國親:馬屁橋報告亦馬屁

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國親:馬屁橋報告亦馬屁
 ■雪山隧道鋼便橋勘查小組3日舉行記者會,由小組召集人楊永斌(左)等人對外說明調查結果。 中央社
 【本報訊】據《聯合報》3日報道:雪山隧道鋼便橋是否為馬屁橋?「行政院長」謝長廷指派的調查小組3日上午召開記者會公布調查結果,小組認為,鋼便橋是在陳水扁及謝長廷視察前一天完工,完工時間如此巧合,若說完全沒有為因應視察提早搭建之成分,「固然無法令人信服」,但在工期緊迫下,便橋確為完成階段性工程所需的必要施工動線,若說專為「總統」及「院長」視察之用,「恐有欠公允」。對此,國親立委表示,報告答案含糊,該報告只是馬屁橋之外的另一個馬屁文化。
報告結論含糊不清
 小組召集人台大土木系教授楊永斌表示,很多事答案不是像電腦只有0與1。他說,鋼便橋如果是工程上完全不需要的,那就是0分,如果有需要,而配合陳水扁視察,社會可能就會幫他們減些分數,就不是拿到1分,而可能是0.7分。
 報告中,小組還詳述了鋼便橋的必要,認定鋼便橋是為施工方便而施作的臨時性工程,非主體工程。至於隧道內的襯砌鋼模也因陳水扁視察而拆卸,小組則表示,不拆卸也不影響車輛通行,用以證明並非為視察而拆。
 對此,國親立委表示,是非沒有模糊的空間,馬屁橋的問題,是就是,不是就不是,怎麼可出現介於0與1之間的含糊答案。從「行政院」的調查檢討報告內容,已充分顯示,該便橋就是名副其實馬屁橋。
 國民黨立委吳育昇表示,該份檢討報告的內容,只是馬屁橋之外的另一個馬屁文化。他稱,從高雄外勞事件到馬屁橋事件,都是行政機關自說自話,自我審查,凸顯恢復「監察院」功能的重要,他呼籲當局應重新提名監察委員送立法院審查,盡快恢復獨立公正的監察功能。
[em01][em01][em01][em01]國親:馬屁橋報告亦馬屁
 ■雪山隧道鋼便橋勘查小組3日舉行記者會,由小組召集人楊永斌(左)等人對外說明調查結果。 中央社
 【本報訊】據《聯合報》3日報道:雪山隧道鋼便橋是否為馬屁橋?「行政院長」謝長廷指派的調查小組3日上午召開記者會公布調查結果,小組認為,鋼便橋是在陳水扁及謝長廷視察前一天完工,完工時間如此巧合,若說完全沒有為因應視察提早搭建之成分,「固然無法令人信服」,但在工期緊迫下,便橋確為完成階段性工程所需的必要施工動線,若說專為「總統」及「院長」視察之用,「恐有欠公允」。對此,國親立委表示,報告答案含糊,該報告只是馬屁橋之外的另一個馬屁文化。
報告結論含糊不清
 小組召集人台大土木系教授楊永斌表示,很多事答案不是像電腦只有0與1。他說,鋼便橋如果是工程上完全不需要的,那就是0分,如果有需要,而配合陳水扁視察,社會可能就會幫他們減些分數,就不是拿到1分,而可能是0.7分。
 報告中,小組還詳述了鋼便橋的必要,認定鋼便橋是為施工方便而施作的臨時性工程,非主體工程。至於隧道內的襯砌鋼模也因陳水扁視察而拆卸,小組則表示,不拆卸也不影響車輛通行,用以證明並非為視察而拆。
 對此,國親立委表示,是非沒有模糊的空間,馬屁橋的問題,是就是,不是就不是,怎麼可出現介於0與1之間的含糊答案。從「行政院」的調查檢討報告內容,已充分顯示,該便橋就是名副其實馬屁橋。
 國民黨立委吳育昇表示,該份檢討報告的內容,只是馬屁橋之外的另一個馬屁文化。他稱,從高雄外勞事件到馬屁橋事件,都是行政機關自說自話,自我審查,凸顯恢復「監察院」功能的重要,他呼籲當局應重新提名監察委員送立法院審查,盡快恢復獨立公正的監察功能。
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[2005-09-05] 扁喊冤:「馬屁橋」確有必要
 【文匯報訊】據《中國時報》4日消息:台灣「總統」陳水扁3日出席平鎮市的基層幹部座談會時稱,「最近有所謂的馬屁文化、馬屁橋,去視察的便橋竟被人以放大鏡放大,甚至被媒體醜化為馬屁橋,感到很不公平,未來一定要揚棄馬屁及逢迎文化。」
 而由政務委員林盛豐和台大教授楊永斌率領的勘查小組,則於3日提出報告,並召開記者會指出,便橋在陳水扁視察前一天完成,「時間上的巧合」,不排除有提前完工的可能,但工程施工上,鋼便橋確有必要性,若說專為「總統」及「行政院長」視察用,「恐有欠公允」。
台湾媒体:岛内连发生"马屁题"、"马屁桥"事件
2005-09-04 11:00:06

  近一个时期来,岛内舆论痛批台湾当局“马屁当道”,对台湾官场盛行逢迎拍马之风进行了揭露。
  
  据台湾媒体报道,岛内接连发生了“马屁题”、“马屁桥”、“马屁军”事件。所谓“马屁题”是指台湾8月26日举行的律师考试语文科试卷中,100分的考题竟有78分与台湾当局领导人有关。有考生揭露,阅读测验的第一篇竟以今年陈水扁在“台独”政党“台湾团结联盟”4周年党庆上的讲话为内容,还要求考生答出演讲的场合,作文题目也是针对台湾当局领导人的所谓“律师性格”,要求评论这种性格与当领导人的关系等。
  
  所谓“马屁桥”则是指8月27日台湾当局领导人率一众高官去视察台北—宜兰的高速公路雪山隧道时,台交通部门为方便高官行走,在2天内花费了150万元新台币在隧道出口搭建起一条临时钢便桥,事后这桥因没有用处便会被拆掉。而雪山隧道因为当局要显示政绩也已经宣布“通车”过6次。
  
   “马屁军”事件在8月28日被揭露,因为台湾当局领导人要去视察,台湾空军新竹基地官兵被要求连日排练欢迎歌舞。媒体引述知情人士称,基地官兵每天上、下午都要在闷热又不通风的飞机棚里排练精心设计的队形,练唱欢迎歌曲,他们的休假也被临时取消。
  
  一系列的事件遭到舆论痛批。台湾媒体纷纷发表评论指出,民进党当局上台后,官员逢迎拍马的离谱行为愈来愈多,这次律师考试只是冰山一角,台湾当局领导人那篇讲话内容根本和律师职业无关,将之作为试题,目的在为律师“洗脑”,让律师接受“台独”,同时为台湾当局领导人进行“忠诚测试”。
  
  舆论还认为,台湾社会出现了许多乱象,最让人不能忍受的就是政坛“马屁文化”盛行。因为擅长阿谀奉承的人就能升官“三级跳”,导致官员们只求逢迎拍马,不重视业务道德。这些乱象的产生都是由于台湾当局的纵容鼓励。
  
 来源:新华网
为陈水扁专修的“马屁桥”开放当局欲盖弥彰


台湾消息被岛内民众戏称为马屁桥或“阿扁‘总统’钢便桥”的北宜高速公路雪山隧道头城出口便桥,29日开放15吨以下工程车辆通行。荣民工程公司北宜施工处表示,28天封桥是因为星期日隧道口的管理人力不足,怕车辆误闯,才下令封闭。台媒认为:这是用一句话便将“一日扁桥”的质疑擦拭得干干净净。
  据报道,在外界强烈质疑下,荣民工程公司北宜施工处副主任王台福29日说,这座钢便桥本来就是工程需要,主要是用来运送雪山隧道头城出口即将拆卸的20组、重量超过一千公斤的钢模。所以一直要到钢模拆除、全部运离隧道之后,才会拆除,可能需要一到两个星期。
  而此桥自27日陈水扁通过后,28日白天都处于封闭状态,荣民工程公司在桥头放了三个纽泽西护栏、拉上黄色封锁线,并指派保安人员专职坐在桥头把守,由此再次引起台媒的注意,大篇幅报道封桥讯息。而极具“巧合”意味的是,在媒体报道后,此便桥28日晚上就再度开放了。
台媒体曝光扁“马屁桥”当局否认 工程人员证实


www.XINHUANET.com  2005年08月30日 09:52:05  来源:综合
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    台“交通部”拍马屁亿元搭桥迎扁
    据台湾媒体报道,亲民党“立委”刘文雄爆料称,台“交通部”为让陈水扁和谢长廷视察雪山隧道,不但斥一百五十万元新台币(下同)在隧道口搭建一座只用一次的便桥,又要求工程人员在两天内拆除钢模,损失一千五百万元。此外,为了赶工,光是机电系统与交控系统的赶工奖金,更高达九千多万元。因此,“交通部”这次拍马屁的价值就多花一亿元,并且由民众埋单。 
    事件曝光后,谢长廷与“交通部长”林陵三赶忙澄清。谢长廷说,如果这个便桥是专为考察而建的,是不应该,但便桥本来就要建,只是提前完成。而林陵三则承认,为方便陈水扁使用,有关部门提前完成这条桥的兴建。
    对此,蓝军“立委”当然是火力全开,痛骂是马屁与作秀文化。亲民党团总召黄义交说,这恐怕是陈水扁与民进党几年来没有任何东西可以让民众高兴一点,所以只好定期把雪山隧道拿出来重炒一次,这是“老狗玩不出新把戏”。
    至于绿军方面,台联党秘书长程振隆则说,自己觉得通车典礼办一次就好了,让民众能够走,才是重点。
    民进党团书记长陈景峻则说,便桥如果在未来工程可以用到,那也算是两项用途都兼顾,这样就情有可原。不过如果只是为了让陈水扁视察,这样的马屁文化就是不当的。
国民党立委痛批“马屁桥”:台当局无能的遮羞布

2005/08/29











据台湾媒体报道,国民党“立委”周锡玮今天上午痛批“交通部长”抢搭北宜高便桥让扁当局作秀,他认为这座便桥不仅是“马屁桥”,也是“皇帝桥”。
据了解,周锡玮上午在国民党“立院党团”批判台当局的近日作为,也点名交通部长林陵三在搞马屁文化,他认为林陵三此举是为保位,但也代表扁当局无能,只好再三搞作秀,当作是扁“政绩”差的遮羞液、遮瑕膏、遮羞布。
周锡玮还认为,现在好象所有问题,都要陈水扁亲自跳上第一线,桃园缺水是如此,现在北宜高搭便桥也是如此,这不但是现代官场“马屁文化”现形记,也是陈水扁抢抓“行政权”的象征。
本报讯  台北消息:被岛内民众戏称为“马屁桥”或“阿扁钢便桥”的北宜高速公路雪山隧道便桥在媒体大篇幅报道下,在封桥一天之后,昨日被迫开放15吨以下工程车辆通行。荣民工程公司北宜施工处表示,28日封桥是因为星期日隧道口的管理人力不足,怕车辆误闯才封闭。但据现场施工的工作人员的说法,桥下的排水系统已灌浆完毕,这座桥很快就要被拆了。
    官员谎言惑众
    北宜高速公路雪山隧道东行南下头城隧道口,花费150万元搭建的钢便桥,27日上午陈水扁的视察车队顺利通过后,28日上午,荣民工程公司在桥头放了三个护栏、拉上黄色封锁线,并指派保安人员专职坐在桥头把守,媒体记者在现场守候数小时,没看到一辆工程车出入,由此再次引起台媒的注意,大篇幅报道封桥讯息。
    到了傍晚,“国工局”第三工程处副处长陈福将在接到记者询问的电话时,先说是“误会”,指便桥下午才封闭;但台湾媒体指出,他们从上午9时40分守候到近中午才离开,亲眼目睹工程人员封闭钢便桥,陈福将见“谎言”被拆穿,赶紧改口说“对不起”,并指示工程人员于晚上7时清除障碍设施,恢复原状。
    工人说明底细
    虽然荣民工程公司北宜施工处副主任王台福一再解释说,这座钢便桥是工程需要,主要是用来运送雪山隧道头城出口即将拆卸的20组、重量超过1000公斤的钢模。所以一直要到钢模拆除、全部运离隧道之后,才会拆除,可能需要一到二个星期。
    但据现场工作人员的说法,这座钢便桥应该很快就要拆掉,因为毗邻衔接的箱涵已完成,便桥下的排水系统底部也完成灌浆,为不使东行线通行时间延误,底部箱涵在这几天内必须全面赶工,所以便桥势必很快要拆了。
    要求谢长廷买单
    而极具“巧合”意味的是,在媒体报道后,此便桥28日晚上就再度开放了。
    对此,国亲两党表示,台湾官员现在卖力拍陈水扁的马屁,因为行政官员的考核到了,再加上年底县市长选举,为了交些政绩才忙着办剪彩,这也让民众看清楚民进党的“马屁文化”如此光辉灿烂。
    亲民党“党团副总召”孙大千则说,干脆请“行政院”先告诉大家,北宜高还要剪彩几次才会真的通车。他说,工程进行一小段就要办个通车典礼,民进党当局如此浪费公款,编再多预算也不够用。所以亲民党主张,“交通部”应该将便桥工程费用算清楚,请陈水扁以及“行政院长”谢长廷买单。
  中国台湾网8月28日消息 被外界质疑专为陈水扁视察雪山隧道而搭建的北宜高便桥,尽管台当局一再声称桥是本来就要建的,只是因应陈水扁视察提前完工而已,但昨天却有北宜高速公路雪山隧道工程人员向台湾某媒体证实,这座钢结构便桥确实是“马屁桥”,是在获知陈水扁等人准备巡视雪山隧道的前三天,即24日才决定兴建的。
  据台媒报道,工程人员向台湾某媒体透露,24晚,台“国工局长”邱琳滨面见台“交通部长”林陵三,回答关于陈水扁视察的路线安排。由于雪山隧道东行线出口处进行排水系统工程,挖开一个大断面,交通中断,工程人员都是经过从东行线转入西行线,再逆向出雪山隧道。邱琳滨建议陈水扁依此路线视察。
  据悉,此次会面后,台“国工局”随即邀集“国工局”荣工公司部分主管开会。会中有人认为,如果一定要让陈水扁等直接进出,需将出口处的土方回填,因排水工程尚未完工,一旦回填还要再开挖,最后决定为了保证陈水扁的“出入”,临时搭建钢铁便桥。
  这位工程人员表示,是不是马屁桥,熟知内情的施工人员心里都有数。
  台媒还引述工程人员的话透露,钢结构便桥的材料都不是北宜高速公路工程原有的,而是24日石碇会议之后,临时购买。因钢铁价格飙涨,再加上紧急搭建的工资,便桥花费超过外传的150万新台币。(徐丽麟)
台湾当局开放「马屁桥」塞众口
 (2005-08-30)
   (联合早报网讯)据东森新闻29日电:被台湾社会戏称为「阿扁总统马屁桥」的北宜高速公路雪山隧道头城出口便桥,29日开放15吨以下工程车辆通行;荣民工程公司北宜施工处表示,28日封桥是因为星期日隧道口的管理人力不足,怕车辆误闯,才下令封闭,擦拭「马屁桥」的质疑。
   因应陈水扁、谢长廷27日视察雪山隧道,台「交通部」、荣工公司在南下隧道口,花150万元台币赶工搭建一座钢便桥,引爆拍马屁的议论。而在扁谢视察之後,这座钢便桥28日拉起警示线,禁止车辆通行,此举再度引起社会非议,媒体大篇幅报道封桥讯息。巧合的是,在媒体报道後,28日晚间便桥就再度开放。
   在外界强烈质疑下,荣民工程公司解释称,这座钢便桥本来就是工程需要,主要是用来运送雪山隧道头城出口即将拆卸的20组、重量超过1,000公斤的钢模,一直要到钢模拆除、全部运离隧道之後,才会拆除,可能需要一到二个星期。
   国民党立委周锡玮29日上午痛批交通部长抢搭北宜高便桥让扁政府作秀。他认为这座便桥不仅是「马屁桥」,也是「皇帝桥」;交通部长林陵三此举一是为保住官位,也代表扁政府执政无能,只好再三搞作秀,当作是扁政绩差的遮羞液、遮瑕膏、遮羞布。