超级军网七月的汽车销量
来源：百度文库 编辑：超级军网 时间：2024/04/29 01:42:59
轿车这边帝豪和逸动依旧坚挺
轿车这边帝豪和逸动依旧坚挺
suv这边自主车目前还是一片繁荣
比亚迪秦 4000
吉利博瑞 3200
不错啊
吉利博瑞 3200
不错啊
野帝比较喜感。。。
宝骏560才7.18上市，才十几天，近万的销量
除了要淘汰的吉利自由舰 吉利销量最小的熊猫 排名竟然在78 而金刚 远景 帝豪 博瑞的销量都还不错 真是令人惊讶 尤其金刚 远景可都是老车型了{:soso_e121:}
吉利的轿车战略 基本转型成功了 接下来就看城市SUV的表现了{:soso_e144:}
吉利的轿车战略 基本转型成功了 接下来就看城市SUV的表现了{:soso_e144:}
汽车总体增长不到1%～肯定有一个或几个汽车厂家倒了血霉了～
博瑞还是挺不错的。
博瑞3000+真不错，跟我之前预期的差不多。
奇瑞A3比I7卖的还多，虽然都是1千来辆，不过这结果也够可笑的。
我就不明白卡罗拉这玩意怎么就这么大吸引力，销量居然能登顶，以前不都是大众通用说了算么，真无语了。
至于suv，长城h9和h8疲态尽显，600和1000的销量前途堪忧。
奇瑞A3比I7卖的还多，虽然都是1千来辆，不过这结果也够可笑的。
我就不明白卡罗拉这玩意怎么就这么大吸引力，销量居然能登顶，以前不都是大众通用说了算么，真无语了。
至于suv，长城h9和h8疲态尽显，600和1000的销量前途堪忧。
博瑞3000+真不错，跟我之前预期的差不多。
奇瑞A3比I7卖的还多，虽然都是1千来辆，不过这结果也够可笑的 ...
卡罗拉登顶不是因为他有多好，而是大众系萎缩的太厉害。看看之前大众前几名，动不动就是三四万销量，卡罗拉这个冠军含金量不高。
奇瑞A3比I7卖的还多，虽然都是1千来辆，不过这结果也够可笑的 ...
卡罗拉登顶不是因为他有多好，而是大众系萎缩的太厉害。看看之前大众前几名，动不动就是三四万销量，卡罗拉这个冠军含金量不高。
宝马5真牛掰，一豪华车销量秒杀多少买菜车啊！四五十万的车，面子里子都有了，要舒适可以舒适，要运动能运动，厉害！
GLA不错啊，6000多呢。。看来奔驰这步走的不错啊
传祺GS4倒是没想到
宝骏560可以理解，毕竟那么大个，辣么低的价格，想不卖疯都难
传祺GS4倒是没想到
宝骏560可以理解，毕竟那么大个，辣么低的价格，想不卖疯都难
GLA不错啊，6000多呢。。看来奔驰这步走的不错啊
传祺GS4倒是没想到
但距离它的前辈五菱宏光的有几条街的元。估计560和730以后会成宝骏的3大支柱之二。
传祺GS4倒是没想到
但距离它的前辈五菱宏光的有几条街的元。估计560和730以后会成宝骏的3大支柱之二。
棒子的iX35降的好厉害，巴子的垃圾鸡油漏居然有三千多。
卡罗拉第一啦？不过大众还是实力雄厚啊，前十名里占了五席。。。这是越黑越买的节奏吗？
比亚迪秦4000多辆，不是说上海对秦的补贴取消了吗？。还有，比亚迪的思锐竟然还卖出去一辆。唐的也有几百的销量了。。。
博瑞3000多，吉利再努力一把就能进前十了
奇瑞X5还有两百的销量？
本田轿车的表现还是一如既往的差劲，销量就指望飞度了。
比亚迪秦4000多辆，不是说上海对秦的补贴取消了吗？。还有，比亚迪的思锐竟然还卖出去一辆。唐的也有几百的销量了。。。
博瑞3000多，吉利再努力一把就能进前十了
奇瑞X5还有两百的销量？
本田轿车的表现还是一如既往的差劲，销量就指望飞度了。
博瑞3000+真不错，跟我之前预期的差不多。
奇瑞A3比I7卖的还多，虽然都是1千来辆，不过这结果也够可笑的 ...
改改A3能死啊？！唉……
奇瑞A3比I7卖的还多，虽然都是1千来辆，不过这结果也够可笑的 ...
改改A3能死啊？！唉……
来自:关于超级大本营
改改A3能死啊？！唉……
尹总不是说艾7才让奇瑞真正会造车么？想来奇瑞认为A3没有改进的价值了
尹总不是说艾7才让奇瑞真正会造车么？想来奇瑞认为A3没有改进的价值了
尹总不是说艾7才让奇瑞真正会造车么？想来奇瑞认为A3没有改进的价值了
很多A3的车主，最后车都不舍得卖……
很多A3的车主，最后车都不舍得卖……
消逝的地平线 发表于 2015-8-13 08:14
卡罗拉登顶不是因为他有多好，而是大众系萎缩的太厉害。看看之前大众前几名，动不动就是三四万销量，卡罗 ...
下个月估计一汽丰田销量要傻逼了
丫工厂就建在天津爆炸地点街对面。新车停车场距离爆心不到500米。
卡罗拉登顶不是因为他有多好，而是大众系萎缩的太厉害。看看之前大众前几名，动不动就是三四万销量，卡罗 ...
下个月估计一汽丰田销量要傻逼了
丫工厂就建在天津爆炸地点街对面。新车停车场距离爆心不到500米。
很多A3的车主，最后车都不舍得卖……
奇瑞的心思真是不懂，A3不改进，SUV方面瑞虎起了个大早赶了个晚集，我邻居坚持买艾7结果因为漏水门成天被老婆碎碎念，尹总真以为信仰值是永远刷不完的？
奇瑞的心思真是不懂，A3不改进，SUV方面瑞虎起了个大早赶了个晚集，我邻居坚持买艾7结果因为漏水门成天被老婆碎碎念，尹总真以为信仰值是永远刷不完的？
白金之星 发表于 2015-8-13 08:06
博瑞3000+真不错，跟我之前预期的差不多。
奇瑞A3比I7卖的还多，虽然都是1千来辆，不过这结果也够可笑的 ...
艾7产品力主要短板是动力肉了点，配上CVT更肉，其他方面比逸动和帝豪都要强的。可惜定价和营销推广做得一塌糊涂，一款好车被奇瑞给做成这样，悲剧呀。。。
一个有十多年造车历史，老总还能脑残到当众洋洋自得地说出“我们终于学会造车了”的车企，死不足惜。
奇瑞A3 1.6 DVVT进取型车主路过，车子有4年半5.9万公里了，所有得故障也就换过2个大灯灯泡、排气管锈蚀低速有异响而已。
博瑞3000+真不错，跟我之前预期的差不多。
奇瑞A3比I7卖的还多，虽然都是1千来辆，不过这结果也够可笑的 ...
艾7产品力主要短板是动力肉了点，配上CVT更肉，其他方面比逸动和帝豪都要强的。可惜定价和营销推广做得一塌糊涂，一款好车被奇瑞给做成这样，悲剧呀。。。
一个有十多年造车历史，老总还能脑残到当众洋洋自得地说出“我们终于学会造车了”的车企，死不足惜。
奇瑞A3 1.6 DVVT进取型车主路过，车子有4年半5.9万公里了，所有得故障也就换过2个大灯灯泡、排气管锈蚀低速有异响而已。
上海真的取消牌照了？秦怎么销量越来越好
560的9158辆只用了14天，如果早两天上市就首月破万了。如果保持这个量，月销售2万是很可能的。看样子我前面估计的能超过途观很快就能实现了。
宝骏560为什么会辣么成功呢？
因为价格么？
因为价格么？
马自达的CX5还是不温不火
softy 发表于 2015-8-12 23:22
比亚迪秦 4000
吉利博瑞 3200
不错啊
秦是保持吧。
博瑞增速减慢了，看样子年底前月销量上万难度真的太大了点，最终能稳定在5000辆就很好了，毕竟是B级车。不过这个月的亮点是博瑞后面居然是新桑的两箱版。
比亚迪秦 4000
吉利博瑞 3200
不错啊
秦是保持吧。
博瑞增速减慢了，看样子年底前月销量上万难度真的太大了点，最终能稳定在5000辆就很好了，毕竟是B级车。不过这个月的亮点是博瑞后面居然是新桑的两箱版。
天降祥瑞 发表于 2015-8-13 00:47
除了要淘汰的吉利自由舰 吉利销量最小的熊猫 排名竟然在78 而金刚 远景 帝豪 博瑞的销量都还不错 真是令人 ...
吉利一直是这样的，还要卖的车销量可能不是很大，但也决不会很小。
除了要淘汰的吉利自由舰 吉利销量最小的熊猫 排名竟然在78 而金刚 远景 帝豪 博瑞的销量都还不错 真是令人 ...
吉利一直是这样的，还要卖的车销量可能不是很大，但也决不会很小。
血罗刹 发表于 2015-8-13 01:17
汽车总体增长不到1%～肯定有一个或几个汽车厂家倒了血霉了～
前十大厂家一半下跌。
汽车总体增长不到1%～肯定有一个或几个汽车厂家倒了血霉了～
前十大厂家一半下跌。
白金之星 发表于 2015-8-13 08:06
博瑞3000+真不错，跟我之前预期的差不多。
奇瑞A3比I7卖的还多，虽然都是1千来辆，不过这结果也够可笑的 ...
年初官降后发力了吧。
长城最痛的是H6吧，下个月560的销量说不定就能危胁到H6了。而且相比途观和560的差距，H6和560的差距并不大，很有可能有不少客户流失。毕竟H6的乞丐版也比人家的顶配贵。
博瑞3000+真不错，跟我之前预期的差不多。
奇瑞A3比I7卖的还多，虽然都是1千来辆，不过这结果也够可笑的 ...
年初官降后发力了吧。
长城最痛的是H6吧，下个月560的销量说不定就能危胁到H6了。而且相比途观和560的差距，H6和560的差距并不大，很有可能有不少客户流失。毕竟H6的乞丐版也比人家的顶配贵。
消逝的地平线 发表于 2015-8-13 08:14
卡罗拉登顶不是因为他有多好，而是大众系萎缩的太厉害。看看之前大众前几名，动不动就是三四万销量，卡罗 ...
在淡季有2万7很牛了，卡罗拉上半年平均每月还不到1万9。除了郎逸，今年就没有第二个月均超过2万4的桥车。
宝马5到真是靠保持不降得到这么高的排名的。
卡罗拉登顶不是因为他有多好，而是大众系萎缩的太厉害。看看之前大众前几名，动不动就是三四万销量，卡罗 ...
在淡季有2万7很牛了，卡罗拉上半年平均每月还不到1万9。除了郎逸，今年就没有第二个月均超过2万4的桥车。
宝马5到真是靠保持不降得到这么高的排名的。
祈望 发表于 2015-8-13 09:06
GLA不错啊，6000多呢。。看来奔驰这步走的不错啊
传祺GS4倒是没想到
传祺GS4的评价也是不错的，只是确实没有什么很突出的卖点。
GLA不错啊，6000多呢。。看来奔驰这步走的不错啊
传祺GS4倒是没想到
传祺GS4的评价也是不错的，只是确实没有什么很突出的卖点。
daniel1128 发表于 2015-8-13 09:43
雷凌跟卡罗拉比差了那么多
来自:关于超级大本营
名气问题。而且有些人认为雷凌是运动版的，不如卡罗拉适服。
雷凌跟卡罗拉比差了那么多
来自:关于超级大本营
名气问题。而且有些人认为雷凌是运动版的，不如卡罗拉适服。
奇瑞的心思真是不懂，A3不改进，SUV方面瑞虎起了个大早赶了个晚集，我邻居坚持买艾7结果因为漏水门成天被 ...
瑞虎是真的起了个大早，但是为啥没火起来呢……
瑞虎是真的起了个大早，但是为啥没火起来呢……
鬼子、棒子嘴都要笑的合不拢了！
浮生 发表于 2015-8-13 14:35
瑞虎是真的起了个大早，但是为啥没火起来呢……
因为国人不懂车
瑞虎是真的起了个大早，但是为啥没火起来呢……
因为国人不懂车
祈望 发表于 2015-8-13 12:08
宝骏560为什么会辣么成功呢？
因为价格么？
符合国人现阶段的需求，够大够便宜
宝骏560为什么会辣么成功呢？
因为价格么？
符合国人现阶段的需求，够大够便宜
emellzzq 发表于 2015-8-13 12:50
传祺GS4的评价也是不错的，只是确实没有什么很突出的卖点。
GS4感觉定价略高，没跟GS5拉开差距
现在GS5和速博加一起才500多，简直是惨不忍睹
传祺GS4的评价也是不错的，只是确实没有什么很突出的卖点。
GS4感觉定价略高，没跟GS5拉开差距
现在GS5和速博加一起才500多，简直是惨不忍睹
祈望 发表于 2015-8-13 16:10
GS4感觉定价略高，没跟GS5拉开差距
现在GS5和速博加一起才500多，简直是惨不忍睹
GS4很多地方都比GS5好，车是小点，但价也低点，所以把自家的GS5挤死了。和S7把S6挤死一样，定位差距不大，新车就抢自家老车的市场。
GS4感觉定价略高，没跟GS5拉开差距
现在GS5和速博加一起才500多，简直是惨不忍睹
GS4很多地方都比GS5好，车是小点，但价也低点，所以把自家的GS5挤死了。和S7把S6挤死一样，定位差距不大，新车就抢自家老车的市场。
祈望 发表于 2015-8-13 12:08
宝骏560为什么会辣么成功呢？
因为价格么？
个人觉得，最重要的原因是厂家是五菱。换到其它某些厂家手上，就算定一样的价，也觉不会一开始就卖成这样。
宝骏560为什么会辣么成功呢？
因为价格么？
个人觉得，最重要的原因是厂家是五菱。换到其它某些厂家手上，就算定一样的价，也觉不会一开始就卖成这样。