超级军网38君和哈弗H9的撕逼终于要结束了
来源：百度文库 编辑：超级军网 时间：2024/04/29 12:42:07
今早38君发了一条要卖掉那辆H9的微博
http://m.weibo.cn/2017038601/3887287911698328?lfid=100032594970440&mid=3887302595908544&luicode=10000001&_status_id=3887287911698328&featurecode=10000001&uicode=10000002&fromlog=100032594970440
今早38君发了一条要卖掉那辆H9的微博
http://m.weibo.cn/2017038601/3887287911698328?lfid=100032594970440&mid=3887302595908544&luicode=10000001&_status_id=3887287911698328&featurecode=10000001&uicode=10000002&fromlog=100032594970440
http://m.weibo.cn/2017038601/3887287911698328?lfid=100032594970440&mid=3887302595908544&luicode=10000001&_status_id=3887287911698328&featurecode=10000001&uicode=10000002&fromlog=100032594970440
今早38君发了一条要卖掉那辆H9的微博
http://m.weibo.cn/2017038601/3887287911698328?lfid=100032594970440&mid=3887302595908544&luicode=10000001&_status_id=3887287911698328&featurecode=10000001&uicode=10000002&fromlog=100032594970440
买这车也不等于爱国，38也不等于日粉。
不买这车也不等于不爱国。
爱国的也不一定买这车。
挑毛病的也不一定不爱国。
挑毛病的也不一定不爱这车。
38不是神，38也不是魔。
38只是一个38君，
H9也只不过是一辆车。
你说他们在撕逼，其实他们什么都没干，一个在吃饭，一个在烧油，互相也不认识。
既然没有开始，又何来结束。
既然谈不上结束，又怎能结束。
买这车也不等于爱国，38也不等于日粉。
不买这车也不等于不爱国。
爱国的也不一定买这车。
挑毛病的也不一定不爱国。
挑毛病的也不一定不爱这车。
38不是神，38也不是魔。
38只是一个38君，
H9也只不过是一辆车。
你说他们在撕逼，其实他们什么都没干，一个在吃饭，一个在烧油，互相也不认识。
既然没有开始，又何来结束。
既然谈不上结束，又怎能结束。
呵呵，这厮终于挺不住，要逃跑了。
从此要清净了，要太平了。
支持厂家高额回购{:soso_e113:}
从此要清净了，要太平了。
支持厂家高额回购{:soso_e113:}
哈哈，这事越来越好玩了{:soso_e113:}
这家伙真恶心
卖了就卖了，还骂人家爱国，自己跟自己说的日有什么区别，正反两面罢了
卖了就卖了，还骂人家爱国，自己跟自己说的日有什么区别，正反两面罢了
viviane 发表于 2015-9-15 14:41
呵呵，这厮终于挺不住，要逃跑了。
从此要清净了，要太平了。
支持厂家高额回购
38一战成名，通过“聚焦”H9，使自己的知名度大幅提升，算是互联网时代一个不错的宣传案例
看来 老魏的“聚焦”战略，无论用在什么行业都合适
厂家自始至终保持沉默，回购肯定是不可能的
呵呵，这厮终于挺不住，要逃跑了。
从此要清净了，要太平了。
支持厂家高额回购
38一战成名，通过“聚焦”H9，使自己的知名度大幅提升，算是互联网时代一个不错的宣传案例
看来 老魏的“聚焦”战略，无论用在什么行业都合适
厂家自始至终保持沉默，回购肯定是不可能的
这个事一点都不好玩。一个车的好坏，还是要靠一个人去买来亲白拆开来看一下。
这本身就是一种悲哀。不是H9的悲哀，也不是38号的悲哀，而是整个国民的悲哀，需知各位就是这个国民的其中一员。
扭曲的汽车观念，混乱的汽车市场，各位就生活在这样的环境中，开着这样的各种车，还觉得好笑，各位的生活实在是令人悲哀。
这个事一点都不好玩。一个车的好坏，还是要靠一个人去买来亲白拆开来看一下。
这本身就是一种悲哀。不是H9的悲哀，也不是38号的悲哀，而是整个国民的悲哀，需知各位就是这个国民的其中一员。
扭曲的汽车观念，混乱的汽车市场，各位就生活在这样的环境中，开着这样的各种车，还觉得好笑，各位的生活实在是令人悲哀。
切，你自己拆成那个样子，还惦记谁会买？卖不出去，又会叫:哎呦，所谓的爱国小将也不过如此～
天下最恶心，最扭捏作态的就是这种人。
天下最恶心，最扭捏作态的就是这种人。
这个事一点都不好玩。一个车的好坏，还是要靠一个人去买来亲白拆开来看一下。
这本身就是一种悲哀。不是H9 ...
最后证明h9很烂了吗？越野实际表现强于低配普拉达不是假的吧？
第一款国产高级越野车，总要有个进步和完善的过程。
这本身就是一种悲哀。不是H9 ...
最后证明h9很烂了吗？越野实际表现强于低配普拉达不是假的吧？
第一款国产高级越野车，总要有个进步和完善的过程。
2015-9-15 15:27 上传
虽然这车没买多久，但是像他这样的测试，应该相当于正常使用的三年以上了吧。。多少公里也看不清。。。
钱多了不值，钱少了，别的车主再卖可就亏大了
钱多了不值，钱少了，别的车主再卖可就亏大了
百科 发表于 2015-9-15 14:51
38一战成名，通过“聚焦”H9，使自己的知名度大幅提升，算是互联网时代一个不错的宣传案例
看来 老魏的 ...
这倒是，38就此发展成个类似新车评的摊子也是很有可能的事，果真如此，算是走了一条费效比颇高、汇聚人气极快的路子。
说起来H9没什么错，38的所作所为也没什么错，只是选择了H9作为突破点，cc就算明知也不好应对。
至于那辆H9，无非是残值利用而已，看看还能不能再榨出点油水来。
38一战成名，通过“聚焦”H9，使自己的知名度大幅提升，算是互联网时代一个不错的宣传案例
看来 老魏的 ...
这倒是，38就此发展成个类似新车评的摊子也是很有可能的事，果真如此，算是走了一条费效比颇高、汇聚人气极快的路子。
说起来H9没什么错，38的所作所为也没什么错，只是选择了H9作为突破点，cc就算明知也不好应对。
至于那辆H9，无非是残值利用而已，看看还能不能再榨出点油水来。
落地打8折
拆过打8折
下场豁过8折
再按里程折价
满打满算4折收了
拆过打8折
下场豁过8折
再按里程折价
满打满算4折收了
向东 发表于 2015-9-15 15:52
虽然这车没买多久，但是像他这样的测试，应该相当于正常使用的三年以上了吧。。多少公里也看不清。。。
钱 ...
同感。
粗暴磨合，走坏路，再加上后桥被拆过又装回去（不敢保证他在拆后桥的时候有没有粗暴操作）。
怎么说这个车的状态也不是很好了呢。
虽然这车没买多久，但是像他这样的测试，应该相当于正常使用的三年以上了吧。。多少公里也看不清。。。
钱 ...
同感。
粗暴磨合，走坏路，再加上后桥被拆过又装回去（不敢保证他在拆后桥的时候有没有粗暴操作）。
怎么说这个车的状态也不是很好了呢。
viviane 发表于 2015-9-15 15:58
这倒是，38就此发展成个类似新车评的摊子也是很有可能的事，果真如此，算是走了一条费效比颇高、汇聚人气 ...
虽然不知道38能否直接从背后推手那里获利，但是这次38获得的无形利益，肯定超过H9那20多万的车价。
相对一般车评，38的特点是专业的技术描述+鲜明的情感评判。
谈起技术，然普通无知小白觉得高深莫测。
而打感情牌时又是旗帜鲜明，爱恨溢于言表，这一点和传统传媒要求的零度情感截然相反。
因此取得很突出的传播效果。并且确定下了自己的风格。
这倒是，38就此发展成个类似新车评的摊子也是很有可能的事，果真如此，算是走了一条费效比颇高、汇聚人气 ...
虽然不知道38能否直接从背后推手那里获利，但是这次38获得的无形利益，肯定超过H9那20多万的车价。
相对一般车评，38的特点是专业的技术描述+鲜明的情感评判。
谈起技术，然普通无知小白觉得高深莫测。
而打感情牌时又是旗帜鲜明，爱恨溢于言表，这一点和传统传媒要求的零度情感截然相反。
因此取得很突出的传播效果。并且确定下了自己的风格。
常盘台警卫 发表于 2015-9-15 16:13
同感。
粗暴磨合，走坏路，再加上后桥被拆过又装回去（不敢保证他在拆后桥的时候有没有粗暴操作）。
怎 ...
嗯，而且这车自己拆过的地方厂家不质保了。。
同感。
粗暴磨合，走坏路，再加上后桥被拆过又装回去（不敢保证他在拆后桥的时候有没有粗暴操作）。
怎 ...
嗯，而且这车自己拆过的地方厂家不质保了。。
百科 发表于 2015-9-15 16:19
虽然不知道38能否直接从背后推手那里获利，但是这次38获得的无形利益，肯定超过H9那20多万的车价。
相 ...
火的这么突然。。
虽然有些极端，但是本着看热闹不嫌事大的原则，还是希望他把有代表的车都搞一遍。。
虽然不知道38能否直接从背后推手那里获利，但是这次38获得的无形利益，肯定超过H9那20多万的车价。
相 ...
火的这么突然。。
虽然有些极端，但是本着看热闹不嫌事大的原则，还是希望他把有代表的车都搞一遍。。
如果想玩媒体，带情绪有态度就是罪大恶极！！！就是缺乏最基本的职业道德精神！！！
逢地必洗 发表于 2015-9-15 16:28
如果想玩媒体，带情绪有态度就是罪大恶极！！！就是缺乏最基本的职业道德精神！！！
在今天这社会倒谈不上是罪大恶极，只是这背后到底是啥事只怕以后更难说清楚了，说来说去气不气罪不罪啥的压根就不重要最重要的是钱
如果想玩媒体，带情绪有态度就是罪大恶极！！！就是缺乏最基本的职业道德精神！！！
在今天这社会倒谈不上是罪大恶极，只是这背后到底是啥事只怕以后更难说清楚了，说来说去气不气罪不罪啥的压根就不重要最重要的是钱
百科 发表于 2015-9-15 16:19
虽然不知道38能否直接从背后推手那里获利，但是这次38获得的无形利益，肯定超过H9那20多万的车价。
相 ...
广告推广费用很是烧钱的，想达到38现在的知名度，按通常方式花十辆H9的钱都远远不够。世界上本来也没有无缘无故的恨，也没有全无来由的事情。至少在半年前，38神马都不是，现在成了一面旗帜，虽然小了点。
38现在的风格很直接也挺煽情，蛊惑力不小，稀里糊涂H9就成了带大梁的都市SUV，估计cc的宣传部该哭了。
至于38是否趁热打铁，抓住人气最旺的时机成立个公司什么的，等等看看就清楚了。
虽然不知道38能否直接从背后推手那里获利，但是这次38获得的无形利益，肯定超过H9那20多万的车价。
相 ...
广告推广费用很是烧钱的，想达到38现在的知名度，按通常方式花十辆H9的钱都远远不够。世界上本来也没有无缘无故的恨，也没有全无来由的事情。至少在半年前，38神马都不是，现在成了一面旗帜，虽然小了点。
38现在的风格很直接也挺煽情，蛊惑力不小，稀里糊涂H9就成了带大梁的都市SUV，估计cc的宣传部该哭了。
至于38是否趁热打铁，抓住人气最旺的时机成立个公司什么的，等等看看就清楚了。
广告推广费用很是烧钱的，想达到38现在的知名度，按通常方式花十辆H9的钱都远远不够。世界上本来也没有无 ...
它只要把网站实体化就可以了，叫个独立车评网就OK，并在本网站上打出一个“接收一切非整车广告”的口号
它只要把网站实体化就可以了，叫个独立车评网就OK，并在本网站上打出一个“接收一切非整车广告”的口号
多大点事，闹腾了这么久
viviane 发表于 2015-9-15 16:53
广告推广费用很是烧钱的，想达到38现在的知名度，按通常方式花十辆H9的钱都远远不够。世界上本来也没有无 ...
“半年前，38神马都不是？”
____
你孤陋寡闻就别出来现了，38因为开86，很早就有名了，只不过你不知道，还在这瞎联想。
viviane 发表于 2015-9-15 16:53
广告推广费用很是烧钱的，想达到38现在的知名度，按通常方式花十辆H9的钱都远远不够。世界上本来也没有无 ...
“半年前，38神马都不是？”
____
你孤陋寡闻就别出来现了，38因为开86，很早就有名了，只不过你不知道，还在这瞎联想。
难道长城就这么任他闹么？是我就上法院告死他
MAZ543M 发表于 2015-9-15 16:56
它只要把网站实体化就可以了，叫个独立车评网就OK，并在本网站上打出一个“接收一切非整车广告”的口号
“接收一切非整车广告”这条稍微直白了点。
它只要把网站实体化就可以了，叫个独立车评网就OK，并在本网站上打出一个“接收一切非整车广告”的口号
“接收一切非整车广告”这条稍微直白了点。
难道长城就这么任他闹么？是我就上法院告死他
长城不是法拉利，它和它的经销商在签署购车协议与合同时没有约定“不得将本车借用于媒体或者其他评测机构”，38君作为车主和独立评测人，有权利来对它进行评测
长城不是法拉利，它和它的经销商在签署购车协议与合同时没有约定“不得将本车借用于媒体或者其他评测机构”，38君作为车主和独立评测人，有权利来对它进行评测
MAZ543M 发表于 2015-9-15 17:27
长城不是法拉利，它和它的经销商在签署购车协议与合同时没有约定“不得将本车借用于媒体或者其他评测机构 ...
针对38的说法存在很大的争议，他的说法目前看来是存在问题的，我觉得他得负点责任。
长城不是法拉利，它和它的经销商在签署购车协议与合同时没有约定“不得将本车借用于媒体或者其他评测机构 ...
针对38的说法存在很大的争议，他的说法目前看来是存在问题的，我觉得他得负点责任。
百科 发表于 2015-9-15 16:19
虽然不知道38能否直接从背后推手那里获利，但是这次38获得的无形利益，肯定超过H9那20多万的车价。
相 ...
那你怎么不去买台车去获利呢？ 你的无形利益肯定超过一台车你怎么不去干呢、
别人自己花钱买车吐槽汽车，不要带着有色眼镜看人好吗？
虽然不知道38能否直接从背后推手那里获利，但是这次38获得的无形利益，肯定超过H9那20多万的车价。
相 ...
那你怎么不去买台车去获利呢？ 你的无形利益肯定超过一台车你怎么不去干呢、
别人自己花钱买车吐槽汽车，不要带着有色眼镜看人好吗？
我倒希望再出来几个这种人刺激一下CC。要不CC就有越来越娘炮的趋势了。把CC刺激的不行了造一款像2020一样的车我立马换车。
或者把38拉出来刺激一下北汽。
或者把38拉出来刺激一下北汽。
这个事一点都不好玩。一个车的好坏，还是要靠一个人去买来亲白拆开来看一下。
这本身就是一种悲哀。不是H9 ...
你真深沉，众人皆醉您独醒
这本身就是一种悲哀。不是H9 ...
你真深沉，众人皆醉您独醒
nopentium 发表于 2015-9-15 17:56
我倒希望再出来几个这种人刺激一下CC。要不CC就有越来越娘炮的趋势了。把CC刺激的不行了造一款像2020一样的 ...
老哥啊。
2020那样的车恐怕会是越来越少了。
未来电子设备介入四驱那个是很明显的趋势了。
就包括某厂现在也开始闷着头搞四驱越野底盘了，虽然他没明说。
不过多来几闷棍让长城的人清醒一下倒是很好的。
我倒希望再出来几个这种人刺激一下CC。要不CC就有越来越娘炮的趋势了。把CC刺激的不行了造一款像2020一样的 ...
老哥啊。
2020那样的车恐怕会是越来越少了。
未来电子设备介入四驱那个是很明显的趋势了。
就包括某厂现在也开始闷着头搞四驱越野底盘了，虽然他没明说。
不过多来几闷棍让长城的人清醒一下倒是很好的。
我倒希望再出来几个这种人刺激一下CC。要不CC就有越来越娘炮的趋势了。把CC刺激的不行了造一款像2020一样的 ...
同意，不过长城应该不会造20这种车，H5能认真换代就不错了
同意，不过长城应该不会造20这种车，H5能认真换代就不错了
灰太狼1985 发表于 2015-9-15 16:12
落地打8折
拆过打8折
下场豁过8折
话说四折会不会有点高啊？
问题是咱不知道这个狗大户他是咋豁车的，呃，要不再杀点，两折？
落地打8折
拆过打8折
下场豁过8折
话说四折会不会有点高啊？
问题是咱不知道这个狗大户他是咋豁车的，呃，要不再杀点，两折？
38说啥影响不到我。。但是h9论坛里几个车主维权的架势吓到我了。。有问题不要紧。。关键是。。4s修不好。。
老哥啊。
2020那样的车恐怕会是越来越少了。
未来电子设备介入四驱那个是很明显的趋势了。
→_→哪个厂在搞了？
2020那样的车恐怕会是越来越少了。
未来电子设备介入四驱那个是很明显的趋势了。
→_→哪个厂在搞了？
梦中闲人 发表于 2015-9-15 18:33
→_→哪个厂在搞了？
我不说了，说出来一群人还不把我打死。
就是那个厂（大家都懂得的）
→_→哪个厂在搞了？
我不说了，说出来一群人还不把我打死。
就是那个厂（大家都懂得的）
常盘台警卫 发表于 2015-9-15 18:36
我不说了，说出来一群人还不把我打死。
就是那个厂（大家都懂得的）
byd？
。。。
我不说了，说出来一群人还不把我打死。
就是那个厂（大家都懂得的）
byd？
。。。核平 发表于 2015-9-15 18:40
byd？。。。
嗯嗯。
就是他家。
虽然刚刚开始。
byd？。。。
嗯嗯。
就是他家。
虽然刚刚开始。
常盘台警卫 发表于 2015-9-15 18:42
嗯嗯。
就是他家。
虽然刚刚开始。
再来点尿呗。。。
嗯嗯。
就是他家。
虽然刚刚开始。
再来点尿呗。。。
核平 发表于 2015-9-15 18:44
再来点尿呗。。。
准确的说是另一位版主去那边拿车的时候听到的。
详细的我就不知道了。
再来点尿呗。。。
准确的说是另一位版主去那边拿车的时候听到的。
详细的我就不知道了。