38长城这事,估计是被人商业谋划了。。。。

来源:百度文库 编辑:超级军网 时间:2024/04/27 22:47:03
长城这车这么简单的问题,也搞不定。。多半是被人设计了,问题也是他自家可能做的太急。38这事嘛,其实收不收钱没啥,他做的技术视频还算可以。不过他这事还故意设计简直那是退远了飞上去一脚,不知道哪个设计的套路。长城这车这么简单的问题,也搞不定。。多半是被人设计了,问题也是他自家可能做的太急。38这事嘛,其实收不收钱没啥,他做的技术视频还算可以。不过他这事还故意设计简直那是退远了飞上去一脚,不知道哪个设计的套路。
一个月销1000台的车……有谁嫌钱多去设计……
我觉得就是一群CC水军惹怒了一个有钱有闲又较真的主。
mmff 发表于 2015-6-5 00:57
我觉得就是一群CC水军惹怒了一个有钱有闲又较真的主。
差不多就是这样
CJDBYER 发表于 2015-6-5 05:50
差不多就是这样
nonono

按照无忌的说法,这次出来支持长城的id其实和以前出来支持大众的都是同一批id

或者说,是同一批水军
outman 发表于 2015-6-5 06:53
nonono

按照无忌的说法,这次出来支持长城的id其实和以前出来支持大众的都是同一批id
准确点说,应该是同一家第三方公司
嫑回避一个基本问题:
长城H9是否存在致命缺陷?
如果是诬陷
自然可以反驳,直到通过法律途径起诉38.
单如果是事实
东拉西扯、文过饰非与意思么?会欲盖弥彰的。
怕的是就是根上的毛病,长城工程师一清二楚,想绕开却被人揪了出来。

PS,如今是高度发达的商品社会,有事件发生而无人关注、无人借力才是奇怪的。
我的意思是可能被zf耍了。。。
我的意思是可能被zf耍了。。。
ZF也不是神,问题也不少,比如那个著名的9AT,害得路虎上315了
fpy111 发表于 2015-6-5 09:52
我的意思是可能被zf耍了。。。
不一定是变速箱的问题吧?
或许和它的中央差速器有关,如果是多片离合的,转速过高要烧毁的。
这样升挡降转速就是不是办法的办法。
中国那么大,啥人都有
主席说的对…打铁还需自身硬。自己没有能力解决,能怪谁?
官方给说法了么?
国内那一款车是质量特别NB的完成品,不是半成品?
汽车工业刚起步,为了生存肯定要节奏快。
关键是长城的态度,呵呵
ZF也不是神,问题也不少,比如那个著名的9AT,害得路虎上315了
zF那个9AT是第一次做横置变速箱吧,长城那
6AT应该很成熟了
我觉得就是一群CC水军惹怒了一个有钱有闲又较真的主。
差不多,不过38的主观性有点重
差不多,不过38的主观性有点重
自己买车的主,当然是想怎么爽怎么来啦。
我也偶尔幻想自己钱多得没处花,买几辆车互相撞着玩,看谁真的比较完全。实验室里面的都是车撞墙,多没意思啊。
自己买车的主,当然是想怎么爽怎么来啦。
我也偶尔幻想自己钱多得没处花,买几辆车互相撞着玩,看谁真的 ...
是不是自己买车可不好说,我的观点是凡是搞汽车评测的,没有不收钱的
自身不硬,挨整活该
自己买车的主,当然是想怎么爽怎么来啦。
我也偶尔幻想自己钱多得没处花,买几辆车互相撞着玩,看谁真的 ...
比起小团体测试,安全性我还是更相信encap,比起大团队,小团体更有倾向性,比如38对于H9的评价,内饰座椅都成了缺陷,虽然变速箱逻辑是有问题,但是如果不在极端情况也不是大问题,如果那这个标准看20几万的合资suv,谁还能合格
坐椅不牢靠不是缺陷?38号搞你就是你牛皮吹上天,“硬派”越野,既然硬派了,就要看出硬派的手段。如果只说是SUV,38号也不好拿硬派越野的手段来测试你。20几万的合资SUV好象没谁吹自己是硬派越野。
坐椅不牢靠不是缺陷?38号搞你就是你牛皮吹上天,“硬派”越野,既然硬派了,就要看出硬派的手段。如果只说 ...
座椅不牢哈弗车友会没出现,他们那主要问题都是后视镜不归位这样的小问题,大毛病还没出过,e族上校买车也很久了,也总结出了很多问题,可以去看看