是朝鲜自己弄的
3、85朝鲜版似乎有VTT-323之称，不知来源，但外网有此说法。
附畅谈版相关订正：
1、坦克不是“暴风虎”，根据去过人民军武装装备馆的游客介绍，朝鲜基于T-62（包括这款六负重轮）的坦克名为“天马”（천마）系列，朝鲜语里“虎”和“号”同音，故以讹传讹有“天马虎”一说。
从侧面烟雾弹发射器为2×2排列来看，该坦克朝鲜官方名应为“天马-216”型；
2、导弹第一方阵为“火星”（화성）系列导弹，朝鲜弹道导弹均为“火星”系列。
朝鲜语里“火星”的“星”字和“黄松”的“松”字同音，如果朝鲜语稍差一些，或者翻译时从“火星”的拉丁名“Hwasong”来硬推，翻译成“黄松”就很容易了。
3、第二方阵被称为“劳动”的导弹有说法叫“木星”的，但不符合“火星”的通用名，也有叫“火星”-10的，不过目前我还没找到确凿证明。
4、弹道导弹第三方阵被称作KN-08的导弹西方有记者在13年阅兵时拍摄到了车上的铭牌，型号为“火星”-13，这亦从侧面证明了朝鲜弹道导弹使用“火星”作为通用名的说法。
后面想到什么再补充
这个是这个系统第二次出现了。
上一次的那个明显能看出来还是试验状态，这次的这个 ...
学习了！之前火炮方面请教了相关专业人士，底盘方面个别还有一些疑问，这下全都解决了
相控阵平板 ？？？
和300的一样。。。。。
这个是这个系统第二次出现了。
上一次的那个明显能看出来还是试验状态，这次的这个 ...
不止吧，12年415就有了，后来的阅兵都有
不止吧，12年415就有了，后来的阅兵都有
然后我在这个版回复的又被审核，今天是造了什么孽
相关引用：http://www.soopat.com/Patent/01306796
综上这款车武断的称之为BJ2020也是不恰当的，应该也有朝鲜的名称才对。
同意，我之前把UAZ（老BJ）和2020弄混了。
朝鲜自主的越野车应该名为"更生"系列，这一点应该可以确定。
乌阿兹469在全球6个国家进行过组装，甚至包括美国（2005年已结束），但没有朝鲜。
未授权的国家是否包括在内？
因为我印象中以前看的朝鲜那边的厂子，怎么说呢，有点像咱国内说的那个“三汽”的样子。很系统的搞到零部件和旧车，然后拆车，更换易损件，车体除锈再喷涂，内饰翻新，最后是组装。
这个似乎不用授权的样子，更像是旧车翻新。