意大利的翻新战列舰

来源:百度文库 编辑:超级军网 时间:2024/04/28 14:46:44
      作为当时的海军强国,意大利在二战之前已近乎重建的人力物力,翻新了一战时代的老无畏舰。看上去焕然一新的样子,请问主体结构还有多少保留老无畏舰的部分?是不是就是造新舰的幌子啊,相对于同期的沙恩霍斯特级和敦刻尔克级这样的新造战巡,意大利翻新舰的战斗力如何?
加富尔伯爵级战列舰
(改装前数据)
标准排水量:23,088吨,满载排水量:25,086吨  舰长176.1米,舰宽28米,吃水9.4米  主机输出功率31,000马力,4轴;航速:21.5节  武备:3座三联装及2座双联装305毫米/46倍口径主炮;18门120毫米/50倍口径副炮;22门76毫米口径炮;3门450毫米口径鱼雷发射管。
(这些为改装后数据)
排水量:标准23,619吨;满载29,100吨
尺度:舰长全长186.4米,水线169米;舰宽28米;最大吃水10.36米
主机:蒸汽轮机,2轴,93,000马力
续航力:3100海里/20节;4800海里/10节
航速:28节
装甲:装甲带3.1-9.8英寸;主甲板0.5-4英寸;炮塔11英寸;司令塔3.9-11英寸;
武备:2门三联装及2门双联装12.6英寸/43.8倍口径主炮;12门4.72英寸/50倍口径副炮;8门3.93英寸/47倍口径防空炮,16门37毫米及12门20毫米防空炮。

改装前


改装后的加富尔级,很先进的样子      作为当时的海军强国,意大利在二战之前已近乎重建的人力物力,翻新了一战时代的老无畏舰。看上去焕然一新的样子,请问主体结构还有多少保留老无畏舰的部分?是不是就是造新舰的幌子啊,相对于同期的沙恩霍斯特级和敦刻尔克级这样的新造战巡,意大利翻新舰的战斗力如何?
加富尔伯爵级战列舰
(改装前数据)
标准排水量:23,088吨,满载排水量:25,086吨  舰长176.1米,舰宽28米,吃水9.4米  主机输出功率31,000马力,4轴;航速:21.5节  武备:3座三联装及2座双联装305毫米/46倍口径主炮;18门120毫米/50倍口径副炮;22门76毫米口径炮;3门450毫米口径鱼雷发射管。
(这些为改装后数据)
排水量:标准23,619吨;满载29,100吨
尺度:舰长全长186.4米,水线169米;舰宽28米;最大吃水10.36米
主机:蒸汽轮机,2轴,93,000马力
续航力:3100海里/20节;4800海里/10节
航速:28节
装甲:装甲带3.1-9.8英寸;主甲板0.5-4英寸;炮塔11英寸;司令塔3.9-11英寸;
武备:2门三联装及2门双联装12.6英寸/43.8倍口径主炮;12门4.72英寸/50倍口径副炮;8门3.93英寸/47倍口径防空炮,16门37毫米及12门20毫米防空炮。

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改装前

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改装后的加富尔级,很先进的样子
2015-10-8 14:52 上传


杜里奥改装之后


意大利的老无畏舰翻新之后,外观上和新造的维托里奥级十分类似,最明显的特点还是主炮数量。大家可以对比下
维托里奥·维内托级战列舰(Vittorio Veneto Class)

排水量:设计35,000吨;标准41,167吨(利托里奥号41,377吨,罗马号和因佩罗号为41,650吨);正常43,624吨(利托里奥号43,835吨,罗马号和因佩罗号为44,050吨);满载45,752吨(利托里奥号45,963吨,罗马号和因佩罗号为46,215吨)
尺度:舰长全长237.76米(罗马和因佩罗为240.7米);水线232.4米;舰宽32.95米;吃水9.6-10.44米
主机:蒸汽轮机,4轴,140,000马力
续航力:4700海里/14节;3900海里/20节
航速:30节
装甲:装甲带2.4-13.8英寸;主甲板0.5-6.4英寸;主炮塔3.9-13.8英寸;副炮塔1.4-5.3英寸;司令塔7.9-10.2英寸
武备:3门三联装15英寸/50倍口径主炮;4门三联装6英寸/55倍口径副炮;12门90毫米防空炮,10门双联装37毫米及12门双联装20毫米防空炮。1942年又增加4门双联装20毫米防空炮;飞机:3架飞机和1台弹射器,飞机原先为3架Ro.43型水上飞机,后其中2架换成Reggiane Re2000型战斗机


意大利的老无畏舰翻新之后,外观上和新造的维托里奥级十分类似,最明显的特点还是主炮数量。大家可以对比下
维托里奥·维内托级战列舰(Vittorio Veneto Class)

排水量:设计35,000吨;标准41,167吨(利托里奥号41,377吨,罗马号和因佩罗号为41,650吨);正常43,624吨(利托里奥号43,835吨,罗马号和因佩罗号为44,050吨);满载45,752吨(利托里奥号45,963吨,罗马号和因佩罗号为46,215吨)
尺度:舰长全长237.76米(罗马和因佩罗为240.7米);水线232.4米;舰宽32.95米;吃水9.6-10.44米
主机:蒸汽轮机,4轴,140,000马力
续航力:4700海里/14节;3900海里/20节
航速:30节
装甲:装甲带2.4-13.8英寸;主甲板0.5-6.4英寸;主炮塔3.9-13.8英寸;副炮塔1.4-5.3英寸;司令塔7.9-10.2英寸
武备:3门三联装15英寸/50倍口径主炮;4门三联装6英寸/55倍口径副炮;12门90毫米防空炮,10门双联装37毫米及12门双联装20毫米防空炮。1942年又增加4门双联装20毫米防空炮;飞机:3架飞机和1台弹射器,飞机原先为3架Ro.43型水上飞机,后其中2架换成Reggiane Re2000型战斗机

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维托里奥号用了51个月的工时,然而加富尔改装也用了47个月的工时,战前意大利和日本都对一战的老无畏舰进行了翻新。大家说是重建划算还是这种近似重建的大改装划算/
原因很简单,限制海军军备条约
琉西泰尼亚 发表于 2015-10-8 15:53
维托里奥号用了51个月的工时,然而加富尔改装也用了47个月的工时,战前意大利和日本都对一战的老无畏舰进行 ...
当然重建划算,但有条约限制,只能玩命改装老货了。
屁股决定脑袋 发表于 2015-10-8 16:00
当然重建划算,但有条约限制,只能玩命改装老货了。
      也是~~~但是意大利的玩意改装完其实也挺弱鸡的,主要是基础实在是太差了,12英寸炮的无畏舰,法国海军还有三条超无畏呢
琉西泰尼亚 发表于 2015-10-8 16:04
也是~~~但是意大利的玩意改装完其实也挺弱鸡的,主要是基础实在是太差了,12英寸炮的无畏舰 ...
防护是硬伤,加富尔一枚鱼雷就报废,凯撒也被厌战一发瘸腿。
屁股决定脑袋 发表于 2015-10-8 16:09
防护是硬伤,加富尔一枚鱼雷就报废,凯撒也被厌战一发瘸腿。
普列赛通海阀
老舰发挥余热。
屁股决定脑袋 发表于 2015-10-8 16:09
防护是硬伤,加富尔一枚鱼雷就报废,凯撒也被厌战一发瘸腿。

防护硬伤不是因为改建,而是意大利一直就不注重防御。

速度> 火力 > 防护, 意大利一直就是这样排列的,特别是巡洋舰。
ximalaya 发表于 2015-10-8 16:59
老舰发挥余热。
说实话,改完之后挺具备新舰的外观的,但是还不能和皇家海军一战15寸炮战列舰正面肛啊
liebingjia 发表于 2015-10-8 17:07
防护硬伤不是因为改建,而是意大利一直就不注重防御。

速度> 火力 > 防护, 意大利一直就是这样排列 ...
意大利的巡洋舰优美高速,但是实战中尤其是马塔潘角被揍惨了
liebingjia 发表于 2015-10-8 17:07
防护硬伤不是因为改建,而是意大利一直就不注重防御。

速度> 火力 > 防护, 意大利一直就是这样排列 ...
这玩意和敦刻尔克级和沙恩霍斯特级相比较如何,这几条船算是比较接近的吧
双三混合好有趣,射表一样么
jianbing3hao 发表于 2015-10-8 18:06
双三混合好有趣,射表一样么
主炮型号一样问题不大吧,
liebingjia 发表于 2015-10-8 17:07
防护硬伤不是因为改建,而是意大利一直就不注重防御。

速度> 火力 > 防护, 意大利一直就是这样排列 ...
汉斯的貌似 是
防护 防护 防护

主力舰真他娘的禁揍
jianbing3hao 发表于 2015-10-8 18:09
汉斯的貌似 是
防护 防护 防护
不仅仅是装甲厚,做工优异注重损管分舱严密也是原因,普列赛通海阀貌似就是被意大利人的糙工艺给坑的
琉西泰尼亚 发表于 2015-10-8 17:32
意大利的巡洋舰优美高速,但是实战中尤其是马塔潘角被揍惨了
其实扎拉级的防护在条约型巡洋舰中是非常好的,仅次于法国的阿尔及尔,但面对战列舰的主炮也是然并卵。而且它的防雷设计也不行,一枚航空鱼雷就停航。
liebingjia 发表于 2015-10-8 17:07
防护硬伤不是因为改建,而是意大利一直就不注重防御。

速度> 火力 > 防护, 意大利一直就是这样排列 ...
扎拉级是例外,但在马塔潘被英国战列舰打跪。
汉斯的貌似 是
防护 防护 防护


不应该是船身船身通海阀么
不应该是船身船身通海阀么
嗯公海舰队95%被通海阀“击沉”