一种新型导弹发射方式

来源:百度文库 编辑:超级军网 时间:2024/04/29 00:04:36


我承认,我这人容易脑洞大开。

战机挂载导弹会影响气动外形,从而影响高速度巡航,影响截击或攻击效果。

很多长射程导弹是采用冲压发动机推动的。所以我就想,这个导弹挂载在机翼下面,是纯阻力。如果在飞机巡航阶段,冲压发动机就能开机工作。这样导弹就成了外挂发动机吊仓,可以提升飞机动力,利于战机高速超音速巡航状态达到攻击阵位。

当然导弹内部燃料有限,需要跟战机之间有油料输送接口,巡航时采用飞机燃料,脱离飞机进行攻击时断开,采用弹体自身燃料。

导弹也需要改成烧航空煤油的冲压发动机,才可能与飞机燃料通用。

同时导弹发动机的工作寿命需要设计得更长一些。跟油料接口一起,需要增加成本。

小型导弹的推力有限,但是大型超音速反舰弹可以考虑支持这种功能。这样可以大大提升对舰攻击速度。


我承认,我这人容易脑洞大开。

战机挂载导弹会影响气动外形,从而影响高速度巡航,影响截击或攻击效果。

很多长射程导弹是采用冲压发动机推动的。所以我就想,这个导弹挂载在机翼下面,是纯阻力。如果在飞机巡航阶段,冲压发动机就能开机工作。这样导弹就成了外挂发动机吊仓,可以提升飞机动力,利于战机高速超音速巡航状态达到攻击阵位。

当然导弹内部燃料有限,需要跟战机之间有油料输送接口,巡航时采用飞机燃料,脱离飞机进行攻击时断开,采用弹体自身燃料。

导弹也需要改成烧航空煤油的冲压发动机,才可能与飞机燃料通用。

同时导弹发动机的工作寿命需要设计得更长一些。跟油料接口一起,需要增加成本。

小型导弹的推力有限,但是大型超音速反舰弹可以考虑支持这种功能。这样可以大大提升对舰攻击速度。
战机挂载导弹会影响气动外形,从而影响高速度巡航,影响截击或攻击效果。


所以出现了内置弹仓的四代机。
目前四代机内置弹仓的体积都不大,携带远程重型反舰弹有问题。
莫扯淡了,导弹发动机通常都是只有有限的使用寿命这个是降低导弹成本的关键,lz 的搞法就把导弹价格直接飙升上去了。
除了楼上说的,还有个因素是飞机的巡航速度和冲压发动机的工作速度不匹配。
除了楼上说的,还有个因素是飞机的巡航速度和冲压发动机的工作速度不匹配。
都超巡了,战斗时一次性使用也未尝不可。冲压也可亚音速启动和工作。
记得很多很多年前,少说也有十几年了吧。
某期的某知识上就有个搞笑插图,上面是一架F18没油了,把所有导弹的发动机点着喷火,当时权当一笑,没想到楼主在十几年后的今天居然这么认真。
莫扯淡了,导弹发动机通常都是只有有限的使用寿命这个是降低导弹成本的关键,lz 的搞法就把导弹价格直接飙 ...
导弹发动机工作时间从二十分钟提升到两小时,成本增加没那么多吧。
除了楼上说的,还有个因素是飞机的巡航速度和冲压发动机的工作速度不匹配。
可以考虑设计一个战机与导弹速度共享区间。比方说在2马赫。
砖砸魍慝 发表于 2015-8-5 09:22
导弹发动机工作时间从二十分钟提升到两小时,成本增加没那么多吧。
会有增加,而且涉及到发动机的控制等一堆的东西。
关键是有无必要?
这让我想到短途自牵引炮

可以依靠自身动力做小范围移动

长距离移动主要依靠让牵引车拖着跑

必要的时候可以开启动力减少牵引车的负担
导弹的发动机为了轻巧廉价是短寿命的。。。根本经不起反复使用。。。
且不说载机和导弹飞行速度之差。。。
导弹发动机工作时间从二十分钟提升到两小时,成本增加没那么多吧。
当然增加,你这工作时间提升六倍了都,还有就是控制系统完全不一样,导弹不存在飞机这样的反复大幅度加减速。
可以考虑设计一个战机与导弹速度共享区间。比方说在2马赫。
然后呢?战斗机很少用这么快,导弹很少用这么慢。
会有增加,而且涉及到发动机的控制等一堆的东西。
关键是有无必要?
有必要哎,攻击时间越短,风险越小,攻击成功率越高。而战轰带了大型反舰弹超巡困难。

会有增加,而且涉及到发动机的控制等一堆的东西。
关键是有无必要?
有必要哎,攻击时间越短,风险越小,攻击成功率越高。而战轰带了大型反舰弹超巡困难。

那点推力就不如把功夫花在提高发动机的推力上了
导弹发动机是消耗品,能跟飞机发动机一起用吗?
哪个导弹发动机能持续开机20分钟?导弹发动机都是按秒算的。中距蛋从发射到击中目标也才3—4分钟
导弹越重,对气动影响越大,提前开机的收益也越大。因此反舰弹可以考虑这一功能。
空战的趋势是在隐身战机之间,而隐身战机是内置蛋仓。隐身优先。
记得很多很多年前,少说也有十几年了吧。
某期的某知识上就有个搞笑插图,上面是一架F18没油了,把所有导 ...
记得b52挂哪款巡航导弹的时候,可以把导弹发动机启动,增加起飞推力。
挂架承受不了这么大力
砖砸魍慝 发表于 2015-8-5 09:23
可以考虑设计一个战机与导弹速度共享区间。比方说在2马赫。
导弹发动机工作时间以秒计,你它以分钟甚至小时来工作,有这么瞎扯淡的么?工作几十秒都能飞几十公里,你让它工作一小时,你这是洲际导弹啊?
导弹发动机有很多种。

这里仅限于讨论使用航空煤油的冲压发动机。
战机挂载导弹会影响气动外形,从而影响高速度巡航,影响截击或攻击效果。



内置弹舱增加飞机结构重量,也就是等于增加了飞机的阻力,减阻得不偿失。而且弹舱重量一直跟着飞机,射完导弹弹舱还在。折中的方法是半埋式挂架。
楼主的大概意思就是携带的导弹发动机可以在未发射前当作助推器使用,虽然现实很残酷,但想法很好。
还有个问题,飞机结构承受得了这样的推力嘛,机翼和挂架支撑的住嘛
还有个问题,飞机结构承受得了这样的推力嘛,机翼和挂架支撑的住嘛
这个需要结构力学分析。

我觉得做到问题不大。因为主要是纵向力方向变化,由阻力变动力。

导弹发动机可以用航空煤油?????
导弹发动机可以用航空煤油?????
超音速冲压发动机。

采用超音速进气道(燃烧室入口为亚音速气流)和收敛形或收敛扩散形喷管,用航空煤油或烃类燃料。超音速冲压发动机的推进速度为亚音速到6倍音速,用于超音速靶机和地对空导弹
zhuhao112 发表于 2015-8-6 12:29
记得b52挂哪款巡航导弹的时候,可以把导弹发动机启动,增加起飞推力。
求详情






砖砸魍慝 发表于 2015-8-5 09:22
导弹发动机工作时间从二十分钟提升到两小时,成本增加没那么多吧。
你这次没打,回来弹就报废了~~~~
你这次没打,回来弹就报废了~~~~
带弹着陆(舰)危险极大。而且飞机着陆重量有很大限制。所以多余的油都要处理掉,降低重量在安全标准之下才能着陆(舰)。

当然弹很贵,着陆重量达标也有冒险带的。

但是大型反舰导弹很重,带弹着陆(舰)很危险,几乎是不可能安全的。尤其是航母上,风险更大。所以挂上去就别指望回收了,不射也得抛了。


楼主你说把燃料通用,呵呵,通用难度巨大,估计就不叫冲压发动机了,我记得好像是有人提出来过还做了试验,真像你这么说估计这弹的单价可以飙到天上去了。而且大型反舰弹很少能有带2枚的,俄系的最多也就腹下挂一枚重型反舰弹。
楼主你说把燃料通用,呵呵,通用难度巨大,估计就不叫冲压发动机了,我记得好像是有人提出来过还做了试验, ...
普通超音速冲压发动机(2-5马赫)可以用航空煤油。

只有高超音速才需要特殊燃料。不过目前这样的反舰弹还没有。
代价太大了吧,有那功夫还不如研究研究怎么往弹仓里塞。
哈哈,我的老帖脑洞
钱学森为什么当年规划让中国重点发展导弹,而不是飞机,就是因为导弹发动机的工作时间非常短,飞机的发动机工作时间非常长,两个是完全不同类型质量标准的产品。

导弹发动机当飞机发动机用,可靠性和寿命就是另外一个指标,成本也是另外一个指标。
钱学森为什么当年规划让中国重点发展导弹,而不是飞机,就是因为导弹发动机的工作时间非常短,飞机的发动机 ...
飞机发动机寿命几百小时到数千小时。
导弹发动机,一般几分钟到几十分钟。借力导弹冲压发动机的时间也不会太长,最多几十分钟到一个小时。因此对导弹发动机寿命的影响不会太大。