【Das Auto】新速腾又出幺蛾子:断双腿

来源:百度文库 编辑:超级军网 时间:2024/04/30 01:45:29
大家知道,56万13款和14款新速腾的车主因为断腿补丁和大众的拒不承认日子很不好过
其实,大众也脚得内心有愧
为了安慰13款和14款新速腾的断腿车主,让他们心理平衡
大众终于想出了解决办法:
2015款新速腾断双腿!

以前是拐杖就行,现在彻底需要轮椅了



大家知道,56万13款和14款新速腾的车主因为断腿补丁和大众的拒不承认日子很不好过
其实,大众也脚得内心有愧
为了安慰13款和14款新速腾的断腿车主,让他们心理平衡
大众终于想出了解决办法:
2015款新速腾断双腿!

以前是拐杖就行,现在彻底需要轮椅了

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侧气帘还开了,这事故真奇葩。
这是应该撞上什么地方了吧,一般车子好好在路上走着,不那么容易吧
本座掐指一
算,方圆二百米地下之中必有用油纸包好的一副全新汽车底盘
图没了。。。。。。
15款是独立悬挂,应该不容易断吧
孤立事件先别下结论,等等看有没有其他一样的事发生
断腿的毛病都继承下来了!
在故障频出的情况下,大众还能保持如此高的销量,我觉得这才是每个企业应该好好研究的。
这个是撞了吧,侧气帘都开了
在故障频出的情况下,大众还能保持如此高的销量,我觉得这才是每个企业应该好好研究的。
信仰的力量嘛!移风易俗也需要时间的,再说老司机推荐车又不用上网
孤立事件,再观察观察,前一阵有辆杰德刚提车回家,路上断了轴还是轮胎掉了?趴地上了。后来没有听说其他类似情况
不知道下回是不是担架,,哈哈
zyy8965 发表于 2015-7-25 23:07
信仰的力量嘛!移风易俗也需要时间的,再说老司机推荐车又不用上网
这种前后轴都断的情况,

老司机会相信大众的解释的。
ljyls 发表于 2015-7-25 12:48
15款是独立悬挂,应该不容易断吧
非独立的整体桥才是最结实的悬挂,其次是半独立的板车,最后才独立悬挂。。。
zyy8965 发表于 2015-7-25 23:07
信仰的力量嘛!移风易俗也需要时间的,再说老司机推荐车又不用上网
所谓粉丝经济!
和谐电3D 发表于 2015-7-25 10:13
这是应该撞上什么地方了吧,一般车子好好在路上走着,不那么容易吧
看车图片不像撞了啊,前后左右没看到撞击痕迹啊
看图,这车还是试驾车阿。看来不是假的
看图,这车还是试驾车阿。看来不是假的
算,方圆二百米地下之中必有用油纸包好的一副全新汽车底盘
二楼有请。
在故障频出的情况下,大众还能保持如此高的销量,我觉得这才是每个企业应该好好研究的。
销量已经悲剧了。今年大众混得可不好。
销量已经悲剧了。今年大众混得可不好。
别急着下结论,等它集体换代了再看看
ljyls 发表于 2015-7-25 12:48
15款是独立悬挂,应该不容易断吧
悬挂支撑件是冲压单层钢板
应该是试驾车激烈操控,但是右前轮别到路牙上,整车就那样了
悬挂支撑件是冲压单层钢板
能确定断的是那个部件吗?速腾原来的羊角是铸铁的,强度是足够
侧气帘全开了?还是用白纸把窗户糊上了?
看事故现场照片,本屌丝窃以为是试驾车在玩掉头或者高速避让障碍物时,右侧撞上了马路牙子,车子横着甩到现在这个位置上的。如果是右侧轴先断的话,车辆应该是右侧着地,车尾向左侧滑移,展现出来的状态应该跟现在地面上的擦痕是相反的。
攒多久的人品 才能让 4条腿 同时断啊。
是什么原因出现的,这个很重要
oyzw 发表于 2015-7-27 07:49
能确定断的是那个部件吗?速腾原来的羊角是铸铁的,强度是足够

你说的那羊角还是板悬的年代,现在国内4S店试驾车已经都换为独悬。
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支撑减震器必须要羊角,哪个不用?
看图片,装路牙子的是左前轮,但是断的是右前轮和左后轮。这个怎么解释?
试驾车都断了。。。这个真不应该