这次坦克兵大赛,南京军区的96A会不会换1200马力燃气轮机 ...

王洪光于1968年入伍。曾在总参谋部任职，担任过总参兵种部装甲兵局局长、兵种部副部长等。1996年晋升为少将军衔。1998年2月出任装甲兵工程学院院长。[2]2002年9月任总装备部通用设备保障部部长。2005年12月起出任南京军区副司令员。2007年7月晋升为中将军衔。


王洪光　　在俄罗斯的坦克大赛进行得如火如荼之时，“前方”传来的消息似乎显得中国坦克表现不尽如人意，让人沮丧。广大军迷则争论得脸红脖子粗。这是让人高兴的好现象，说明关心国防和军队建设的人多了。这次参赛的我军96A坦克，当时是在笔者的组织领导下研制成功并装备部队的，


中航工业南方MW燃气轮机国产001号机试车获得圆满成功，达到交付要求。其顺利交付是MW燃机真正意义上的首次胜利，为改装坦克MW燃气轮机场地试验及高原适应性试验奠定了一个良好的基础，为MW燃气轮机走向市场迈出了一大步。该机已交付装甲兵学院。装甲兵学院以MW燃气轮机为动力改装坦克试验也取得圆满成功，为后续场的实验和高原适应性试验开了一个好头。这标志着南方公司已经完成MW燃气轮机国产化，全面掌握了MW燃机的设计、制造、试车整个过程，为我国中小型燃气轮机家族增加了一名新成员

中航工业南方在研的兆瓦燃机将再次接受高原高寒考验。试验小组成员9月初将携兆瓦燃机前往青海格尔木高原，进行第二次高原试车。本次高原试验为期一个月，试验项目包括考核兆瓦燃机的加速特性、最大和最小稳定速度、中航工业南方在研的兆瓦燃机将再次接受高原高寒考验。试验小组成员9月初将携兆瓦燃机前往青海格尔木高原，进行第二次高原试车。本次高原试验为期一个月，试验项目包括考核兆瓦燃机的加速特性、最大和最小稳定速度、纵坡通过性能、制动性能、转向性能等内容。与之前青海德令哈试验不同的是，此次试验不再是对单台发动机启动情况测试，而是将燃气轮机安装在主装备上，对整机装备的实用性进行检测。为使这次高寒高原试验获得成功，南方公司的技术人员做细做实各项试验准备及备用方案，严格按照规章制度开展工作，力争在确保人员及设备安全的前提下，保质保量完成本次高原试车。



王洪光于1968年入伍。曾在总参谋部任职，担任过总参兵种部装甲兵局局长、兵种部副部长等。1996年晋升为少将军衔。1998年2月出任装甲兵工程学院院长。[2]2002年9月任总装备部通用设备保障部部长。2005年12月起出任南京军区副司令员。2007年7月晋升为中将军衔。


王洪光　　在俄罗斯的坦克大赛进行得如火如荼之时，“前方”传来的消息似乎显得中国坦克表现不尽如人意，让人沮丧。广大军迷则争论得脸红脖子粗。这是让人高兴的好现象，说明关心国防和军队建设的人多了。这次参赛的我军96A坦克，当时是在笔者的组织领导下研制成功并装备部队的，


中航工业南方MW燃气轮机国产001号机试车获得圆满成功，达到交付要求。其顺利交付是MW燃机真正意义上的首次胜利，为改装坦克MW燃气轮机场地试验及高原适应性试验奠定了一个良好的基础，为MW燃气轮机走向市场迈出了一大步。该机已交付装甲兵学院。装甲兵学院以MW燃气轮机为动力改装坦克试验也取得圆满成功，为后续场的实验和高原适应性试验开了一个好头。这标志着南方公司已经完成MW燃气轮机国产化，全面掌握了MW燃机的设计、制造、试车整个过程，为我国中小型燃气轮机家族增加了一名新成员

中航工业南方在研的兆瓦燃机将再次接受高原高寒考验。试验小组成员9月初将携兆瓦燃机前往青海格尔木高原，进行第二次高原试车。本次高原试验为期一个月，试验项目包括考核兆瓦燃机的加速特性、最大和最小稳定速度、中航工业南方在研的兆瓦燃机将再次接受高原高寒考验。试验小组成员9月初将携兆瓦燃机前往青海格尔木高原，进行第二次高原试车。本次高原试验为期一个月，试验项目包括考核兆瓦燃机的加速特性、最大和最小稳定速度、纵坡通过性能、制动性能、转向性能等内容。与之前青海德令哈试验不同的是，此次试验不再是对单台发动机启动情况测试，而是将燃气轮机安装在主装备上，对整机装备的实用性进行检测。为使这次高寒高原试验获得成功，南方公司的技术人员做细做实各项试验准备及备用方案，严格按照规章制度开展工作，力争在确保人员及设备安全的前提下，保质保量完成本次高原试车。