德国复合装甲技术明明很厉害，过去大家为什么说它不行呀 ...

来源：百度文库 编辑：超级军网 时间：2024/04/30 05:14:58


众所周知

美国斯特赖克的装甲就是德国的

具备较高防护能力的“锯脂鲤”II装甲车采用了铆接式附加钢板。随后出现了防护力更强的“锯脂鲤”III装甲车，1997年被加拿大和美国陆军所采用，并分别命名为“科迪亚克”和“斯特赖克”装甲车。这两种车都安装了由德国IBD公司研制的陶瓷复合装甲组件，从而使车辆能够抵御14.5毫米B32型钢芯穿甲弹的攻击。这种弹药是非常规部队所面临的最大威胁，能否抵御这种弹药的攻击已被作为衡量当前轻型装甲车辆的防护标准。
http://mil.news.sina.com.cn/p/2006-01-21/1022346003.html




2010年俄罗斯也想购德国装甲，后来没买成

http://mil.huanqiu.com/world/2010-06/877354.html





德国装甲技术不厉害

为何能得到美国俄国的青睐？





3级防护标准，可以顶住30米的7.62北约弹或苏制PK通用机枪弹




达到一样的防护标准，人家国家每平米要60千克德国只需30千克




众所周知

美国斯特赖克的装甲就是德国的

具备较高防护能力的“锯脂鲤”II装甲车采用了铆接式附加钢板。随后出现了防护力更强的“锯脂鲤”III装甲车，1997年被加拿大和美国陆军所采用，并分别命名为“科迪亚克”和“斯特赖克”装甲车。这两种车都安装了由德国IBD公司研制的陶瓷复合装甲组件，从而使车辆能够抵御14.5毫米B32型钢芯穿甲弹的攻击。这种弹药是非常规部队所面临的最大威胁，能否抵御这种弹药的攻击已被作为衡量当前轻型装甲车辆的防护标准。
http://mil.news.sina.com.cn/p/2006-01-21/1022346003.html




2010年俄罗斯也想购德国装甲，后来没买成

http://mil.huanqiu.com/world/2010-06/877354.html





德国装甲技术不厉害

为何能得到美国俄国的青睐？

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3级防护标准，可以顶住30米的7.62北约弹或苏制PK通用机枪弹

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达到一样的防护标准，人家国家每平米要60千克德国只需30千克


2015-9-12 14:38 上传

德国陶瓷材料工艺是很强的

并不是有些人说的不好
坦克装甲还是中美英 这个代表装甲最高水平 豹二空心大奶罩也就是比勒克莱尔矿泉水装甲强点儿
现代装甲是复合材料，单一一种材料水平高不代表整体水平高
而且装甲车辆的装甲和主战坦克的装甲是一回事吗
现代装甲 可不是光靠材料就能顶着的。。。
轻装甲车辆和坦克 明显防护方向不一样。。。


当初在北欧的测试

豹2A5排第一，M1A2第二

但就不知道那个M1A2有无装贫铀





欧洲国家对防御的要求很高呀，防穿得达到800-1000毫米才会被认为优秀





当初在北欧的测试

豹2A5排第一，M1A2第二

但就不知道那个M1A2有无装贫铀

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欧洲国家对防御的要求很高呀，防穿得达到800-1000毫米才会被认为优秀

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另外豹2在希腊进行的打靶也很优秀

扛住了以色列穿甲弹30次打击
可能当年竞标瑞典的M1A2也和卖给油王的M1A2一样是个猴子

没有装贫铀？

要这么搞美帝坦克如何卖呀

本来燃气轮机就耗油

装甲再不济，又不肯出口M829A2,火控又不如豹2

这还卖个毛呀
以前没有不代表现在没有，还有坦克装甲和步兵战车的装甲应该是两回事。暂时公认的坦克装甲最强的还是美国贫铀装甲和英国的。
......
但现环境步战流行陶瓷复合装甲
就是说欧洲步战防护不错,
所以俄罗斯弄57mm机炮
品天里炎 发表于 2015-9-12 15:49
......
但现环境步战流行陶瓷复合装甲
就是说欧洲步战防护不错,
还有碳纤维的密度好像比碳化硅低
德国装甲水平是陆版与重兵器吧一大分歧
不明白你发一些牛头不对马嘴的东西想说明什么


美帝的坦克炮也是买德国的，DM53能不能跟M829A3比？

美帝的坦克炮也是买德国的，DM53能不能跟M829A3比？
大家都在发展嘛，俺们的评价，仅限于豹II各型号的空心奶罩。 身体强健和床上嘿咻的功夫是两码事。
美帝的坦克炮也是买德国的，DM53能不能跟M829A3比？
md做的实验，都用l44炮m53不如829a3。但是豹2用l55的话那穿深真叫一米阳光。
当年希腊坦克竞标，德国豹2A6H的正面防护评价为“excellent”，和M1A2和挑战者2E评价一致，而顶部装甲则是唯一被评价为“excellent”的坦克。
自带马扎，看大神发挥
好像老美的步战以前是铝合金装甲吧，跟坦克两回事。
典型的误导性资料
贴一些无关紧要甚至毫无关联的资料，然后关键数据主要靠嘴。
日本的轿车技术明明很厉害，过去大家为什么说它的坦克不行呀。
喷了，坦克主装甲防护你弄个装甲车附加装甲来证明
hukehao111 发表于 2015-9-12 20:13
典型的误导性资料
贴一些无关紧要甚至毫无关联的资料，然后关键数据主要靠嘴。

因为阿根廷踢球很厉害，所以阿根廷的洲际导弹世界第一

类似于这种？
pzgr43 发表于 2015-9-12 20:45
因为阿根廷踢球很厉害，所以阿根廷的洲际导弹世界第一

类似于这种？

差不多就是这么个意思了
说了半天就是一堆附加装甲

中立桑又开始胡扯了
MAKS2012 发表于 2015-9-12 15:27
可能当年竞标瑞典的M1A2也和卖给油王的M1A2一样是个猴子

没有装贫铀？
毛粉我告诉你

去学学美国的法律，就知道为什么美国出口的坦克不可能沾上贫铀两个字
从来没人说德国的装甲不行。。只不过露脸的机会比较少
WonderfulMsl2 发表于 2015-9-12 20:15
日本的轿车技术明明很厉害，过去大家为什么说它的坦克不行呀。
民用车辆跟军用是两回事，有些国家军车造的很好民用一塌糊涂很正常、
日本的轿车技术明明很厉害，过去大家为什么说它的坦克不行呀。
日本主战坦克 90式和10式 在世界上是先进行列的 日本装甲水平 说是10轻了那么多 但防护比90还强 装甲不错啊
楼主这标题是 不 是 有问题？
wwe313 发表于 2015-9-13 16:21
民用车辆跟军用是两回事，有些国家军车造的很好民用一塌糊涂很正常、
我只是在回答楼主的问题。
弗吉尼亚SSN774 发表于 2015-9-13 21:08
日本主战坦克 90式和10式 在世界上是先进行列的 日本装甲水平 说是10轻了那么多 但防护比90还强 装甲不错 ...
90和10的所谓先进主要还是体现在价格上……装甲什么的，从90开始就不怎么样。
文成水 发表于 2015-9-12 17:39
德国装甲水平是陆版与重兵器吧一大分歧
德国坦克装甲发展在二战结束后就和法国一起钻进沟里去了。

后来一看实在不行才去买猴版乔巴姆。

要说德国装甲水平比中美俄英高，我是肯定不信的。

喵2最新型虽然防护比以前提升了很多，但也得看看重量到多少了。

WillSiegKane 发表于 2015-9-13 22:03
90和10的所谓先进主要还是体现在价格上……装甲什么的，从90开始就不怎么样。


坦克和汽车工业结合的比较紧密的其实不是装甲和火炮，而是底盘技术，就是悬挂发动机变速箱之类的玩意，比起火炮装甲，底盘的结构更复杂，也更能体现机械工艺水平。
具体到10式上，其陶瓷涂层发动机，HMT无极综合传动系统，主动液气悬挂代表其汽车产业水平，而非火炮装甲。
西方凡是汽车工业厉害的国家造坦克底盘还是很容易的，类似中国这样基础工业欠账多的国家，底盘才是瓶颈。
WillSiegKane 发表于 2015-9-13 22:03
90和10的所谓先进主要还是体现在价格上……装甲什么的，从90开始就不怎么样。


坦克和汽车工业结合的比较紧密的其实不是装甲和火炮，而是底盘技术，就是悬挂发动机变速箱之类的玩意，比起火炮装甲，底盘的结构更复杂，也更能体现机械工艺水平。
具体到10式上，其陶瓷涂层发动机，HMT无极综合传动系统，主动液气悬挂代表其汽车产业水平，而非火炮装甲。
西方凡是汽车工业厉害的国家造坦克底盘还是很容易的，类似中国这样基础工业欠账多的国家，底盘才是瓶颈。

东亚重工 发表于 2015-9-13 22:13
坦克和汽车工业结合的比较紧密的其实不是装甲和火炮，而是底盘技术，就是悬挂发动机变速箱之类的玩意， ...


呵呵，底盘？

原来在富士表演场尿血的90式和飞履带的10式体现了日本的机械工艺水平啊，这水平真高，不得不服！
东亚重工 发表于 2015-9-13 22:13
坦克和汽车工业结合的比较紧密的其实不是装甲和火炮，而是底盘技术，就是悬挂发动机变速箱之类的玩意， ...


呵呵，底盘？

原来在富士表演场尿血的90式和飞履带的10式体现了日本的机械工艺水平啊，这水平真高，不得不服！

WillSiegKane 发表于 2015-9-13 22:23
呵呵，底盘？

原来在富士表演场尿血的90式和飞履带的10式体现了日本的机械工艺水平啊，这水平真高， ...


掉履带和工艺水平啥关系？有不坏的坦克？96A 2014年去俄罗斯，直接换了三个备用发动机，履带板因为质量问题断裂，大小故障十几次算什么？事实上国产坦克到99A和西方坦克相比，软肋仍然是可靠性，总师亲口说的
WillSiegKane 发表于 2015-9-13 22:23
呵呵，底盘？

原来在富士表演场尿血的90式和飞履带的10式体现了日本的机械工艺水平啊，这水平真高， ...


掉履带和工艺水平啥关系？有不坏的坦克？96A 2014年去俄罗斯，直接换了三个备用发动机，履带板因为质量问题断裂，大小故障十几次算什么？事实上国产坦克到99A和西方坦克相比，软肋仍然是可靠性，总师亲口说的
东亚重工 发表于 2015-9-13 22:34
掉履带和工艺水平啥关系？有不坏的坦克？96A 2014年去俄罗斯，直接换了三个备用发动机，履带板因为质量 ...
飞履带和工艺水平没关系？那就是和设计水平有关系咯？你觉得哪个比较有面子就挑哪个原因好了。

96A在俄罗斯的行驶剧烈程度比10式这次强太多了，而且那个断裂还是遭到撞击的情况，日本这坦克去挨一下撞还不知道会成什么样呢。

之所以总师会说软肋是可靠性，那是因为中国坦克在其他方面已经完全不输于西方坦克甚至还有胜出的地方了，日本坦克除了吹嘘一下可靠性还能吹啥？更何况富士表演已经证明日本坦克连可靠性都没有了。

WillSiegKane 发表于 2015-9-13 22:54
飞履带和工艺水平没关系？那就是和设计水平有关系咯？你觉得哪个比较有面子就挑哪个原因好了。

96A在 ...


1，急转弯掉履带的坦克多了，96A在2014年也因为急转弯而掉履带，10式也是演示这个动作而掉履带的，这么多年的演习也就掉一次。
2， 2014年 96A因为沙眼断履带和第一天因为撞击履带脱出两把事，自己去看王洪光对96A可靠性写的八股文去，坏了几次，各是什么问题说的很详细。
3，仅仅可靠性优势？你就会无视10式机动火控在全世界也是顶尖的事实。发动机和传动本来就是国产武器软肋，非要不承认，吹牛比液压系统和发动机技术强国日本先进有任何意义？
WillSiegKane 发表于 2015-9-13 22:54
飞履带和工艺水平没关系？那就是和设计水平有关系咯？你觉得哪个比较有面子就挑哪个原因好了。

96A在 ...


1，急转弯掉履带的坦克多了，96A在2014年也因为急转弯而掉履带，10式也是演示这个动作而掉履带的，这么多年的演习也就掉一次。
2， 2014年 96A因为沙眼断履带和第一天因为撞击履带脱出两把事，自己去看王洪光对96A可靠性写的八股文去，坏了几次，各是什么问题说的很详细。
3，仅仅可靠性优势？你就会无视10式机动火控在全世界也是顶尖的事实。发动机和传动本来就是国产武器软肋，非要不承认，吹牛比液压系统和发动机技术强国日本先进有任何意义？
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