超级军网云豹装甲车 悄驻台北市
来源：百度文库 编辑：超级军网 时间：2024/04/25 19:08:26
云豹甲车进驻北市大直，云豹甲车大型车体与披上炮衣的40榴弹枪遥控枪塔特别突出，从营区外一望即知。
东南网5月17日讯 据台湾媒体报道，首批5辆云豹甲车悄悄进驻台北市大直，据了解，云豹甲车未来将依装宪营作战计划，在台北市各主要道路进行测试，由于云豹甲车车体转弯时所需要的回转半径较大，驾驶必须熟悉北市道路转角与限制，在台北市市区道路的测试，还必须获得台北市政府同意。
第一批约一个排兵力的5辆云豹甲车，已进驻装宪营位在大直的福西营区，与原有V-150甲车停放在营区内，新进驻云豹甲车停靠在最里面，避免引起外界注意，但因云豹甲车的40榴弹枪塔，比V-150高出许多，在营区外马路上就能清楚辨识是另一款装甲车。
位于大直的装甲宪兵营是台军执行台北市中枢卫戌任务的主力部队，战时执行反空降、反突击等任务的第一波快速反应打击部队，平时担任一般及特种警卫勤务，由宪兵202指挥部编制下的甲车排，在万钧计划启动后，执行马英九的安全输送任务。
将领说，装宪营将换装50余辆云豹甲车，云豹甲车车体转弯所需要的回旋半径比台军现在使用的V-150大，未来仍需要到台北市道路进行测试，避开道路死角，否则开进市区，会发生某些路段行进间无法转弯的困难。
http://www.fjsen.com/b/2012-05/17/content_8404737.htm云豹甲车进驻北市大直，云豹甲车大型车体与披上炮衣的40榴弹枪遥控枪塔特别突出，从营区外一望即知。
东南网5月17日讯 据台湾媒体报道，首批5辆云豹甲车悄悄进驻台北市大直，据了解，云豹甲车未来将依装宪营作战计划，在台北市各主要道路进行测试，由于云豹甲车车体转弯时所需要的回转半径较大，驾驶必须熟悉北市道路转角与限制，在台北市市区道路的测试，还必须获得台北市政府同意。
第一批约一个排兵力的5辆云豹甲车，已进驻装宪营位在大直的福西营区，与原有V-150甲车停放在营区内，新进驻云豹甲车停靠在最里面，避免引起外界注意，但因云豹甲车的40榴弹枪塔，比V-150高出许多，在营区外马路上就能清楚辨识是另一款装甲车。
位于大直的装甲宪兵营是台军执行台北市中枢卫戌任务的主力部队，战时执行反空降、反突击等任务的第一波快速反应打击部队，平时担任一般及特种警卫勤务，由宪兵202指挥部编制下的甲车排，在万钧计划启动后，执行马英九的安全输送任务。
将领说，装宪营将换装50余辆云豹甲车，云豹甲车车体转弯所需要的回旋半径比台军现在使用的V-150大，未来仍需要到台北市道路进行测试，避开道路死角，否则开进市区，会发生某些路段行进间无法转弯的困难。
http://www.fjsen.com/b/2012-05/17/content_8404737.htm
东南网5月17日讯 据台湾媒体报道，首批5辆云豹甲车悄悄进驻台北市大直，据了解，云豹甲车未来将依装宪营作战计划，在台北市各主要道路进行测试，由于云豹甲车车体转弯时所需要的回转半径较大，驾驶必须熟悉北市道路转角与限制，在台北市市区道路的测试，还必须获得台北市政府同意。
第一批约一个排兵力的5辆云豹甲车，已进驻装宪营位在大直的福西营区，与原有V-150甲车停放在营区内，新进驻云豹甲车停靠在最里面，避免引起外界注意，但因云豹甲车的40榴弹枪塔，比V-150高出许多，在营区外马路上就能清楚辨识是另一款装甲车。
位于大直的装甲宪兵营是台军执行台北市中枢卫戌任务的主力部队，战时执行反空降、反突击等任务的第一波快速反应打击部队，平时担任一般及特种警卫勤务，由宪兵202指挥部编制下的甲车排，在万钧计划启动后，执行马英九的安全输送任务。
将领说，装宪营将换装50余辆云豹甲车，云豹甲车车体转弯所需要的回旋半径比台军现在使用的V-150大，未来仍需要到台北市道路进行测试，避开道路死角，否则开进市区，会发生某些路段行进间无法转弯的困难。
http://www.fjsen.com/b/2012-05/17/content_8404737.htm云豹甲车进驻北市大直，云豹甲车大型车体与披上炮衣的40榴弹枪遥控枪塔特别突出，从营区外一望即知。
东南网5月17日讯 据台湾媒体报道，首批5辆云豹甲车悄悄进驻台北市大直，据了解，云豹甲车未来将依装宪营作战计划，在台北市各主要道路进行测试，由于云豹甲车车体转弯时所需要的回转半径较大，驾驶必须熟悉北市道路转角与限制，在台北市市区道路的测试，还必须获得台北市政府同意。
第一批约一个排兵力的5辆云豹甲车，已进驻装宪营位在大直的福西营区，与原有V-150甲车停放在营区内，新进驻云豹甲车停靠在最里面，避免引起外界注意，但因云豹甲车的40榴弹枪塔，比V-150高出许多，在营区外马路上就能清楚辨识是另一款装甲车。
位于大直的装甲宪兵营是台军执行台北市中枢卫戌任务的主力部队，战时执行反空降、反突击等任务的第一波快速反应打击部队，平时担任一般及特种警卫勤务，由宪兵202指挥部编制下的甲车排，在万钧计划启动后，执行马英九的安全输送任务。
将领说，装宪营将换装50余辆云豹甲车，云豹甲车车体转弯所需要的回旋半径比台军现在使用的V-150大，未来仍需要到台北市道路进行测试，避开道路死角，否则开进市区，会发生某些路段行进间无法转弯的困难。
http://www.fjsen.com/b/2012-05/17/content_8404737.htm
转弯半径还是9米吗？
WW那边路那么好？
WW那边路那么好？
台军表示转弯不成问题，一切皆在掌握
貌似这个玩意是专门给WW的高官跑路用的
港台有“甲车”这个简称？
每次提到雲豹我就只會想起"鋼板斷裂"
政变？
转不过弯就拆房子，打仗没那么多讲究！
最近马娘娘过得不太稳定
9米的转弯半径，打起仗来能用才怪。我听一位搞装甲车的人说，云豹底盘断裂有可能是底盘设计和车体及炮塔不匹配，而不是材料问题，这个有依据吗？
40毫米榴弹。。你这准备对付谁呀？
连个机炮都没装吗？干爹货看来也不白给呀。。
连个机炮都没装吗？干爹货看来也不白给呀。。
有图吗，没有见过
白瞎了云豹这个名字，丧家犬比较合适。
据说是爱尔兰设计的 那群欧洲小国水平应该都不低的
40毫米榴弹。。你这准备对付谁呀？ 连个机炮都没装吗？干爹货看来也不白给呀。。
火力有很多版本，还有35的，但是好像买不起
火力有很多版本，还有35的，但是好像买不起
中华海帝 发表于 2012-5-18 20:59 ![]()
港台有“甲车”这个简称？
你应该上2楼。。。。。。。
港台有“甲车”这个简称？
你应该上2楼。。。。。。。
中华海帝 发表于 2012-5-18 20:59 ![]()
港台有“甲车”这个简称？
台湾的媒体很喜欢生造缩写词汇。
港台有“甲车”这个简称？
台湾的媒体很喜欢生造缩写词汇。
这一定是维稳啊，这一定是要变天啊，这一定是炮党中央内部高层权力斗争啊有木有？！
ww的机甲战车。
云豹呢，好歹也是台湾地区自己能生产的少数作战装备之一啊。好坏的能跑就行啊。
rage010 发表于 2012-5-22 16:32 ![]()
台湾的媒体很喜欢生造缩写词汇。
有时候不是缩写生造，真的就是语言习惯不同，比如数字化，港台叫数位化，比如电脑程序，港台有时叫汇排云云
台湾的媒体很喜欢生造缩写词汇。
有时候不是缩写生造，真的就是语言习惯不同，比如数字化，港台叫数位化，比如电脑程序，港台有时叫汇排云云
sanfei 发表于 2012-5-22 15:08 ![]()
据说是爱尔兰设计的 那群欧洲小国水平应该都不低的
如果真是爱尔兰设计的，那更值得忧虑了，人家自己的8×8装甲车选的是瑞士莫瓦格的皮兰哈IIIH
据说是爱尔兰设计的 那群欧洲小国水平应该都不低的
如果真是爱尔兰设计的，那更值得忧虑了，人家自己的8×8装甲车选的是瑞士莫瓦格的皮兰哈IIIH
額，我就住在大直。。。。。話說現在國防部，海軍總部，還有空軍司令部全在北安路園山飯店下呆著，實現了一蛋式解決的目標。
中华海帝 发表于 2012-5-23 09:39
有时候不是缩写生造，真的就是语言习惯不同，比如数字化，港台叫数位化，比如电脑程序，港台有时叫汇排云 ...
那些当然不是生造，你所提到的那些不是缩写词而是两岸专有名词的不同说法而已。
另外，电脑程序在港台的正确说法是“电脑程式”，另外还有文件=档案这样都只是说法不一致而已。
但帖子里的这个装甲车，本来表达已经很清楚了，台湾媒体为了省字数非要生造出甲车这个容易出歧义的缩写就有点蛋疼了。
中华海帝 发表于 2012-5-23 09:39
有时候不是缩写生造，真的就是语言习惯不同，比如数字化，港台叫数位化，比如电脑程序，港台有时叫汇排云 ...
那些当然不是生造，你所提到的那些不是缩写词而是两岸专有名词的不同说法而已。
另外，电脑程序在港台的正确说法是“电脑程式”，另外还有文件=档案这样都只是说法不一致而已。
但帖子里的这个装甲车，本来表达已经很清楚了，台湾媒体为了省字数非要生造出甲车这个容易出歧义的缩写就有点蛋疼了。
mju一辉 发表于 2012-5-23 15:10 ![]()
額，我就住在大直。。。。。話說現在國防部，海軍總部，還有空軍司令部全在北安路園山飯店下呆著，實現了一 ...
兄弟不能這麼直白啊。。。
額，我就住在大直。。。。。話說現在國防部，海軍總部，還有空軍司令部全在北安路園山飯店下呆著，實現了一 ...
兄弟不能這麼直白啊。。。