2014年交通客运量已经下跌三分之一,中国经济会熄火吗

来源:百度文库 编辑:超级军网 时间:2024/04/29 21:09:08
日本GDP极高值点在1995年,劳动人口极值也是1995年
2007-2015外汇储备变化图


转折点也是中国劳动人口达到顶时
楼主哪里来的狗P数据?
http://news.sina.com.cn/c/2015-01-29/135031458216.shtml

交通部:去年完成客运量220亿人 铁路民航增长较快

中新网1月29日电 交通部新闻发言人徐成光今日通报2014年交通运输经济运行情况时表示,去年客运增速缓中趋稳,结构进一步优化。预计2014年全年铁路、公路、水路、民航完成客运量220.1亿人,同比增长3.7%,增速较上年放缓1.1个百分点。

  交通运输部今日召开例行新闻发布会,通报2014年交通运输经济运行情况、2015年春运交通运输保障等相关情况。

  徐成光通报称,2014年交通运输经济运行总体平稳,客货运量和基础设施投资都有所增长,但增速趋稳。具体为四个方面的数据:

  一是客运增速缓中趋稳,结构进一步优化。预计全年铁路、公路、水路、民航完成客运量220.1亿人,同比增长3.7%,增速较上年放缓1.1个百分点。其中铁路、民航客运量保持较快增长,全年预计分别增长10.4%和10.1%,公路客运量全年增长2.8%。

  二是货运增速换档调整,快递业务持续高速增长。预计全年铁路、公路、水路、民航完成货运量432.1亿吨,同比增长7.2%,增速较上年放缓2.7个百分点。其中公路、水路货运量分别增长8.7%和6.4%,较上年均有所放缓,铁路货物发送量下降3.9%。在电子商务快速发展带动下,快递业务实现高速增长,全年预计完成快递业务量140亿件,同比增长52%,完成业务收入2032亿元,增长41%。

  三是港口生产有所放缓,集装箱吞吐量增速回落。预计全年规模以上港口完成货物吞吐量111.6亿吨,同比增长4.8%,增速较上年放缓4.1个百分点。其中内、外贸吞吐量分别增长4.3%和5.9%,放缓4.3个和3.8个百分点。全年规模以上港口完成集装箱吞吐量2.0亿标箱,同比增长6.1%,增速较上年回落1.0个百分点。

  四是交通固定资产投资保持较快增长,交通基础设施建设稳步推进。预计全年完成铁路公路水路固定资产投资2.5万亿元,其中铁路完成8000亿元建设任务,公路、水运分别完成投资15256亿元和1458亿元,分别增长11.4%和下降4.6%。

  徐成光表示,从上述四组数据可以看出,在中国经济发展进入新常态后,交通运输经济运行也在呈现新的特点:交通运输生产增速向中高速增长转变,交通运输结构调整步伐加快,一些新兴业态如高端出行和快递业务增长较快。同时,从固定资产投资仍保持较高增速来看,说明在经济下行压力较大的情况下,交通运输固定资产投资对稳增长作用依然重要。

  (原标题:交通部:去年完成客运量220亿人 铁路民航增长较快)
2011年,商用车产销分别为393.36万辆和403.27万辆 货车销360万辆?? 同比下降9.94%和6.31%
2012年,商用车产销分别为374.81万辆和381.12万辆 货车销330.38万辆 同比下降4.71%和5.49%
2013年,商用车产销分别为403.16万辆和405.52万辆 货车销349.63万辆 同比增长11.2%和10.2%
2014年,商用车产销分别为380.30万辆和379.13万辆 货车销318.44万辆 销同比下降同比下降6.53%

http://www.cu-market.com.cn/cljc/20150417/1254381818.html
2015年3月商用车销量同比下降19.4%
2015年04月17日 12:54:38来源:互联网  

  3月,商用车生产35.50万辆,同比下降21.7%,销售37.02万辆,同比下降19.4%。

  1-3月,商用车共生产89.15万辆,同比累计下降18.4%销售84.79万辆,同比累计下降19.5%。
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1-2月,商用车产销分别完成53.62万辆和47.82万辆,比上年同期分别下降16.2%和19.5%。货车产销比上年同期分别下降20.1%和23.4%。
劳动人口减少了,消费主力-青壮人口减少,
不降可能吗?
日本GDP极高值点在1995年,劳动人口极值也是1995年
以前说起日本经济一定是美国下的手,现在改变风向,变为人口老化导致日本经济不振了?
2015年第一季度中国交通运输经济运行情况
http://www.askci.com/chanye/2015/04/20/91757cfi9.shtml

第二,从客运方面看,总量低速增长,出行结构继续调整。一季度铁路公路水路完成客运量55.6亿人,同比增长0.9%,增速较去年同期放缓0.6个百分点。其中铁路旅客发送量增长8.8%,较去年同期加快2.8个百分点;公路客运量受高铁和私家车分流影响下降0.1%;水路客运量增长6.3%。

从居民出行结构分析,出现三个积极变化:一是出行方式出现积极变化,旅客更多地选择便捷、舒适、高效的出行方式,一季度,高铁、动车旅客发送量分别增长37.8%和29.2%,明显高于普通列车的客运量增速;二是出行工具出现积极变化,随着私家车日益普及,自驾出行明显增多。这一点,从高速公路的车流量变化可以得到佐证。1至2月,部分省份高速公路7座及以下客车流量同比增长17.0%,7座以上客车流量则下降了6.9%;三是出行目的地出现积极变化,出境游客流迅猛增长,今年前两个月民航国际航线旅客运输量增速高出国内航线26.4个百分点。
1-3月我国汽车、乘用车、商用车、新能源汽车产销量数据
http://www.chinabgao.com/stat/stats/41632.html

  4月17日从工信部获悉,2015年3月,我国汽车产销市场较上月明显提高,同比略增。1-3月汽车产销稳中趋缓,乘用车增幅较前两月继续回落,商用车降幅有所加大。新能源汽车生产1.35万辆,同比增长近3倍。

  2015年1-3月我国汽车、乘用车、商用车、新能源汽车产销量数据统计详情如下:

  据中国汽车工业协会统计,3月全国汽车产销分别为228.36万辆和224.06万辆,产销环比分别增长39.94%和40.62%;同比分别增长 3.72%和3.29%。1-3月,汽车产销分别为620.16万辆和615.30万辆,同比分别增长5.26%和3.90%。
  3月乘用车生产192.85万辆,同比增长10.31%,环比增长36.5%;销售187.04万辆,同比增长9.38%,环比增长33.9%。3月,商用车生产35.50万辆,同比下降21.7%,环比增长62.1%;销售37.02万辆,同比下降19.4%,环比增长88.3%。

  2015 年3月,我国新能源汽车生产1.35万辆,同比增长近3倍。其中,纯电动乘用车生产6986辆,同比增长4倍;插电式混合动力乘用车生产3288辆,同比增长4倍;纯电动商用车生产2465辆,同比增长近3倍,插电式混合动力商用车生产791辆,同比下降27%。2015年1-3月,新能源汽车累计生产 2.54万辆,同比增长3倍。
贴数据要贴全啊
以为就你会解读数据?
央行出手维稳,国际资本看好中国市场,人民币三月以来重回升值道路
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