超级军网戴明盟：航母舰载机英雄试飞员.J15第一人称视角首次公布
来源：百度文库 编辑：超级军网 时间：2024/04/27 15:30:11
辽宁舰的新画面，好几个首见画面
[WARNING! WARNING!]
http://v.ifeng.com/mil/mainland/ ... -81d853f904cf.shtml
辽宁舰的新画面，好几个首见画面
[WARNING! WARNING!]
http://v.ifeng.com/mil/mainland/ ... -81d853f904cf.shtml
不知道辽宁舰现在舰载机弄得怎么样了
不知道辽宁舰现在舰载机弄得怎么样了
还是前几年的照片
看着那绿油油的就感觉高大上
104号机。。。量产型的空速管取消了？？？
一平三下，还第一次见中秋的座舱照啊
衍射平显
还行
还行
看着小心脏砰砰跳
最不适合上舰的飞机上舰了，最合适上舰的飞机还在口水中……世事难料啊……
牵引车什么品牌的？？
王牌猪头 发表于 2015-10-9 20:48
最不适合上舰的飞机上舰了，最合适上舰的飞机还在口水中……世事难料啊……
这是神马情况
最不适合上舰的飞机上舰了，最合适上舰的飞机还在口水中……世事难料啊……
这是神马情况
王牌猪头 发表于 2015-10-9 20:48
最不适合上舰的飞机上舰了，最合适上舰的飞机还在口水中……世事难料啊……
怎么感觉这里面又有阴谋啊！
最不适合上舰的飞机上舰了，最合适上舰的飞机还在口水中……世事难料啊……
怎么感觉这里面又有阴谋啊！
升降机太小了，后轮都到边缘了
总感觉这家伙有从升降机上掉下去的可能
看了几次，还是不错 的！
190553253 发表于 2015-10-9 20:36
104号机。。。量产型的空速管取消了？？？
不是取消吧 记得之前j15在升降机上 空速管都要折叠的
另外这个视频最后 甲板上都是刷了服役涂装的 比看黄皮机爽多了
104号机。。。量产型的空速管取消了？？？
不是取消吧 记得之前j15在升降机上 空速管都要折叠的
另外这个视频最后 甲板上都是刷了服役涂装的 比看黄皮机爽多了
“极限偏心偏航阻拦”
果然试飞员是飞极限的，普通飞行员一辈子都不见得遇到的极限情况，试飞员都得去趟，没人趟就不知道一旦有意外，安全边界在哪，到没到理论值。
辽宁舰给后辈趟路的贡献，很多都是平时看不到的。
果然试飞员是飞极限的，普通飞行员一辈子都不见得遇到的极限情况，试飞员都得去趟，没人趟就不知道一旦有意外，安全边界在哪，到没到理论值。
辽宁舰给后辈趟路的贡献，很多都是平时看不到的。
104号机。。。量产型的空速管取消了？？？
折叠了，不然飞机就斜着摆也行，否则升降机空间不够，苏33就这样。
折叠了，不然飞机就斜着摆也行，否则升降机空间不够，苏33就这样。
升降机的尺寸太不富裕了！！！
青色的雪 发表于 2015-10-9 21:38
“极限偏心偏航阻拦”
果然试飞员是飞极限的，普通飞行员一辈子都不见得遇到的极限情况，试飞员都得去趟， ...
这就是英雄的试飞员，除了飞行技术极端精湛而外，更是有超强的心理素质和大无畏的牺牲精神！
“极限偏心偏航阻拦”
果然试飞员是飞极限的，普通飞行员一辈子都不见得遇到的极限情况，试飞员都得去趟， ...
这就是英雄的试飞员，除了飞行技术极端精湛而外，更是有超强的心理素质和大无畏的牺牲精神！
中秋翼下应该是四个挂点吧！
最不适合上舰的飞机上舰了，最合适上舰的飞机还在口水中……世事难料啊……
想说就明说。目前为止还没听见论坛上什么人对J15有说不适合上舰的意见
想说就明说。目前为止还没听见论坛上什么人对J15有说不适合上舰的意见
金眼 发表于 2015-10-9 20:28
还是前几年的照片
开口就来，几年前...看清楚！这能是2012年前的吗？？？
还是前几年的照片
开口就来，几年前...看清楚！这能是2012年前的吗？？？
西四胡同打酱油 发表于 2015-10-9 20:41
一平三下，还第一次见中秋的座舱照啊
是一平五下 土匪发过图 看上去相当高大上 你可以结合本帖的图再仔细看 那两个分居左右的小下显 本帖的图也看得到
一平三下，还第一次见中秋的座舱照啊
是一平五下 土匪发过图 看上去相当高大上 你可以结合本帖的图再仔细看 那两个分居左右的小下显 本帖的图也看得到
带柠檬前途无量啊
何时夜间无月夜海上着舰？？！！
米兰有爱 发表于 2015-10-10 17:58
是一平五下 土匪发过图 看上去相当高大上 你可以结合本帖的图再仔细看 那两个分居左右的小下显 本帖的图 ...
返回去有仔细看了看还真是，牛X
是一平五下 土匪发过图 看上去相当高大上 你可以结合本帖的图再仔细看 那两个分居左右的小下显 本帖的图 ...
返回去有仔细看了看还真是，牛X
铁猴子 发表于 2015-10-10 17:22
想说就明说。目前为止还没听见论坛上什么人对J15有说不适合上舰的意见
作為艦載機的確不適合～但作為我們沒有更適合的了
想说就明说。目前为止还没听见论坛上什么人对J15有说不适合上舰的意见
作為艦載機的確不適合～但作為我們沒有更適合的了
驾驶台上面的大绿屏是什么？
青色的雪 发表于 2015-10-9 21:41
折叠了，不然飞机就斜着摆也行，否则升降机空间不够，苏33就这样。
15真心太长了点，后轮再靠后点
机头直接进不了升降机了，
估计是专门测量后，确定了几轮位置的
折叠了，不然飞机就斜着摆也行，否则升降机空间不够，苏33就这样。
15真心太长了点，后轮再靠后点
机头直接进不了升降机了，
估计是专门测量后，确定了几轮位置的
15真心太长了点，后轮再靠后点
机头直接进不了升降机了，
估计是专门测量后，确定了几轮位置的
你怎知不是毛子根据这个确定的升降机至少的尺寸？哪个容易调整设计？
机头直接进不了升降机了，
估计是专门测量后，确定了几轮位置的
你怎知不是毛子根据这个确定的升降机至少的尺寸？哪个容易调整设计？
中秋翼下应该是四个挂点吧！
应该是六个，当初挂鹰击起飞的挂点在翼根，还没折叠的地方。翼下四挂点的歼11翼根没有挂点，而15的参考对象苏33则有。
应该是六个，当初挂鹰击起飞的挂点在翼根，还没折叠的地方。翼下四挂点的歼11翼根没有挂点，而15的参考对象苏33则有。
驾驶台上面的大绿屏是什么？
衍射平显啊
衍射平显啊
青色的雪 发表于 2015-10-10 22:52
你怎知不是毛子根据这个确定的升降机至少的尺寸？哪个容易调整设计？
别那么无聊了
辽宁号的初始舰载机都不是SU-33
你怎知不是毛子根据这个确定的升降机至少的尺寸？哪个容易调整设计？
别那么无聊了
辽宁号的初始舰载机都不是SU-33
升降机每次看都肝颤
实在是太™小了，感觉来个大浪船稍微摇摆一下飞机就会掉下去
实在是太™小了，感觉来个大浪船稍微摇摆一下飞机就会掉下去青色的雪 发表于 2015-10-10 22:58
应该是六个，当初挂鹰击起飞的挂点在翼根，还没折叠的地方。翼下四挂点的歼11翼根没有挂点，而15的参考对 ...
哦，这样说，总挂点就是2个翼尖、6个翼下还有4个机身下，共12个！以后发展弹射起飞的话，挂载还是很大的！
应该是六个，当初挂鹰击起飞的挂点在翼根，还没折叠的地方。翼下四挂点的歼11翼根没有挂点，而15的参考对 ...
哦，这样说，总挂点就是2个翼尖、6个翼下还有4个机身下，共12个！以后发展弹射起飞的话，挂载还是很大的！
别那么无聊了
辽宁号的初始舰载机都不是SU-33
裤子或许不是，但瓦良格还没出厂时，苏33就已经上舰了，你觉得沈飞用刻意改动照搬苏33的歼15来满足老瓦么？即便是毛子自己，是改动飞机容易，还是调整下升降机深度方便呢？这些舰载机并没有相对于岸基苏27的明显起落架位置变化，既然没有明显移动，如果尺寸真的需要微调，调谁的设计更方便？
辽宁号的初始舰载机都不是SU-33
裤子或许不是，但瓦良格还没出厂时，苏33就已经上舰了，你觉得沈飞用刻意改动照搬苏33的歼15来满足老瓦么？即便是毛子自己，是改动飞机容易，还是调整下升降机深度方便呢？这些舰载机并没有相对于岸基苏27的明显起落架位置变化，既然没有明显移动，如果尺寸真的需要微调，调谁的设计更方便？
别那么无聊了
辽宁号的初始舰载机都不是SU-33
另外，苏联人设计的初始舰载机是什么？
辽宁号的初始舰载机都不是SU-33
另外，苏联人设计的初始舰载机是什么？
青色的雪 发表于 2015-10-11 10:27
裤子或许不是，但瓦良格还没出厂时，苏33就已经上舰了，你觉得沈飞用刻意改动照搬苏33的歼15来满足老瓦 ...
这没啥好争的吧 升降机再焊一截30cm的甲板也没难度 肯定是现在够用了才这么设计的
他不知道在跟你辩啥
裤子或许不是，但瓦良格还没出厂时，苏33就已经上舰了，你觉得沈飞用刻意改动照搬苏33的歼15来满足老瓦 ...
这没啥好争的吧 升降机再焊一截30cm的甲板也没难度 肯定是现在够用了才这么设计的
他不知道在跟你辩啥