超级军网关于藏南的脑洞大开贴，如果觉的不喜欢大家口下留情啊！
来源：百度文库 编辑：超级军网 时间：2024/04/27 20:35:53
其实我不希望兔子要回藏南，喜马拉雅山是两国的天然屏障。如果兔子能要印度东北帮的南边的土地(和藏南等面积的)也不错，虽然暂时会是一块飞地。以后有机会和缅甸进行领土置换，把靠近云南的土地等面积置换回来(至于交换那块在和老缅协商)，这样更有利于领土的控制和与内地的向心力，印度也控制住了自己边境的制高点，不用担心兔子越过喜马拉雅山吃他家的草。可能脑洞开的有点大，不过，如果真的能做成那对兔子是非常有利的，藏南和咱们有喜马拉雅山阻隔，交通不便非常不好控制，和国内的离心力也会更大一些。
其实我不希望兔子要回藏南，喜马拉雅山是两国的天然屏障。如果兔子能要印度东北帮的南边的土地(和藏南等面积的)也不错，虽然暂时会是一块飞地。以后有机会和缅甸进行领土置换，把靠近云南的土地等面积置换回来(至于交换那块在和老缅协商)，这样更有利于领土的控制和与内地的向心力，印度也控制住了自己边境的制高点，不用担心兔子越过喜马拉雅山吃他家的草。可能脑洞开的有点大，不过，如果真的能做成那对兔子是非常有利的，藏南和咱们有喜马拉雅山阻隔，交通不便非常不好控制，和国内的离心力也会更大一些。
沉了？自己顶一顶，嘿嘿！
藏南能不能拿的到没法讨论，但制高点不能给别人，制高点就是用来放远火让人家睡不着觉的。
藏南能不能拿的到没法讨论，但制高点不能给别人，制高点就是用来放远火让人家睡不着觉的。
边境制高点肯定得在自己手里，适当给他们个低点的便于谈判的顺利。那地方全是山放不了远火，放雷达比较合适。
边境制高点肯定得在自己手里，适当给他们个低点的便于谈判的顺利。那地方全是山放不了远火，放雷达比较合适。
边境制高点肯定得在自己手里，适当给他们个低点的便于谈判的顺利。那地方全是山放不了远火，放雷达比较合 ...
放远火是个形象说法，不过要想放也真能放。藏南拿了就跟阿三彻底杠上了，哪怕守的住也不划算，代价太高。
藏南的目的是牵制阿三的精力，财力，兵力。要不断声索，做好随时都可能打的态势，如果阿三什么时候松懈了，打盹了，还要吓唬它一下，让它增兵守藏南。
这样就达到了我们的目的，既然拿下守代价高，就反过来，让阿三代价高，当然哪天阿三分裂了，就顺势拿了。
放远火是个形象说法，不过要想放也真能放。藏南拿了就跟阿三彻底杠上了，哪怕守的住也不划算，代价太高。
藏南的目的是牵制阿三的精力，财力，兵力。要不断声索，做好随时都可能打的态势，如果阿三什么时候松懈了，打盹了，还要吓唬它一下，让它增兵守藏南。
这样就达到了我们的目的，既然拿下守代价高，就反过来，让阿三代价高，当然哪天阿三分裂了，就顺势拿了。
放远火是个形象说法，不过要想放也真能放。藏南拿了就跟阿三彻底杠上了，哪怕守的住也不划算，代价太高。 ...
这么说也有些道理，不过我还是不看好两国对抗。你在陆地上占了便宜，海上可能会吃大亏的，毕竟海运通道就在印度家门口呢。按我的想法，吃到肚子里再说。
这么说也有些道理，不过我还是不看好两国对抗。你在陆地上占了便宜，海上可能会吃大亏的，毕竟海运通道就在印度家门口呢。按我的想法，吃到肚子里再说。
这么说也有些道理，不过我还是不看好两国对抗。你在陆地上占了便宜，海上可能会吃大亏的，毕竟海运通道就 ...
目前阿三不是主要矛盾。你把藏南吃了，牵制了你自己的精力，阿三丢了藏南，假如它觉得拿不回来了，也放弃拿了，那在海上肯定和你好不了。阿三几个山地打击师的钱不用养了，可以拿去焊航母，而我们改焊航母的钱守藏南了，海上的压力反而大了。
陆地上牵制它，相当于减弱了它的海上力量。你看看阿三，为了藏南又是买米26，又买c17，又建山地师，还想买m777和阿帕奇。这些都要花钱，而且还不少，因为它自己不能解决装备，什么都要买。
而我们只需要一条铁路，一些老59，老152，远火等就够了，铁路平时还方便百姓。
目前阿三不是主要矛盾。你把藏南吃了，牵制了你自己的精力，阿三丢了藏南，假如它觉得拿不回来了，也放弃拿了，那在海上肯定和你好不了。阿三几个山地打击师的钱不用养了，可以拿去焊航母，而我们改焊航母的钱守藏南了，海上的压力反而大了。
陆地上牵制它，相当于减弱了它的海上力量。你看看阿三，为了藏南又是买米26，又买c17，又建山地师，还想买m777和阿帕奇。这些都要花钱，而且还不少，因为它自己不能解决装备，什么都要买。
而我们只需要一条铁路，一些老59，老152，远火等就够了，铁路平时还方便百姓。
"交通不便非常不好控制"就这点的出息，法国来到今天明天还牢牢控制着相隔几个大洲大洋的波利尼西亚，想想南太平洋离法国多远吧
要我说，铁路支线修到墨脱、错那、亚东、加德满都，阿三的压力大了去了，得再多养几个山地师才行，拖不死他才怪。
铁路要是修到了札达，那阿三就压力山大了，札达再搞个机场，阿三就欲仙欲死了。
要我说，铁路支线修到墨脱、错那、亚东、加德满都，阿三的压力大了去了，得再多养几个山地师才行，拖不死他才怪。
铁路要是修到了札达，那阿三就压力山大了，札达再搞个机场，阿三就欲仙欲死了。
楼主真大方，我觉得你家的阳台不错，为了和平稳定，您看是不是？
楼主真大方，我觉得你家的阳台不错，为了和平稳定，您看是不是？
请找张地图看看，仔细阅读我的话，我不是不要领土，是想通过领土置换，把西藏边境的换到云南边境去。
请找张地图看看，仔细阅读我的话，我不是不要领土，是想通过领土置换，把西藏边境的换到云南边境去。
"交通不便非常不好控制"就这点的出息，法国来到今天明天还牢牢控制着相隔几个大洲大洋的波利尼西亚，想想南 ...
哎！要是真像您说的"那么有出息"当年毛主席在的时候估计也不会撤退吧。
哎！要是真像您说的"那么有出息"当年毛主席在的时候估计也不会撤退吧。
tjfhnr 发表于 2015-6-29 02:07
请找张地图看看，仔细阅读我的话，我不是不要领土，是想通过领土置换，把西藏边境的换到云南边境去。
我家后院有个菜地，和你置换一下阳台可以不
请找张地图看看，仔细阅读我的话，我不是不要领土，是想通过领土置换，把西藏边境的换到云南边境去。
我家后院有个菜地，和你置换一下阳台可以不
放远火是个形象说法，不过要想放也真能放。藏南拿了就跟阿三彻底杠上了，哪怕守的住也不划算，代价太高。 ...
阿三怎么不想想跟TG彻底杠上了的后果?不怕代价高?
没藏南问题，小巴都能被阿三吃掉了。
阿三怎么不想想跟TG彻底杠上了的后果?不怕代价高?
没藏南问题，小巴都能被阿三吃掉了。
请找张地图看看，仔细阅读我的话，我不是不要领土，是想通过领土置换，把西藏边境的换到云南边境去。
你这相当于跟人家要1块钱人家不给，你却觉得要100块人家反到会给的想法。
你这相当于跟人家要1块钱人家不给，你却觉得要100块人家反到会给的想法。
gxyzya 发表于 2015-6-28 23:50
"交通不便非常不好控制"就这点的出息，法国来到今天明天还牢牢控制着相隔几个大洲大洋的波利尼西亚，想想南 ...
不是远近的问题，是是否挨着大国强国的问题。如果那块地旁边是刚果，放几千人就能守，黑哥也不动你，那啥事没有。问题是藏南拿下了，旁边是阿三，还是阿三的平原地区。
你把藏南给法国，再假设法国对阿三打过“自卫反击战”，你看它能怎么玩。
"交通不便非常不好控制"就这点的出息，法国来到今天明天还牢牢控制着相隔几个大洲大洋的波利尼西亚，想想南 ...
不是远近的问题，是是否挨着大国强国的问题。如果那块地旁边是刚果，放几千人就能守，黑哥也不动你，那啥事没有。问题是藏南拿下了，旁边是阿三，还是阿三的平原地区。
你把藏南给法国，再假设法国对阿三打过“自卫反击战”，你看它能怎么玩。
你别说，给阿三逮着机会他还真敢打，这民族就是贪小便宜无赖成性
你这相当于跟人家要1块钱人家不给，你却觉得要100块人家反到会给的想法。
愿意归还多少解决边境问题，能不能接受，那就是谈判专家的事了，我这只是一种想法。
愿意归还多少解决边境问题，能不能接受，那就是谈判专家的事了，我这只是一种想法。
我家后院有个菜地，和你置换一下阳台可以不
首先对阿三来说那不是阳台，还要看你家菜地和我家菜地是不是连在一块，就是不连在一块也要看中间隔着的人家有没有可能换一下。如果有可能性就可以换。
首先对阿三来说那不是阳台，还要看你家菜地和我家菜地是不是连在一块，就是不连在一块也要看中间隔着的人家有没有可能换一下。如果有可能性就可以换。
楼主你错了，藏南和新德里的离心力更大
tjfhnr 发表于 2015-6-29 02:07
请找张地图看看，仔细阅读我的话，我不是不要领土，是想通过领土置换，把西藏边境的换到云南边境去。
谁跟你换？谁会跟你换？谁可能跟你换？
请找张地图看看，仔细阅读我的话，我不是不要领土，是想通过领土置换，把西藏边境的换到云南边境去。
谁跟你换？谁会跟你换？谁可能跟你换？
印度孟加拉交换领土 5万居民重择国籍(图)http://news.qq.com/a/20150608/004080.htm
国际时事南方都市报 [微博】 2015-06-08 06:37 我要分享
印度孟加拉交换领土 5万居民重择国籍(图)
6月6日，孟加拉国达卡，孟加拉国总理哈西娜(右)向印度总理莫迪赠送电站项目效果图。两国当天签署多项文件加强合作。 新华社发
在印度总理莫迪6日访问孟加拉国期间，两国签署了一项历史性的领土互换协议，以解决两国数十年来的边界纠纷。按照协议，两国将互换超过160块飞地，面积2万多公顷，生活在这些飞地上的5万多名居民将重新确认国籍，结束无人问津、缺少保障的日子。
1.7万公顷飞地交换7000公顷
当天，在莫迪和孟加拉国总理谢赫·哈西娜的见证下，两国互换批准书。
印度和孟加拉国有着4000多公里长的共同陆地边界，两国之间的边界争端为1947年印度独立的历史遗留问题。在印度和孟加拉国境内，各自有对方不少飞地以及数万对方国民。
根据两国达成的《土地边界协议》，印度将把孟加拉国境内总面积为1.7万公顷的111块飞地交给孟加拉国，孟加拉国将把在印度境内的总面积为7000公顷的51块飞地交换给印度。这些土地均位于印孟边境地区。同时，两国还划定了长6.1公里的以前未划定的边界线。
居民可自由选择国籍
据统计，目前有1.4万孟加拉国人生活在印度境内的飞地中，3 .7万印度人生活在孟加拉国境内的飞地中。在过去近70年的时间里，这些飞地的居民缺少合法权益，得不到本国政府提供的各种公共服务，没有机会受教育，也被剥夺了很多就业机会。
按照两国签署的协议，交换飞地后，在规定时间段内，飞地上愿意迁往祖籍国或国籍国的居民可以作出自由选择。同时，两国将采取措施确保那些愿意留下来的人能享受到作为公民的合法权益。
协议的签署让生活在这些飞地上的人们如释重负。65岁的飞地居民阿斯法尔·阿里说：“从现在开始，我们可以重新找回自己的身份了，苦难的日子终于到头了。”
这些等待了近70年的飞地居民如今最迫切需要的是《土地边境协议》尽快得到落实。飞地联合委员会的马丁说，对飞地居民进行重新安置，意味着国籍身份的确认、工作机会的增多以及教育、卫生等基本权利的保障。
莫迪访孟 拉拢邻国
印度总理莫迪6日抵达孟加拉国进行为期两天的访问。这是他自去年5月当选总理以来首次访问孟加拉国。访问期间，双方代表预计将讨论一系列双边议题，包括贸易、投资和打击非法活动，例如假币、越境人口走私和贩毒等。
作为促进两国民众关系和加强联系的努力，莫迪、哈西娜以及印度最东部的西孟加拉邦首席部长马马塔·班纳吉6日还出席了印度加尔各答-孟加拉国达卡-印度阿加尔塔拉以及达卡-印度西隆-印度高哈蒂两条公交线路的开通仪式。
法新社报道，就在莫迪抵达孟加拉国1小时后，印度企业集团信实电力便与孟加拉国国营电力机构签署框架协议，向孟加拉国电力领域投资50亿美元。
另外，印度还宣布给予孟加拉国“20亿美元信用额度”，以期深化双边关系。
对于莫迪来访，哈西娜称之为“历史性时刻”。这名女总理说，两国签署陆地边界协议让“一个68年的人道议题和平解决”，她“非常高兴”。
莫迪预计7日将会晤孟加拉国总统穆罕默德·阿卜杜勒·哈米德、反对派领导人罗山·艾尔沙德、前总理卡莉达·齐亚以及一些商界人士。按计划，他还将发表公开演讲。
回顾
1974年签署协议
印度拖延41年才通过
这是一份推迟了40余年才实施的协议。
印孟之间的边界问题在1947年印度次大陆独立以来一直存在。
1974年，印度时任总理英迪拉·甘地与孟加拉国时任总统谢赫·穆吉布·拉赫曼签署了《土地边界协议》。
当时，孟加拉国方面很快就通过了该协议。但是由于印度内部担心协议的签署将使得印度丢失领土，各种反对声不断，《土地边界协议》在印度联邦议会一直未能获得通过。
2011年，印孟两国就加快实施该协议达成谅解。莫迪政府上台后，大力推动议会通过该领土协议，人民党占多数的下院以及反对党占多数的上院于上月一致通过这一协议。
意义
拆除印度次大陆“柏林墙”
让边界更安全
边界问题的解决也有助于维护印孟两国边境地区的稳定、打击非法越境犯罪及地区恐怖主义，并推动区域经济发展。
印孟两国总理在协议签署后表示，签署该协议将让两国边界地区更加安全，居民生活更加稳定。
莫迪把这一边界协议比作“柏林墙”的拆除。“我们已经解决了自独立以来便存在的问题，”他在协议签署后说，“我们两国有了稳定的边界，那将让我们的边界更加安全，民众的生活更加稳定。”
印度外交秘书苏布拉马尼亚姆·贾伊尚卡尔说，这一协议将让印度更好管理和协调印度最长的陆地边界，以及加强应对类似人口贩卖、贩毒等非法越境活动，“那肯定有助于让两国之间的陆地边界更加安全”。
共同社报道，印度和孟加拉国早些时候已解决了海上边界分歧。
本版文字均据新华社电
国际时事南方都市报 [微博】 2015-06-08 06:37 我要分享
印度孟加拉交换领土 5万居民重择国籍(图)
6月6日，孟加拉国达卡，孟加拉国总理哈西娜(右)向印度总理莫迪赠送电站项目效果图。两国当天签署多项文件加强合作。 新华社发
在印度总理莫迪6日访问孟加拉国期间，两国签署了一项历史性的领土互换协议，以解决两国数十年来的边界纠纷。按照协议，两国将互换超过160块飞地，面积2万多公顷，生活在这些飞地上的5万多名居民将重新确认国籍，结束无人问津、缺少保障的日子。
1.7万公顷飞地交换7000公顷
当天，在莫迪和孟加拉国总理谢赫·哈西娜的见证下，两国互换批准书。
印度和孟加拉国有着4000多公里长的共同陆地边界，两国之间的边界争端为1947年印度独立的历史遗留问题。在印度和孟加拉国境内，各自有对方不少飞地以及数万对方国民。
根据两国达成的《土地边界协议》，印度将把孟加拉国境内总面积为1.7万公顷的111块飞地交给孟加拉国，孟加拉国将把在印度境内的总面积为7000公顷的51块飞地交换给印度。这些土地均位于印孟边境地区。同时，两国还划定了长6.1公里的以前未划定的边界线。
居民可自由选择国籍
据统计，目前有1.4万孟加拉国人生活在印度境内的飞地中，3 .7万印度人生活在孟加拉国境内的飞地中。在过去近70年的时间里，这些飞地的居民缺少合法权益，得不到本国政府提供的各种公共服务，没有机会受教育，也被剥夺了很多就业机会。
按照两国签署的协议，交换飞地后，在规定时间段内，飞地上愿意迁往祖籍国或国籍国的居民可以作出自由选择。同时，两国将采取措施确保那些愿意留下来的人能享受到作为公民的合法权益。
协议的签署让生活在这些飞地上的人们如释重负。65岁的飞地居民阿斯法尔·阿里说：“从现在开始，我们可以重新找回自己的身份了，苦难的日子终于到头了。”
这些等待了近70年的飞地居民如今最迫切需要的是《土地边境协议》尽快得到落实。飞地联合委员会的马丁说，对飞地居民进行重新安置，意味着国籍身份的确认、工作机会的增多以及教育、卫生等基本权利的保障。
莫迪访孟 拉拢邻国
印度总理莫迪6日抵达孟加拉国进行为期两天的访问。这是他自去年5月当选总理以来首次访问孟加拉国。访问期间，双方代表预计将讨论一系列双边议题，包括贸易、投资和打击非法活动，例如假币、越境人口走私和贩毒等。
作为促进两国民众关系和加强联系的努力，莫迪、哈西娜以及印度最东部的西孟加拉邦首席部长马马塔·班纳吉6日还出席了印度加尔各答-孟加拉国达卡-印度阿加尔塔拉以及达卡-印度西隆-印度高哈蒂两条公交线路的开通仪式。
法新社报道，就在莫迪抵达孟加拉国1小时后，印度企业集团信实电力便与孟加拉国国营电力机构签署框架协议，向孟加拉国电力领域投资50亿美元。
另外，印度还宣布给予孟加拉国“20亿美元信用额度”，以期深化双边关系。
对于莫迪来访，哈西娜称之为“历史性时刻”。这名女总理说，两国签署陆地边界协议让“一个68年的人道议题和平解决”，她“非常高兴”。
莫迪预计7日将会晤孟加拉国总统穆罕默德·阿卜杜勒·哈米德、反对派领导人罗山·艾尔沙德、前总理卡莉达·齐亚以及一些商界人士。按计划，他还将发表公开演讲。
回顾
1974年签署协议
印度拖延41年才通过
这是一份推迟了40余年才实施的协议。
印孟之间的边界问题在1947年印度次大陆独立以来一直存在。
1974年，印度时任总理英迪拉·甘地与孟加拉国时任总统谢赫·穆吉布·拉赫曼签署了《土地边界协议》。
当时，孟加拉国方面很快就通过了该协议。但是由于印度内部担心协议的签署将使得印度丢失领土，各种反对声不断，《土地边界协议》在印度联邦议会一直未能获得通过。
2011年，印孟两国就加快实施该协议达成谅解。莫迪政府上台后，大力推动议会通过该领土协议，人民党占多数的下院以及反对党占多数的上院于上月一致通过这一协议。
意义
拆除印度次大陆“柏林墙”
让边界更安全
边界问题的解决也有助于维护印孟两国边境地区的稳定、打击非法越境犯罪及地区恐怖主义，并推动区域经济发展。
印孟两国总理在协议签署后表示，签署该协议将让两国边界地区更加安全，居民生活更加稳定。
莫迪把这一边界协议比作“柏林墙”的拆除。“我们已经解决了自独立以来便存在的问题，”他在协议签署后说，“我们两国有了稳定的边界，那将让我们的边界更加安全，民众的生活更加稳定。”
印度外交秘书苏布拉马尼亚姆·贾伊尚卡尔说，这一协议将让印度更好管理和协调印度最长的陆地边界，以及加强应对类似人口贩卖、贩毒等非法越境活动，“那肯定有助于让两国之间的陆地边界更加安全”。
共同社报道，印度和孟加拉国早些时候已解决了海上边界分歧。
本版文字均据新华社电
按照印度和孟加拉国协议的签订、执行情况来看，我们要有耐心，等上一百年我们和印度一定能签订边境划分协定。
你不会从缅甸走啊。
目前阿三不是主要矛盾。你把藏南吃了，牵制了你自己的精力，阿三丢了藏南，假如它觉得拿不回来了，也放弃 ...
好吧，暂时维持现状。
好吧，暂时维持现状。
ying2kangta 发表于 2015-6-28 23:10
放远火是个形象说法，不过要想放也真能放。藏南拿了就跟阿三彻底杠上了，哪怕守的住也不划算，代价太高。 ...
你太看的起三哥了。
中国需要控制中东，所以要控制印度洋。
印度是中国在印度洋增强军事存在的唯一合理/现实理由。
而藏南是中印核心矛盾。
所以在中国控制中东前，藏南毫无彻底解决的必要。
放远火是个形象说法，不过要想放也真能放。藏南拿了就跟阿三彻底杠上了，哪怕守的住也不划算，代价太高。 ...
你太看的起三哥了。
中国需要控制中东，所以要控制印度洋。
印度是中国在印度洋增强军事存在的唯一合理/现实理由。
而藏南是中印核心矛盾。
所以在中国控制中东前，藏南毫无彻底解决的必要。
现在的麦克马洪线如果实际控制住也可以，适当扩大点实际控制线，这样才好谈判。藏南还是搁置争议，集中把南沙解决了。南沙现在经营好了，也是对马六甲咽喉的一种威慑，保护尽可能的海上通道。
你这相当于跟人家要1块钱人家不给，你却觉得要100块人家反到会给的想法。
同感啊！不过，阿萨姆平原上有土著游击队，也叫解放军的，也在学习太祖的书，我们可以声援一下嘛
同感啊！不过，阿萨姆平原上有土著游击队，也叫解放军的，也在学习太祖的书，我们可以声援一下嘛
藏南的关键在于宗教圣地，放在外面，就会被人利用，影响西藏的稳定。
就像达赖可以扰乱西藏，但达赖要转世，人死政歇，可藏南的宗教圣地永远不会消失，也就永远可以被人利用。
就像达赖可以扰乱西藏，但达赖要转世，人死政歇，可藏南的宗教圣地永远不会消失，也就永远可以被人利用。
同感啊！不过，阿萨姆平原上有土著游击队，也叫解放军的，也在学习太祖的书，我们可以声援一下嘛
“阿萨姆联合解放阵线”、“波多民族民主阵线”和“卡塔普尔解放组织”是阿萨姆邦三大反政府武装组织。没有叫解放军的。曼尼普尔的才叫PLA。国旗是六星红旗。
据称60年代TG在云南培训了上千名Naga。所以曼尼普尔尊奉毛。
“阿萨姆联合解放阵线”、“波多民族民主阵线”和“卡塔普尔解放组织”是阿萨姆邦三大反政府武装组织。没有叫解放军的。曼尼普尔的才叫PLA。国旗是六星红旗。
据称60年代TG在云南培训了上千名Naga。所以曼尼普尔尊奉毛。
印度对西藏贪念可不小，又爱开挂，让一寸他就敢觊觎一公里。
张召忠. 发表于 2015-7-4 21:10
“阿萨姆联合解放阵线”、“波多民族民主阵线”和“卡塔普尔解放组织”是阿萨姆邦三大反政府武装组织。没 ...
局座光临，我立马激动了！
藏南那块地方，谈是要好好谈的，但不要指望也不要谋求一个什么好结果；话说阿萨姆那一块，让三哥拿着当真浪费极了。好好建设西藏交通这个大战略，日喀则建一个战备库，往亚东那摆上一桌远方来客的热情火焰，三哥就屁颠屁颠汗流浃背不知所措了。
“阿萨姆联合解放阵线”、“波多民族民主阵线”和“卡塔普尔解放组织”是阿萨姆邦三大反政府武装组织。没 ...
局座光临，我立马激动了！
藏南那块地方，谈是要好好谈的，但不要指望也不要谋求一个什么好结果；话说阿萨姆那一块，让三哥拿着当真浪费极了。好好建设西藏交通这个大战略，日喀则建一个战备库，往亚东那摆上一桌远方来客的热情火焰，三哥就屁颠屁颠汗流浃背不知所措了。
架空一下，三哥自己是死硬不肯退的，兔子当然不能退，那就谈不拢咯。最后还是得跟三哥干了一架，三哥扛不住，西里古里走廊被关了总闸，三哥服不服由不得他了。于是乎，阿萨姆及孟加拉以东那一片就被兔子种胡萝卜了。孟加拉人几乎都想跟兔子做邻居，加上兔子喜欢大海啊，尤其是硬肚洋啊，于是跟孟加拉友好上了，一批援助啊，土地置换啊啥的，于是兔子就顺顺当当做了硬肚洋边自由泳的调皮兔兔了嘛。
几万公顷和几万平方公里，这个区别大了。要是中印也只是几万公顷的争议，那早解决了。
你到察隅、墨脱等地方实地看看，就不会想当然地认为“喜马拉雅山是中印分界线”了。事实上，东段的争议区正位于喜马拉雅山南麓一系列山岭间。
凉拌春秋 发表于 2015-7-4 21:53
印度对西藏贪念可不小，又爱开挂，让一寸他就敢觊觎一公里。
不是贪念，而是土鳖成事之前，人家随着英国人在西藏有军队驻扎。土鳖成事后人家把军队从西藏撤出来，就觉得是给了土鳖天大的面子，以及失去了那么多的利益，你想人家不想捞回来点吗？偏偏土鳖不识趣，非要怎么怎么样，搞得人家极为不高兴。于是两家就掰了，一动手土鳖又厉害的不行，和之前接触的中国军队就不是一类感觉，吃个大亏，这么多年耿耿于怀，两家的协定签起来就不易了。
印度对西藏贪念可不小，又爱开挂，让一寸他就敢觊觎一公里。
不是贪念，而是土鳖成事之前，人家随着英国人在西藏有军队驻扎。土鳖成事后人家把军队从西藏撤出来，就觉得是给了土鳖天大的面子，以及失去了那么多的利益，你想人家不想捞回来点吗？偏偏土鳖不识趣，非要怎么怎么样，搞得人家极为不高兴。于是两家就掰了，一动手土鳖又厉害的不行，和之前接触的中国军队就不是一类感觉，吃个大亏，这么多年耿耿于怀，两家的协定签起来就不易了。
拿自己该拿的土地就OK了！
同意，拉出去。
不是贪念，而是土鳖成事之前，人家随着英国人在西藏有军队驻扎。土鳖成事后人家把军队从西藏撤出来，就觉 ...
乱讲。无论英国还是印度，在西藏都没有驻军。印度独立后，承继了英印政府在亚东的商务代表处而己。后来被“劝退"的也是这个。哪来的“撤军”之说?
乱讲。无论英国还是印度，在西藏都没有驻军。印度独立后，承继了英印政府在亚东的商务代表处而己。后来被“劝退"的也是这个。哪来的“撤军”之说?
马尔他之鹰 发表于 2015-7-5 00:24
乱讲。无论英国还是印度，在西藏都没有驻军。印度独立后，承继了英印政府在亚东的商务代表处而己。后来被 ...
揭秘：谁终结了印度在中国西藏地区的特权？2012年12月25日 07:58http://news.ifeng.com/history/zh ... 25/20497649_1.shtml
来源：西藏研究 作者：次仁班觉
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4748人参与0条主评论 25条评论0条总评论 清王朝被推翻，民国政府（北洋政府1912——1927年）取而代之。英帝将此事变视为侵略西藏的大好时机，加紧实施阴谋活动，教唆“亲英”分裂势力驱逐清朝遗留官员举兵内犯叛乱。特别是在1913年英帝强制举行“西姆拉（又作‘森木拉’）会议”，怂恿西藏上层分裂分子在会议中声言要求“西藏独立”，英人又假惺惺地强作“调人”。指使西藏地方代表擅签《西姆拉条约》，重弹“宗主权”老调，提出所谓“内、外藏”。在商埠方面强调维持“英商务代表卫队”，继续蛮横规定英商务代表“必须前往拉萨与西藏政府商议者，该员可于无论何时，随带卫队前往”，要求对“英国之商务，不得较最优待国之商务受次等之看待”。又在会议之外威逼利诱西藏地方代表签字，提出了非法的、至今仍影响恶劣的“麦克马洪线”（“麦线”）。西姆拉会议及其“条约”充分暴露了英帝对华政策中在西藏问题上的野心和阴谋，就连当时的北洋政府也感到“此约事关至重”，“关系领土主权”，即令拒绝签署，正式声明“凡英国和西藏本日（指西姆拉会议1914年7月3日的会议———引者）或他日所签订的条约或类似的文件，中国政府一概不能承认”，并且明确指出：“夫西藏为我国之领土，纵一时失和，亦能自行调解。”不唯如此，以后历届中央政府一贯坚决否认，提出严重抗议。因此西姆拉会议实际破产，条约自然没有任何法律效力，只能是帝国主义的侵略纪录。但其在历史上对我主权领土造成重大损害，不仅被强加于一时，而且余毒至今未消。会议之后，西藏地方政府于1905年设立“卓姆基巧”（亚东总管），联手帕里宗兼管进出口货物检查等事宜。但备受英印干预钳制。更为严重的是，西姆拉会议进行中，“英政府许以外交支援，并许以在相当范围内接济军火”，直至第一次世界大战结束（1918年）前后，英人变本加厉地“时时许其（西藏———引者）在印度购买军火”，英帝甚至向西藏分裂分子私下保证：“西藏宣言独立后，一切军械由英国接济。”英印提供的武器多经亚东商埠毫无外交障碍地不断流入西藏境内，用于武装藏军内犯，与邻省争夺地盘，战事不断。北洋政府也十分清楚：“今藏番四出为害，显系有人暗为臂助”，亦即“英人一面派人挑拨藏番，一面迫我订约”，其恶毒用心不外乎“欲使中（汉———引者）藏大战，双方情感破裂至不能复合。”西藏地方政府自1917年至1924年一直延聘英、俄、日等教官训练“用英国的弹药和英式步枪装备起来的藏军”。鉴于西姆拉会议的严重后果和恶劣影响，在“五·四”爱国运动的强大压力下，北洋政府在屡次申明“西藏是中国之完全领土”的同时，1919年提出“中国在外藏（西藏———引者）商埠设佐理员”，1921年提出“亚东、江孜两税关税款应由中国派员监视接收。”但英方蛮横地认为“在像亚东这样的如此靠近英属印度边界的地方”，“不应允许有中国官员存在”，侵略者的猖獗由此可见一斑。由于列强强加给中国的一系列不平等条约，自1912年，直至西藏和平解放，中央和地方政府在各对外口岸均无海关设置，仅设地方税卡和商务总管，然对英（印）货物课税极少，以至后来对工业品全免课税。英（印）殖民主义势力侵凌中国西藏地区半个多世纪，不仅驻有官员、军队，还非法设立电台、邮政和驿站（在亚东等地尚存不少完好遗迹，但一直未能很好地用于爱国主义教育）。而且英帝一直暗中操纵地方政府，干涉中国内政，制造“西藏独立”，盘剥西藏人民，搅乱着外人看来“与世隔绝”的西藏终日不得安宁。
1947年获得独立的印度政府在西藏问题上完全继承了英帝衣钵，步西姆拉会议的后尘，要求西藏地方政府遵守过去的条约，由印度接收英帝在藏特权利益，包括将英国商务代表和驻军卫队改为印度商务代表和驻军卫队（甚至只改身份而不易其人，如常驻拉萨的1949年“驱汉事件”、“西藏独立”鼓噪的直接挑唆者英人黎吉生）。印度当权者尤与西藏上层分裂集团达成共同抵制即将诞生的新中国的（亦即“反共”）默契。1949年经过美驻华使馆与印度政府商定，美国提供的大批武器装备经由加尔各答—大吉岭—亚东运抵西藏。1950年印度总理尼赫鲁向西藏参加和平解放协议谈判的赴京代表面授机宜：“只能承认西藏是中国领土，外交由中国统管，而千万不能承认进军削藏，在西藏驻军。这对印度也是一种威胁。要在政治、经济等方面多多争得权利。”此后20世纪整个50年代，印方不断通过亚东商埠偷运军火支援藏军。新中国中央人民政府鉴于历史上西藏地方与印度在宗教与商业上的特殊紧密联系，鉴于当时中印通商的实际需要，经与印方数年交涉、谈判，废除过去的不平等条约，于1954年签署《中华人民共和国、印度共和国关于西藏地方和印度之间的通商和交通协定》，同时互换照会一件。《协定》规定了两国互设商务代理处及其外交待遇，“照会”同意印度撤除驻军卫队。根据和平共处五项原则的精神，将亚东、江孜两处英印商务代理处和与租界一个性质的边贸市场，连同驻扎在那里的外国武装、海关权，以及从亚东边境到江孜的邮电权和沿途享有治外法权的12个驿站，等等，一律取消。清除了殖民主义势力的遗迹，消除了英印旧有种种特权，代之以中印两国的平等关系。
乱讲。无论英国还是印度，在西藏都没有驻军。印度独立后，承继了英印政府在亚东的商务代表处而己。后来被 ...
揭秘：谁终结了印度在中国西藏地区的特权？2012年12月25日 07:58http://news.ifeng.com/history/zh ... 25/20497649_1.shtml
来源：西藏研究 作者：次仁班觉
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4748人参与0条主评论 25条评论0条总评论 清王朝被推翻，民国政府（北洋政府1912——1927年）取而代之。英帝将此事变视为侵略西藏的大好时机，加紧实施阴谋活动，教唆“亲英”分裂势力驱逐清朝遗留官员举兵内犯叛乱。特别是在1913年英帝强制举行“西姆拉（又作‘森木拉’）会议”，怂恿西藏上层分裂分子在会议中声言要求“西藏独立”，英人又假惺惺地强作“调人”。指使西藏地方代表擅签《西姆拉条约》，重弹“宗主权”老调，提出所谓“内、外藏”。在商埠方面强调维持“英商务代表卫队”，继续蛮横规定英商务代表“必须前往拉萨与西藏政府商议者，该员可于无论何时，随带卫队前往”，要求对“英国之商务，不得较最优待国之商务受次等之看待”。又在会议之外威逼利诱西藏地方代表签字，提出了非法的、至今仍影响恶劣的“麦克马洪线”（“麦线”）。西姆拉会议及其“条约”充分暴露了英帝对华政策中在西藏问题上的野心和阴谋，就连当时的北洋政府也感到“此约事关至重”，“关系领土主权”，即令拒绝签署，正式声明“凡英国和西藏本日（指西姆拉会议1914年7月3日的会议———引者）或他日所签订的条约或类似的文件，中国政府一概不能承认”，并且明确指出：“夫西藏为我国之领土，纵一时失和，亦能自行调解。”不唯如此，以后历届中央政府一贯坚决否认，提出严重抗议。因此西姆拉会议实际破产，条约自然没有任何法律效力，只能是帝国主义的侵略纪录。但其在历史上对我主权领土造成重大损害，不仅被强加于一时，而且余毒至今未消。会议之后，西藏地方政府于1905年设立“卓姆基巧”（亚东总管），联手帕里宗兼管进出口货物检查等事宜。但备受英印干预钳制。更为严重的是，西姆拉会议进行中，“英政府许以外交支援，并许以在相当范围内接济军火”，直至第一次世界大战结束（1918年）前后，英人变本加厉地“时时许其（西藏———引者）在印度购买军火”，英帝甚至向西藏分裂分子私下保证：“西藏宣言独立后，一切军械由英国接济。”英印提供的武器多经亚东商埠毫无外交障碍地不断流入西藏境内，用于武装藏军内犯，与邻省争夺地盘，战事不断。北洋政府也十分清楚：“今藏番四出为害，显系有人暗为臂助”，亦即“英人一面派人挑拨藏番，一面迫我订约”，其恶毒用心不外乎“欲使中（汉———引者）藏大战，双方情感破裂至不能复合。”西藏地方政府自1917年至1924年一直延聘英、俄、日等教官训练“用英国的弹药和英式步枪装备起来的藏军”。鉴于西姆拉会议的严重后果和恶劣影响，在“五·四”爱国运动的强大压力下，北洋政府在屡次申明“西藏是中国之完全领土”的同时，1919年提出“中国在外藏（西藏———引者）商埠设佐理员”，1921年提出“亚东、江孜两税关税款应由中国派员监视接收。”但英方蛮横地认为“在像亚东这样的如此靠近英属印度边界的地方”，“不应允许有中国官员存在”，侵略者的猖獗由此可见一斑。由于列强强加给中国的一系列不平等条约，自1912年，直至西藏和平解放，中央和地方政府在各对外口岸均无海关设置，仅设地方税卡和商务总管，然对英（印）货物课税极少，以至后来对工业品全免课税。英（印）殖民主义势力侵凌中国西藏地区半个多世纪，不仅驻有官员、军队，还非法设立电台、邮政和驿站（在亚东等地尚存不少完好遗迹，但一直未能很好地用于爱国主义教育）。而且英帝一直暗中操纵地方政府，干涉中国内政，制造“西藏独立”，盘剥西藏人民，搅乱着外人看来“与世隔绝”的西藏终日不得安宁。
1947年获得独立的印度政府在西藏问题上完全继承了英帝衣钵，步西姆拉会议的后尘，要求西藏地方政府遵守过去的条约，由印度接收英帝在藏特权利益，包括将英国商务代表和驻军卫队改为印度商务代表和驻军卫队（甚至只改身份而不易其人，如常驻拉萨的1949年“驱汉事件”、“西藏独立”鼓噪的直接挑唆者英人黎吉生）。印度当权者尤与西藏上层分裂集团达成共同抵制即将诞生的新中国的（亦即“反共”）默契。1949年经过美驻华使馆与印度政府商定，美国提供的大批武器装备经由加尔各答—大吉岭—亚东运抵西藏。1950年印度总理尼赫鲁向西藏参加和平解放协议谈判的赴京代表面授机宜：“只能承认西藏是中国领土，外交由中国统管，而千万不能承认进军削藏，在西藏驻军。这对印度也是一种威胁。要在政治、经济等方面多多争得权利。”此后20世纪整个50年代，印方不断通过亚东商埠偷运军火支援藏军。新中国中央人民政府鉴于历史上西藏地方与印度在宗教与商业上的特殊紧密联系，鉴于当时中印通商的实际需要，经与印方数年交涉、谈判，废除过去的不平等条约，于1954年签署《中华人民共和国、印度共和国关于西藏地方和印度之间的通商和交通协定》，同时互换照会一件。《协定》规定了两国互设商务代理处及其外交待遇，“照会”同意印度撤除驻军卫队。根据和平共处五项原则的精神，将亚东、江孜两处英印商务代理处和与租界一个性质的边贸市场，连同驻扎在那里的外国武装、海关权，以及从亚东边境到江孜的邮电权和沿途享有治外法权的12个驿站，等等，一律取消。清除了殖民主义势力的遗迹，消除了英印旧有种种特权，代之以中印两国的平等关系。