超级军网狂减资本金99% 夏普走上末日绝路？
来源：百度文库 编辑：超级军网 时间：2024/05/04 11:41:08
文 / 祁月 2015年05月11日 14:09:46
周一东京市场早盘，日本夏普（Sharp）股价一度狂泻31%，创1974年有数据记录以来的最大跌幅。《日经产业新闻》(Nikkei Business Daily)周末报道称，夏普计划疯狂削减超过99%的资本金、并发行优先股，以弥补资产负债表上的累计亏损。
财务数据显示，夏普可能发生四年来的第三个年度亏损。过去三年，由于惨淡的销售和残酷的市场竞争，该公司累计亏损额接近76.8亿美元。该公司已表示，正在考虑进行“激烈的改革”。
不仅如此，夏普还背负着巨额债务。《华尔街日报》援引知情人消息称，夏普与主要债权人银行日本瑞穗金融集团(Mizuho Financial Group)、三菱日联金融集团(Mitsubishi UFJ Financial Group) 正在商议重组方案，内容包括裁员、减支、债转股，这将使得债权人将持有的总计2000亿日元债务转为夏普股票。
为应对困境，夏普和债权银行如今似乎诉诸激进的解决方案。CNBC援引日本媒体报道称，夏普通过将公司资本金缩减99.99%，从1200亿日元削减至1亿日元，以支持资产负债表。按照日本的政策，如果资本金在1亿日元之下，公司就会被视为“中小企业”，可以享受减少企业所得税等税收优惠。
夏普计划利用大部分新获得的资本金来削减累积亏损，这样在企业盈利的时候可以开始积累留存收益，以早日恢复派息。夏普已表示，在截止3月份的财年内不会向股东分红。这已经是该公司连续第三年没有分红。
对于这种断臂求生式的自我救赎，分析师们似乎并不看好。据CNBC，分析人士认为，这仅仅是拖延时间，公司的长期生存仍是个问题。
法国巴黎银行首席企业债分析师Mana Nakazoran在接受CNBC电话采访时表示：“这是一种破产倒闭之前绝望的努力。”媒体报道的夏普计划实施的举措“将拖延这家公司的时间，但我不能确定夏普是否在未来五年仍将存在。”
日本大和证券企业债分析师Takao Matsuzaka表示：“这是个短期办法，但很难预测夏普三年以后的前途。发行优先股或者新的普通股将摧毁或严重稀释现有股票。”
夏普公司最为关键的基本面问题在于：在面对来自本国和中国对手的激烈竞争中，其作为核心业务的液晶显示器（LCD）盈利能力承压。
路透社援引知情人消息称，夏普将获得主要债务往来银行17亿美元的救助。为获得这笔资金，夏普必须实施大规模重组，将裁员5000人，并剥离表现疲软的智能手机显示器业务。此外，夏普将对外转让位于日本大阪的总部大楼，另选址办公。
夏普公司在周一发表公开声明称，公司正考虑包括发行优先股和减少资本金在内的资本政策等各种可能性，但此时并未确定具体的决策。该公司在递交东京证交所的文件中表示，公司计划于本周四（14日）公布有关重组和资本金的计划，作为中期计划的一部分。
《华尔街日报》援引一位知情人观点称，由于日本的银行禁止持有超过5%的单一公司股票，因此，夏普可能最终不得不回购这些实施债转股的股票。在这种情况下，回购价格将成为投资者关心的主要问题。银行业可能向第三方出售夏普股票。
http://wallstreetcn.com/node/217888文 / 祁月 2015年05月11日 14:09:46
周一东京市场早盘，日本夏普（Sharp）股价一度狂泻31%，创1974年有数据记录以来的最大跌幅。《日经产业新闻》(Nikkei Business Daily)周末报道称，夏普计划疯狂削减超过99%的资本金、并发行优先股，以弥补资产负债表上的累计亏损。
财务数据显示，夏普可能发生四年来的第三个年度亏损。过去三年，由于惨淡的销售和残酷的市场竞争，该公司累计亏损额接近76.8亿美元。该公司已表示，正在考虑进行“激烈的改革”。
不仅如此，夏普还背负着巨额债务。《华尔街日报》援引知情人消息称，夏普与主要债权人银行日本瑞穗金融集团(Mizuho Financial Group)、三菱日联金融集团(Mitsubishi UFJ Financial Group) 正在商议重组方案，内容包括裁员、减支、债转股，这将使得债权人将持有的总计2000亿日元债务转为夏普股票。
为应对困境，夏普和债权银行如今似乎诉诸激进的解决方案。CNBC援引日本媒体报道称，夏普通过将公司资本金缩减99.99%，从1200亿日元削减至1亿日元，以支持资产负债表。按照日本的政策，如果资本金在1亿日元之下，公司就会被视为“中小企业”，可以享受减少企业所得税等税收优惠。
夏普计划利用大部分新获得的资本金来削减累积亏损，这样在企业盈利的时候可以开始积累留存收益，以早日恢复派息。夏普已表示，在截止3月份的财年内不会向股东分红。这已经是该公司连续第三年没有分红。
对于这种断臂求生式的自我救赎，分析师们似乎并不看好。据CNBC，分析人士认为，这仅仅是拖延时间，公司的长期生存仍是个问题。
法国巴黎银行首席企业债分析师Mana Nakazoran在接受CNBC电话采访时表示：“这是一种破产倒闭之前绝望的努力。”媒体报道的夏普计划实施的举措“将拖延这家公司的时间，但我不能确定夏普是否在未来五年仍将存在。”
日本大和证券企业债分析师Takao Matsuzaka表示：“这是个短期办法，但很难预测夏普三年以后的前途。发行优先股或者新的普通股将摧毁或严重稀释现有股票。”
夏普公司最为关键的基本面问题在于：在面对来自本国和中国对手的激烈竞争中，其作为核心业务的液晶显示器（LCD）盈利能力承压。
路透社援引知情人消息称，夏普将获得主要债务往来银行17亿美元的救助。为获得这笔资金，夏普必须实施大规模重组，将裁员5000人，并剥离表现疲软的智能手机显示器业务。此外，夏普将对外转让位于日本大阪的总部大楼，另选址办公。
夏普公司在周一发表公开声明称，公司正考虑包括发行优先股和减少资本金在内的资本政策等各种可能性，但此时并未确定具体的决策。该公司在递交东京证交所的文件中表示，公司计划于本周四（14日）公布有关重组和资本金的计划，作为中期计划的一部分。
《华尔街日报》援引一位知情人观点称，由于日本的银行禁止持有超过5%的单一公司股票，因此，夏普可能最终不得不回购这些实施债转股的股票。在这种情况下，回购价格将成为投资者关心的主要问题。银行业可能向第三方出售夏普股票。
http://wallstreetcn.com/node/217888
周一东京市场早盘，日本夏普（Sharp）股价一度狂泻31%，创1974年有数据记录以来的最大跌幅。《日经产业新闻》(Nikkei Business Daily)周末报道称，夏普计划疯狂削减超过99%的资本金、并发行优先股，以弥补资产负债表上的累计亏损。
财务数据显示，夏普可能发生四年来的第三个年度亏损。过去三年，由于惨淡的销售和残酷的市场竞争，该公司累计亏损额接近76.8亿美元。该公司已表示，正在考虑进行“激烈的改革”。
不仅如此，夏普还背负着巨额债务。《华尔街日报》援引知情人消息称，夏普与主要债权人银行日本瑞穗金融集团(Mizuho Financial Group)、三菱日联金融集团(Mitsubishi UFJ Financial Group) 正在商议重组方案，内容包括裁员、减支、债转股，这将使得债权人将持有的总计2000亿日元债务转为夏普股票。
为应对困境，夏普和债权银行如今似乎诉诸激进的解决方案。CNBC援引日本媒体报道称，夏普通过将公司资本金缩减99.99%，从1200亿日元削减至1亿日元，以支持资产负债表。按照日本的政策，如果资本金在1亿日元之下，公司就会被视为“中小企业”，可以享受减少企业所得税等税收优惠。
夏普计划利用大部分新获得的资本金来削减累积亏损，这样在企业盈利的时候可以开始积累留存收益，以早日恢复派息。夏普已表示，在截止3月份的财年内不会向股东分红。这已经是该公司连续第三年没有分红。
对于这种断臂求生式的自我救赎，分析师们似乎并不看好。据CNBC，分析人士认为，这仅仅是拖延时间，公司的长期生存仍是个问题。
法国巴黎银行首席企业债分析师Mana Nakazoran在接受CNBC电话采访时表示：“这是一种破产倒闭之前绝望的努力。”媒体报道的夏普计划实施的举措“将拖延这家公司的时间，但我不能确定夏普是否在未来五年仍将存在。”
日本大和证券企业债分析师Takao Matsuzaka表示：“这是个短期办法，但很难预测夏普三年以后的前途。发行优先股或者新的普通股将摧毁或严重稀释现有股票。”
夏普公司最为关键的基本面问题在于：在面对来自本国和中国对手的激烈竞争中，其作为核心业务的液晶显示器（LCD）盈利能力承压。
路透社援引知情人消息称，夏普将获得主要债务往来银行17亿美元的救助。为获得这笔资金，夏普必须实施大规模重组，将裁员5000人，并剥离表现疲软的智能手机显示器业务。此外，夏普将对外转让位于日本大阪的总部大楼，另选址办公。
夏普公司在周一发表公开声明称，公司正考虑包括发行优先股和减少资本金在内的资本政策等各种可能性，但此时并未确定具体的决策。该公司在递交东京证交所的文件中表示，公司计划于本周四（14日）公布有关重组和资本金的计划，作为中期计划的一部分。
《华尔街日报》援引一位知情人观点称，由于日本的银行禁止持有超过5%的单一公司股票，因此，夏普可能最终不得不回购这些实施债转股的股票。在这种情况下，回购价格将成为投资者关心的主要问题。银行业可能向第三方出售夏普股票。
http://wallstreetcn.com/node/217888文 / 祁月 2015年05月11日 14:09:46
周一东京市场早盘，日本夏普（Sharp）股价一度狂泻31%，创1974年有数据记录以来的最大跌幅。《日经产业新闻》(Nikkei Business Daily)周末报道称，夏普计划疯狂削减超过99%的资本金、并发行优先股，以弥补资产负债表上的累计亏损。
财务数据显示，夏普可能发生四年来的第三个年度亏损。过去三年，由于惨淡的销售和残酷的市场竞争，该公司累计亏损额接近76.8亿美元。该公司已表示，正在考虑进行“激烈的改革”。
不仅如此，夏普还背负着巨额债务。《华尔街日报》援引知情人消息称，夏普与主要债权人银行日本瑞穗金融集团(Mizuho Financial Group)、三菱日联金融集团(Mitsubishi UFJ Financial Group) 正在商议重组方案，内容包括裁员、减支、债转股，这将使得债权人将持有的总计2000亿日元债务转为夏普股票。
为应对困境，夏普和债权银行如今似乎诉诸激进的解决方案。CNBC援引日本媒体报道称，夏普通过将公司资本金缩减99.99%，从1200亿日元削减至1亿日元，以支持资产负债表。按照日本的政策，如果资本金在1亿日元之下，公司就会被视为“中小企业”，可以享受减少企业所得税等税收优惠。
夏普计划利用大部分新获得的资本金来削减累积亏损，这样在企业盈利的时候可以开始积累留存收益，以早日恢复派息。夏普已表示，在截止3月份的财年内不会向股东分红。这已经是该公司连续第三年没有分红。
对于这种断臂求生式的自我救赎，分析师们似乎并不看好。据CNBC，分析人士认为，这仅仅是拖延时间，公司的长期生存仍是个问题。
法国巴黎银行首席企业债分析师Mana Nakazoran在接受CNBC电话采访时表示：“这是一种破产倒闭之前绝望的努力。”媒体报道的夏普计划实施的举措“将拖延这家公司的时间，但我不能确定夏普是否在未来五年仍将存在。”
日本大和证券企业债分析师Takao Matsuzaka表示：“这是个短期办法，但很难预测夏普三年以后的前途。发行优先股或者新的普通股将摧毁或严重稀释现有股票。”
夏普公司最为关键的基本面问题在于：在面对来自本国和中国对手的激烈竞争中，其作为核心业务的液晶显示器（LCD）盈利能力承压。
路透社援引知情人消息称，夏普将获得主要债务往来银行17亿美元的救助。为获得这笔资金，夏普必须实施大规模重组，将裁员5000人，并剥离表现疲软的智能手机显示器业务。此外，夏普将对外转让位于日本大阪的总部大楼，另选址办公。
夏普公司在周一发表公开声明称，公司正考虑包括发行优先股和减少资本金在内的资本政策等各种可能性，但此时并未确定具体的决策。该公司在递交东京证交所的文件中表示，公司计划于本周四（14日）公布有关重组和资本金的计划，作为中期计划的一部分。
《华尔街日报》援引一位知情人观点称，由于日本的银行禁止持有超过5%的单一公司股票，因此，夏普可能最终不得不回购这些实施债转股的股票。在这种情况下，回购价格将成为投资者关心的主要问题。银行业可能向第三方出售夏普股票。
http://wallstreetcn.com/node/217888
夏普手机可惜了
日本只剩下汽车了。
再加把油，十年内把它的汽车工业也干趴下。
再加把油，十年内把它的汽车工业也干趴下。
一帮玩金融的，只顾着三张报表好看，这些对企业的未来没有帮助的，有的只是坏处。
nor333 发表于 2015-5-11 16:28
日本只剩下汽车了。
再加把油，十年内把它的汽车工业也干趴下。
日本的汽车是迟早的事情。
而且汽车只要死一家丰田，后面就是上百家的企业一片一片倒的
日本只剩下汽车了。
再加把油，十年内把它的汽车工业也干趴下。
日本的汽车是迟早的事情。
而且汽车只要死一家丰田，后面就是上百家的企业一片一片倒的
除了中国，以后还会有印度，东南亚和日本车企竞争，时间问题而已
日本是不是在开发新产品上技穷了。
他们的零部件质量是好一些，但是面向用户的产品设计很难取得全球用户的欢心（除了那个什么马桶盖，热了几个礼拜），高技术也高不到哪里去。于是一亿人口的国家，不知道该干嘛，只好挤在少数几个领域。除了自己互相死磕，还要对付三星LG甚至京东方的穷搅和，陷入价格战，产品附加值无法覆盖成本。
如此看来，日本人均被韩国赶超不会太远，被中国追上也可能不是非常遥远。
他们的零部件质量是好一些，但是面向用户的产品设计很难取得全球用户的欢心（除了那个什么马桶盖，热了几个礼拜），高技术也高不到哪里去。于是一亿人口的国家，不知道该干嘛，只好挤在少数几个领域。除了自己互相死磕，还要对付三星LG甚至京东方的穷搅和，陷入价格战，产品附加值无法覆盖成本。
如此看来，日本人均被韩国赶超不会太远，被中国追上也可能不是非常遥远。
潮起潮落太正常了，神话总有破灭的时候。
没有只涨不跌的好事儿！
没有只涨不跌的好事儿！
nor333 发表于 2015-5-11 16:28
日本只剩下汽车了。
再加把油，十年内把它的汽车工业也干趴下。
十年你也太乐观了。内燃动力是看不到干趴日本车的希望了。 就看电动车能不能弯道超车了。
日本只剩下汽车了。
再加把油，十年内把它的汽车工业也干趴下。
十年你也太乐观了。内燃动力是看不到干趴日本车的希望了。 就看电动车能不能弯道超车了。
日本的汽车是迟早的事情。 而且汽车只要死一家丰田，后面就是上百家的企业一片一片倒的
剩下汽车零部件企业咱可以收购，吸收技术，让小日本为咱打工。
剩下汽车零部件企业咱可以收购，吸收技术，让小日本为咱打工。
又一间日资跨国大公司将很快就要倒闭。剩下还能叫得响的日企已经有限，小汽车行业只能往高端市场方向发展，可能不出三五年，日系车也将掉失大众型小汽车市场。
nor333 发表于 2015-5-11 16:28
日本只剩下汽车了。
再加把油，十年内把它的汽车工业也干趴下。
日本的企业早就转型了，以前是B2C为主，现在是B2B，三菱重工，东芝，富士，日立重工的日子过得好的很，日企现在是有史以来最佳盈利水平
nor333 发表于 2015-5-11 16:28
日本只剩下汽车了。
再加把油，十年内把它的汽车工业也干趴下。
日本的企业早就转型了，以前是B2C为主，现在是B2B，三菱重工，东芝，富士，日立重工的日子过得好的很，日企现在是有史以来最佳盈利水平
夏普这么多年的投资，都扔哪里去了？就没一项成功的？剥离亏损业务，集中力量搞有前景的项目，有这么难吗？理解不能
十年你也太乐观了。内燃动力是看不到干趴日本车的希望了。 就看电动车能不能弯道超车了。
纯电动车技术含量低，而且有固有缺陷，所以日本将宝压在了燃料电池汽车上
纯电动车技术含量低，而且有固有缺陷，所以日本将宝压在了燃料电池汽车上
什么时候日本汽车也去见天照大神？
日本现在面向客户终端的产品竞争力越来越不行了，客户终端的影响力下降也就代表着品牌溢价能力逐步的丧失。零部件供应看似利润稳定，但是利润率并不高，比富士康好了没多少，更何况遇到中国和韩国这2个开写轮眼的。
夏普为何不在电饭锅与马桶盖上面多思考一下？
纯电动车技术含量低，而且有固有缺陷，所以日本将宝压在了燃料电池汽车上
电池还是聚合物电池好而且安全
电池还是聚合物电池好而且安全
夏普的电视不错就是贵当初6000多买的质量真心好就是贵
日本只剩下汽车了。
再加把油，十年内把它的汽车工业也干趴下。
单反，单反，单反，单反！！！
再加把油，十年内把它的汽车工业也干趴下。
单反，单反，单反，单反！！！
2015-5-11 21:19 上传
2015年5月东京证券交易所的股票总市值接近600万亿日元，仅次于1989年底的历史峰值（611万亿日元）。
而当 ...
还有个货币价值问题，那时候美元兑日元多少，现在多少，而且美元实际购买力又下降这么多
而当 ...
还有个货币价值问题，那时候美元兑日元多少，现在多少，而且美元实际购买力又下降这么多
截至今天下午，夏普市值还有26.9亿美元。
纯电动车技术含量低，而且有固有缺陷，所以日本将宝压在了燃料电池汽车上
日本车，下行中，美欧没打垮，国产和日资差距也几乎就是感觉了。
日本车，下行中，美欧没打垮，国产和日资差距也几乎就是感觉了。
日本的企业早就转型了，目前是B2C为主，三菱重工，东芝，富士，日立重工的日子过得好的很，日企现在是有 ...
松下一年亏掉二十年的利润，也叫好？
松下一年亏掉二十年的利润，也叫好？
松下一年亏掉二十年的利润，也叫好？
我说了松下了？松下本来就是转型不成功的反例
我说了松下了？松下本来就是转型不成功的反例
日本现在面向客户终端的产品竞争力越来越不行了，客户终端的影响力下降也就代表着品牌溢价能力逐步的丧失。 ...
别瞧不起造零件的，以智能手机和电脑为例子，造零件的比造整机的技术含量高多了。
中国公司中联想出货量最大，年营业额141亿美元，利润只有2.53亿美元，还不到2％。
国产其他手机厂的利润率也强不到哪里去。
相反，造手机零件的村田制作所去年4-12月的销售额达到7777亿日元（65亿美元）；营业利润达到1611亿日元（13.5亿美元），利润率超过20％！
别瞧不起造零件的，以智能手机和电脑为例子，造零件的比造整机的技术含量高多了。
中国公司中联想出货量最大，年营业额141亿美元，利润只有2.53亿美元，还不到2％。
国产其他手机厂的利润率也强不到哪里去。
相反，造手机零件的村田制作所去年4-12月的销售额达到7777亿日元（65亿美元）；营业利润达到1611亿日元（13.5亿美元），利润率超过20％！
日本是不是在开发新产品上技穷了。
他们的零部件质量是好一些，但是面向用户的产品设计很难取得全球用户的 ...
大量你没听过的B2B企业（比如森精机，发那科，村田）表示赚钱赚到手软，其利润和技术含量远比那些直接针对用户的高
他们的零部件质量是好一些，但是面向用户的产品设计很难取得全球用户的 ...
大量你没听过的B2B企业（比如森精机，发那科，村田）表示赚钱赚到手软，其利润和技术含量远比那些直接针对用户的高
日本汽车不用别人打，就他那设计师就能把自己坑死，现在丰田本田的车已经丑的没法看了，要不是多年积累的可靠性口碑，估计早就破产了
遥远7900 发表于 2015-5-11 18:02
十年你也太乐观了。内燃动力是看不到干趴日本车的希望了。 就看电动车能不能弯道超车了。
十年时间应该是干过棒子车
中级车冲30--40万的水平应该可以达到
日本走下坡路,是日本人说的,他们自己感受最深....
十年你也太乐观了。内燃动力是看不到干趴日本车的希望了。 就看电动车能不能弯道超车了。
十年时间应该是干过棒子车
中级车冲30--40万的水平应该可以达到
日本走下坡路,是日本人说的,他们自己感受最深....
东亚重工 发表于 2015-5-11 19:02
日本的企业早就转型了，以前是B2C为主，现在是B2B，三菱重工，东芝，富士，日立重工的日子过得好的很， ...
以TG的重工业的经验来讲....
是有阶段性的好日子
TG的重工业好日子过了有15年了,现在基本到头....
日本的话,好日子也将到头...2,3年内...
重工业装备市场基本在TG....
日本的企业早就转型了，以前是B2C为主，现在是B2B，三菱重工，东芝，富士，日立重工的日子过得好的很， ...
以TG的重工业的经验来讲....
是有阶段性的好日子
TG的重工业好日子过了有15年了,现在基本到头....
日本的话,好日子也将到头...2,3年内...
重工业装备市场基本在TG....
东亚重工 发表于 2015-5-11 19:36
纯电动车技术含量低，而且有固有缺陷，所以日本将宝压在了燃料电池汽车上
最大的优势还是系统管理能力，Toyota的管理优势比中国还是大很多，当然比美国不少公司是差一些
纯电动车技术含量低，而且有固有缺陷，所以日本将宝压在了燃料电池汽车上
最大的优势还是系统管理能力，Toyota的管理优势比中国还是大很多，当然比美国不少公司是差一些
东亚重工 发表于 2015-5-11 23:15
大量你没听过的B2B企业（比如森精机，发那科，村田）表示赚钱赚到手软，其利润和技术含量远比那些直接针 ...
但是毕竟已经失去了产业链下游了，还有他们在上游的位置也不是不可取代的，中国韩国都在一步步蚕食他们上游的位置，而且同时需要面临美国德国的竞争
大量你没听过的B2B企业（比如森精机，发那科，村田）表示赚钱赚到手软，其利润和技术含量远比那些直接针 ...
但是毕竟已经失去了产业链下游了，还有他们在上游的位置也不是不可取代的，中国韩国都在一步步蚕食他们上游的位置，而且同时需要面临美国德国的竞争
制造服务业是很多行业的趋势
单反，单反，单反，单反！！！
还有一个产业吧，我朝不允许的
还有一个产业吧，我朝不允许的
以TG的重工业的经验来讲....
能源设备，如发电机，核电站，氢运输设备，电子设备，工业成套设备，如机器人，数控系统，日本企业有着核心竞争力，而且这些年高速增长，不要光看那些日用消费品
能源设备，如发电机，核电站，氢运输设备，电子设备，工业成套设备，如机器人，数控系统，日本企业有着核心竞争力，而且这些年高速增长，不要光看那些日用消费品
大量你没听过的B2B企业（比如森精机，发那科，村田）表示赚钱赚到手软，其利润和技术含量远比那些直接针 ...
我们公司就采购日本部件，挺贵的。
但是，整体看，目前维持一亿人的三万五美刀已经很吃力。而且，前景也不乐观。
你想，日本当前的很多文化产品，日用产品，出了本土，除开少数铁杆拥趸，大量地被视为奇葩乖张。精英阶层被盟友轻视。他们文化和意识形态麻烦大了。
我们公司就采购日本部件，挺贵的。
但是，整体看，目前维持一亿人的三万五美刀已经很吃力。而且，前景也不乐观。
你想，日本当前的很多文化产品，日用产品，出了本土，除开少数铁杆拥趸，大量地被视为奇葩乖张。精英阶层被盟友轻视。他们文化和意识形态麻烦大了。
大量你没听过的B2B企业（比如森精机，发那科，村田）表示赚钱赚到手软，其利润和技术含量远比那些直接针 ...
在这里的大多都是玩玩电脑手机的屌丝
工作也接触不到上游链
说这些他们也听不懂
在这里的大多都是玩玩电脑手机的屌丝
工作也接触不到上游链
说这些他们也听不懂
但是毕竟已经失去了产业链下游了，还有他们在上游的位置也不是不可取代的，中国韩国都在一步步蚕食他们上 ...
我巴不得国内企业赶紧取代东丽的碳纤维
日立的压力容器
松下的电气设备和电池
不要说三五年
十五年我就烧高香
我巴不得国内企业赶紧取代东丽的碳纤维
日立的压力容器
松下的电气设备和电池
不要说三五年
十五年我就烧高香
黄金三镖客 发表于 2015-5-12 08:38
我巴不得国内企业赶紧取代东丽的碳纤维
日立的压力容器
松下的电气设备和电池
南车的cit500的碳纤维就不是东丽的，你知道个毛线。。。。
我巴不得国内企业赶紧取代东丽的碳纤维
日立的压力容器
松下的电气设备和电池
南车的cit500的碳纤维就不是东丽的，你知道个毛线。。。。