惊爆台湾云豹装甲车生产弊案

〔記者楊政郡、張瑞楨、陳建志、鄭淑婷／綜合報導〕國軍自製自產雲豹裝甲車昨天驚爆廠商低價搶標後，以低價中國劣質品濫竽充數，再行賄負責驗收的軍方人員放水。檢調發現，廠商以劣質貨充數，最具體的是型號S1S2轉向機，依據成本分析評估，造價高達二十八萬元，實際上卻是用價值僅一萬一千元的劣質品濫竽充數，也導致雲豹甲車的妥善率偏低，平均兩天就一輛必須進廠更換料件。
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國軍自製自產雲豹甲車採購案爆弊端，廠商以低價中國劣質品濫竽充數，台中調查處從兵整中心運回甲車動力底盤相關零件證物，以釐清案情。（記者廖耀東攝）
國軍自製自產雲豹甲車採購案爆弊端，廠商以低價中國劣質品濫竽充數，台中調查處從兵整中心運回甲車動力底盤相關零件證物，以釐清案情。（記者廖耀東攝）
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漢光31號國防戰力演習昨預演，雲豹甲車也出現。（記者張嘉明攝）
漢光31號國防戰力演習昨預演，雲豹甲車也出現。（記者張嘉明攝）
檢方昨天兵分三十七路搜索軍備局二○九廠、得標的中興電工與負責施作的億嶸、啟福、崴軒三家軍火商，帶回中興電工董事長江義福與三家軍火商負責人，還有二○九廠軍士官，總計約六十人到案，依貪污罪、違反政府採購法調查。至於廠商涉嫌違反契約規範，進用中國籍勞工及材料等，是否涉及國安問題等，也將一併追查。
搜索中興電工等 約談60人
檢調發現，億嶸科技負責人張光明看上雲豹八輪甲車的「動力底盤系統」採購案，若能得標的後續巨額利潤，但本身投標資格不符，找來啟福、崴軒，發現他們也未具資格，才找中興電工出面投標，先以低價搶得第一批採購案，取得限制性招標的參標資格後，就能優先取得第二批與第三批的採購案，總採購套數預計會達一千套。
檢調在兩年多前接獲檢舉，雲豹甲車「動力底盤系統乙項」，原國防採購室訂出底價約七十八億元，上市的中興電工以四十八億元低價得標，數量總計三百二十二套（目前已交貨一半以上），為了達到國軍武器自主製造，契約規範中明定，協力廠商不得進用中國籍及外籍勞工，不得使用中國與外國材料，必須全程是國人及自產材料所生產。
低價搶標 行賄驗收者放水
檢調發現，中興電工得標卻沒有自行生產，而是由億嶸、啟福、崴軒來生產，他們四家之間如何分工與關係，還要進一步釐清，昨天檢調現場搜索，發現這三家都不具有完整生產線，中興電工則是完全未生產。
檢調發現，民國一○一年起，該標案陸續交貨，在二○九廠組裝及驗收，但因瑕疵太多，遂涉嫌行賄買通該廠的邱姓士官長、李姓雇員等人包庇放水，導致此系列裝甲車妥善率低。基層士兵不斷抱怨故障率高，更扯的是還會漏油，漏油後冷卻系統就故障，車廂宛如烤箱，連輪胎規格與啟動馬達都有問題，至今已知有十多項重大瑕疵。
昨天下午記者到億嶸公司，員工表示老闆張光明被調查員帶走，至於涉案部分員工三緘其口。位於桃園市龜山區的中興電工與啟福工業，同樣也婉拒採訪，不願回應。
〔記者楊政郡、張瑞楨、陳建志、鄭淑婷／綜合報導〕國軍自製自產雲豹裝甲車昨天驚爆廠商低價搶標後，以低價中國劣質品濫竽充數，再行賄負責驗收的軍方人員放水。檢調發現，廠商以劣質貨充數，最具體的是型號S1S2轉向機，依據成本分析評估，造價高達二十八萬元，實際上卻是用價值僅一萬一千元的劣質品濫竽充數，也導致雲豹甲車的妥善率偏低，平均兩天就一輛必須進廠更換料件。
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國軍自製自產雲豹甲車採購案爆弊端，廠商以低價中國劣質品濫竽充數，台中調查處從兵整中心運回甲車動力底盤相關零件證物，以釐清案情。（記者廖耀東攝）
國軍自製自產雲豹甲車採購案爆弊端，廠商以低價中國劣質品濫竽充數，台中調查處從兵整中心運回甲車動力底盤相關零件證物，以釐清案情。（記者廖耀東攝）
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漢光31號國防戰力演習昨預演，雲豹甲車也出現。（記者張嘉明攝）
漢光31號國防戰力演習昨預演，雲豹甲車也出現。（記者張嘉明攝）
檢方昨天兵分三十七路搜索軍備局二○九廠、得標的中興電工與負責施作的億嶸、啟福、崴軒三家軍火商，帶回中興電工董事長江義福與三家軍火商負責人，還有二○九廠軍士官，總計約六十人到案，依貪污罪、違反政府採購法調查。至於廠商涉嫌違反契約規範，進用中國籍勞工及材料等，是否涉及國安問題等，也將一併追查。
搜索中興電工等 約談60人
檢調發現，億嶸科技負責人張光明看上雲豹八輪甲車的「動力底盤系統」採購案，若能得標的後續巨額利潤，但本身投標資格不符，找來啟福、崴軒，發現他們也未具資格，才找中興電工出面投標，先以低價搶得第一批採購案，取得限制性招標的參標資格後，就能優先取得第二批與第三批的採購案，總採購套數預計會達一千套。
檢調在兩年多前接獲檢舉，雲豹甲車「動力底盤系統乙項」，原國防採購室訂出底價約七十八億元，上市的中興電工以四十八億元低價得標，數量總計三百二十二套（目前已交貨一半以上），為了達到國軍武器自主製造，契約規範中明定，協力廠商不得進用中國籍及外籍勞工，不得使用中國與外國材料，必須全程是國人及自產材料所生產。
低價搶標 行賄驗收者放水
檢調發現，中興電工得標卻沒有自行生產，而是由億嶸、啟福、崴軒來生產，他們四家之間如何分工與關係，還要進一步釐清，昨天檢調現場搜索，發現這三家都不具有完整生產線，中興電工則是完全未生產。
檢調發現，民國一○一年起，該標案陸續交貨，在二○九廠組裝及驗收，但因瑕疵太多，遂涉嫌行賄買通該廠的邱姓士官長、李姓雇員等人包庇放水，導致此系列裝甲車妥善率低。基層士兵不斷抱怨故障率高，更扯的是還會漏油，漏油後冷卻系統就故障，車廂宛如烤箱，連輪胎規格與啟動馬達都有問題，至今已知有十多項重大瑕疵。
昨天下午記者到億嶸公司，員工表示老闆張光明被調查員帶走，至於涉案部分員工三緘其口。位於桃園市龜山區的中興電工與啟福工業，同樣也婉拒採訪，不願回應。