军民融合技术探讨

来源:百度文库 编辑:超级军网 时间:2024/04/27 13:48:58




完成4艘亚洲最大客滚船军事功能改造、成功实施我军首次在高速公路上起降新型战机、建成全国规模最大功能最全交通战备训练基地、在全国率先建立光电夜视等5类战区级动员中心……

在军民融合实践中,军转民、民参军的具体情况如何呢?记者近日在山东、河南采访发现,济南战区积极协调鲁豫两省政府和企业,统合规划、整合资源、聚合效能,实现了经济社会发展与国防和军队建设的有机统一,在鲁豫大地掀起了一股军民融合深度发展的热潮。



深度融合,才能促进深度发展

前不久,胶东半岛一场联合装载演练正在进行。某集团军所属部队刚开赴某民用码头,“敌”空袭就如影而至。空袭一过,装备维修人员与码头民兵保障队,一起对受损装备进行抢修。看到两艘登陆舰被击伤,指挥员迅速征调一艘万吨级民用客滚船,供部队继续装载航渡。

看到部队顺利完成装载,集团军领导舒心不已。要知道,几年前类似的装载航渡,曾经让各级指挥员“愁眉不展”。民用码头设施与部队装备不配套,有的训练课目无法展开;征调民船承载力小,部队重型装备上不去、下不来。经过四处奔走,虽然赢得了地方很多单位的帮助支持,对一些设施进行军事功能改造,但类似码头改建这种重大项目,“零敲碎打”显然是“杯水车薪”。如今,伴着军民融合发展不断深入,难题已经不再难:一批民用码头完成军事功能改造,上百艘大型民船纳入国防动员范畴。谈起这些变化,战区领导一语道破:“深度融合才能促进深度发展。要解决重大难题,必须完善制度,科学规划,确保军民融合有机运行。”

在战区调研发现,军民融合发展战略确立伊始,鲁豫两省从政府到企业参与国防建设的热情都很高,但由于缺少规划设计,一些军民融合发展项目往往是因为部队需要临时抱佛脚的“应急项目”。某高速公路建造时专门给驻军预留了紧急通道,可由于对部队装备缺乏了解,出口仅能通过一般车辆,重型军事装备无法通过。为此,战区与鲁豫两省分别出台《关于深入推进军民融合式发展的意见》等40余部法规制度,军地各级建立了双向通报、联席会议、协调立项等制度,实行军地规划常态“对表”,及时通报发展规划和国防建设需求。

如今在鲁豫两省各项重大工程项目中,处处可见国防建设的元素。2014年,我军新型战斗机在河南某高速公路成功实施起降,引起广泛关注。其实,早在高速公路立项之初,其国防功能就被写入意向书。“军地规划‘对表’,解决了部队一系列重大难题。”战区联勤部领导告诉记者,通过实施军交运输“畅通工程”,鲁豫两省完成80多项国防公路建设,为部队“拉得出”提供了便利条件。


“硬”“软”兼施,借“脑”解决瓶颈问题

4月中旬以来,该战区所属部队陆续展开野外驻训。最远的某旅需要机动千里,穿越鲁豫两省10多个地市。要是以往,旅领导早就该为机动行军、驻训点选址操心了,可如今这一切变得异常轻松:打开某指挥信息系统,链接鲁豫两省的国防动员综合信息系统,行军途经地区的气象、水文、食宿、维修、油料等信息一览无余,稍加筛选就能得出最佳方案。按“图”索骥,这种变化得益于战区在信息数据领域的军民融合发展。

“军民融合发展要靠需求牵引,需求越准确融合发展越高效。”前往驻训点检查野外驻训情况的战区司令部领导告诉记者,用数据说话,实现了部队需求与地方供应之间的精确化对接。前几年,战区在调研军民融合发展情况时发现了一个尴尬现象:有的行业和设施出现重复建设,而有的部队急需的项目却无人问津。一番深入调查,解开了“谜底”:部队提出需求后,地方政府在引导过程中,往往以宏观的指导性意见为主,对军民融合的国防潜力掌握不够具体,造成了需求与供应的脱节。此外,各地存在重硬件轻软件的问题,往往基础设施贯彻国防要求,但对具体项目是否满足部队需要考虑较少。

“军民融合既要重‘硬’也要重‘软’,必须充分发挥‘大数据’作用。”该战区要求各级国动委依据部队作战需求,每年至少组织1次全面的国防潜力调查,相关数据全部输入国防动员综合信息系统。在此基础上,鲁豫两省投入上亿元,在省、市两级构建联通交通、财政、气象等国防动员各职能部门的信息平台,贯通对接数据库,使部队不出营区就了解各地能够提供的保障信息。

前不久,某装甲旅进行拉动考核,全员全装仅用一个半小时就出动完毕,让做好长时间等待准备的考核组惊讶不已。出动速度慢,过去一直是装甲部队的难题。电瓶充电速度慢,需要统一充电存放。每逢出动都需要先领取电瓶,再进行安装,严重制约了装甲部队的出动速度。去年,该旅引进地方先进技术,有效解决了坦克电瓶充电问题,让该旅战备出动从此奔上了“高速路”。

地方先进技术,还有多少可以成为部队突破战斗力“瓶颈”的“敲门砖”?战区调研认为,鲁豫两省是经济和科技大省,经济总量均居全国前5名,从事高新技术装备生产、研发和服务的科研院所、大型企业近千家,涌现出了浪潮、海尔、新飞、安钢等一大批国际国内知名品牌,具有很强的产业和技术优势,必须善于充分运用。在摸清两省技术底数基础上,有针对性地引导地方企业把技术广泛应用于军事领域。山东某光电企业研制的引导系统,被“辽宁舰”采用。洛阳某企业的新技术被直接用于某新型战斗机。


互利共赢,激发持续发展活力

在鲁豫两省采访,记者有种强烈的感受:地方政府领导和企业家对国防建设的热情高涨。

去年,战区邀请鲁豫两省高新技术企业参加国防潜力展示,受邀企业全部携带最新的高技术产品参会。“军民融合发展让我们感受到了实实在在的好处”。济南市一位领导告诉记者,该市人防工程就是最好的实例。

在济南市市区地下,有几条长达数千米的人防工事。在部队领导看来,这是战时可以容纳上万人躲避空袭的重要工程。但在地方领导眼里,这里是一座大型的商业购物中心,每年为政府贡献大笔财政收入;一位鞋店老板说,这里是他赖以养家糊口的工作岗位,每月可以净赚几千元;一位顾客说,这里离家很近,而且商品全、价格低,是他首选的购物场所。

不同答案的背后,是一串喜人的数字。近年来,济南战区人防工程增长了300%,平战结合利用率达56%,影响覆盖率达到100%,累计利润产值11.9亿元,利税32.2亿元,向社会提供就业岗位43.4万个。一座人防商城,迸发了超量军民融合红利:给地方政府带来GDP,给商户带来真金白银,给老百姓带来方便实惠,给国防建设带来强大实力。

今年5月底,曼宝企业顺利进入我军物资采购体系,成为军队物资采购网的供应商。位于山东临沂的曼宝过滤器公司是家民营企业,主要生产机柴油滤清器、空气滤清器等。由最初的汽车配件代理商发展到初具规模的生产科研型企业,曼宝已经成为具有自主知识产权的民族产业品牌。“我们看重的,是军民融合对于我们科技创新的牵引,以及对品牌知名度的提升!”曼宝公司董事长华俊说。

民营资本参与军工建设,军工企业发展相关产业,只有享受融合红利才能激发融合活力。为了调动地方政府和企业参与军民融合发展的热情,战区利用军队加大社会化保障力度的有利时机,广泛实行物资集中订购、采购的同时,积极推荐鲁豫两省企业和产品“参军入伍”。据统计,目前鲁豫两省有200多家企业被国家和军队列入“首批军用物资采购动员供应商名录”,400多家企业成为“给养应急保障动员企业”和“战备药品器材代储企业”。

“军民融合靠热情不能长久,互利共赢才能激发持续活力。”济南战区领导感慨地对记者说,当前军民融合发展仍然是以政府主导驱动,通过优惠政策激发企业热情。但相信随着这一国家战略的不断推进,未来国防和军队建设的需求将不断走向市场,吸引更多的企业来分享这块“大蛋糕”。
http://view.inews.qq.com/a/MIL2015070601407701



完成4艘亚洲最大客滚船军事功能改造、成功实施我军首次在高速公路上起降新型战机、建成全国规模最大功能最全交通战备训练基地、在全国率先建立光电夜视等5类战区级动员中心……

在军民融合实践中,军转民、民参军的具体情况如何呢?记者近日在山东、河南采访发现,济南战区积极协调鲁豫两省政府和企业,统合规划、整合资源、聚合效能,实现了经济社会发展与国防和军队建设的有机统一,在鲁豫大地掀起了一股军民融合深度发展的热潮。



深度融合,才能促进深度发展

前不久,胶东半岛一场联合装载演练正在进行。某集团军所属部队刚开赴某民用码头,“敌”空袭就如影而至。空袭一过,装备维修人员与码头民兵保障队,一起对受损装备进行抢修。看到两艘登陆舰被击伤,指挥员迅速征调一艘万吨级民用客滚船,供部队继续装载航渡。

看到部队顺利完成装载,集团军领导舒心不已。要知道,几年前类似的装载航渡,曾经让各级指挥员“愁眉不展”。民用码头设施与部队装备不配套,有的训练课目无法展开;征调民船承载力小,部队重型装备上不去、下不来。经过四处奔走,虽然赢得了地方很多单位的帮助支持,对一些设施进行军事功能改造,但类似码头改建这种重大项目,“零敲碎打”显然是“杯水车薪”。如今,伴着军民融合发展不断深入,难题已经不再难:一批民用码头完成军事功能改造,上百艘大型民船纳入国防动员范畴。谈起这些变化,战区领导一语道破:“深度融合才能促进深度发展。要解决重大难题,必须完善制度,科学规划,确保军民融合有机运行。”

在战区调研发现,军民融合发展战略确立伊始,鲁豫两省从政府到企业参与国防建设的热情都很高,但由于缺少规划设计,一些军民融合发展项目往往是因为部队需要临时抱佛脚的“应急项目”。某高速公路建造时专门给驻军预留了紧急通道,可由于对部队装备缺乏了解,出口仅能通过一般车辆,重型军事装备无法通过。为此,战区与鲁豫两省分别出台《关于深入推进军民融合式发展的意见》等40余部法规制度,军地各级建立了双向通报、联席会议、协调立项等制度,实行军地规划常态“对表”,及时通报发展规划和国防建设需求。

如今在鲁豫两省各项重大工程项目中,处处可见国防建设的元素。2014年,我军新型战斗机在河南某高速公路成功实施起降,引起广泛关注。其实,早在高速公路立项之初,其国防功能就被写入意向书。“军地规划‘对表’,解决了部队一系列重大难题。”战区联勤部领导告诉记者,通过实施军交运输“畅通工程”,鲁豫两省完成80多项国防公路建设,为部队“拉得出”提供了便利条件。


“硬”“软”兼施,借“脑”解决瓶颈问题

4月中旬以来,该战区所属部队陆续展开野外驻训。最远的某旅需要机动千里,穿越鲁豫两省10多个地市。要是以往,旅领导早就该为机动行军、驻训点选址操心了,可如今这一切变得异常轻松:打开某指挥信息系统,链接鲁豫两省的国防动员综合信息系统,行军途经地区的气象、水文、食宿、维修、油料等信息一览无余,稍加筛选就能得出最佳方案。按“图”索骥,这种变化得益于战区在信息数据领域的军民融合发展。

“军民融合发展要靠需求牵引,需求越准确融合发展越高效。”前往驻训点检查野外驻训情况的战区司令部领导告诉记者,用数据说话,实现了部队需求与地方供应之间的精确化对接。前几年,战区在调研军民融合发展情况时发现了一个尴尬现象:有的行业和设施出现重复建设,而有的部队急需的项目却无人问津。一番深入调查,解开了“谜底”:部队提出需求后,地方政府在引导过程中,往往以宏观的指导性意见为主,对军民融合的国防潜力掌握不够具体,造成了需求与供应的脱节。此外,各地存在重硬件轻软件的问题,往往基础设施贯彻国防要求,但对具体项目是否满足部队需要考虑较少。

“军民融合既要重‘硬’也要重‘软’,必须充分发挥‘大数据’作用。”该战区要求各级国动委依据部队作战需求,每年至少组织1次全面的国防潜力调查,相关数据全部输入国防动员综合信息系统。在此基础上,鲁豫两省投入上亿元,在省、市两级构建联通交通、财政、气象等国防动员各职能部门的信息平台,贯通对接数据库,使部队不出营区就了解各地能够提供的保障信息。

前不久,某装甲旅进行拉动考核,全员全装仅用一个半小时就出动完毕,让做好长时间等待准备的考核组惊讶不已。出动速度慢,过去一直是装甲部队的难题。电瓶充电速度慢,需要统一充电存放。每逢出动都需要先领取电瓶,再进行安装,严重制约了装甲部队的出动速度。去年,该旅引进地方先进技术,有效解决了坦克电瓶充电问题,让该旅战备出动从此奔上了“高速路”。

地方先进技术,还有多少可以成为部队突破战斗力“瓶颈”的“敲门砖”?战区调研认为,鲁豫两省是经济和科技大省,经济总量均居全国前5名,从事高新技术装备生产、研发和服务的科研院所、大型企业近千家,涌现出了浪潮、海尔、新飞、安钢等一大批国际国内知名品牌,具有很强的产业和技术优势,必须善于充分运用。在摸清两省技术底数基础上,有针对性地引导地方企业把技术广泛应用于军事领域。山东某光电企业研制的引导系统,被“辽宁舰”采用。洛阳某企业的新技术被直接用于某新型战斗机。


互利共赢,激发持续发展活力

在鲁豫两省采访,记者有种强烈的感受:地方政府领导和企业家对国防建设的热情高涨。

去年,战区邀请鲁豫两省高新技术企业参加国防潜力展示,受邀企业全部携带最新的高技术产品参会。“军民融合发展让我们感受到了实实在在的好处”。济南市一位领导告诉记者,该市人防工程就是最好的实例。

在济南市市区地下,有几条长达数千米的人防工事。在部队领导看来,这是战时可以容纳上万人躲避空袭的重要工程。但在地方领导眼里,这里是一座大型的商业购物中心,每年为政府贡献大笔财政收入;一位鞋店老板说,这里是他赖以养家糊口的工作岗位,每月可以净赚几千元;一位顾客说,这里离家很近,而且商品全、价格低,是他首选的购物场所。

不同答案的背后,是一串喜人的数字。近年来,济南战区人防工程增长了300%,平战结合利用率达56%,影响覆盖率达到100%,累计利润产值11.9亿元,利税32.2亿元,向社会提供就业岗位43.4万个。一座人防商城,迸发了超量军民融合红利:给地方政府带来GDP,给商户带来真金白银,给老百姓带来方便实惠,给国防建设带来强大实力。

今年5月底,曼宝企业顺利进入我军物资采购体系,成为军队物资采购网的供应商。位于山东临沂的曼宝过滤器公司是家民营企业,主要生产机柴油滤清器、空气滤清器等。由最初的汽车配件代理商发展到初具规模的生产科研型企业,曼宝已经成为具有自主知识产权的民族产业品牌。“我们看重的,是军民融合对于我们科技创新的牵引,以及对品牌知名度的提升!”曼宝公司董事长华俊说。

民营资本参与军工建设,军工企业发展相关产业,只有享受融合红利才能激发融合活力。为了调动地方政府和企业参与军民融合发展的热情,战区利用军队加大社会化保障力度的有利时机,广泛实行物资集中订购、采购的同时,积极推荐鲁豫两省企业和产品“参军入伍”。据统计,目前鲁豫两省有200多家企业被国家和军队列入“首批军用物资采购动员供应商名录”,400多家企业成为“给养应急保障动员企业”和“战备药品器材代储企业”。

“军民融合靠热情不能长久,互利共赢才能激发持续活力。”济南战区领导感慨地对记者说,当前军民融合发展仍然是以政府主导驱动,通过优惠政策激发企业热情。但相信随着这一国家战略的不断推进,未来国防和军队建设的需求将不断走向市场,吸引更多的企业来分享这块“大蛋糕”。
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渤海轮渡公司地处山东烟台,目前拥有和在建11艘客滚船;相比于地处辽宁大连的中海客轮公司。与济南军区实现军民融合容易和方便很多。
我就猜到是海峡轮渡
哇擦,看,有门!可以放很多小兔子抢滩的,嘿嘿
牛牛的民船在设计的时候就有这个要求,马岛战争牛牛就来了这个改造