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来源：百度文库 编辑：超级军网 时间：2024/04/27 15:37:41
泰国克拉地峡运河项目合作备忘录在广州签署（战略意义分析）
泰国克拉运河项目合作备忘录在广州签署。
发布会伊始，郭羿在发言中强调：“泰国位于'一带一路'的'一带'之中，投资开发泰国的基础设施建设，完全符合中国政府的'一带一路'整体布局”，首批合作选择以上项目作为切入点，是顺应中国政府坚持走和平发展道路、开放包容、互学互鉴、互利共赢的理念。察哇立·荣斋育上将特别指出，“在项目开展之后，泰国的失业率甚至有可能大幅下降”，这对稳定泰国民众生活、稳固区域发展有着不可估量的作用。
日前，泰国克拉运河研究和投资合作洽谈会在广州举行，会上签署了泰国克拉运河项目合作备忘录。
悉，拟议中的克拉运河，全长102公里，400米宽，水深25米，双向航道运河，横贯泰国南部的克拉地峡。克拉地峡是泰国南部的一段狭长地带，北连中南半岛， 南接马来半岛，地峡以南约400公里（北纬7度至10度之间）地段均为泰国领土，最窄处50多公里，最宽处约190公里，东临泰国湾（暹罗湾），再向东是南海、太平洋；西濒安达曼海，向西进入印度洋；南端与马来西亚接壤。这条运河修成后，船只不必穿过马六甲海峡，绕道马来西亚和新加坡，可直接从印度洋的安达曼海进入太平洋的泰国湾。与取道马六甲海峡相比，航程至少缩短约1200公里，可节省航运2-5天时间。
据相关负责人介绍，开凿修建克拉运河不仅将惠及广东、福建、上海、江浙等沿海地带，更有助于中国加强与东南亚、中东、非洲、欧洲各国的贸易往来，助推我国“一带一路”战略的实施。
此前的4月10日，中泰克拉基础设施投资开发有限公司董事长郭羿与亚洲联合投资集团董事局主席、泰国三军总司令、泰国前总理兼国防部长察哇立·荣斋育上将就合作项目共同召开发布会，在泰国王室秘书长派雍·素玛少将的见证下，对泰国克拉运河投资建设等项目进行签约。到场参与发布会的泰方嘉宾还有泰国南部军区司令针隆·坤颂上将、泰国国王侍卫长革滳萨·达玛朋海军上将、泰国警察部队总装备局副局长披塔雅·习里拉嘎警察少将等。
资料图：克拉地峡
克拉运河对亚洲和世界的意义： 世界经济跨入海洋经济时代，亚洲、欧洲、非洲、南美洲、北美洲、澳洲各大经济体之间的贸易来往日益密切，亚洲、非洲、欧洲之间将在未来形成50亿人口的亚非澳经济圈，各大洲之间的海运航线主要通过马六甲海峡来完成，由于马六甲海峡的地理限制，马六甲海峡已经成为世界经济贸易的瓶颈之一。克拉运河处于泰国克拉地峡地段，直线沟通印度洋和太平洋之间的海运通道，相对于原有的马六甲航线，克拉运河直接缩短1000公里的海运航线，将极大的减低世界各国的海运成本，各大洲的贸易将变得更加频繁、快捷和便利。
克拉运河选取泰国克拉地峡狭长区域（北纬9°/东经100°），该区域地势平坦，地质条件优越，开凿难度低，对生态环境影响小，人口密度低，航线便利，两端易于修建深水港，运河初步勘察长度100公里。
宁波海事局微博
【泰国克拉运河项目合作备忘录在广州签署】此举意味着克拉运河开凿渐进。拟建的克拉运河，全长102公里，400米宽，水深25米，双向航道运河，横贯泰国南部的克拉地峡。运河建成后，船只进入太平洋不必穿过马六甲海峡，绕道马来西亚和新加坡，可直接从印度洋的安达曼海进入，航程至少缩短约1200公里。
克拉运河项目具有经济政治文化三重意义。
战略意义分析：
运河通航经济利益巨大，苏伊士运河和巴拿马运河就是证明，而处于世界航运最繁忙的东亚东南亚的克拉运河的经济利益必定十分巨大。必将给泰国带来巨大经济利益，
政治上，克拉运河将削弱马六甲海峡的重要性，使中国摆脱马来西亚+新加坡+印尼+美国对马六甲海峡的控制。中泰两国控制克拉运河意味着中国独立掌握了一条南海----印度洋通道。战略意义重大。
克拉运河项目签署不仅仅是经济工程项目，肯定还对泰国的政治稳定的安全承诺。因为泰国南部穆斯林一直闹独立，中国肯定对泰国做出共同的反恐合作解决南部穆斯林独立问题才会得到泰国修建运河的承诺。并且很可能中泰两国在南部的反恐合作提前行动。而加入反恐也是中国所希望，通过反恐彻底切断维族偷渡路线。
这类具有地缘政治影响的重大工程都有政治安全的安排。这个项目能公布说明随后的中泰军事合作反恐合作随之加深。反恐法草案就有一条可以授权军队参与境外反恐。泰国南部就是小试牛刀的好地方。另外估计中国对泰国王室传承也做了安排或承诺。比如保持王室传承+维护王室利益+维护泰国政治社会稳定和南北统一以及军事安全承诺，而泰国王室则支持中国修建克拉运河，甚至很可能做了未来运河区域建立中国军事基地的安排（海事局微博不完整信息分析出军事反恐合作，从随后详细新闻中可以看到协议是在军方见证下签署的，可以确定军事反恐合作解决泰国南部穆斯林独立必然会有，军事基地也极可能有---但不会公开公布）。
文化上克拉运河则成为东南亚穆斯林和佛教陆地分界线和交往交流的咽喉关键。维族东南亚陆地偷渡路线被切断。而泰国南部穆斯林以及马来西亚印尼穆斯林陆地北上，克拉运河则是必经之路。可以说穆斯林社会的在东南亚扩张因此受限于克拉运河以南。
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【中国驻泰使馆回应“中泰拟建运河”：中国迄今未参与相关研究和任何具体合作】今日，有报道称：中泰拟建“克拉运河”绕开马六甲海峡，引发热传。就此，中国驻泰国大使馆表示，据使馆了解，中国政府有关部门迄今为止没有参与关于此项目的研究和任何具体合作，也未就此问题发表过任何立场。(记者 赵艳蓉)
===========使馆这个回复是对的，政府和部门的确没参与。但没说中国企业和资本是否参与。而中国企业和资本就很复杂了。比如央企和四大行也是企业不算做政府和部门的。央企和银行和其他民间资本港澳资本合作成立合资公司运作运河项目，更不能算 政府和部门了。
泰国克拉地峡运河项目合作备忘录在广州签署_军事_中华网
http://military.china.com/import ... 8/19702272_all.html泰国克拉地峡运河项目合作备忘录在广州签署（战略意义分析）
泰国克拉运河项目合作备忘录在广州签署。
发布会伊始，郭羿在发言中强调：“泰国位于'一带一路'的'一带'之中，投资开发泰国的基础设施建设，完全符合中国政府的'一带一路'整体布局”，首批合作选择以上项目作为切入点，是顺应中国政府坚持走和平发展道路、开放包容、互学互鉴、互利共赢的理念。察哇立·荣斋育上将特别指出，“在项目开展之后，泰国的失业率甚至有可能大幅下降”，这对稳定泰国民众生活、稳固区域发展有着不可估量的作用。
日前，泰国克拉运河研究和投资合作洽谈会在广州举行，会上签署了泰国克拉运河项目合作备忘录。
悉，拟议中的克拉运河，全长102公里，400米宽，水深25米，双向航道运河，横贯泰国南部的克拉地峡。克拉地峡是泰国南部的一段狭长地带，北连中南半岛， 南接马来半岛，地峡以南约400公里（北纬7度至10度之间）地段均为泰国领土，最窄处50多公里，最宽处约190公里，东临泰国湾（暹罗湾），再向东是南海、太平洋；西濒安达曼海，向西进入印度洋；南端与马来西亚接壤。这条运河修成后，船只不必穿过马六甲海峡，绕道马来西亚和新加坡，可直接从印度洋的安达曼海进入太平洋的泰国湾。与取道马六甲海峡相比，航程至少缩短约1200公里，可节省航运2-5天时间。
据相关负责人介绍，开凿修建克拉运河不仅将惠及广东、福建、上海、江浙等沿海地带，更有助于中国加强与东南亚、中东、非洲、欧洲各国的贸易往来，助推我国“一带一路”战略的实施。
此前的4月10日，中泰克拉基础设施投资开发有限公司董事长郭羿与亚洲联合投资集团董事局主席、泰国三军总司令、泰国前总理兼国防部长察哇立·荣斋育上将就合作项目共同召开发布会，在泰国王室秘书长派雍·素玛少将的见证下，对泰国克拉运河投资建设等项目进行签约。到场参与发布会的泰方嘉宾还有泰国南部军区司令针隆·坤颂上将、泰国国王侍卫长革滳萨·达玛朋海军上将、泰国警察部队总装备局副局长披塔雅·习里拉嘎警察少将等。
资料图：克拉地峡
克拉运河对亚洲和世界的意义： 世界经济跨入海洋经济时代，亚洲、欧洲、非洲、南美洲、北美洲、澳洲各大经济体之间的贸易来往日益密切，亚洲、非洲、欧洲之间将在未来形成50亿人口的亚非澳经济圈，各大洲之间的海运航线主要通过马六甲海峡来完成，由于马六甲海峡的地理限制，马六甲海峡已经成为世界经济贸易的瓶颈之一。克拉运河处于泰国克拉地峡地段，直线沟通印度洋和太平洋之间的海运通道，相对于原有的马六甲航线，克拉运河直接缩短1000公里的海运航线，将极大的减低世界各国的海运成本，各大洲的贸易将变得更加频繁、快捷和便利。
克拉运河选取泰国克拉地峡狭长区域（北纬9°/东经100°），该区域地势平坦，地质条件优越，开凿难度低，对生态环境影响小，人口密度低，航线便利，两端易于修建深水港，运河初步勘察长度100公里。
宁波海事局微博
【泰国克拉运河项目合作备忘录在广州签署】此举意味着克拉运河开凿渐进。拟建的克拉运河，全长102公里，400米宽，水深25米，双向航道运河，横贯泰国南部的克拉地峡。运河建成后，船只进入太平洋不必穿过马六甲海峡，绕道马来西亚和新加坡，可直接从印度洋的安达曼海进入，航程至少缩短约1200公里。
克拉运河项目具有经济政治文化三重意义。
战略意义分析：
运河通航经济利益巨大，苏伊士运河和巴拿马运河就是证明，而处于世界航运最繁忙的东亚东南亚的克拉运河的经济利益必定十分巨大。必将给泰国带来巨大经济利益，
政治上，克拉运河将削弱马六甲海峡的重要性，使中国摆脱马来西亚+新加坡+印尼+美国对马六甲海峡的控制。中泰两国控制克拉运河意味着中国独立掌握了一条南海----印度洋通道。战略意义重大。
克拉运河项目签署不仅仅是经济工程项目，肯定还对泰国的政治稳定的安全承诺。因为泰国南部穆斯林一直闹独立，中国肯定对泰国做出共同的反恐合作解决南部穆斯林独立问题才会得到泰国修建运河的承诺。并且很可能中泰两国在南部的反恐合作提前行动。而加入反恐也是中国所希望，通过反恐彻底切断维族偷渡路线。
这类具有地缘政治影响的重大工程都有政治安全的安排。这个项目能公布说明随后的中泰军事合作反恐合作随之加深。反恐法草案就有一条可以授权军队参与境外反恐。泰国南部就是小试牛刀的好地方。另外估计中国对泰国王室传承也做了安排或承诺。比如保持王室传承+维护王室利益+维护泰国政治社会稳定和南北统一以及军事安全承诺，而泰国王室则支持中国修建克拉运河，甚至很可能做了未来运河区域建立中国军事基地的安排（海事局微博不完整信息分析出军事反恐合作，从随后详细新闻中可以看到协议是在军方见证下签署的，可以确定军事反恐合作解决泰国南部穆斯林独立必然会有，军事基地也极可能有---但不会公开公布）。
文化上克拉运河则成为东南亚穆斯林和佛教陆地分界线和交往交流的咽喉关键。维族东南亚陆地偷渡路线被切断。而泰国南部穆斯林以及马来西亚印尼穆斯林陆地北上，克拉运河则是必经之路。可以说穆斯林社会的在东南亚扩张因此受限于克拉运河以南。
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【中国驻泰使馆回应“中泰拟建运河”：中国迄今未参与相关研究和任何具体合作】今日，有报道称：中泰拟建“克拉运河”绕开马六甲海峡，引发热传。就此，中国驻泰国大使馆表示，据使馆了解，中国政府有关部门迄今为止没有参与关于此项目的研究和任何具体合作，也未就此问题发表过任何立场。(记者 赵艳蓉)
===========使馆这个回复是对的，政府和部门的确没参与。但没说中国企业和资本是否参与。而中国企业和资本就很复杂了。比如央企和四大行也是企业不算做政府和部门的。央企和银行和其他民间资本港澳资本合作成立合资公司运作运河项目，更不能算 政府和部门了。
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泰国克拉运河项目合作备忘录在广州签署。
发布会伊始，郭羿在发言中强调：“泰国位于'一带一路'的'一带'之中，投资开发泰国的基础设施建设，完全符合中国政府的'一带一路'整体布局”，首批合作选择以上项目作为切入点，是顺应中国政府坚持走和平发展道路、开放包容、互学互鉴、互利共赢的理念。察哇立·荣斋育上将特别指出，“在项目开展之后，泰国的失业率甚至有可能大幅下降”，这对稳定泰国民众生活、稳固区域发展有着不可估量的作用。
日前，泰国克拉运河研究和投资合作洽谈会在广州举行，会上签署了泰国克拉运河项目合作备忘录。
悉，拟议中的克拉运河，全长102公里，400米宽，水深25米，双向航道运河，横贯泰国南部的克拉地峡。克拉地峡是泰国南部的一段狭长地带，北连中南半岛， 南接马来半岛，地峡以南约400公里（北纬7度至10度之间）地段均为泰国领土，最窄处50多公里，最宽处约190公里，东临泰国湾（暹罗湾），再向东是南海、太平洋；西濒安达曼海，向西进入印度洋；南端与马来西亚接壤。这条运河修成后，船只不必穿过马六甲海峡，绕道马来西亚和新加坡，可直接从印度洋的安达曼海进入太平洋的泰国湾。与取道马六甲海峡相比，航程至少缩短约1200公里，可节省航运2-5天时间。
据相关负责人介绍，开凿修建克拉运河不仅将惠及广东、福建、上海、江浙等沿海地带，更有助于中国加强与东南亚、中东、非洲、欧洲各国的贸易往来，助推我国“一带一路”战略的实施。
此前的4月10日，中泰克拉基础设施投资开发有限公司董事长郭羿与亚洲联合投资集团董事局主席、泰国三军总司令、泰国前总理兼国防部长察哇立·荣斋育上将就合作项目共同召开发布会，在泰国王室秘书长派雍·素玛少将的见证下，对泰国克拉运河投资建设等项目进行签约。到场参与发布会的泰方嘉宾还有泰国南部军区司令针隆·坤颂上将、泰国国王侍卫长革滳萨·达玛朋海军上将、泰国警察部队总装备局副局长披塔雅·习里拉嘎警察少将等。
资料图：克拉地峡
克拉运河对亚洲和世界的意义： 世界经济跨入海洋经济时代，亚洲、欧洲、非洲、南美洲、北美洲、澳洲各大经济体之间的贸易来往日益密切，亚洲、非洲、欧洲之间将在未来形成50亿人口的亚非澳经济圈，各大洲之间的海运航线主要通过马六甲海峡来完成，由于马六甲海峡的地理限制，马六甲海峡已经成为世界经济贸易的瓶颈之一。克拉运河处于泰国克拉地峡地段，直线沟通印度洋和太平洋之间的海运通道，相对于原有的马六甲航线，克拉运河直接缩短1000公里的海运航线，将极大的减低世界各国的海运成本，各大洲的贸易将变得更加频繁、快捷和便利。
克拉运河选取泰国克拉地峡狭长区域（北纬9°/东经100°），该区域地势平坦，地质条件优越，开凿难度低，对生态环境影响小，人口密度低，航线便利，两端易于修建深水港，运河初步勘察长度100公里。
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【泰国克拉运河项目合作备忘录在广州签署】此举意味着克拉运河开凿渐进。拟建的克拉运河，全长102公里，400米宽，水深25米，双向航道运河，横贯泰国南部的克拉地峡。运河建成后，船只进入太平洋不必穿过马六甲海峡，绕道马来西亚和新加坡，可直接从印度洋的安达曼海进入，航程至少缩短约1200公里。
克拉运河项目具有经济政治文化三重意义。
战略意义分析：
运河通航经济利益巨大，苏伊士运河和巴拿马运河就是证明，而处于世界航运最繁忙的东亚东南亚的克拉运河的经济利益必定十分巨大。必将给泰国带来巨大经济利益，
政治上，克拉运河将削弱马六甲海峡的重要性，使中国摆脱马来西亚+新加坡+印尼+美国对马六甲海峡的控制。中泰两国控制克拉运河意味着中国独立掌握了一条南海----印度洋通道。战略意义重大。
克拉运河项目签署不仅仅是经济工程项目，肯定还对泰国的政治稳定的安全承诺。因为泰国南部穆斯林一直闹独立，中国肯定对泰国做出共同的反恐合作解决南部穆斯林独立问题才会得到泰国修建运河的承诺。并且很可能中泰两国在南部的反恐合作提前行动。而加入反恐也是中国所希望，通过反恐彻底切断维族偷渡路线。
这类具有地缘政治影响的重大工程都有政治安全的安排。这个项目能公布说明随后的中泰军事合作反恐合作随之加深。反恐法草案就有一条可以授权军队参与境外反恐。泰国南部就是小试牛刀的好地方。另外估计中国对泰国王室传承也做了安排或承诺。比如保持王室传承+维护王室利益+维护泰国政治社会稳定和南北统一以及军事安全承诺，而泰国王室则支持中国修建克拉运河，甚至很可能做了未来运河区域建立中国军事基地的安排（海事局微博不完整信息分析出军事反恐合作，从随后详细新闻中可以看到协议是在军方见证下签署的，可以确定军事反恐合作解决泰国南部穆斯林独立必然会有，军事基地也极可能有---但不会公开公布）。
文化上克拉运河则成为东南亚穆斯林和佛教陆地分界线和交往交流的咽喉关键。维族东南亚陆地偷渡路线被切断。而泰国南部穆斯林以及马来西亚印尼穆斯林陆地北上，克拉运河则是必经之路。可以说穆斯林社会的在东南亚扩张因此受限于克拉运河以南。
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【中国驻泰使馆回应“中泰拟建运河”：中国迄今未参与相关研究和任何具体合作】今日，有报道称：中泰拟建“克拉运河”绕开马六甲海峡，引发热传。就此，中国驻泰国大使馆表示，据使馆了解，中国政府有关部门迄今为止没有参与关于此项目的研究和任何具体合作，也未就此问题发表过任何立场。(记者 赵艳蓉)
===========使馆这个回复是对的，政府和部门的确没参与。但没说中国企业和资本是否参与。而中国企业和资本就很复杂了。比如央企和四大行也是企业不算做政府和部门的。央企和银行和其他民间资本港澳资本合作成立合资公司运作运河项目，更不能算 政府和部门了。
泰国克拉地峡运河项目合作备忘录在广州签署_军事_中华网
http://military.china.com/import ... 8/19702272_all.html泰国克拉地峡运河项目合作备忘录在广州签署（战略意义分析）
泰国克拉运河项目合作备忘录在广州签署。
发布会伊始，郭羿在发言中强调：“泰国位于'一带一路'的'一带'之中，投资开发泰国的基础设施建设，完全符合中国政府的'一带一路'整体布局”，首批合作选择以上项目作为切入点，是顺应中国政府坚持走和平发展道路、开放包容、互学互鉴、互利共赢的理念。察哇立·荣斋育上将特别指出，“在项目开展之后，泰国的失业率甚至有可能大幅下降”，这对稳定泰国民众生活、稳固区域发展有着不可估量的作用。
日前，泰国克拉运河研究和投资合作洽谈会在广州举行，会上签署了泰国克拉运河项目合作备忘录。
悉，拟议中的克拉运河，全长102公里，400米宽，水深25米，双向航道运河，横贯泰国南部的克拉地峡。克拉地峡是泰国南部的一段狭长地带，北连中南半岛， 南接马来半岛，地峡以南约400公里（北纬7度至10度之间）地段均为泰国领土，最窄处50多公里，最宽处约190公里，东临泰国湾（暹罗湾），再向东是南海、太平洋；西濒安达曼海，向西进入印度洋；南端与马来西亚接壤。这条运河修成后，船只不必穿过马六甲海峡，绕道马来西亚和新加坡，可直接从印度洋的安达曼海进入太平洋的泰国湾。与取道马六甲海峡相比，航程至少缩短约1200公里，可节省航运2-5天时间。
据相关负责人介绍，开凿修建克拉运河不仅将惠及广东、福建、上海、江浙等沿海地带，更有助于中国加强与东南亚、中东、非洲、欧洲各国的贸易往来，助推我国“一带一路”战略的实施。
此前的4月10日，中泰克拉基础设施投资开发有限公司董事长郭羿与亚洲联合投资集团董事局主席、泰国三军总司令、泰国前总理兼国防部长察哇立·荣斋育上将就合作项目共同召开发布会，在泰国王室秘书长派雍·素玛少将的见证下，对泰国克拉运河投资建设等项目进行签约。到场参与发布会的泰方嘉宾还有泰国南部军区司令针隆·坤颂上将、泰国国王侍卫长革滳萨·达玛朋海军上将、泰国警察部队总装备局副局长披塔雅·习里拉嘎警察少将等。
资料图：克拉地峡
克拉运河对亚洲和世界的意义： 世界经济跨入海洋经济时代，亚洲、欧洲、非洲、南美洲、北美洲、澳洲各大经济体之间的贸易来往日益密切，亚洲、非洲、欧洲之间将在未来形成50亿人口的亚非澳经济圈，各大洲之间的海运航线主要通过马六甲海峡来完成，由于马六甲海峡的地理限制，马六甲海峡已经成为世界经济贸易的瓶颈之一。克拉运河处于泰国克拉地峡地段，直线沟通印度洋和太平洋之间的海运通道，相对于原有的马六甲航线，克拉运河直接缩短1000公里的海运航线，将极大的减低世界各国的海运成本，各大洲的贸易将变得更加频繁、快捷和便利。
克拉运河选取泰国克拉地峡狭长区域（北纬9°/东经100°），该区域地势平坦，地质条件优越，开凿难度低，对生态环境影响小，人口密度低，航线便利，两端易于修建深水港，运河初步勘察长度100公里。
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克拉运河项目签署不仅仅是经济工程项目，肯定还对泰国的政治稳定的安全承诺。因为泰国南部穆斯林一直闹独立，中国肯定对泰国做出共同的反恐合作解决南部穆斯林独立问题才会得到泰国修建运河的承诺。并且很可能中泰两国在南部的反恐合作提前行动。而加入反恐也是中国所希望，通过反恐彻底切断维族偷渡路线。
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文化上克拉运河则成为东南亚穆斯林和佛教陆地分界线和交往交流的咽喉关键。维族东南亚陆地偷渡路线被切断。而泰国南部穆斯林以及马来西亚印尼穆斯林陆地北上，克拉运河则是必经之路。可以说穆斯林社会的在东南亚扩张因此受限于克拉运河以南。
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【中国驻泰使馆回应“中泰拟建运河”：中国迄今未参与相关研究和任何具体合作】今日，有报道称：中泰拟建“克拉运河”绕开马六甲海峡，引发热传。就此，中国驻泰国大使馆表示，据使馆了解，中国政府有关部门迄今为止没有参与关于此项目的研究和任何具体合作，也未就此问题发表过任何立场。(记者 赵艳蓉)
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功在当代 利在千秋 可喜可贺 可歌可泣
如果政府参与，签署地应该在北京吧。