超级军网迈凯伦P1！
来源：百度文库 编辑：超级军网 时间：2024/04/29 20:10:38
1260万！
渔民新村，广州的筒子应该都知道，老板车迷，N多老爷车、超跑。这次没想到看到超千万的神车
我觉得还是上次在新天地撞毁的918更加亲切点
珠江新城店？
这玩意凭啥这么贵？不就是拿风洞吹吹嘛～逼格升的真多啊～
觉得没F1好看。
每天都看见这样的车子
白色的迈凯伦隔三差五就来我们汽配城
大黄蜂，GTR,加长版幻影，飞驰，加长版E级经常见
来自:关于超级大本营
三大神车中最便宜的一款了
三大神车中最便宜的一款了
三大神车，最不喜欢 拉法了！
测评机构搞三大神车测评，法拉利是各种设限，各种推脱，就是不肯（我看是没信心，所以没胆）和另2位下场对战———如果只是面对嘴贱的ToP GEAR如此也就罢了，关键是严肃测评媒体Motor Trend搞这个对比测评，法拉利也是各种推脱。。。
车不如人，结果卖得却是另2位名副其实的神车 的2倍的黑价。
买这车的人，真正买的是纯情怀，纯信仰。。。
旗舰对决！Motor Trend赛道对比918/P1
逍遥叹 发表于 2015-4-18 21:18
三大神车，最不喜欢 拉法了！
测评机构搞三大神车测评，法拉利是各种设限，各种推脱，就是不肯（我看是没信心，所以没胆）和另2位下场对战———如果只是面对嘴贱的ToP GEAR如此也就罢了，关键是严肃测评媒体Motor Trend搞这个对比测评，法拉利也是各种推脱。。。
车不如人，结果卖得却是另2位名副其实的神车 的2倍的黑价。
买这车的人，真正买的是纯情怀，纯信仰。。。
旗舰对决！Motor Trend赛道对比918/P1
造型为毛那么灰主流
喜欢相对接地气的570s多一点{:soso_e128:}
三大神车，最不喜欢 拉法了！
测评机构搞三大神车测评，法拉利是各种设限，各种推脱，就是不肯（我 ...
我倒有些不同看法——车还是给人用的，即便是三大神车，也不可能一天到晚跑赛道，日常使用还是占了大头。从评测中看出，拉法更趋向于常规高转超跑，电动机仅仅是低转时补充扭矩。而918和P1这两货，电机在里面起到非常大的作用。尤其是918，四轮驱动加电机，超大扭矩，简直就是为圈速而来。牺牲的是操纵没那么线性，不如拉法好控制，也不讨驾驶者欢心。TG曾经凑齐这三大神车在山路做评测(当然不许跑赛道)，三名驾驶员轮换开车，最后问到“你最想把哪一辆带回家”时，全部选择拉法。所以拉法的魅力不仅仅在速度，the ferrari可能确实有道理。而且说到价格，迈凯伦卖的不说，大致同性能的法拉利和保时捷，法拉利从来都要贵上一大截。
测评机构搞三大神车测评，法拉利是各种设限，各种推脱，就是不肯（我 ...
我倒有些不同看法——车还是给人用的，即便是三大神车，也不可能一天到晚跑赛道，日常使用还是占了大头。从评测中看出，拉法更趋向于常规高转超跑，电动机仅仅是低转时补充扭矩。而918和P1这两货，电机在里面起到非常大的作用。尤其是918，四轮驱动加电机，超大扭矩，简直就是为圈速而来。牺牲的是操纵没那么线性，不如拉法好控制，也不讨驾驶者欢心。TG曾经凑齐这三大神车在山路做评测(当然不许跑赛道)，三名驾驶员轮换开车，最后问到“你最想把哪一辆带回家”时，全部选择拉法。所以拉法的魅力不仅仅在速度，the ferrari可能确实有道理。而且说到价格，迈凯伦卖的不说，大致同性能的法拉利和保时捷，法拉利从来都要贵上一大截。
三大神车，最不喜欢 拉法了！
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我倒有些不同看法——车还是给人用的，即便是三大神车，也不可能一天到晚跑赛道，日常使用还是占了大头。从评测中看出，拉法更趋向于常规高转超跑，电动机仅仅是低转时补充扭矩。而918和P1这两货，电机在里面起到非常大的作用。尤其是918，四轮驱动加电机，超大扭矩，简直就是为圈速而来。牺牲的是操纵没那么线性，不如拉法好控制，也不讨驾驶者欢心。TG曾经凑齐这三大神车在山路做评测(当然不许跑赛道)，三名驾驶员轮换开车，最后问到“你最想把哪一辆带回家”时，全部选择拉法。所以拉法的魅力不仅仅在速度，the ferrari可能确实有道理。而且说到价格，迈凯伦卖的不说，大致同性能的法拉利和保时捷，法拉利从来都要贵上一大截。
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我倒有些不同看法——车还是给人用的，即便是三大神车，也不可能一天到晚跑赛道，日常使用还是占了大头。从评测中看出，拉法更趋向于常规高转超跑，电动机仅仅是低转时补充扭矩。而918和P1这两货，电机在里面起到非常大的作用。尤其是918，四轮驱动加电机，超大扭矩，简直就是为圈速而来。牺牲的是操纵没那么线性，不如拉法好控制，也不讨驾驶者欢心。TG曾经凑齐这三大神车在山路做评测(当然不许跑赛道)，三名驾驶员轮换开车，最后问到“你最想把哪一辆带回家”时，全部选择拉法。所以拉法的魅力不仅仅在速度，the ferrari可能确实有道理。而且说到价格，迈凯伦卖的不说，大致同性能的法拉利和保时捷，法拉利从来都要贵上一大截。