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来源：百度文库 编辑：超级军网 时间：2024/04/26 17:21:25
摘自 鼎盛军事论坛 湿痒 2005-08-19 15:45
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中国海监东海总队研讨监视日本调查船经验
中国海洋报，为了进一步加强海洋国土观念和海洋权益意识，激发海监人员维权执法和捍卫蓝色国土的使命感，同时继续做好中国东海油气资源的维权执法工作，中国海监东海总队日前召开了东海油气资源维权专项执法工作总结交流会。
会上，中国海监东海总队各单位，对在自2004年7月～2005年7月期间，根据国家海洋局有关批示精神，按照中国海监总队的统一部署，派出海监船舶、海监飞机跟踪监视日本调查船所进行的东海油气资源维权执法工作作了全面的回顾和系统的总结。会议期间，有9名监察执法工作人员向大会提交了《中国东海管辖海域划界争议的法理分析》《东海维权斗争的发展趋势及对策研究》等多篇针对性极强的论文，在大会上进了交流与研讨。为总结大会增添了更为丰富的内容，对今后的东海权益维护工作也具有重要的指导意义。
与会的东海总队执法监察人员一致认为，中日在东海权益问题上的争议，正是日方违背国际海公约，不顾中国政府提出的“对话与平等协商原则”而单方面行动的结果。日方所谓“中间线”，将中国固有的领土钓鱼岛纳入日本的“排他性经济水域”内，这是完全违背有关国际法准则的。
参加会议的中国海监执法人员表示，坚决支持中国政府多次强调的“搁置争议、共同开发”的正确主张。中日双方也只有在争议的海域，以双方合作的方式进行共同开发；双方只有本着缩小彼此的分歧、本着建设性的态度，化对抗为合作，才是解决争议的根本所在，也才能使目前在东海问题上出现的危机化为双方合作的契机并最终形成双赢。
在总结交流会上，“中国海监52”船、中国海监东海航空支队两个先进集体和郁志荣、徐小龙、孙利平等9名先进个人，受到了中国海监东海总队的通令表彰。摘自 鼎盛军事论坛 湿痒 2005-08-19 15:45
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中国海监东海总队研讨监视日本调查船经验
中国海洋报，为了进一步加强海洋国土观念和海洋权益意识，激发海监人员维权执法和捍卫蓝色国土的使命感，同时继续做好中国东海油气资源的维权执法工作，中国海监东海总队日前召开了东海油气资源维权专项执法工作总结交流会。
会上，中国海监东海总队各单位，对在自2004年7月～2005年7月期间，根据国家海洋局有关批示精神，按照中国海监总队的统一部署，派出海监船舶、海监飞机跟踪监视日本调查船所进行的东海油气资源维权执法工作作了全面的回顾和系统的总结。会议期间，有9名监察执法工作人员向大会提交了《中国东海管辖海域划界争议的法理分析》《东海维权斗争的发展趋势及对策研究》等多篇针对性极强的论文，在大会上进了交流与研讨。为总结大会增添了更为丰富的内容，对今后的东海权益维护工作也具有重要的指导意义。
与会的东海总队执法监察人员一致认为，中日在东海权益问题上的争议，正是日方违背国际海公约，不顾中国政府提出的“对话与平等协商原则”而单方面行动的结果。日方所谓“中间线”，将中国固有的领土钓鱼岛纳入日本的“排他性经济水域”内，这是完全违背有关国际法准则的。
参加会议的中国海监执法人员表示，坚决支持中国政府多次强调的“搁置争议、共同开发”的正确主张。中日双方也只有在争议的海域，以双方合作的方式进行共同开发；双方只有本着缩小彼此的分歧、本着建设性的态度，化对抗为合作，才是解决争议的根本所在，也才能使目前在东海问题上出现的危机化为双方合作的契机并最终形成双赢。
在总结交流会上，“中国海监52”船、中国海监东海航空支队两个先进集体和郁志荣、徐小龙、孙利平等9名先进个人，受到了中国海监东海总队的通令表彰。
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中国海监东海总队研讨监视日本调查船经验
中国海洋报，为了进一步加强海洋国土观念和海洋权益意识，激发海监人员维权执法和捍卫蓝色国土的使命感，同时继续做好中国东海油气资源的维权执法工作，中国海监东海总队日前召开了东海油气资源维权专项执法工作总结交流会。
会上，中国海监东海总队各单位，对在自2004年7月～2005年7月期间，根据国家海洋局有关批示精神，按照中国海监总队的统一部署，派出海监船舶、海监飞机跟踪监视日本调查船所进行的东海油气资源维权执法工作作了全面的回顾和系统的总结。会议期间，有9名监察执法工作人员向大会提交了《中国东海管辖海域划界争议的法理分析》《东海维权斗争的发展趋势及对策研究》等多篇针对性极强的论文，在大会上进了交流与研讨。为总结大会增添了更为丰富的内容，对今后的东海权益维护工作也具有重要的指导意义。
与会的东海总队执法监察人员一致认为，中日在东海权益问题上的争议，正是日方违背国际海公约，不顾中国政府提出的“对话与平等协商原则”而单方面行动的结果。日方所谓“中间线”，将中国固有的领土钓鱼岛纳入日本的“排他性经济水域”内，这是完全违背有关国际法准则的。
参加会议的中国海监执法人员表示，坚决支持中国政府多次强调的“搁置争议、共同开发”的正确主张。中日双方也只有在争议的海域，以双方合作的方式进行共同开发；双方只有本着缩小彼此的分歧、本着建设性的态度，化对抗为合作，才是解决争议的根本所在，也才能使目前在东海问题上出现的危机化为双方合作的契机并最终形成双赢。
在总结交流会上，“中国海监52”船、中国海监东海航空支队两个先进集体和郁志荣、徐小龙、孙利平等9名先进个人，受到了中国海监东海总队的通令表彰。摘自 鼎盛军事论坛 湿痒 2005-08-19 15:45
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中国海监东海总队研讨监视日本调查船经验
中国海洋报，为了进一步加强海洋国土观念和海洋权益意识，激发海监人员维权执法和捍卫蓝色国土的使命感，同时继续做好中国东海油气资源的维权执法工作，中国海监东海总队日前召开了东海油气资源维权专项执法工作总结交流会。
会上，中国海监东海总队各单位，对在自2004年7月～2005年7月期间，根据国家海洋局有关批示精神，按照中国海监总队的统一部署，派出海监船舶、海监飞机跟踪监视日本调查船所进行的东海油气资源维权执法工作作了全面的回顾和系统的总结。会议期间，有9名监察执法工作人员向大会提交了《中国东海管辖海域划界争议的法理分析》《东海维权斗争的发展趋势及对策研究》等多篇针对性极强的论文，在大会上进了交流与研讨。为总结大会增添了更为丰富的内容，对今后的东海权益维护工作也具有重要的指导意义。
与会的东海总队执法监察人员一致认为，中日在东海权益问题上的争议，正是日方违背国际海公约，不顾中国政府提出的“对话与平等协商原则”而单方面行动的结果。日方所谓“中间线”，将中国固有的领土钓鱼岛纳入日本的“排他性经济水域”内，这是完全违背有关国际法准则的。
参加会议的中国海监执法人员表示，坚决支持中国政府多次强调的“搁置争议、共同开发”的正确主张。中日双方也只有在争议的海域，以双方合作的方式进行共同开发；双方只有本着缩小彼此的分歧、本着建设性的态度，化对抗为合作，才是解决争议的根本所在，也才能使目前在东海问题上出现的危机化为双方合作的契机并最终形成双赢。
在总结交流会上，“中国海监52”船、中国海监东海航空支队两个先进集体和郁志荣、徐小龙、孙利平等9名先进个人，受到了中国海监东海总队的通令表彰。