超级军网delta 三角洲系列火箭到2020年还有15发基本也就退役了
来源：百度文库 编辑：超级军网 时间：2024/04/29 16:58:00
图片来源 spaceflight now
基本还有这些，到时候会被所谓的火神新火箭完全替代，三角洲火箭一个特点是太贵
到目前为止29发delta 4全部成功
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基本还有这些，到时候会被所谓的火神新火箭完全替代，三角洲火箭一个特点是太贵
到目前为止29发delta 4全部成功
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火神哪路神仙？凭什么便宜？
oaki911 发表于 2015-3-31 20:48
火神哪路神仙？凭什么便宜？
火神 美国ULA新火箭，主要采用的成本的液化天然气推进剂，低成本的低室压主发动机，低成本的固体助推器，低成本的新型氢氧上面级发动机，减少设施运行数量降低运营费用，大量采用一箭多星发射服务降低成本
火神哪路神仙？凭什么便宜？
火神 美国ULA新火箭，主要采用的成本的液化天然气推进剂，低成本的低室压主发动机，低成本的固体助推器，低成本的新型氢氧上面级发动机，减少设施运行数量降低运营费用，大量采用一箭多星发射服务降低成本
base_back 发表于 2015-3-31 20:52
火神 美国ULA新火箭，主要采用的成本的液化天然气推进剂，低成本的低室压主发动机，低成本的固体助推器， ...
固推不是成本很高吗？？RS-68废了？美帝不亡天理难容！
火神 美国ULA新火箭，主要采用的成本的液化天然气推进剂，低成本的低室压主发动机，低成本的固体助推器， ...
固推不是成本很高吗？？RS-68废了？美帝不亡天理难容！
oaki911 发表于 2015-3-31 20:57
固推不是成本很高吗？？RS-68废了？美帝不亡天理难容！
固推的一大优势就是无论如何都比液推便宜，哪怕是大固推和大液推相比
如果D4火箭不再发射，RS-68自然就废了
oaki911 发表于 2015-3-31 20:57
固推不是成本很高吗？？RS-68废了？美帝不亡天理难容！
固推的一大优势就是无论如何都比液推便宜，哪怕是大固推和大液推相比
如果D4火箭不再发射，RS-68自然就废了
base_back 发表于 2015-3-31 21:03
固推的一大优势就是无论如何都比液推便宜，哪怕是大固推和大液推相比
如果D4火箭不再发射，RS-68自 ...
固推是推力大、研发便宜很多（有些固推是导弹转来的，研发费用基本忽略不计），但使用成本较高，对于发射数量很少的巨型火箭，综合起来还是便宜很多。
固推的一大优势就是无论如何都比液推便宜，哪怕是大固推和大液推相比
如果D4火箭不再发射，RS-68自 ...
固推是推力大、研发便宜很多（有些固推是导弹转来的，研发费用基本忽略不计），但使用成本较高，对于发射数量很少的巨型火箭，综合起来还是便宜很多。
oaki911 发表于 2015-3-31 22:11
固推是推力大、研发便宜很多（有些固推是导弹转来的，研发费用基本忽略不计），但使用成本较高，对于发射 ...
欧洲一个300吨固推才500万美元，换了液推能想像吗？
固推是推力大、研发便宜很多（有些固推是导弹转来的，研发费用基本忽略不计），但使用成本较高，对于发射 ...
欧洲一个300吨固推才500万美元，换了液推能想像吗？
base_back 发表于 2015-3-31 22:16
欧洲一个300吨固推才500万美元，换了液推能想像吗？
300吨太小了不算数，500吨到3000吨的绝对1000万美元-2000万美元不止。
欧洲一个300吨固推才500万美元，换了液推能想像吗？
300吨太小了不算数，500吨到3000吨的绝对1000万美元-2000万美元不止。
oaki911 发表于 2015-3-31 22:26
300吨太小了不算数，500吨到3000吨的绝对1000万美元-2000万美元不止。
一个250吨的煤油液发2000万美元都算便宜的了，助推器使用重要的是推力和成本，一个航天飞机1600吨助推器只需3000万美元，自己掂量掂量吧
300吨太小了不算数，500吨到3000吨的绝对1000万美元-2000万美元不止。
一个250吨的煤油液发2000万美元都算便宜的了，助推器使用重要的是推力和成本，一个航天飞机1600吨助推器只需3000万美元，自己掂量掂量吧
base_back 发表于 2015-3-31 22:29
一个250吨的煤油液发2000万美元都算便宜的了，助推器使用重要的是推力和成本，一个航天飞机1600吨助推器 ...
没那么贵，AR-1一对才2000-2500万美元
一个250吨的煤油液发2000万美元都算便宜的了，助推器使用重要的是推力和成本，一个航天飞机1600吨助推器 ...
没那么贵，AR-1一对才2000-2500万美元
纸飞机 发表于 2015-3-31 23:25
没那么贵，AR-1一对才2000-2500万美元
那是洛克达因想获得ULA的青睐，说如果要我们也可以给2000万一对
没那么贵，AR-1一对才2000-2500万美元
那是洛克达因想获得ULA的青睐，说如果要我们也可以给2000万一对
发动机价格对比这个事情不好说，尤其是自用价对比出口价。
另外，对于固体发动机工业规模极其庞大的欧美来说，固推可能是最便宜的。但是对中俄这样一直走运载液体路线的国家而言，又未必尽然。就像液氢价格就吵半死一样，在不同国家，成本价都可能差一个数量级。
另外，对于固体发动机工业规模极其庞大的欧美来说，固推可能是最便宜的。但是对中俄这样一直走运载液体路线的国家而言，又未必尽然。就像液氢价格就吵半死一样，在不同国家，成本价都可能差一个数量级。
oaki911 发表于 2015-3-31 20:57
固推不是成本很高吗？？RS-68废了？美帝不亡天理难容！
全流量甲烷机也不比RS-68差嘛，一样好东西
固推不是成本很高吗？？RS-68废了？美帝不亡天理难容！
全流量甲烷机也不比RS-68差嘛，一样好东西
cjdam2003A 发表于 2015-4-2 15:16
全流量甲烷机也不比RS-68差嘛，一样好东西
全流量甲烷机还在纸面上吧？
RS-68最好贱卖20台给中国做样品！
全流量甲烷机也不比RS-68差嘛，一样好东西
全流量甲烷机还在纸面上吧？
RS-68最好贱卖20台给中国做样品！
oaki911 发表于 2015-4-2 15:25
全流量甲烷机还在纸面上吧？
RS-68最好贱卖20台给中国做样品！
甲烷机不止纸面了，ULA和蓝源合作的BE-4都进入部件测试了，按计划2016年进行全尺寸发动机试验，2019年进行第一次飞行试验
当然Spx的才是全流量，也进入开发了嘛
oaki911 发表于 2015-4-2 15:25
全流量甲烷机还在纸面上吧？
RS-68最好贱卖20台给中国做样品！
甲烷机不止纸面了，ULA和蓝源合作的BE-4都进入部件测试了，按计划2016年进行全尺寸发动机试验，2019年进行第一次飞行试验
当然Spx的才是全流量，也进入开发了嘛
cjdam2003A 发表于 2015-4-2 15:49
远不止纸面了，ULA和蓝源合作的BE-4都进入部件测试了，按计划2016年进行全尺寸发动机试验，2019年进行第 ...
BE4是低室压富氧补燃循环甲烷机。
远不止纸面了，ULA和蓝源合作的BE-4都进入部件测试了，按计划2016年进行全尺寸发动机试验，2019年进行第 ...
BE4是低室压富氧补燃循环甲烷机。
论坛游侠 发表于 2015-4-2 15:56
BE4是低室压富氧补燃循环甲烷机。
Spx的是全流量了嘛，也不止纸面了
BE4是低室压富氧补燃循环甲烷机。
Spx的是全流量了嘛，也不止纸面了
cjdam2003A 发表于 2015-4-2 15:58
Spx的是全流量了嘛，也不止纸面了
Raptor尚未公布投入使用的时间。
Spx的是全流量了嘛，也不止纸面了
Raptor尚未公布投入使用的时间。
cjdam2003A 发表于 2015-4-2 15:49
甲烷机不止纸面了，ULA和蓝源合作的BE-4都进入部件测试了，按计划2016年进行全尺寸发动机试验，2019年 ...
所以登月、登火等项目还是等到2020年以后再看看航天科技形势再立项最好，在这之前多预研，什么液氧煤油、大甲烷等都试试，比如在YF-77改型甲烷机基础上预研330吨级大甲烷机和YF-220同步预研。
甲烷机不止纸面了，ULA和蓝源合作的BE-4都进入部件测试了，按计划2016年进行全尺寸发动机试验，2019年 ...
所以登月、登火等项目还是等到2020年以后再看看航天科技形势再立项最好，在这之前多预研，什么液氧煤油、大甲烷等都试试，比如在YF-77改型甲烷机基础上预研330吨级大甲烷机和YF-220同步预研。