超级军网外媒关注长江航运风险：船维护不善合格船员难招
来源：百度文库 编辑：超级军网 时间：2024/05/03 12:44:20
2015-06-04 09:35:00 来源：参考消息网 责任编辑：杨宁昱
核心提示：近年来乘坐客轮游览长江的游客数量几乎停滞不前，其中大部分人是经济上并不宽裕的退休人员。
参考消息网6月4日报道 外媒称，载着456人的“东方之星”号客轮6月1日夜间在长江中沉没。这是每周穿行在长江三峡地区的数百艘客轮当中的一艘。
据美国《纽约时报》网站6月2日报道，在有文字记载的历史的大部分时间里，在长江上航行意味着要勇敢面对湍急的水流和浅滩。近几年来，另一个危险在增长：维护不善的船只以及经验不足的船员。
报道称，大自然仍然不容小觑。6月1日的倾覆事件可能因龙卷风而引起。不过，对于在中国航道上航行的客轮而言，最大的挑战莫过于经济上的，是由于水上客运业激烈的市场竞争造成的。
随着中国富裕阶层崛起，乘坐豪华邮轮越来越受欢迎，但内河航线却是另一个故事。行业数据和报道显示，近年来乘坐客轮游览长江的游客数量几乎停滞不前，其中大部分人是经济上并不宽裕的退休人员。与此同时，监管部门注意到船只出现问题的情况在增多。
报道说，通过对长江航运业公司的调查发现，63%的企业称很难招到有经验的合格船员。一个主要的原因是收入太低。
6月1日的事故再次敲响了加强东亚地区国内航运安全的警钟。英国斯特拉思克莱德大学的教授德拉科斯·瓦萨洛斯说，亚洲国内航运业的安全标准必须提高。他说：“大多数国内船只甚至没有基本的规章。如果能够做到这一点，就可以挽救许多生命。”
据西班牙《国家报》6月2日报道，长江三峡旅游是最受中国游客欢迎的一条线路。游客大多是六七十岁退休的老年夫妇。
但是船只的质量却是参差不齐。长江是世界上最繁忙的一条航道，因此也经常发生事故，但像这种规模的事故却不多，尤其是要严格遵守安全规定的客轮。
http://china.cankaoxiaoxi.com/2015/0604/805672.shtml2015-06-04 09:35:00 来源：参考消息网 责任编辑：杨宁昱
核心提示：近年来乘坐客轮游览长江的游客数量几乎停滞不前，其中大部分人是经济上并不宽裕的退休人员。
参考消息网6月4日报道 外媒称，载着456人的“东方之星”号客轮6月1日夜间在长江中沉没。这是每周穿行在长江三峡地区的数百艘客轮当中的一艘。
据美国《纽约时报》网站6月2日报道，在有文字记载的历史的大部分时间里，在长江上航行意味着要勇敢面对湍急的水流和浅滩。近几年来，另一个危险在增长：维护不善的船只以及经验不足的船员。
报道称，大自然仍然不容小觑。6月1日的倾覆事件可能因龙卷风而引起。不过，对于在中国航道上航行的客轮而言，最大的挑战莫过于经济上的，是由于水上客运业激烈的市场竞争造成的。
随着中国富裕阶层崛起，乘坐豪华邮轮越来越受欢迎，但内河航线却是另一个故事。行业数据和报道显示，近年来乘坐客轮游览长江的游客数量几乎停滞不前，其中大部分人是经济上并不宽裕的退休人员。与此同时，监管部门注意到船只出现问题的情况在增多。
报道说，通过对长江航运业公司的调查发现，63%的企业称很难招到有经验的合格船员。一个主要的原因是收入太低。
6月1日的事故再次敲响了加强东亚地区国内航运安全的警钟。英国斯特拉思克莱德大学的教授德拉科斯·瓦萨洛斯说，亚洲国内航运业的安全标准必须提高。他说：“大多数国内船只甚至没有基本的规章。如果能够做到这一点，就可以挽救许多生命。”
据西班牙《国家报》6月2日报道，长江三峡旅游是最受中国游客欢迎的一条线路。游客大多是六七十岁退休的老年夫妇。
但是船只的质量却是参差不齐。长江是世界上最繁忙的一条航道，因此也经常发生事故，但像这种规模的事故却不多，尤其是要严格遵守安全规定的客轮。
http://china.cankaoxiaoxi.com/2015/0604/805672.shtml
核心提示：近年来乘坐客轮游览长江的游客数量几乎停滞不前，其中大部分人是经济上并不宽裕的退休人员。
参考消息网6月4日报道 外媒称，载着456人的“东方之星”号客轮6月1日夜间在长江中沉没。这是每周穿行在长江三峡地区的数百艘客轮当中的一艘。
据美国《纽约时报》网站6月2日报道，在有文字记载的历史的大部分时间里，在长江上航行意味着要勇敢面对湍急的水流和浅滩。近几年来，另一个危险在增长：维护不善的船只以及经验不足的船员。
报道称，大自然仍然不容小觑。6月1日的倾覆事件可能因龙卷风而引起。不过，对于在中国航道上航行的客轮而言，最大的挑战莫过于经济上的，是由于水上客运业激烈的市场竞争造成的。
随着中国富裕阶层崛起，乘坐豪华邮轮越来越受欢迎，但内河航线却是另一个故事。行业数据和报道显示，近年来乘坐客轮游览长江的游客数量几乎停滞不前，其中大部分人是经济上并不宽裕的退休人员。与此同时，监管部门注意到船只出现问题的情况在增多。
报道说，通过对长江航运业公司的调查发现，63%的企业称很难招到有经验的合格船员。一个主要的原因是收入太低。
6月1日的事故再次敲响了加强东亚地区国内航运安全的警钟。英国斯特拉思克莱德大学的教授德拉科斯·瓦萨洛斯说，亚洲国内航运业的安全标准必须提高。他说：“大多数国内船只甚至没有基本的规章。如果能够做到这一点，就可以挽救许多生命。”
据西班牙《国家报》6月2日报道，长江三峡旅游是最受中国游客欢迎的一条线路。游客大多是六七十岁退休的老年夫妇。
但是船只的质量却是参差不齐。长江是世界上最繁忙的一条航道，因此也经常发生事故，但像这种规模的事故却不多，尤其是要严格遵守安全规定的客轮。
http://china.cankaoxiaoxi.com/2015/0604/805672.shtml2015-06-04 09:35:00 来源：参考消息网 责任编辑：杨宁昱
核心提示：近年来乘坐客轮游览长江的游客数量几乎停滞不前，其中大部分人是经济上并不宽裕的退休人员。
参考消息网6月4日报道 外媒称，载着456人的“东方之星”号客轮6月1日夜间在长江中沉没。这是每周穿行在长江三峡地区的数百艘客轮当中的一艘。
据美国《纽约时报》网站6月2日报道，在有文字记载的历史的大部分时间里，在长江上航行意味着要勇敢面对湍急的水流和浅滩。近几年来，另一个危险在增长：维护不善的船只以及经验不足的船员。
报道称，大自然仍然不容小觑。6月1日的倾覆事件可能因龙卷风而引起。不过，对于在中国航道上航行的客轮而言，最大的挑战莫过于经济上的，是由于水上客运业激烈的市场竞争造成的。
随着中国富裕阶层崛起，乘坐豪华邮轮越来越受欢迎，但内河航线却是另一个故事。行业数据和报道显示，近年来乘坐客轮游览长江的游客数量几乎停滞不前，其中大部分人是经济上并不宽裕的退休人员。与此同时，监管部门注意到船只出现问题的情况在增多。
报道说，通过对长江航运业公司的调查发现，63%的企业称很难招到有经验的合格船员。一个主要的原因是收入太低。
6月1日的事故再次敲响了加强东亚地区国内航运安全的警钟。英国斯特拉思克莱德大学的教授德拉科斯·瓦萨洛斯说，亚洲国内航运业的安全标准必须提高。他说：“大多数国内船只甚至没有基本的规章。如果能够做到这一点，就可以挽救许多生命。”
据西班牙《国家报》6月2日报道，长江三峡旅游是最受中国游客欢迎的一条线路。游客大多是六七十岁退休的老年夫妇。
但是船只的质量却是参差不齐。长江是世界上最繁忙的一条航道，因此也经常发生事故，但像这种规模的事故却不多，尤其是要严格遵守安全规定的客轮。
http://china.cankaoxiaoxi.com/2015/0604/805672.shtml