温故而知新，看看四年前新能源车主的命运

来源：百度文库 编辑：超级军网 时间：2024/05/02 15:57:04


   http://club.bydauto.com.cn/read-htm-tid-948071-page-1.html

    最奇葩的是居然MG1不算混动驱动系统。

   http://club.bydauto.com.cn/read-htm-tid-948071-page-1.html

    最奇葩的是居然MG1不算混动驱动系统。
  到19年这个时候，再看看现在号称大改版以后的15秦什么状况吧
看来想要技术成熟可靠，确实需要很长时间的不断改进。
当个小白鼠也不容易呀。
不是不信任国内某些车企。
但是地盘到发动机的整车设计流程完全不走，只依靠山寨和并不先进的组合技术，靠吃补贴就能完成跨越式发展？
汽车毕竟是复杂的系统工程，投机取巧我看是很难的
楼主真敬业
因此我们要坚定的信仰日企，坚持一百年不动摇！
楼主，你就没有别事了？如果不是信仰的话，你一个月拿多少钱？
现实派 发表于 2015-7-2 12:33
楼主，你就没有别事了？如果不是信仰的话，你一个月拿多少钱？
别为楼主操心了，他就是一个坚定的迪黑，纯的，而且跟本版版主关系过硬，长期活跃
wky112233 发表于 2015-7-2 12:28
因此我们要坚定的信仰日企，坚持一百年不动摇！

我们要坚定的信仰日企，坚持一百年不动摇！
第一批小白鼠。
不过，确实要向先驱表示敬意！
像楼主这样坚持不懈的、持之以恒的、自始至终的黑比亚迪也是少见。不过希望楼主每一次黑都是客观的而不是造谣生事，那么对于比亚迪来说有楼主这样的人其实也不算坏事。
具我一个群里的双车主说的f3dm某些方面比秦还好，不明白byd为什么不继续使用相关技术

种菜1号 发表于 2015-7-2 22:46
具我一个群里的双车主说的f3dm某些方面比秦还好，不明白byd为什么不继续使用相关技术


电池原来是16kwh比秦大，纯电里程高一点而已。

至于技术，虽然混动系统架构更加简单，但其实和秦一样故障不少。

     优势就是f3dm可以怠速冲电，不过f3dm的架构在低于60公里速度下发动机只能发电不能直接驱动，这哪里能作出5.9s的加速速度？


    f3dm这个车嘛，如果是开公司的，不止一辆车，那么搞一辆来用确实无妨。
种菜1号 发表于 2015-7-2 22:46
具我一个群里的双车主说的f3dm某些方面比秦还好，不明白byd为什么不继续使用相关技术


电池原来是16kwh比秦大，纯电里程高一点而已。

至于技术，虽然混动系统架构更加简单，但其实和秦一样故障不少。

     优势就是f3dm可以怠速冲电，不过f3dm的架构在低于60公里速度下发动机只能发电不能直接驱动，这哪里能作出5.9s的加速速度？


    f3dm这个车嘛，如果是开公司的，不止一辆车，那么搞一辆来用确实无妨。
东亚重工 发表于 2015-7-2 10:39
不是不信任国内某些车企。
但是地盘到发动机的整车设计流程完全不走，只依靠山寨和并不先进的组合技术，靠 ...
都给你说得这么清楚了，还是没用的，还是冲着去当小白鼠
请问o大，Mg1是啥啊？
都给你说得这么清楚了，还是没用的，还是冲着去当小白鼠
颇为痛心疾首啊～
WSJ666666 发表于 2015-7-5 12:41
请问o大，Mg1是啥啊？
http://club.bydauto.com.cn/read-htm-tid-148772-page-1.html

具体看此贴，就是和发动机连接的一个电机，主要作发电机
温故而知新，看看四年前新能源车主的命运 温故而知新 关于台湾，挖一个四年前的坟，看看是否灵验 【YC】四年前的珍珠港。。。 想买新能源车的准车主来学习下吧。 72年前的今天还记得？个人命运取决于国家命运 四年前的伊拉克，今日伊朗？ 四年前的大食堂pla伙食 还记得四年前的今天吗？ 四年前的海军深圳舰 四年前的相机，摔坏了 看看车主乱停车的杯具下场