想买新能源车的准车主来学习下吧。

来源:百度文库 编辑:超级军网 时间:2024/04/25 13:23:27


   http://club.bydauto.com.cn/read-htm-tid-846944.html


    http://club.bydauto.com.cn/u.php?uid=259218

   又一个成功恢复电池的。


    好好学习人家怎么坚持到底,又不把厂家搞毛。

   

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   又一个成功恢复电池的。


    好好学习人家怎么坚持到底,又不把厂家搞毛。

   
赞一个,就应该用这种方式解决问题,谩骂攻击无理取闹甚至上街拉横幅之类的行为只能说明车主素质低下!
乌尔奇奥拉 发表于 2014-9-17 16:43
赞一个,就应该用这种方式解决问题,谩骂攻击无理取闹甚至上街拉横幅之类的行为只能说明车主素质低下!
我类个擦,评论神车维权车主的时候可不是这态度啊。
关键是厂家本来就保证了电池包换,才有可能出现消费者最终免费更换电池的结果。否则还是会就费用问题持续拉锯。
一个shanshanlaichi,一个outman,是本版最关注秦的坛友^O^
买比亚迪那花里胡哨的车车,就得有做小白鼠的准备,几个月加班加出来的变速箱就敢上,整个工期比人家做测试的时间都少,你不小白鼠谁小白鼠  
不是想把BYD换得倒闭?
估计到一定程度,搞不好BYD会把那个15%电量以下强制纯电的功能关掉。
那个功能开着肯定要出问题,秦不能当e6开的,那是大电池组放电c数小~~ 秦这种高c放电的小电池,低电量再强行高c放电肯定会出问题

运气好的话,电池不均衡马上可以去保修换
运气不好,电池一致性太好的话,那估计得出了保修期才出问题,容量缩水是必然的

插电车就是这纠结,大电池里程高寿命长价格吓人,小电池里程短寿命短各种纠结~~