总部首长乘坐专机在某部视察！

来源：百度文库 编辑：超级军网 时间：2024/05/02 06:48:06
这个机型应该很老的吧！！这个机型应该很老的吧！！
是个小飞机，是不是巴西的？
CRJ200吧 庞巴迪的
搞个ARJ21的军用客机版，换掉可能有西方后门木马监控的零件。空34师先用
2015-6-29 15:29 上传

过去我家附近的良乡机场经常起降雅克40，还有运7运8。现在雅克40很少见到，大部分是运输机。远看这种尾吊发动机的飞机都很像。也可能换了新公务机了。
commcody 发表于 2015-6-29 15:30
D检都是在澳大利亚做的...
说明ARJ21还是有特殊 需求的来自: iPhone客户端
西郊机场老有这涂装的飞机降
空军的飞机，居然打着B开头的民航编号。。。
挑战者601，常年用作首长专机。
wujingping 发表于 2015-6-29 16:31
过去我家附近的良乡机场经常起降雅克40，还有运7运8。现在雅克40很少见到，大部分是运输机。远看这种尾吊发 ...
那是PLAN的，不过都退役了吧，40
专心做五边 发表于 2015-6-29 19:54
空军的飞机，居然打着B开头的民航编号。。。...
那也是没有办法的嘛来自: iPhone客户端
PLA 发表于 2015-6-29 20:02
那是PLAN的，不过都退役了吧，40
都是老飞机了。不过远远看去，看不出到底是啥型号。反正尾部吊了发动机。是三台，那就必定是雅克40或者42.如果两台那就应该是公务机。现在模糊没印象了。
ddeeell72 发表于 2015-6-29 15:18
搞个ARJ21的军用客机版，换掉可能有西方后门木马监控的零件。空34师先用
联航版的？？
这飞机看上去还是可以的
Bearcat 发表于 2015-6-29 19:56
挑战者601，常年用作首长专机。
是总部首长么？？
张俊 发表于 2015-6-29 20:26
那也是没有办法的嘛
早的是没考虑太多
wujingping 发表于 2015-6-29 16:31
过去我家附近的良乡机场经常起降雅克40，还有运7运8。现在雅克40很少见到，大部分是运输机。远看这种尾吊发 ...
应该是雅克-42吧？
Ил-86 发表于 2015-6-29 21:00
应该是雅克-42吧？
雅克42和40，简直是一个模子刻出来的。不数窗户数量分不清。反正我是不记得有几个窗户了。
Bearcat 发表于 2015-6-29 19:56
挑战者601，常年用作首长专机。
601早就没了……
wujingping 发表于 2015-6-29 21:15
雅克42和40，简直是一个模子刻出来的。不数窗户数量分不清。反正我是不记得有几个窗户了。
40平直翼，42后掠翼，海航的是42，已经退了。
专心做五边 发表于 2015-6-29 19:54
空军的飞机，居然打着B开头的民航编号。。。
不是都科普过了吗？我们没有专机，都是国航临时改造
GCXYJ 发表于 2015-6-29 21:46
不是都科普过了吗？我们没有专机，都是国航临时改造
你这个科普格外的不对！
GCXYJ 发表于 2015-6-29 21:46
不是都科普过了吗？我们没有专机，都是国航临时改造
上周才有个超山猫
注意到空军怎么是这种迷彩。。。。
woaixx 发表于 2015-6-29 19:25
西郊机场老有这涂装的飞机降
我正想说呢。。。
这帖子里看来北京的朋友很多啊。。。。。。。。。。。。。。。。。。
是总部首长么？？
GCXYJ 发表于 2015-6-29 21:46
不是都科普过了吗？我们没有专机，都是国航临时改造
注册号B-4XXX全是PLA的，K34S就是专机师
ddeeell72 发表于 2015-6-29 15:18
搞个ARJ21的军用客机版，换掉可能有西方后门木马监控的零件。空34师先用
首先发动机就没法换，国内没对应级别的涡扇。
alice123 发表于 2015-6-29 23:27
首先发动机就没法换，国内没对应级别的涡扇。
把WS-10、WS-13之类的去掉加力，再修改一下，能凑合着用吗？
米格25 发表于 2015-6-29 23:43
把WS-10、WS-13之类的去掉加力，再修改一下，能凑合着用吗？
哪那么容易，一款飞机搭配一种新发动机，都要对飞机航电和飞控系统进行不同程度的调整，调整或多或少，有的是微调，有的是大幅度改进。更何况还得先弄发动机，把发动机先改了，这个可能就得几年的时间，再调整航电和飞控适应新发，再试飞，有这工夫还不如专门发展一款发动机呢。
alice123 发表于 2015-6-29 23:52
哪那么容易，一款飞机搭配一种新发动机，都要对飞机航电和飞控系统进行不同程度的调整，调整或多或少，有 ...
那俄罗斯有应级别的涡扇发动机吗？有的话，也可以将就着用吧
米格25 发表于 2015-6-29 23:58
那俄罗斯有应级别的涡扇发动机吗？有的话，也可以将就着用吧
涡扇10为基础研制的涡扇20大函道比发动机涡扇20可以配给运20和C919的军用版，你说的涡扇13如果改成大函道比的的发动机，应该还合适，前几年流行个图，说的兔子发动机发展图谱，里面就有个涡扇13的非加力的大函道比型号，据说是给ARJ21用的，可这么多年只见有传闻不见有动静。涡扇13好没好估计还两说呢。
alice123 发表于 2015-6-29 23:27
首先发动机就没法换，国内没对应级别的涡扇。
涡扇13据说有大涵道版 就是配套ARJ21的 ——  江湖传言
庞巴迪公务机
B-4006是挑战者800
PLAAF还有挑战者870

良乡的有PLAN的挑战者800

另外还有中科院遥感中心的两架塞斯纳奖状。

中国民航、海军装备过Yak-42，现在只有PLAN有

中国应该没有用过Yak-40

Yak-40 比Yak-42小很多，而且机翼平直，几乎没有后掠
应该是雅克-42吧？
海军航空兵以前有
我正想说呢。。。
你也住这边？
{:soso_e100:}
总部首长乘坐专机在某部视察！ 总部和二炮首长视察航天晨光,推测东风21丁ASBM开始量产 ... 空军首长视察航空博物馆 CD的童子们，谁能告诉偶，首长们在视察啥型号？ 15军首长专机是超级美洲豹 关于中国首长专机的布置问题 习总在视察解放军某部队时登上我军新型两栖战车 视频: 空军首长视察航空博物馆 请问关于领导、首长乘坐列车的相关待遇 波音总裁访问厦门所乘坐的专机 [注意] 据说是我空军首长专机-----CRJ-200BLR。 各军兵种,各总部首长哪些有作战经验?