太酷了！第十代思域官图发布：这是穷孩子的A7？

来源：百度文库编辑：超级军网时间：2024/04/30 01:47:14

http://news.xincheping.com/68302-1.html

本田正式发布了新一代思域的官方照片，并且透露了一些新车相关信息。

1.本田思域香火延续至第十代，这一代首先发布的是美规版本。
2.能看得到的、能摸得着的变化就已经非常明显。相比九代半，十代思域车身宽度增加50mm，车身高度降低了25mm，轴距增加30mm。前悬很短，后臀紧凑。人们一度以为思域会是一辆四平八稳的平常轿车，但是第十代思域向大家展示了性感的溜背，还有镀铬前脸，还有干练侧腰——一切都是全新的。日间行车灯、尾灯均全系标配LED光源，高配车型前大灯也可以选择LED光源。
3.内饰也干了一场革命。尽管令人印象深刻，本田还是放弃了九代思域那块科幻的分层仪表台，新的中控台设计得相当节俭简约。影音娱乐等功能按钮完全集合到车载系统的7英寸触摸屏里，中控台上，只留下座椅加热、空调功能、危险警告灯等功能按钮。顺带一提，思域车载系统兼容苹果CarPlay和Android Auto功能。
4.最吸引岳父岳母的，后排腿部空间增加了51mm。
5.主流的驾驶辅助技术一拥而上，包括防碰撞紧急制动系统、车道偏离警示系统、自适应巡航控制等。
6.减磅并不是很成功，只甩掉30.8kg赘肉；但是车身抗扭刚性大幅提升25%。
7.美规版本现时提供两种动力。158马力的2.0L自然吸气发动机，搭6速手动或CVT变速箱；173马力的1.5T直喷涡轮增压发动机，搭6速手动变速箱，或者专门适配涡轮增压发动机的CVT无级变速箱。
8.思域不只是一款车，是一个完整的家族。除了三厢轿跑版本，还有五门掀背，还有更强壮的Si，还有金字塔尖的TYPE-R高性能版本，一大波思域在路上。
9.一定会有人怀念各代经典思域...... 但是估计不会有人怀念那不尴不尬的九代半吧？
10.还是不敢相信自己的眼睛，十代思域会是穷人家的A7？

                                                                                                            来源：图片来源：Car&Driver

http://news.xincheping.com/68302-1.html

本田正式发布了新一代思域的官方照片，并且透露了一些新车相关信息。
1.本田思域香火延续至第十代，这一代首先发布的是美规版本。
2.能看得到的、能摸得着的变化就已经非常明显。相比九代半，十代思域车身宽度增加50mm，车身高度降低了25mm，轴距增加30mm。前悬很短，后臀紧凑。人们一度以为思域会是一辆四平八稳的平常轿车，但是第十代思域向大家展示了性感的溜背，还有镀铬前脸，还有干练侧腰——一切都是全新的。日间行车灯、尾灯均全系标配LED光源，高配车型前大灯也可以选择LED光源。
3.内饰也干了一场革命。尽管令人印象深刻，本田还是放弃了九代思域那块科幻的分层仪表台，新的中控台设计得相当节俭简约。影音娱乐等功能按钮完全集合到车载系统的7英寸触摸屏里，中控台上，只留下座椅加热、空调功能、危险警告灯等功能按钮。顺带一提，思域车载系统兼容苹果CarPlay和Android Auto功能。
4.最吸引岳父岳母的，后排腿部空间增加了51mm。
5.主流的驾驶辅助技术一拥而上，包括防碰撞紧急制动系统、车道偏离警示系统、自适应巡航控制等。
6.减磅并不是很成功，只甩掉30.8kg赘肉；但是车身抗扭刚性大幅提升25%。
7.美规版本现时提供两种动力。158马力的2.0L自然吸气发动机，搭6速手动或CVT变速箱；173马力的1.5T直喷涡轮增压发动机，搭6速手动变速箱，或者专门适配涡轮增压发动机的CVT无级变速箱。
8.思域不只是一款车，是一个完整的家族。除了三厢轿跑版本，还有五门掀背，还有更强壮的Si，还有金字塔尖的TYPE-R高性能版本，一大波思域在路上。
9.一定会有人怀念各代经典思域...... 但是估计不会有人怀念那不尴不尬的九代半吧？
10.还是不敢相信自己的眼睛，十代思域会是穷人家的A7？


                                                                                                            来源：图片来源：Car&Driver

我感觉9代的仪表板挺酷的，这次又改保守了。

样子还行，然并卵

样子勉强，镀铬面积是我能接受的上限。不过A7?除了后背那道弧线，真看不出来哪里相像的了。

A7背后那线条也是最令人眼馋的

丰田走八字胡，本田走白眉，真是够够的

不知道国产版会用什么动力。

看不出哪里像a7{:soso_e139:}

线条多了点，但第一眼看起来感觉还可以吧。比较现代主语的感觉。

日本车的风格越来越独树一帜了
德国车的风格越来越保守了

日本人的器物，在细节上往往设计得很精致，但是放眼到整体就感觉很杂乱，不和谐，也不够大气。

这代死鱼颜值很高啊

{:soso_e117:}看见CVT我心就凉半截，至少我认为这个货运动性还不如老的平衡轴5AT

不知道国产版会用什么动力。
那可能还是1.8自吸加1.5T

那可能还是1.8自吸加1.5T
低配用老1.8，高配用1.5T，变速箱全用CVT。不知道这次有没有SI版。

思雨安全性似乎不好啊。北美死亡率最高的车排前列。

不错！这才叫思域。最近这两代太平庸了。

要我说外观实在古怪
这是日本人对于美国消费者口味妥协的结果吧

本田恶趣的大屁股灯真心受不了

日系越来越像韩系发展，竟搞杀马特

好歹今天918呢，不能晚一天转这个新闻么？

那短屁股不符合中国人的审美观念，注定在中国市场热不起来。

不是讴歌么？好像。

楼上有个兄弟说的对啊，镀铬面积是我能接受的上限。明年看看国产版本啥样吧。不过仪表不如老款好看了

都是说好看的？没人跟我一样觉得是一个什么怪物趴在那的感觉丑成狗

车子不错挺好看得

丑得无与伦比，本田设计师去死吧

日系越来越像韩系发展，竟搞杀马特
比亚迪不服。