超级军网报告称交通事故已成中国0-17岁儿童伤害致死第二大原因
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报告称交通事故已成中国0-17岁儿童伤害致死第二大原因
2015年05月07日 来源：央广网
央广网北京5月7日消息(记者丁飞)据中国之声《全国新闻联播》报道，《中国儿童道路交通伤害状况研究报告》今天发布，道路交通事故已成为我国0-17岁儿童伤害致死的第二大原因。报告呼吁，推行强制使用儿童安全座椅、佩戴儿童安全头盔。
根据统计，我国每年有超过1000万儿童遭受伤害，近6万死于溺水、道路交通事故、窒息、跌落、中毒等。道路交通事故已成为0-17岁儿童伤害致死的第二大原因。根据公安部与中国疾控中心联合发布的《中国儿童道路交通伤害状况研究报告》，事故发生90%以上是由于交通参与者的安全和守法意识偏低等人为因素造成，如无证驾驶、超速、逆行和未按规定让行等。国务院妇儿工委办公室常务副主任苏凤杰说，一些使之有效的干预措施势在必行：
苏凤杰：比如安装儿童汽车安全座椅、佩戴自行车头盔，更为科学合理地设置交通信号标识，改造完善交通道路设施，高校便捷的事故急救系统，通过宣传，教育和提高监护人及公众的道路交通安全意识和能力水平。
值得注意的是，电动自行车已经成为接送儿童上下车的主要工具之一，超速、闯红灯等违法现象普遍存在，且缺乏对儿童的有效保护措施。此外，我国的车辆安全隐患也远大于其他发展中国家，符合国标的专用校车数量不能满足实际需求。《报告》呼吁，进一步完善儿童道路交通安全法规，包括推行强制使用儿童安全座椅、佩戴儿童安全头盔，明确监护人责任等。
http://finance.chinanews.com/life/2015/05-07/7260660.shtml报告称交通事故已成中国0-17岁儿童伤害致死第二大原因
2015年05月07日 来源：央广网
央广网北京5月7日消息(记者丁飞)据中国之声《全国新闻联播》报道，《中国儿童道路交通伤害状况研究报告》今天发布，道路交通事故已成为我国0-17岁儿童伤害致死的第二大原因。报告呼吁，推行强制使用儿童安全座椅、佩戴儿童安全头盔。
根据统计，我国每年有超过1000万儿童遭受伤害，近6万死于溺水、道路交通事故、窒息、跌落、中毒等。道路交通事故已成为0-17岁儿童伤害致死的第二大原因。根据公安部与中国疾控中心联合发布的《中国儿童道路交通伤害状况研究报告》，事故发生90%以上是由于交通参与者的安全和守法意识偏低等人为因素造成，如无证驾驶、超速、逆行和未按规定让行等。国务院妇儿工委办公室常务副主任苏凤杰说，一些使之有效的干预措施势在必行：
苏凤杰：比如安装儿童汽车安全座椅、佩戴自行车头盔，更为科学合理地设置交通信号标识，改造完善交通道路设施，高校便捷的事故急救系统，通过宣传，教育和提高监护人及公众的道路交通安全意识和能力水平。
值得注意的是，电动自行车已经成为接送儿童上下车的主要工具之一，超速、闯红灯等违法现象普遍存在，且缺乏对儿童的有效保护措施。此外，我国的车辆安全隐患也远大于其他发展中国家，符合国标的专用校车数量不能满足实际需求。《报告》呼吁，进一步完善儿童道路交通安全法规，包括推行强制使用儿童安全座椅、佩戴儿童安全头盔，明确监护人责任等。
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2015年05月07日 来源：央广网
央广网北京5月7日消息(记者丁飞)据中国之声《全国新闻联播》报道，《中国儿童道路交通伤害状况研究报告》今天发布，道路交通事故已成为我国0-17岁儿童伤害致死的第二大原因。报告呼吁，推行强制使用儿童安全座椅、佩戴儿童安全头盔。
根据统计，我国每年有超过1000万儿童遭受伤害，近6万死于溺水、道路交通事故、窒息、跌落、中毒等。道路交通事故已成为0-17岁儿童伤害致死的第二大原因。根据公安部与中国疾控中心联合发布的《中国儿童道路交通伤害状况研究报告》，事故发生90%以上是由于交通参与者的安全和守法意识偏低等人为因素造成，如无证驾驶、超速、逆行和未按规定让行等。国务院妇儿工委办公室常务副主任苏凤杰说，一些使之有效的干预措施势在必行：
苏凤杰：比如安装儿童汽车安全座椅、佩戴自行车头盔，更为科学合理地设置交通信号标识，改造完善交通道路设施，高校便捷的事故急救系统，通过宣传，教育和提高监护人及公众的道路交通安全意识和能力水平。
值得注意的是，电动自行车已经成为接送儿童上下车的主要工具之一，超速、闯红灯等违法现象普遍存在，且缺乏对儿童的有效保护措施。此外，我国的车辆安全隐患也远大于其他发展中国家，符合国标的专用校车数量不能满足实际需求。《报告》呼吁，进一步完善儿童道路交通安全法规，包括推行强制使用儿童安全座椅、佩戴儿童安全头盔，明确监护人责任等。
http://finance.chinanews.com/life/2015/05-07/7260660.shtml报告称交通事故已成中国0-17岁儿童伤害致死第二大原因
2015年05月07日 来源：央广网
央广网北京5月7日消息(记者丁飞)据中国之声《全国新闻联播》报道，《中国儿童道路交通伤害状况研究报告》今天发布，道路交通事故已成为我国0-17岁儿童伤害致死的第二大原因。报告呼吁，推行强制使用儿童安全座椅、佩戴儿童安全头盔。
根据统计，我国每年有超过1000万儿童遭受伤害，近6万死于溺水、道路交通事故、窒息、跌落、中毒等。道路交通事故已成为0-17岁儿童伤害致死的第二大原因。根据公安部与中国疾控中心联合发布的《中国儿童道路交通伤害状况研究报告》，事故发生90%以上是由于交通参与者的安全和守法意识偏低等人为因素造成，如无证驾驶、超速、逆行和未按规定让行等。国务院妇儿工委办公室常务副主任苏凤杰说，一些使之有效的干预措施势在必行：
苏凤杰：比如安装儿童汽车安全座椅、佩戴自行车头盔，更为科学合理地设置交通信号标识，改造完善交通道路设施，高校便捷的事故急救系统，通过宣传，教育和提高监护人及公众的道路交通安全意识和能力水平。
值得注意的是，电动自行车已经成为接送儿童上下车的主要工具之一，超速、闯红灯等违法现象普遍存在，且缺乏对儿童的有效保护措施。此外，我国的车辆安全隐患也远大于其他发展中国家，符合国标的专用校车数量不能满足实际需求。《报告》呼吁，进一步完善儿童道路交通安全法规，包括推行强制使用儿童安全座椅、佩戴儿童安全头盔，明确监护人责任等。
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