个人观点看所谓引进su35（我是支持不买的）

俄媒最近又说中国要引进苏35了，30亿美元24架。先不说苏35技术如何，以这个价钱买苏35值不值，我认为不值原因如下：
1，三代半里最贵的之一了，经济上不划算。2，发动机一个劲的说中国需要，首先，一个应急推力14.5t，而它的推力预设在14t，然后跟我们说这个发动机的寿命是4000小时，1500小时才用大修，大家信吗？我不信。t50不是发动机喷火吗（是117，是117）。至于所谓的fadec和飞控，我引用张召忠先生的话：你不能说，你开了10年法拉利，你就能造法拉利。最后宋心之和傅前哨先生说过，矢量技术在现代空战中是否还有决定性意义这是要打问好的，特别是中低速的矢量在空战中还有特别大的好处吗？3，如果中国fadec和矢量技术的发展还得靠自己的，还是张召忠先生的话：你不能说，你开了10年法拉利，你就能造法拉利。
同时fadec的太行已经试飞，和矢量技术也在推进，中国的三代发动机已经逐步过了问题窗口期，向好用迈进，四代发动机也在研发中。最后，最大的拦路虎感觉还是价格，30亿美元24架太贵了。军火生意毕竟是高风险的，那天苏35被取消合同也有可能，中国不是自己也经历过嘛俄媒最近又说中国要引进苏35了，30亿美元24架。先不说苏35技术如何，以这个价钱买苏35值不值，我认为不值原因如下：
1，三代半里最贵的之一了，经济上不划算。2，发动机一个劲的说中国需要，首先，一个应急推力14.5t，而它的推力预设在14t，然后跟我们说这个发动机的寿命是4000小时，1500小时才用大修，大家信吗？我不信。t50不是发动机喷火吗（是117，是117）。至于所谓的fadec和飞控，我引用张召忠先生的话：你不能说，你开了10年法拉利，你就能造法拉利。最后宋心之和傅前哨先生说过，矢量技术在现代空战中是否还有决定性意义这是要打问好的，特别是中低速的矢量在空战中还有特别大的好处吗？3，如果中国fadec和矢量技术的发展还得靠自己的，还是张召忠先生的话：你不能说，你开了10年法拉利，你就能造法拉利。
同时fadec的太行已经试飞，和矢量技术也在推进，中国的三代发动机已经逐步过了问题窗口期，向好用迈进，四代发动机也在研发中。最后，最大的拦路虎感觉还是价格，30亿美元24架太贵了。军火生意毕竟是高风险的，那天苏35被取消合同也有可能，中国不是自己也经历过嘛