波兰空军第1战术中队米格-29机群飞行训练

来源:百度文库 编辑:超级军网 时间:2024/04/30 02:48:22


2015年7月1日,波兰马佐夫舍地区明斯克,波兰空军第23空军基地第1战术中队的米格29战机进行繁忙的训练。目前波兰是北约国家中最大的米格-29战机用户,现役32架,其中26架米格-29AS,6架米格-29UB,部署在马佐夫舍地区明斯克的23空军基地第1战术中队和马尔堡的22空军基地第41战术中队。

【下面这第一张图的徽章能脑补是第一中队,第二张图是啥啊?】

原链接http://www.kongjun.com/album/20150703/59008.html#p=0






2015年7月1日,波兰马佐夫舍地区明斯克,波兰空军第23空军基地第1战术中队的米格29战机进行繁忙的训练。目前波兰是北约国家中最大的米格-29战机用户,现役32架,其中26架米格-29AS,6架米格-29UB,部署在马佐夫舍地区明斯克的23空军基地第1战术中队和马尔堡的22空军基地第41战术中队。

【下面这第一张图的徽章能脑补是第一中队,第二张图是啥啊?】

原链接http://www.kongjun.com/album/20150703/59008.html#p=0




30多架米格29..... 闹不好比朝鲜的多....
第二张图就是41中隊.
咋不换北约制式战机把支点送乌克兰
41_elt.jpg

41战术中队


第23空军基地的米格-29,第1战术中队的飞机了。
山口多蚊 发表于 2015-7-3 17:07
咋不换北约制式战机把支点送乌克兰
你当波兰和乌克兰是一心的。这俩国家还有历史和领土纠葛了。
米格29如果 升升电子系统 还是很优秀的战斗机的  是不是都进行了本土改进了呢?
不要小看大波波的战斗力!,全民每天5个苹果不是吹的效果,飞行员估计一天得吃十个,然后上天一个打十个!!
xiuka 发表于 2015-7-3 18:35
不要小看大波波的战斗力!,全民每天5个苹果不是吹的效果,飞行员估计一天得吃十个,然后上天一个打十个! ...
这苹果是啥典故?

pafupafu 发表于 2015-7-3 18:39
这苹果是啥典故?


这两年不是欧美制裁俄罗斯么,大波波自告奋勇打头阵,结果俄罗斯宣布反制措施的时候把蹦的最欢的大波波给带上了,禁止从波兰进口各种农产品,以前大波波苹果都是倾销到俄罗斯的,这下果农们哭了,然后波兰在全国发起一个口号,全国上下每人一天吃5个苹果,气死普京,然后么。。。普京没啥事,波兰农业出口遭受巨创。
pafupafu 发表于 2015-7-3 18:39
这苹果是啥典故?


这两年不是欧美制裁俄罗斯么,大波波自告奋勇打头阵,结果俄罗斯宣布反制措施的时候把蹦的最欢的大波波给带上了,禁止从波兰进口各种农产品,以前大波波苹果都是倾销到俄罗斯的,这下果农们哭了,然后波兰在全国发起一个口号,全国上下每人一天吃5个苹果,气死普京,然后么。。。普京没啥事,波兰农业出口遭受巨创。
pafupafu 发表于 2015-7-3 18:39
这苹果是啥典故?
自俄罗斯为报复欧盟制裁而采取对欧盟进口食品的禁运后,欧盟成员国农民和食品厂商纷纷想尽一切办法,全力减少丧失俄罗斯市场的这一损失。闹“苹果危机”的波兰尝到了夹在俄美欧中间的滋味并不那么美妙,“小苹果们”和国际政治联系在一起,并在欧洲引发的连锁反应,更是让各国始料未及,自然引发几家欢乐几家愁。

  波兰是世界上的苹果生产大国,且超过2/3的苹果过去常年均卖给了俄罗斯。2013年俄罗斯进口波兰苹果的总额达到2.73亿欧元。现在俄罗斯人不吃了,波兰政府只好号召本国国民多吃苹果,社交网络上更是打出旗号:“每天5个苹果,普京远离我”。其实波兰方面唱此出亦颇为无奈,水果的保鲜期就那么长,卖不掉吃不完只能烂掉,果农受大损失。波兰政府为了兜售苹果甚至不惜劳驾其外长外出游说,认为美国应对当前局势负责,并要求美国购买波兰苹果。一个苹果让波兰对美国生出愤懑,委实是让俄罗斯人不被惊喜都不行。

  现在不仅是波兰“全民吃苹果”,法国的果农和苹果协会也开始号召本国民众多吃一些苹果,以抵消俄罗斯禁运带来的负面影响。尽管此前法国苹果只有3%-4%出口到俄罗斯,看上去对果农影响并不大。但大量滞销的波兰苹果为了增加向其它国家的出口拼命压低价格,这大大挤占了法国的苹果出口市场空间。苹果是法国人消耗量最大的水果,今年欧洲各地的苹果迎来大丰收,消费者乐了,种植者却喜忧参半:要怎么卖才能减少损失,成了颇为头疼的问题。

  白俄罗斯近期成为世界焦点,作为东道主,见证了俄罗斯总统普京和乌克兰总统波罗申科的历史性握手。而在充当俄乌调停的“中间人”之时,该国意外的还收获到一个经济“大礼包”。波兰农业部长近日明确表示,希望在白俄罗斯境内开设食品加工厂和苹果酒厂,波兰提供食品原料。这一举措无疑是想借道白俄罗斯,间接把农产品加工后出口到俄罗斯。白俄罗斯自然要紧紧抓住这可遇不可求的难得机会,提出波方不但要提供食品原料,还要进行投资和提供技术。白俄罗斯在与波兰谈判中占尽了优势和主动,只看波兰能撑多久。而一旦波兰顶不住水果滞销的压力,对白俄罗斯的要求只好照单全收。那白俄罗斯可谓在这场“苹果危机”中收获到的,无疑则是一笔意外之财。
大波波有了石榴姐还不肯抛弃老二舅
这米格29有大部分是德国援助的,嗯哼,
大波波有了石榴姐还不肯抛弃老二舅
这还是十年前德国援助的呢,波兰好歹也是欧洲一个大国吧,军事力量不能太少啊,
doraemon 发表于 2015-7-3 16:55
第二张图就是41中隊.
41中队和第1中队不在一个地方吧
锤镰听政 发表于 2015-7-3 22:46
41中队和第1中队不在一个地方吧
你的贴子已经说了嘛. "部署在马佐夫舍地区明斯克的23空军基地第1战术中队和马尔堡的22空军基地第41战术中队。
有了石榴姐估计就得送二毛了,保加利亚已经把库存给送了
飞机蒙皮工艺有点差!
米格29如果 升升电子系统 还是很优秀的战斗机的  是不是都进行了本土改进了呢?
上一年已进行大修,用了以色列的航电
波兰空军的主力还是F16C/D
doraemon 发表于 2015-7-4 04:57
你的贴子已经说了嘛. "部署在马佐夫舍地区明斯克的23空军基地第1战术中队和马尔堡的22空军基地第41战术中 ...
那为何出现在一个机场?
xiuka 发表于 2015-7-3 18:45
这两年不是欧美制裁俄罗斯么,大波波自告奋勇打头阵,结果俄罗斯宣布反制措施的时候把蹦的最欢的大波波 ...
波兰的苹果和越南的荔枝,到底哪一个更能提高战斗力?
这还是十年前德国援助的呢,波兰好歹也是欧洲一个大国吧,军事力量不能太少啊,
记得当年德国一欧元一架卖给大波波的
波兰的果农遭受损失,政府可以减免税或进行其它的贴补,但每天一个苹果都吃不上的俄罗斯百姓,看着每天5个苹果的波兰人,心情又是怎样的呢?
jli-2010-1 发表于 2015-7-6 06:51
波兰的果农遭受损失,政府可以减免税或进行其它的贴补,但每天一个苹果都吃不上的俄罗斯百姓,看着每天5个 ...
地球上产苹果的国家多了,最近中国向俄罗斯出口的农产品大增,让欧洲愤愤不平。

欧洲一度高喊,让中国不能这么无耻,这边我制裁俄罗斯,你中国就拼命向俄罗斯出口
山口多蚊 发表于 2015-7-3 17:07
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乌克兰和波兰历史上纠葛也不少...
qingcai 发表于 2015-7-6 07:37
地球上产苹果的国家多了,最近中国向俄罗斯出口的农产品大增,让欧洲愤愤不平。

欧洲一度高喊,让中国 ...
波兰的苹果如果没有优势,土鳖的苹果早就占领毛子的苹果市场了,一句话,最终倒霉的还是毛子的老百姓。
上一年已进行大修,用了以色列的航电
有更具体信息吗,波兰米格29是全球最骚气最上镜的米格29
彼岸之花 发表于 2015-7-4 10:18
上一年已进行大修,用了以色列的航电
在外网上找到了点消息

All of the MiGs undergoing modernization are said to receive the new avionics by the end of next year.

The scope of modernization includes changing the analog avionics to digital ones, including new mission planning computer and data bus, to which additional devices may be connected.

Furthermore, the mechanical gyro is replaced with a laser system. Digital map and MFD (Multi-Function Display) are features of the programme.

MiGs are said to remain in service till 2028-2030. The data bus will allow for further changes in the avionics if needed.

MiG bureau also took part in the programme extending the service life for another 20 years (the MiGs in Polish Air Force are already 20 years old).

The exploitation programme has been changed – the MiGs do not have to undergo general repairs each 800 hours they spend in the air, but they will be used according to their technical status.

The Polish MiGs have already undergone modernization couple of years earlier, aim of which was to adapt the cockpit to NATO standards (English language indicators and gauges).

Worth noting: the Polish MiGs recently received new paint-job with portraits of the aviators that took part in Battle of Britain. The portraits are located on the vertical stabilizers.

惯性陀螺仪换成激光的,整上数字式地图和多功能显示器,数据总线
米格还给翻新了一下机体,最后还刷了遍漆
xiuka 发表于 2015-7-3 18:49
自俄罗斯为报复欧盟制裁而采取对欧盟进口食品的禁运后,欧盟成员国农民和食品厂商纷纷想尽一切办法,全力 ...
我们这里是烟台苹果主产区,今年苹果丰收,但是价格不高,后期还更低,怎么不想办法卖到俄罗斯??是不是真实情况是俄罗斯受制裁卢布贬值民众也消费不了多少苹果了。

再有就是,据我所知苹果可以放在冷风库里面可以放到今年五一,实际上烟台果农有很多都是为了多卖钱放半年再卖,成本不太高,本地有很多冷风库,技术和成本都不难
feelzazhi 发表于 2016-1-17 23:42
在外网上找到了点消息

All of the MiGs undergoing modernization are said to receive the new avion ...
升级航电不提升任务计算机的配置,不优化信息处理能力的都是耍流氓
记得当年德国一欧元一架卖给大波波的
好像是以前东德的29?
特务小强 发表于 2016-1-18 09:06
我们这里是烟台苹果主产区,今年苹果丰收,但是价格不高,后期还更低,怎么不想办法卖到俄罗斯??是不是 ...
这谁无耻的挖坟。
xiuka 发表于 2016-1-18 10:25
这谁无耻的挖坟。
和我无关,坟不是我挖的,文物也不是我卖的,别找我喝茶
147670 发表于 2016-1-18 09:18
升级航电不提升任务计算机的配置,不优化信息处理能力的都是耍流氓
The Polish Air Force (Siły Powietrzne) still uses the Mikoyan-Gurevich MiG-29 to protect the national air space.
The aircraft are under an update programme that includes a new open architecture avionics suite includes a multifunction colour display, mission computer, INS/GPS navigation, up-front control panel, digital video recorder and databus, plus a Rockwell Collins RT-8200 UHF/VHF radio. WZL-2 also provides a new briefing and debriefing system, developed in conjunction with IAI's Lahav unit.
The Fulcrums fly with the 1st Tactical Squadron from 23rd Air Base (Mińsk Mazowiecki) and the 41st Tactical Squadron from 22nd Air Base (Malbork).
装了新任务计算机
山口多蚊 发表于 2015-7-3 17:07
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德国爹赏的,哪能轻易送人?何况二毛子不缺二舅。
为毛看到大波波就总是充满了喜感
caidd 发表于 2015-7-4 10:14
飞机蒙皮工艺有点差!
      不是有点差,而是很差。
     MIG-29的设计要求很简单:保证工艺的继承性,通过性能要求的增减,得到一种能对抗F-15的飞机,价格尽量便宜。
      为此,没有采用什么复合材料,结构上采用了不少铝锂合金。飞控用液压设备,雷达是MIG-23的改进型,发动机推重比不错,但寿命很短,典型的牺牲寿命换性能,但价格很便宜,单元体设计,有问题维修方便,战时干脆就没不修理了;机身较重,就少带点油,反正东德边境到德比边境不到300公里;雷达性能差,位置信息交给地面指挥中心,先发射中矩弹,近距离有红外摄像头和头盔瞄准具,狗斗性能一流,和F-15/16较量没问题。对机场要求低,可以跟的上陆军的脚步,而F-15是典型的机库皇后,一旦开战,有几架能飞起来都是问题。
      最重要的一点,价格便宜啊,80年代初,MIG-23MF的出口价格是400万美元,MIG-29S要2200万,个人分析大毛至少翻了2翻,实际造价不会超过500万美元。否则,苏联不会宁可生产MIG-29,也不改进MIG-23。2000年以后,在缅甸能和TG的FC-1拼低价,可以想象这货有多便宜。
是su27 加 mig29  这样好 还是su27 j11 +j10 这种好?