超级军网现代海军战略与现代海权
来源：百度文库 编辑：超级军网 时间：2024/05/01 18:09:36
现代海权以海洋权益为重，传统海权因素权重越来越下降。而现代海军战略虽然首要考虑海洋权益、非传统安全威胁等，也兼顾传统海权因素，虽然权重低。海军相匹配的战略就是结合国家海洋战略。
对于海洋权益方面，海警为主，海军主要遏制事态扩大，以及在突发事态时，占据优势，赢得磋商筹码等等。
对于非传统安全威胁，必须以广泛的国际合作为基础，所以建立广泛的合作机制，包括南海
而传统海权，以及传统安全威胁因素，主要以海军机动力量，以及国家武装力量为依托，而不是驻守
所以，现代海军战略，海洋战略，岛礁主要是监测，维护海洋权益执勤的勤务和信息，行政管理据点，为海警执勤机舰提供就近停靠补充，等，作为当地海洋行政管理，海洋航行与反刑事犯罪，非传统安全威胁的基点。
海军这方面就是看着管控事态，还有就是制止非法军事用途的航行，这就包括监视海底溜进来的潜艇要赶出去
制海，那都是海军舰队的事，按日本二战叫法海军机动部队
现代海权以海洋权益为重，传统海权因素权重越来越下降。而现代海军战略虽然首要考虑海洋权益、非传统安全威胁等，也兼顾传统海权因素，虽然权重低。海军相匹配的战略就是结合国家海洋战略。
对于海洋权益方面，海警为主，海军主要遏制事态扩大，以及在突发事态时，占据优势，赢得磋商筹码等等。
对于非传统安全威胁，必须以广泛的国际合作为基础，所以建立广泛的合作机制，包括南海
而传统海权，以及传统安全威胁因素，主要以海军机动力量，以及国家武装力量为依托，而不是驻守
所以，现代海军战略，海洋战略，岛礁主要是监测，维护海洋权益执勤的勤务和信息，行政管理据点，为海警执勤机舰提供就近停靠补充，等，作为当地海洋行政管理，海洋航行与反刑事犯罪，非传统安全威胁的基点。
海军这方面就是看着管控事态，还有就是制止非法军事用途的航行，这就包括监视海底溜进来的潜艇要赶出去
制海，那都是海军舰队的事，按日本二战叫法海军机动部队
对于海洋权益方面，海警为主，海军主要遏制事态扩大，以及在突发事态时，占据优势，赢得磋商筹码等等。
对于非传统安全威胁，必须以广泛的国际合作为基础，所以建立广泛的合作机制，包括南海
而传统海权，以及传统安全威胁因素，主要以海军机动力量，以及国家武装力量为依托，而不是驻守
所以，现代海军战略，海洋战略，岛礁主要是监测，维护海洋权益执勤的勤务和信息，行政管理据点，为海警执勤机舰提供就近停靠补充，等，作为当地海洋行政管理，海洋航行与反刑事犯罪，非传统安全威胁的基点。
海军这方面就是看着管控事态，还有就是制止非法军事用途的航行，这就包括监视海底溜进来的潜艇要赶出去
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对于海洋权益方面，海警为主，海军主要遏制事态扩大，以及在突发事态时，占据优势，赢得磋商筹码等等。
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而传统海权，以及传统安全威胁因素，主要以海军机动力量，以及国家武装力量为依托，而不是驻守
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制海，那都是海军舰队的事，按日本二战叫法海军机动部队
建议楼主先收一下现代舰船最近两年的旧刊，里面各个B期都有刘怡关于19世纪海军海权的理论的介绍。
蒸汽装甲舰 发表于 2015-4-28 10:09
建议楼主先收一下现代舰船最近两年的旧刊，里面各个B期都有刘怡关于19世纪海军海权的理论的介绍。
不如直接看相关理论和历史资料
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中国的南海岛礁处于与周边国家所占岛礁犬牙交错的态势。这就是达到了海军80年代的你中有我我中有你的目的，使其专属区划分在法理上和实际控制上都不至于一边倒。此外，建设岛礁就是进一步巩固实际控制，以及强化执法。海警船等可就地驻扎轮换，免得总是要从西沙或海南等远方赶过去，快速反应执法，应对每天几百次上千次的非法越界事件，便于实时监视海区
另外原谅在下还得挑个错，“机动部队”（mobile force）不等于日本舰队，它是日本海军舰队的一部分，作为主要打击力量而存在。
南海岛礁通行的部署
海军航空站，民航，海军海警码头仓库有单位，边防单位，海警海监有单位
海军航空站，民航，海军海警码头仓库有单位，边防单位，海警海监有单位
我觉得各国都是先用海岸警卫队去处理日常事务，危机升级了才用海军力量。
海警主要管自己领海里发生的事情，基本不去公海；海军主要战场在远海，自己领海里只有海警控制不了事态才会上海军。