大家来讨论一下,如果基于056设计一种内河客轮有没有可 ...

来源:百度文库 编辑:超级军网 时间:2024/04/29 16:56:05
感觉如果是056碰到这次沉船事故,应该会很容易避过去,056和东方之星吨位相仿,而且056价格很低廉,如果基于056,在拆除武备,缩小动力系统体积和性能,再重新设计内部舱室布局,能不能最后得到一种半封闭的抗浪性能很好的客轮,来取代现有的客轮?感觉如果是056碰到这次沉船事故,应该会很容易避过去,056和东方之星吨位相仿,而且056价格很低廉,如果基于056,在拆除武备,缩小动力系统体积和性能,再重新设计内部舱室布局,能不能最后得到一种半封闭的抗浪性能很好的客轮,来取代现有的客轮?
谁买谁破产
不可能,内河是观光为主,现有船型是适合内河的,全世界都是这个船型。再说056能抗得过龙卷风?
内河吃水浅,没有大风浪。。。

所以内河船大都是平底,吃水浅,就是不能建太高,太高了重心在上不稳。。。

别搞笑了楼主。民船能用这船型?
内河船特点就是吃水浅啊,才两三米吧,重心不可能太稳的,话说内河遇上龙卷风的机会几乎百年一遇吧?如果气象预警到位,船长早点靠港或抛锚的话,本也不会出事的~
楼主基于歼十设计客机好了。
还不如完善灾害预警系统。。。
内河必须用平底船,平底船遇到浅滩可以方便安全地搁浅,尖底船水深不够时极易侧翻。
022就很好,还设计什么啊?
船型不对,甲班不够开阔。

人家花钱坐船是为了看长江两岸风景的。
钱钱钱。。。。。。。
有病吧,再怎么便宜,军船也比同等规格民船贵,就这智商,把超大平均水平至少拉低十分
有病吧,再怎么便宜,军船也比同等规格民船贵,就这智商,把超大平均水平至少拉低十分
这种明显是故意的
应该按093的样子设计!









这都啥主意啊?同志们!
056的船型,你再堆到四层的高度,恐怕无风无浪掉个头都会翻
phidia0837 发表于 2015-6-6 21:52
内河船特点就是吃水浅啊,才两三米吧,重心不可能太稳的,话说内河遇上龙卷风的机会几乎百年一遇吧?如果气 ...
船长收到7次预警,仍坚持开船

距离东方之星仅几百米的江宁轮抛锚停船,啥事都没出
呵呵,你知道056多少钱,客轮多少钱吗??056便宜是相对054而言。
参考军用结构来造民船
成本楼主考虑过么
进长江往上游开必搁浅
056也扛不住十二级龙卷风。
        为了避免交通碰撞事故,是不是只准坦克上路?
船长没责任,政府也没责任。有责任的是龙卷风。

懂!?
“056价格很低廉”这话确实没错,只不过这是对内河渡船而言的?
呵呵。楼主恨不得以后内河客轮都改成观光潜艇,管你啥大风吹吧,俺不怕,
悲惨的经济性,能把裤子都赔没了
船长收到7次预警,仍坚持开船

距离东方之星仅几百米的江宁轮抛锚停船,啥事都没出
美国刮龙卷风时,自己的房飞了,邻居的玻璃都没碎。
例子太多了!
你买单?还是键盘买单?
直升arara 发表于 2015-6-7 10:39
船长没责任,政府也没责任。有责任的是龙卷风。

懂!?
懂个P你懂——“船长没责任,政府也没责任”——政府都没敢这么说,你也不怕扯着蛋!
小丹尼 发表于 2015-6-6 21:52
楼主基于歼十设计客机好了。
单人版客机,航空公司也推出相适应的航线