超级军网欧空局选的几个任务感觉不错
来源：百度文库 编辑：超级军网 时间：2024/04/28 23:05:21
一个是彗星的软着陆，一个是土卫六的软着陆，成本合理，而且都是太空探索的先锋，比跟风探月探火有意义。相反nasa似乎被锁在火星上了，nasa有这么多钱，搞个木卫二登陆妥妥的，不知道再想啥。如果nasa真要以载人登火为主要目标的话，那火星探测是个无底洞，nasa经费再多也不够花。其实，发个天王海王的环绕器也比飞掠冥王星强啊，像之前的伽利略号和卡西尼号一样，详细研究天王星和海王星极其卫星系统。这又不是30年前，这么贵的东西飞掠多浪费资源。朱诺号和黎明号都是比较合理的，新视野号妥妥的错误决策
一个是彗星的软着陆，一个是土卫六的软着陆，成本合理，而且都是太空探索的先锋，比跟风探月探火有意义。相反nasa似乎被锁在火星上了，nasa有这么多钱，搞个木卫二登陆妥妥的，不知道再想啥。如果nasa真要以载人登火为主要目标的话，那火星探测是个无底洞，nasa经费再多也不够花。其实，发个天王海王的环绕器也比飞掠冥王星强啊，像之前的伽利略号和卡西尼号一样，详细研究天王星和海王星极其卫星系统。这又不是30年前，这么贵的东西飞掠多浪费资源。朱诺号和黎明号都是比较合理的，新视野号妥妥的错误决策
欧日的目标差不多，都是内太阳系。
欧洲的智慧一号，金星快车，火车快车成功。
日本的飞天号，晓号，希望号接连失败。
内太阳系就剩水星了，日欧搞了个联合水星计划。小日本这次不要成了拖后腿就好玩了。
欧洲的智慧一号，金星快车，火车快车成功。
日本的飞天号，晓号，希望号接连失败。
内太阳系就剩水星了，日欧搞了个联合水星计划。小日本这次不要成了拖后腿就好玩了。
“登陆木卫二”说着容易，你以为是土卫六。惠更斯可以靠降落伞减速，木卫二靠什么减速？
纯靠发动机减速吗 预计成本是“好奇号的两倍以上。”
记得谁说的，“为了造好奇号，把计划火星取样返回的资金都占用了”
纯靠发动机减速吗 预计成本是“好奇号的两倍以上。”
记得谁说的，“为了造好奇号，把计划火星取样返回的资金都占用了”
“登陆木卫二”说着容易，你以为是土卫六。惠更斯可以靠降落伞减速，木卫二靠什么减速？
纯靠发动机减速吗 ...
木卫二不大的
纯靠发动机减速吗 ...
木卫二不大的
ESA这些说实话加一起也只是NASA深空项目的一部分←_←
只看到了罗赛塔，可是你忘了星尘号；泰坦着陆是搭的卡西尼便车；伽利略和信使都是开创性的，麦哲伦第一次绘出金星全景地形图……
新视野二号就是环绕海王星，不过这计划耗资巨大已经停止了……
NASA的行星科学项目养活了美国一多半的行星学家，这已经不是简单的政治或者工程探索的问题了……
只看到了罗赛塔，可是你忘了星尘号；泰坦着陆是搭的卡西尼便车；伽利略和信使都是开创性的，麦哲伦第一次绘出金星全景地形图……
新视野二号就是环绕海王星，不过这计划耗资巨大已经停止了……
NASA的行星科学项目养活了美国一多半的行星学家，这已经不是简单的政治或者工程探索的问题了……
外太阳系减速非常困难，需要巨大的速度变量，不是你想象这么容易的。
ESA这些说实话加一起也只是NASA深空项目的一部分←_←
只看到了罗赛塔，可是你忘了星尘号；泰坦着陆是搭的 ...
天王星 ←_←
只看到了罗赛塔，可是你忘了星尘号；泰坦着陆是搭的 ...
天王星 ←_←