1998年印尼马六甲海盗北上广东 冒充公安海警疯狂血洗中 ...

看了感觉水很深啊，马六甲海盗手法纯熟血腥的背后，有个庞大的“合法”商业后台。另外失踪的两艘船不知道找回来没有。

当时海上搜救和监控力量很悲剧，一艘万吨轮失联后，在家门口漂了十几天都没人发觉！

另外，现在如何防范南海的海盗冒充中国海警劫船作案？

http://www.chinanews.com/1999-12-23/26/12974.html

　　经一审查明：一九九八年八月，被告人索尼·韦、翁泗亮、朱友旺内外勾结，在深圳市多次密谋冒充公安边防缉私队人员进行海上抢劫事宜，议定由索尼·韦提供抢劫情报、带队实施，翁泗亮提供船只及驾驶、轮机人员，朱友旺负责抢劫经费 。之后，三被告人分头纠集了贾宏伟、李长虹等被告人和十二名印尼人参加作案，他们携带手枪、刀、棍、手铐、封口胶纸等 作案工具，上船后换上武警制服或迷彩服。冒充公安边防缉私人员，在海上实施抢劫三次。

　　他们第三次抢劫的对象是“长胜号”货轮。一九九八年十一月十六日中午，他们发现运载煤矿渣的“长胜号”货轮（ 价值人民币二千五百六十六万元），即鸣枪追赶，强行截扣货轮，索尼·韦等十八人登上“长胜”轮，将轮上二十三名船员扣 上手铐，押入船仓关押，尔后搜掠财物。索尼·韦将海上情况报告在陆上指挥的翁泗亮后，与轮上的十七名同伙将“长胜”轮 押走，黄伟忠等七人乘铁壳船回到饶平，向翁泗亮提供“长胜”轮上的矿渣样本。

　　二十五日，索尼·韦与翁泗亮取得联系后，召集在“长胜”轮上的同伙，宣布将船员全部杀掉，一人最少杀死一名船员。“长胜”轮上二十三名船员因此全部被无辜杀害，船员尸体被系上铁块，抛入大海。“长胜”轮被销赃国外，下落不明。

http://news.cpd.com.cn/n19016/n47141/c11847610/content.html

　　贾宏伟从武警退役后，曾在深圳经营过一家公司，效益还不错，但贾宏伟并不满足于此，渐渐步入黑道，很快在圈中小有影响。在一次席桌上，贾宏伟认识了索尼·韦。索尼·韦原来是一艘轮船的大副，精通8种语言，深谙航海技术。在索尼·韦的介绍下，贾宏伟又认识了在汕尾从事船务的黄泗亮。3人很快臭味相投，达成了抢劫万吨货轮的意向。贾宏伟组织人员实施抢劫，黄泗亮负责提供船只等作案工具，索尼·韦则负责观察轮船载重情况，并负责销售赃物。

　　之后，贾宏伟开始发展团伙成员，队伍迅速壮大到五六十人，他们普遍都有前科。其中有个叫尹延斌的，名号江洋大盗，曾在一个晚上连盗9个保险柜。

　　1998年11月16日，贾宏伟、索尼·韦等18名犯罪嫌疑人在汕尾海域发现“长胜轮”。“长胜轮”重量1.6万吨，属香港惠博航运公司所有，在巴拿马注册，船上雇请广州远洋运输公司属下的23名中国籍船员,当时该轮正从上海宝钢装载近1.4万吨炉渣驶往马来西亚。

　　贾宏伟带领团伙成员利用虚假身份，骗取船员信任，上船后，即将船员一一控制。在贾宏伟的指使下，团伙成员全部参与动手杀人，船员全部都被杀害，并被系上铁块，扔进大海。随后，他们劫走了轮船和货物。案发后，大部分犯罪嫌疑人纷纷四散逃亡。

　　广东省公安厅获悉情况后，迅速派出直升机以案发海域搜索其余遇害船员尸体，无果。

　　案件并没有就此结束，其复杂程度不是一般人所能想像得到的。就在我们审理贾宏伟等人的过程中，突然得到日本国川本武株式会社“天佑”号货轮自印尼开往韩国途中，于1998年10月2日失踪的消息，该案由苏州市公安机关立案侦查。此案跟“长胜轮”案在发案的时间、地点及手段上，均无法排除系同一伙人所为的可能性。

　　我们通过对贾宏伟深入细致的审讯，审理出索尼·韦购买船失踪船只“长胜轮”的97万元赃款，是从深南路文苑花园对面的工商银行取出来的，我们随即建议刑侦部门对存款人进行调查。此时，苏州警方亦发现“天佑轮”被劫时，运载的部分货物卖给了苏州一家公司，而货款被带往深圳，且同时卖给该公司的还有棕榈油，而棕榈油正是我们扩线破获的另一艘失踪船只“罗依莎”失踪时运载的货物，这种情况表明，“天佑”轮和“罗依莎”极可能被同一人购买，而购买“长胜轮”的97万元赃款极可能是失踪船只“天佑轮”及“罗依莎”动载的货物被销赃后的货款。

　　经过有关部门核实，存进该行的存款与销赃款数目完全相符，时间也基本相同。涉嫌存赃款的嫌疑人吴某落网后，我们即展开审讯，在缺少证据的情况下，不仅成功查明了有关事实，而且追查出真正的幕后主脑系新加坡某公司董事长万某，并查明该人涉嫌购买失踪船只“天佑轮”、“罗依莎”及“长胜轮”，并将所载的货物进行销赃的重大犯罪事实，为下一步调查工作提供了明确方向。

http://www.chinanews.com/2002-06-24/26/197586.html

　　1998年11月13日，广州远洋运输公司所属香港惠博船务公司“长胜”号货轮(巴拿马籍，总载重16785吨，总长146米)从上海宝钢码头启航驶往马来西亚，在南中国海北纬22度20分，东经118度49分附近失踪。此事引起广东省公安厅高度重视，发出紧急协查通报，要求沿海公安机关开展海面搜索寻找失踪船只和船员。

　　12月2日至19日，与汕尾毗邻的惠来县及汕尾陆丰市和汕尾城区先后发现6具尸体，据渔民描述，这些尸体有的眼睛已没有了，有的手和脚都已被鱼吃掉，加上数日来在水中浸泡，尸体的容貌已变得十分恐怖。有的渔民甚至看到恐怖的尸体后很长时间都不敢出海打鱼，尤其是在较大雾的天气。

　　这6具尸体后经尸检认定，死者均为失踪的“长胜”轮船员。省公安厅把此案列为99年广东的头号要案，被定名为“9901”。经过历时8个多月的侦查，主犯贾宏伟、索尼·韦(印尼籍)及翁泗亮相继落网，“9901”号海盗案告破。经查实，99年11月15日，索尼·韦为首的犯罪团伙驾驶铁壳船，身着边防警服，冒充公安边防缉私人员，携带长短枪支，由广东饶平县柘林港出海实施抢劫，并以查私为名，强行将“长胜”轮截停，贾宏伟等18名身着武警边防制服，其中贾宏伟身着武警军官制服，登上“长胜”轮，将轮上23名船员戴上手铐，全体押上甲板“审查”，彻底控制了“长胜”轮。18人海盗劫持“长胜”轮后，运送他们的铁壳船即返回饶平县柘林港。

　　海盗们上“长胜”轮后，首先洗劫了“长胜”轮船员的财物。“长胜”轮在福建到广东沿海飘流了近10天时间，最后靠近海岸，索尼·韦与翁泗亮取得联系，决定将船员全部杀掉。先是由索尼·韦做杀人示范，索尼·韦向每位海盗下达杀人“任务”，并扬言谁不下手就抛谁下海。25、26两天，23名船员全部遇害，尸体被绳索捆绑，系上铁块等物抛进海里。然后，索尼·韦联系印尼籍买主，经翁泗亮与买主谈判，最后以35万美元将船卖掉，船由买主派来的一帮外籍海盗开走。

　　“长胜”轮案是新中国历史上最大的海上抢劫杀人案。此案被省公安厅定为“9901专案”。

　　2000年1月10日，13名主犯被判处死刑，25名同案犯被分别判处死缓、无期徒刑和有期徒刑。长达3万余页的刑事判决书历数了杀人魔王们罪恶行径。

看了感觉水很深啊，马六甲海盗手法纯熟血腥的背后，有个庞大的“合法”商业后台。另外失踪的两艘船不知道找回来没有。

当时海上搜救和监控力量很悲剧，一艘万吨轮失联后，在家门口漂了十几天都没人发觉！

另外，现在如何防范南海的海盗冒充中国海警劫船作案？

http://www.chinanews.com/1999-12-23/26/12974.html

　　经一审查明：一九九八年八月，被告人索尼·韦、翁泗亮、朱友旺内外勾结，在深圳市多次密谋冒充公安边防缉私队人员进行海上抢劫事宜，议定由索尼·韦提供抢劫情报、带队实施，翁泗亮提供船只及驾驶、轮机人员，朱友旺负责抢劫经费 。之后，三被告人分头纠集了贾宏伟、李长虹等被告人和十二名印尼人参加作案，他们携带手枪、刀、棍、手铐、封口胶纸等 作案工具，上船后换上武警制服或迷彩服。冒充公安边防缉私人员，在海上实施抢劫三次。

　　他们第三次抢劫的对象是“长胜号”货轮。一九九八年十一月十六日中午，他们发现运载煤矿渣的“长胜号”货轮（ 价值人民币二千五百六十六万元），即鸣枪追赶，强行截扣货轮，索尼·韦等十八人登上“长胜”轮，将轮上二十三名船员扣 上手铐，押入船仓关押，尔后搜掠财物。索尼·韦将海上情况报告在陆上指挥的翁泗亮后，与轮上的十七名同伙将“长胜”轮 押走，黄伟忠等七人乘铁壳船回到饶平，向翁泗亮提供“长胜”轮上的矿渣样本。

　　二十五日，索尼·韦与翁泗亮取得联系后，召集在“长胜”轮上的同伙，宣布将船员全部杀掉，一人最少杀死一名船员。“长胜”轮上二十三名船员因此全部被无辜杀害，船员尸体被系上铁块，抛入大海。“长胜”轮被销赃国外，下落不明。

http://news.cpd.com.cn/n19016/n47141/c11847610/content.html

　　贾宏伟从武警退役后，曾在深圳经营过一家公司，效益还不错，但贾宏伟并不满足于此，渐渐步入黑道，很快在圈中小有影响。在一次席桌上，贾宏伟认识了索尼·韦。索尼·韦原来是一艘轮船的大副，精通8种语言，深谙航海技术。在索尼·韦的介绍下，贾宏伟又认识了在汕尾从事船务的黄泗亮。3人很快臭味相投，达成了抢劫万吨货轮的意向。贾宏伟组织人员实施抢劫，黄泗亮负责提供船只等作案工具，索尼·韦则负责观察轮船载重情况，并负责销售赃物。

　　之后，贾宏伟开始发展团伙成员，队伍迅速壮大到五六十人，他们普遍都有前科。其中有个叫尹延斌的，名号江洋大盗，曾在一个晚上连盗9个保险柜。

　　1998年11月16日，贾宏伟、索尼·韦等18名犯罪嫌疑人在汕尾海域发现“长胜轮”。“长胜轮”重量1.6万吨，属香港惠博航运公司所有，在巴拿马注册，船上雇请广州远洋运输公司属下的23名中国籍船员,当时该轮正从上海宝钢装载近1.4万吨炉渣驶往马来西亚。

　　贾宏伟带领团伙成员利用虚假身份，骗取船员信任，上船后，即将船员一一控制。在贾宏伟的指使下，团伙成员全部参与动手杀人，船员全部都被杀害，并被系上铁块，扔进大海。随后，他们劫走了轮船和货物。案发后，大部分犯罪嫌疑人纷纷四散逃亡。

　　广东省公安厅获悉情况后，迅速派出直升机以案发海域搜索其余遇害船员尸体，无果。

　　案件并没有就此结束，其复杂程度不是一般人所能想像得到的。就在我们审理贾宏伟等人的过程中，突然得到日本国川本武株式会社“天佑”号货轮自印尼开往韩国途中，于1998年10月2日失踪的消息，该案由苏州市公安机关立案侦查。此案跟“长胜轮”案在发案的时间、地点及手段上，均无法排除系同一伙人所为的可能性。

　　我们通过对贾宏伟深入细致的审讯，审理出索尼·韦购买船失踪船只“长胜轮”的97万元赃款，是从深南路文苑花园对面的工商银行取出来的，我们随即建议刑侦部门对存款人进行调查。此时，苏州警方亦发现“天佑轮”被劫时，运载的部分货物卖给了苏州一家公司，而货款被带往深圳，且同时卖给该公司的还有棕榈油，而棕榈油正是我们扩线破获的另一艘失踪船只“罗依莎”失踪时运载的货物，这种情况表明，“天佑”轮和“罗依莎”极可能被同一人购买，而购买“长胜轮”的97万元赃款极可能是失踪船只“天佑轮”及“罗依莎”动载的货物被销赃后的货款。

　　经过有关部门核实，存进该行的存款与销赃款数目完全相符，时间也基本相同。涉嫌存赃款的嫌疑人吴某落网后，我们即展开审讯，在缺少证据的情况下，不仅成功查明了有关事实，而且追查出真正的幕后主脑系新加坡某公司董事长万某，并查明该人涉嫌购买失踪船只“天佑轮”、“罗依莎”及“长胜轮”，并将所载的货物进行销赃的重大犯罪事实，为下一步调查工作提供了明确方向。

http://www.chinanews.com/2002-06-24/26/197586.html

　　1998年11月13日，广州远洋运输公司所属香港惠博船务公司“长胜”号货轮(巴拿马籍，总载重16785吨，总长146米)从上海宝钢码头启航驶往马来西亚，在南中国海北纬22度20分，东经118度49分附近失踪。此事引起广东省公安厅高度重视，发出紧急协查通报，要求沿海公安机关开展海面搜索寻找失踪船只和船员。

　　12月2日至19日，与汕尾毗邻的惠来县及汕尾陆丰市和汕尾城区先后发现6具尸体，据渔民描述，这些尸体有的眼睛已没有了，有的手和脚都已被鱼吃掉，加上数日来在水中浸泡，尸体的容貌已变得十分恐怖。有的渔民甚至看到恐怖的尸体后很长时间都不敢出海打鱼，尤其是在较大雾的天气。

　　这6具尸体后经尸检认定，死者均为失踪的“长胜”轮船员。省公安厅把此案列为99年广东的头号要案，被定名为“9901”。经过历时8个多月的侦查，主犯贾宏伟、索尼·韦(印尼籍)及翁泗亮相继落网，“9901”号海盗案告破。经查实，99年11月15日，索尼·韦为首的犯罪团伙驾驶铁壳船，身着边防警服，冒充公安边防缉私人员，携带长短枪支，由广东饶平县柘林港出海实施抢劫，并以查私为名，强行将“长胜”轮截停，贾宏伟等18名身着武警边防制服，其中贾宏伟身着武警军官制服，登上“长胜”轮，将轮上23名船员戴上手铐，全体押上甲板“审查”，彻底控制了“长胜”轮。18人海盗劫持“长胜”轮后，运送他们的铁壳船即返回饶平县柘林港。

　　海盗们上“长胜”轮后，首先洗劫了“长胜”轮船员的财物。“长胜”轮在福建到广东沿海飘流了近10天时间，最后靠近海岸，索尼·韦与翁泗亮取得联系，决定将船员全部杀掉。先是由索尼·韦做杀人示范，索尼·韦向每位海盗下达杀人“任务”，并扬言谁不下手就抛谁下海。25、26两天，23名船员全部遇害，尸体被绳索捆绑，系上铁块等物抛进海里。然后，索尼·韦联系印尼籍买主，经翁泗亮与买主谈判，最后以35万美元将船卖掉，船由买主派来的一帮外籍海盗开走。

　　“长胜”轮案是新中国历史上最大的海上抢劫杀人案。此案被省公安厅定为“9901专案”。

　　2000年1月10日，13名主犯被判处死刑，25名同案犯被分别判处死缓、无期徒刑和有期徒刑。长达3万余页的刑事判决书历数了杀人魔王们罪恶行径。