超级军网为啥拉力赛可以经常使用漂移，侧滑过弯？？
来源：百度文库 编辑：超级军网 时间：2024/04/29 13:58:33
场地赛基本没人用漂移或者侧滑过弯，为啥拉力赛经常用？？！
神马原理啊？？
场地赛基本没人用漂移或者侧滑过弯，为啥拉力赛经常用？？！
神马原理啊？？
场地赛车辆过弯时车太多，容易撞车。
场地赛车辆过弯时车太多，容易撞车。
貌似，有人说场地赛漂移会耽误时间，所以才奇怪，拉力赛为啥飘起来就不耽误时间嘞~~~~
场地赛一骑绝尘的也没见有漂的吧
貌似，有人说场地赛漂移会耽误时间，所以才奇怪，拉力赛为啥飘起来就不耽误时间嘞~~~~
场地赛一骑绝尘的也没见有漂的吧
我看过一个视频，警察抓飙车的，飙车族漂移过弯的速度明显没有警车减速过弯快
貌似，有人说场地赛漂移会耽误时间，所以才奇怪，拉力赛为啥飘起来就不耽误时间嘞~~~~
场地赛一骑绝尘 ...
浪不浪费时间，看你转弯失速多少了。转弯失速不多，还漂不二啊，而且漂多了，要多换胎次数，在场地赛上很要命的。
场地赛一骑绝尘 ...
浪不浪费时间，看你转弯失速多少了。转弯失速不多，还漂不二啊，而且漂多了，要多换胎次数，在场地赛上很要命的。
以我多年赛车的经验(游戏中)，减速过弯适合抓地力极强的赛道。那种赛道上如果漂移起来，轮胎磨损倒是次要的，关键是会迅速减速，得不偿失。而拉力赛道多是泥泞、湿滑甚至有水坑的路面，这种赛道如果减速轮胎会抓不住地，刹车点会非常远，反而由于地面摩擦系数低，漂移起来不会有很明显的减速。此消彼长，拉力赛几乎成了漂移过弯表演赛。
以我多年赛车的经验(游戏中)，减速过弯适合抓地力极强的赛道。那种赛道上如果漂移起来，轮胎磨损倒是次要的，关键是会迅速减速，得不偿失。而拉力赛道多是泥泞、湿滑甚至有水坑的路面，这种赛道如果减速轮胎会抓不住地，刹车点会非常远，反而由于地面摩擦系数低，漂移起来不会有很明显的减速。此消彼长，拉力赛几乎成了漂移过弯表演赛。
以我多年赛车的经验(游戏中)，减速过弯适合抓地力极强的赛道。那种赛道上如果漂移起来，轮胎磨损倒是必要的 ...
兄台，“经验”丰富啊o(≧v≦)o
我自玩了十年NFS5:破鞋之旅之后，基本退出车坛
兄台，“经验”丰富啊o(≧v≦)o
我自玩了十年NFS5:破鞋之旅之后，基本退出车坛
以我多年赛车的经验(游戏中)，减速过弯适合抓地力极强的赛道。那种赛道上如果漂移起来，轮胎磨损倒是必要的 ...
+1 拉力赛像达喀尔那种的 大部分路面都是沙石路甚至是野地 过弯漂移容易摩擦力小 也就不掉速度了
场地赛都是柏油路面 摩擦力打 漂移的话费胎不说减速很严重 像F1 都是减速
+1 拉力赛像达喀尔那种的 大部分路面都是沙石路甚至是野地 过弯漂移容易摩擦力小 也就不掉速度了
场地赛都是柏油路面 摩擦力打 漂移的话费胎不说减速很严重 像F1 都是减速
兄台，“经验”丰富啊o(≧v≦)o
我自玩了十年NFS5:破鞋之旅之后，基本退出车坛
本屌丝认为，没有一款赛车游戏，能超越NFS5破鞋之旅，；本屌丝驾驶的所有虚拟赛车，没有任何一辆能超过我精心调教的那部930，别看丫只有4档，秒杀小牛无压力
我自玩了十年NFS5:破鞋之旅之后，基本退出车坛
本屌丝认为，没有一款赛车游戏，能超越NFS5破鞋之旅，；本屌丝驾驶的所有虚拟赛车，没有任何一辆能超过我精心调教的那部930，别看丫只有4档，秒杀小牛无压力
就是地面的关系
在一次F1直播的时候讲过，说如果F1要漂移，绝对容易，因为马力更足，轮胎抓地更好
但是为啥不用，因为在赛道路面条件号，漂移会损失时间
但是拉力赛需要，路面情况太差了
在一次F1直播的时候讲过，说如果F1要漂移，绝对容易，因为马力更足，轮胎抓地更好
但是为啥不用，因为在赛道路面条件号，漂移会损失时间
但是拉力赛需要，路面情况太差了
本屌丝认为，没有一款赛车游戏，能超越NFS5破鞋之旅，；本屌丝驾驶的所有虚拟赛车，没有任何一辆能超过我 ...
个人觉得NFS8可破。
个人觉得NFS8可破。
菜鸟我理解的拉力赛和场地赛的差别是观众离赛道的远近！拉力赛观众直接就在弯道旁边看，F1赛车是远远的拿望远镜看。
一般场地都是路况好，高速过大弯；拉力赛路况差，低速漂移过小弯
漂移过弯的速度其实很低的，我觉得只适合那种转弯半径很小，地面摩擦力也偏小并且是 低速过弯 。
因为如果地面摩擦力大了，一个是不容易飘起来，另外就是需要的横向加速度高，那么要求过弯速度高，加速度容易侧翻，速度高了单位时间的位移大了容易滑出赛道。
还有就是转弯半径大了，完全可以以更高的速度直接跑过去，如果是竞速，那为啥要漂移.........
一般场地都是路况好，高速过大弯；拉力赛路况差，低速漂移过小弯
漂移过弯的速度其实很低的，我觉得只适合那种转弯半径很小，地面摩擦力也偏小并且是 低速过弯 。
因为如果地面摩擦力大了，一个是不容易飘起来，另外就是需要的横向加速度高，那么要求过弯速度高，加速度容易侧翻，速度高了单位时间的位移大了容易滑出赛道。
还有就是转弯半径大了，完全可以以更高的速度直接跑过去，如果是竞速，那为啥要漂移.........
本屌丝认为，没有一款赛车游戏，能超越NFS5破鞋之旅，；本屌丝驾驶的所有虚拟赛车，没有任何一辆能超过我 ...
我就是被破鞋之旅培养出来的车迷
虽然我买不起……
我就是被破鞋之旅培养出来的车迷
虽然我买不起……
科林麦克雷拉力赛，，理查伯恩斯拉力，，这两款游戏非常真实，，也非常难操控。 不过上手之后非常好玩！！最好有方向盘。
yj060464 发表于 2015-6-7 21:22
科林麦克雷拉力赛，，理查伯恩斯拉力，，这两款游戏非常真实，，也非常难操控。 不过上手之后非常好玩！！ ...
科林麦克雷拉力赛玩过，最好有方向盘和油门刹车，一旦上手乐此不疲，比场地赛好玩！
科林麦克雷拉力赛，，理查伯恩斯拉力，，这两款游戏非常真实，，也非常难操控。 不过上手之后非常好玩！！ ...
科林麦克雷拉力赛玩过，最好有方向盘和油门刹车，一旦上手乐此不疲，比场地赛好玩！
消逝的地平线 发表于 2015-6-7 21:44
科林麦克雷拉力赛玩过，最好有方向盘和油门刹车，一旦上手乐此不疲，比场地赛好玩！
是啊，，油门刹车力度都可以精细控制，，赛车各项数据都可以调整，底牌高度，，动力分配比，变数箱齿比，等等，，很怀念！！
科林麦克雷拉力赛玩过，最好有方向盘和油门刹车，一旦上手乐此不疲，比场地赛好玩！
是啊，，油门刹车力度都可以精细控制，，赛车各项数据都可以调整，底牌高度，，动力分配比，变数箱齿比，等等，，很怀念！！
yj060464 发表于 2015-6-7 21:22
科林麦克雷拉力赛，，理查伯恩斯拉力，，这两款游戏非常真实，，也非常难操控。 不过上手之后非常好玩！！ ...
两个人都死了……
科林麦克雷拉力赛，，理查伯恩斯拉力，，这两款游戏非常真实，，也非常难操控。 不过上手之后非常好玩！！ ...
两个人都死了……
撞击巡洋舰 发表于 2015-6-7 23:13
两个人都死了……
勒布是不准备出游戏吗？？
两个人都死了……
勒布是不准备出游戏吗？？
caesar1223 发表于 2015-6-9 22:12
勒布是不准备出游戏吗？？
说不定活不长了……
勒布是不准备出游戏吗？？
说不定活不长了……
撞击巡洋舰 发表于 2015-6-10 13:16
说不定活不长了……
不要这样说嘛~~~
说不定活不长了……
不要这样说嘛~~~不同于场地赛的路况，拉力赛的路况复杂又恶劣，漂移是在低附着力路面获得持续向心力和能够控制轨迹的前提下能获得最高过弯速度的方法。
确实，场地赛用漂移只会增加时间，因为时间会浪费在轮胎打滑损失抓地力上，还有轮胎磨损进站的时间。
那为什么拉力赛就不会浪费时间呢，不，也会浪费一定的时间，只是如果不飘逸，降档入弯与低抓地力的路面加上容易推头的弯道入弯心后提速综合下来用场地赛的方法时间会更多，相对来说漂移要快些，再加上F1是后驱，拉力是四驱，F1大马力用漂移估计舒马赫大叔也会流汗滴~~~
如有说的不对请多指教
确实，场地赛用漂移只会增加时间，因为时间会浪费在轮胎打滑损失抓地力上，还有轮胎磨损进站的时间。
那为什么拉力赛就不会浪费时间呢，不，也会浪费一定的时间，只是如果不飘逸，降档入弯与低抓地力的路面加上容易推头的弯道入弯心后提速综合下来用场地赛的方法时间会更多，相对来说漂移要快些，再加上F1是后驱，拉力是四驱，F1大马力用漂移估计舒马赫大叔也会流汗滴~~~
如有说的不对请多指教caesar1223 发表于 2015-6-6 17:51
貌似，有人说场地赛漂移会耽误时间，所以才奇怪，拉力赛为啥飘起来就不耽误时间嘞~~~~
场地赛一骑绝尘 ...
拉力赛场地抓地不行，要保证一直有抓地力，过湾速度得降到很低的水平。场地赛场地抓地好得多，自然会不同。
貌似，有人说场地赛漂移会耽误时间，所以才奇怪，拉力赛为啥飘起来就不耽误时间嘞~~~~
场地赛一骑绝尘 ...
拉力赛场地抓地不行，要保证一直有抓地力，过湾速度得降到很低的水平。场地赛场地抓地好得多，自然会不同。
kruglinski 发表于 2015-6-7 07:31
菜鸟我理解的拉力赛和场地赛的差别是观众离赛道的远近！拉力赛观众直接就在弯道旁边看，F1赛车是远远的拿望 ...
还有地面摩擦力大，飘起来后速度衰减的也快。
菜鸟我理解的拉力赛和场地赛的差别是观众离赛道的远近！拉力赛观众直接就在弯道旁边看，F1赛车是远远的拿望 ...
还有地面摩擦力大，飘起来后速度衰减的也快。
因为拉力赛道大部分情况都是砂石路面，几乎没有抓地力。你看拉力赛的柏油路段也是一样走线过弯的。