巴基斯坦瓜达尔港4月内启用 由中国企业全面经营

来源：百度文库 编辑：超级军网 时间：2024/04/28 22:27:23
巴基斯坦瓜达尔港4月内启用 由中国企业全面经营


2015年04月13日 　来源：环球时报　



资料图：建设中的瓜达尔港
　　巴基斯坦《特快论坛报》12日援引瓜达尔港务局主席贾玛尔迪尼的话说，瓜达尔港将从本月起正式开始商业运营，首批业务是将鱼类出口到海湾国家。
　　贾玛尔迪尼说，港口的基础设施建设已处于最后阶段，“首艘商船停靠在这个港口，将意味着一条新的海运航线运行起来，我们的目标是确保这个港口今年实现全面运作”。2013年2月，巴基斯坦政府在首都伊斯兰堡将瓜达尔港的经营权全面交予中国企业。5个月后，当《环球时报》记者在瓜达尔港实地探访时，就已经看到有轮船停泊在瓜达尔港卸货。据了解，当时该港运输的货物主要是尿素、小麦和煤。记者在采访中强烈地感到，对于中国公司接手后的瓜达尔港的未来，巴各方充满希望和期待。
　　《特快论坛报》报道说，在迎接开启商业运营的同时，瓜达尔港正全力建立自由贸易区。据悉，瓜达尔港务局年初从巴海军和海岸警卫队处获得2231英亩土地的所有权，用于建立自由贸易区。巴经济协调委员会还批准瓜达尔港23年免税期，试图以此来吸引投资者，从而使这个港口成为商业中心。
　　贾玛尔迪尼说，中国方面差不多已完成规划，并同瓜达尔港务局分享了方案。自贸区内将建立展览中心，用来陈列巴国内和国际产品。他透露称，许多巴国内和国际公司已经对在自贸区内设立商业中心表达出兴趣。贾玛尔迪尼说：“瓜达尔港务局和中国珠海市已签署一份谅解备忘录，双方将很快签署另一份协议，相互获得对方港口10年的商业使用权。此外，珠海港务局还将帮助培训瓜达尔港务局人员。”
　　美国彭博社评论称，巴基斯坦想成为中国通往欧洲的最新高速路。一条3000公里长的“巴中经济走廊”将始于中国新疆，并通向瓜达尔港。巴计划与发展部部长伊克巴尔此前接受媒体采访时说，“中国正在成为巴基斯坦的战略经济伙伴，这还是第一次。瓜达尔能提供前往欧洲、非洲和中东的最短路径”。彭博社评论说，巴基斯坦和中国正转向更大规模的经济合作。





巴基斯坦瓜达尔港4月内启用 由中国企业全面经营


2015年04月13日 　来源：环球时报　



资料图：建设中的瓜达尔港　　巴基斯坦《特快论坛报》12日援引瓜达尔港务局主席贾玛尔迪尼的话说，瓜达尔港将从本月起正式开始商业运营，首批业务是将鱼类出口到海湾国家。　　贾玛尔迪尼说，港口的基础设施建设已处于最后阶段，“首艘商船停靠在这个港口，将意味着一条新的海运航线运行起来，我们的目标是确保这个港口今年实现全面运作”。2013年2月，巴基斯坦政府在首都伊斯兰堡将瓜达尔港的经营权全面交予中国企业。5个月后，当《环球时报》记者在瓜达尔港实地探访时，就已经看到有轮船停泊在瓜达尔港卸货。据了解，当时该港运输的货物主要是尿素、小麦和煤。记者在采访中强烈地感到，对于中国公司接手后的瓜达尔港的未来，巴各方充满希望和期待。　　《特快论坛报》报道说，在迎接开启商业运营的同时，瓜达尔港正全力建立自由贸易区。据悉，瓜达尔港务局年初从巴海军和海岸警卫队处获得2231英亩土地的所有权，用于建立自由贸易区。巴经济协调委员会还批准瓜达尔港23年免税期，试图以此来吸引投资者，从而使这个港口成为商业中心。　　贾玛尔迪尼说，中国方面差不多已完成规划，并同瓜达尔港务局分享了方案。自贸区内将建立展览中心，用来陈列巴国内和国际产品。他透露称，许多巴国内和国际公司已经对在自贸区内设立商业中心表达出兴趣。贾玛尔迪尼说：“瓜达尔港务局和中国珠海市已签署一份谅解备忘录，双方将很快签署另一份协议，相互获得对方港口10年的商业使用权。此外，珠海港务局还将帮助培训瓜达尔港务局人员。”　　美国彭博社评论称，巴基斯坦想成为中国通往欧洲的最新高速路。一条3000公里长的“巴中经济走廊”将始于中国新疆，并通向瓜达尔港。巴计划与发展部部长伊克巴尔此前接受媒体采访时说，“中国正在成为巴基斯坦的战略经济伙伴，这还是第一次。瓜达尔能提供前往欧洲、非洲和中东的最短路径”。彭博社评论说，巴基斯坦和中国正转向更大规模的经济合作。


http://www.chinanews.com/mil/2015/04-13/7201765.shtml

巴铁和兔子的关系应该不会像别的国家那样变来变去吧？
算是跟中国友好最久的一个，还各有所需，应该暂时不会！

终于盼到美国人走了， 巴基斯塔终于可以安心发展经济了
这回可别犯傻了得驻扎一些军队在那里 必需有必要的威慑能力 不要一厢情愿的认为友好国家就一直会跟咱友好下去 近些年由于美国的捣乱一些国家的政策朝令夕改多了去了 今后几年随着中国对美国压力增大这种情况会愈演愈烈的不可不防
目前各有所需，还是比较友好的
国与国之间友好的典范，对别人不好就是对自己不好，呵呵。
中间也曾交给新加坡港务局管理运营过，终究还是回到中国人手里，背后有祖国做靠山，而且中国人做生意厚道
261459890 发表于 2015-4-13 12:22
巴铁和兔子的关系应该不会像别的国家那样变来变去吧？
有阿三在，就不会
之前有报道说鹰家阻挠兔子管理瓜港，李家坡接管了几年，因为基础设施投入过大，无奈只能交还巴巴羊，巴巴羊立马找来兔子盖戳，终于，巴巴羊和兔子又能愉快的玩耍了~~
冷思 发表于 2015-4-13 12:26
终于盼到美国人走了， 巴基斯塔终于可以安心发展经济了
美国人什么时候走了
大大不是10日就去了小巴吗？怎么没消息
如果能通过这东西外加一带一路把小巴的经济拎起来，从而进一步改变小巴现在的政治局面，最好让小巴成为我们最好的互补型伙伴，那也是将极好的……
下一步就是为了保护战略通道 驻军了吧~~
fengyang 发表于 2015-4-13 14:44
如果能通过这东西外加一带一路把小巴的经济拎起来，从而进一步改变小巴现在的政治局面，最好让小巴成为我们 ...
不可能的，这事想想就得了。巴基斯坦这国家本身就先天不足，没分崩离析能撑到现在已经很神奇了。帮着我们牵制印度，在伊斯兰世界帮我们发声就已经足够了。经济想发展真的是困难重重。

印度想崛起没有彻底的社会革命不可能，巴基斯坦实际上也是同样的问题。建国以来巴基斯坦就一直在军方与民选政府的争斗中不断循环。到现在也没见有什么跳出循环的方法。
261459890 发表于 2015-4-13 12:22
巴铁和兔子的关系应该不会像别的国家那样变来变去吧？
应该不会，这个港口应该是由我们全部接管！
巴基未来很有可能被颜色掉 彻底倒向美国


赞同15楼的观点，巴的未来还是不太明朗，除非来次彻底的“革命”，否则以绿教的尿性，发展好经济什么的只能是空想。除非哪天巴铁挖出一个超大的石油、天然气或黄金、钻石之类的大矿......

巴国内的局势实在是太复杂了，若真想搞好经济，我觉得伊斯兰堡要先能控制巴国每一寸国土，再说其他吧...


PS：虽然私心里还是希望巴的经济能发展好点，起码能被兔子带着过的好些，成为穆斯林国家中的“典范”，但不得不承认，他们能撑到现在这样，能一直对抗三哥勉强不落下风。确实已经很不容易了。
不过，一带一路应该还是能给伊斯兰堡带来不小的好处，起码口袋里能充实一点吧。

赞同15楼的观点，巴的未来还是不太明朗，除非来次彻底的“革命”，否则以绿教的尿性，发展好经济什么的只能是空想。除非哪天巴铁挖出一个超大的石油、天然气或黄金、钻石之类的大矿......

巴国内的局势实在是太复杂了，若真想搞好经济，我觉得伊斯兰堡要先能控制巴国每一寸国土，再说其他吧...


PS：虽然私心里还是希望巴的经济能发展好点，起码能被兔子带着过的好些，成为穆斯林国家中的“典范”，但不得不承认，他们能撑到现在这样，能一直对抗三哥勉强不落下风。确实已经很不容易了。
不过，一带一路应该还是能给伊斯兰堡带来不小的好处，起码口袋里能充实一点吧。

瓜达尔港务局和中国珠海市

也就是：“瓜达尔港”和“珠海港”
两个港口算是“一带一路”的两个节点
瓜达尔港务局和中国珠海市

也就是：“瓜达尔港”和“珠海港”
两个港口算是“一带一路”的两个节点
中巴经济走廊投资450亿美元，包括铁路--公路网建设；沿线工业园区建设，能源建设。。。互联互通是基础，更重要的是推动巴铁经济发展，增加大量的就业机会，缓解巴铁能源供应紧张局面。
全面战略--利益伙伴：TG在非洲的样板工程就是苏丹，后来苏丹模式在非洲遍地开花，都是一揽子交易换全套基础设施，战略合作--互利共赢。

命运共同体：TG在亚洲的样板工程就是巴铁，重在重大战略利益捆绑，互联互通--战略合作--共赢发展，目标是整合亚洲，中南半岛--南亚都是这种模式。
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